大众朗逸采用什么离合？

朗逸是干式双离合，指的是离合器片不浸变速箱油的双离合变速箱。双离合变速箱分为湿式和干式。湿式双离合器变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。双离合变速箱是常见的自动变速箱。动力换挡DCT不同于普通的自动变速系统。是以手动挡代替自动挡。除了手动挡的灵活性和自动挡的舒适性，还能提供不间断的动力输出。全新朗逸采用了MQB平台，整体产品力更高。外观方面，车身尺寸4670×1806×1474mm，外观设计更加时尚，前脸倒梯形细密中网精致耐看，大气稳健，车身侧面修长厚重了不少，棱线突出更有力量，后尾部棱角分明，匀称协调，整体更加符合当下的审美需求。动力方面，自动舒适版主打1.5自吸发动机，参数为85千瓦，150N·m，变速箱配6速手自一体，零百成绩12.6秒左右，足以应付日常的家用需求。当然如果有更高的追求可以看280DSG舒适，1.4t发动机配7速双离合，零百成绩8.3秒，澎湃十足。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，始终没有给到多连杆，可能是怕抢了速腾的饭碗。不过即使如此，它的调教水平还是不错的，滤震很有韧性，既保留了相当的路感，又有相当的支撑性，质感上佳，至少在同级别中是处于一个上等水平。

大众朗逸发动机型号为EA211，是大众蓝驱技术的一部分。它采用MPI发动机技术、铝制缸体、模块化缸盖等多种外壳技术，重量比目前的EA111发动机轻22kg。大众朗逸的外观依旧是大众家族的沉稳风格。中网的面积比之前的车型要大，这让它看起来更像一辆中型轿车。车身加入了很多扁平元素，侧面造型相对平直硬朗，风格也变得更加商务化。适合家庭多的日常家庭，也适合上班、上班见客户。内饰采用贯穿式设计，具有横向加宽的视觉效果。顶部是多媒体屏幕，底部是控制按钮。功能分布清晰，层次感提高。注重家庭定位的汽车设计简单方便。时尚版没有配备大中控屏，换成了原装手机支架。如果你买这辆车是为了跑滴滴挣钱，这个配置还是很实用的。配置方面，朗逸标配自动启停、电子手刹、自动驻车功能以及四门电动车窗和一键升降功能。开车时，给坐在安全座椅上的孩子开一扇窗是非常方便的。在便利性方面，公众一直做得很好。连时尚车型都配备了带空空气净化的手动空调节，即使只能买到预算有限的低配车型，也能免受恶劣天气的影响。整个系统的标准后排出风口也非常实用，照顾到后排的乘坐体验。

1.大众朗逸变速箱故障，行驶中换挡顿挫：大众朗逸装配的七速干式双离合变速箱OAM的维修过程，在行驶中出现了换档顿挫的情况，在正常行驶中就会出现这样的现象，这个可能是变速箱故障导致的。2.大众朗逸变速箱故障分析及维修过程：维修技师初步检查发现并没有任何故障代码，朗逸出现的这个换档顿挫的故障代码，是离合器、机电单元出现故障时候都会有的现象，所以要抬下变速箱对它们都检查一下。抬下变速箱后，维修技师发现离合器间隙过大且严重磨损、机电单元内有电磁阀、阀道的严重磨损，维修好机电单元、更换了全新的配件后，解决了大众朗逸出现的换档顿挫的故障现象。拆卸与变速箱相连配件、升起车子，把发动机与变速箱用举升机，准备取下大众朗逸双离合变速箱。拆大众朗逸变速箱机电单元具体检查，发现机电单元内电磁阀、阀道严重磨损，这跟长期不更换变速箱油有直接关系。机电单元主要的作用就是控制变速箱内油压完成档位的转换。机电单元出现故障时候，车子容易出现小扳手闪烁、换档不畅等现象，引起机电单元出故障的主要原因，是因为机电单元油变质或是变少导致的。

大众朗逸有国五车型，也有国六车型。两者的区别：相对于国六车型来说，国五车型的售价要更便宜一些，但是国六车型上市之后，就意味着国六标准即将实施，国六汽车排放标准实施之后，部分地区的国五车型不能注册上牌。国六的简介：国六汽车排放标准指的是国家第六阶段机动车污染物排放标准，其中包括轻型汽车污染物排放限值及测量方法和重型柴油车污染物排放限值及测量方法，颁布国六汽车排放标准主要是为了降低汽车尾气排放，降低对大气环境的污染，保证人的身体健康。

大众朗逸用的变速箱1.6车型和2.0车型有5速手动的和6速手自一体；1.4T车型是TSI双离合器。以下是关于大众逸朗的相关介绍：1、技术亮点：朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品，哪吒的设计相对内敛。2、车载导航：朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

大众朗逸1.6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，1.4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。以下是大众朗逸的具体介绍：１、内饰方面，高配车型加入氛围灯设计，朗逸根据不同车型配置有ACC自适应巡航、8英寸中控屏、自动双区空调、空气过滤、座椅加热、电子手刹、自动驻车等。２、动力方面，朗逸搭载1.6L和1.4T两款发动机，均属于EA211系列，最大功率分别为85kW(116PS)和110kW(150PS)，峰值扭矩分别为150N·m和250N·m。

大众朗逸的电瓶品牌是风帆，型号则是12V-60Ah。以下是关于电瓶的相关介绍：1、大众对于电瓶的质保期则是两年，而该电瓶的使用寿命大概是三到四年。2、只要定期到4S店进行保养并且日常多注意，都能够适当延长电瓶使用寿命。大众朗逸日常保养电瓶注意事项：1、如果车子需要长时间停放，则需要将电瓶的负极拆下来或是每隔3天启动车子20分钟左右，否则长时间停放可能会导致电瓶亏电从而导致车子无法启动。2、注意不能将点烟器或12V的插座连接在汽车电瓶充电器的送电附件上，会导致电气装置损坏。3、如果长时间关闭发动机，要将点火开关转到ACC位置上，避免亏电。4、不能让电瓶长时间暴露在阳光下被直射，强大的紫外线可能会因此而损坏电瓶壳体，从而导致电瓶损坏。

朗逸基于大众MQB模块化平台打造。以下是关于MQB的部分介绍：1、MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台（Modular-Querbaukasten），简称MQB。2、它将取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平台，该模块化平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用，并生产从A00、A0、A到B四个级别的车型。3、MQB将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。

大众朗逸使用手自一体变速箱和dsg双离合变速箱，以下是相关信息：变速箱的作用是：改变传动比；扩大驱动轮转矩和转速；使汽车能倒退行驶；便于变速器换挡或进行动力输出。大众朗逸简介：大众朗逸是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm。2021款大众朗逸搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众帕萨特采用两款发动机，分别是1.4T涡轮增压发动机、2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别是110kw、137kw，最大扭矩分别是250nm、320nm。大众帕萨特是上汽大众推出的一款中型车，长宽高分别是4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。大众帕萨特的外观运用大众品新设计理念流动韵律，光韵前脸设计配合流光环绕式镀铬饰条，大众标志性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯，更加饱满的发动机盖共同构成全新前脸。

大众朗逸是干式双离合，干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油内，其换挡速度快，但是散热性能不是很好，并且承受的扭矩比较小。以2018款大众朗逸为例，其车身长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。2018款大众朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便、功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

大众朗逸属于前置前驱，朗逸的母本是基于大众PQ34平台生产的宝来经典款，然后经过上海大众的中国工程师进行内饰、外观的改造和车体的增大，打造出了朗逸，这个平台的特点就是大量的汽车零部件实现标准化，并可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。朗逸是由上海大众生产一款紧凑型轿车，前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为扭力梁式半独立悬架，车身长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距是2688mm。

大众朗逸是用的ea111发动机，以2021款大众朗逸为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，最小离地间隙为190mm。2021款大众朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众朗逸轮胎是韩泰品牌，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。以2021款自动风尚版大众朗逸为例，其是一款紧凑型车4门5座的三厢车，其车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm。2021款自动风尚版大众朗逸搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率为83千瓦，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩为45牛米，最大扭矩转速为每分钟3900转，其采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

大众朗逸1.6T自动挡用的爱信6速手自一体变速箱，1.4T车型用大众自主研发的DSG双离合变速箱。大众朗逸提供1.2T、1.4T和1.6L三款发动机，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器、5挡手动或6挡手自一体变速器。朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

大众朗逸的电瓶品牌是风帆的，型号则是12V60Ah。大众对于电瓶的质保期则是两年，而该电瓶的使用寿命大概是三到四年。只要定期到4S店进行保养并且日常多注意的话，都能够适当延长电瓶使用寿命的。大众朗逸日常保养电瓶的要注意四个地方，第一是如果车子需要长时间停放的话，则需要将电瓶的负极拆下来或是每隔3天启动车子20分钟左右，否则长时间停放可能会导致电瓶亏电从而导致车子无法启动。第二是注意不能将点烟器或12V的插座连接在汽车电瓶充电器的送电附件上，会导致电气装置损坏。第三是长时间关闭发动机的话，要将点火开关转到ACC位置上，避免亏电。第四是注意不能让电瓶长时间暴露在阳光下被直射，强大的紫外线可能会因此而损坏电瓶壳体，从而导致电瓶损坏。

大众朗逸用瓦尔塔65AH免维护电瓶，正常使用寿命都在3-4年，行车里程是6到9万公里。朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车，既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念及站在时代前沿的设计元素。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感。升级后的朗逸车身侧面线条与新速腾十分相近，体现了大众的家族特质，笔直的车身腰线贯穿至尾部，整体感十足。新车型整体风格更加趋向于现阶段大众家族元素，比较强调车身的硬朗线条以及时尚气质。前大灯设计比较简洁明快采用近远光分离设，后视镜可视面积较大，集成的转向辅助灯设计成细长的线条形状，也为新朗逸增加了几分时尚质感。

逸动采用了前麦弗逊后扭力梁的底盘悬架形式，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，车型采用的是前置前驱的驱动方式，匹配的助力方式为电动助力转向，所使用的车体结构为承载式。逸动是一款紧凑型轿车，车辆的长度是4730毫米，车身的宽度是1820毫米，车身的高度是1505毫米，车身的轴距是2700毫米，车身的前轮距是1555毫米，车身的后轮距是1566毫米，车身的结构是一款4门5座的三厢车，车辆的油箱容积是53升，车辆的行李箱容积是500升，车辆的整体质量是1240千克，1270千克，1285千克，1300千克。

大众朗逸落地参考价格11.28万-16.28万：1、作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质；2、又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素；3、朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

朗逸外观内饰平台明显有质的飞跃，舒适和操控性进步很大，动力和油耗也让大家很满意，所以说全新朗逸值得大家入手。外观方面，新车采用了大众最新的家族式设计语言，前脸采用多横幅式格栅设计，相比现款车型更加时尚。值得一提的是，新车的前保险杠底部采用了黑色饰板进行装饰，并且贯穿整个车头部分，使整个车头部分看上去更加低矮。朗逸基于大众最新的MQB打造。MQB平台可以实现汽车零部件的标准化以及方便进行造型设计的改进，再换句话讲，就是采用MQB平台的车型的生产成本会更低、车型改进可以更频繁。尺寸方面，新朗逸分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比于现款车型有所提升。内饰上主要以黑色为主，中控台采用家族设计风格，整体布局有所调整。全新的嵌入式显示屏移至上方，并在左侧配有实体按键与旋钮。此外，全新一代朗逸全系配备带AutoHold功能的EPB电子手刹，提升了车辆操纵的便利性，并取消了传统手刹。在动力方面，朗逸搭载1.2T、1.4T和1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150马力和116马力;在传动系统方面，继续匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。