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大众朗逸什么离合

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1073
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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朗逸是干式双离合,指的是离合器片不浸变速箱油的双离合变速箱。双离合变速箱分为湿式和干式。湿式双离合器变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。双离合变速箱是常见的自动变速箱。动力换挡DCT不同于普通的自动变速系统。是以手动挡代替自动挡。除了手动挡的灵活性和自动挡的舒适性,还能提供不间断的动力输出。

全新朗逸采用了MQB平台,整体产品力更高。外观方面,车身尺寸4670×1806×1474mm,外观设计更加时尚,前脸倒梯形细密中网精致耐看,大气稳健,车身侧面修长厚重了不少,棱线突出更有力量,后尾部棱角分明,匀称协调,整体更加符合当下的审美需求。

动力方面,自动舒适版主打1.5自吸发动机,参数为85千瓦,150N·m,变速箱配6速手自一体,零百成绩12.6秒左右,足以应付日常的家用需求。当然如果有更高的追求可以看280DSG舒适,1.4t发动机配7速双离合,零百成绩8.3秒,澎湃十足。

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,始终没有给到多连杆,可能是怕抢了速腾的饭碗。不过即使如此,它的调教水平还是不错的,滤震很有韧性,既保留了相当的路感,又有相当的支撑性,质感上佳,至少在同级别中是处于一个上等水平。

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大众朗逸是用的什么发动机

大众朗逸发动机型号为EA211,是大众蓝驱技术的一部分。它采用MPI发动机技术、铝制缸体、模块化缸盖等多种外壳技术,重量比目前的EA111发动机轻22kg。大众朗逸的外观依旧是大众家族的沉稳风格。中网的面积比之前的车型要大,这让它看起来更像一辆中型轿车。车身加入了很多扁平元素,侧面造型相对平直硬朗,风格也变得更加商务化。适合家庭多的日常家庭,也适合上班、上班见客户。内饰采用贯穿式设计,具有横向加宽的视觉效果。顶部是多媒体屏幕,底部是控制按钮。功能分布清晰,层次感提高。注重家庭定位的汽车设计简单方便。时尚版没有配备大中控屏,换成了原装手机支架。如果你买这辆车是为了跑滴滴挣钱,这个配置还是很实用的。配置方面,朗逸标配自动启停、电子手刹、自动驻车功能以及四门电动车窗和一键升降功能。开车时,给坐在安全座椅上的孩子开一扇窗是非常方便的。在便利性方面,公众一直做得很好。连时尚车型都配备了带空空气净化的手动空调节,即使只能买到预算有限的低配车型,也能免受恶劣天气的影响。整个系统的标准后排出风口也非常实用,照顾到后排的乘坐体验。
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1.大众朗逸变速箱故障,行驶中换挡顿挫:大众朗逸装配的七速干式双离合变速箱OAM的维修过程,在行驶中出现了换档顿挫的情况,在正常行驶中就会出现这样的现象,这个可能是变速箱故障导致的。2.大众朗逸变速箱故障分析及维修过程:维修技师初步检查发现并没有任何故障代码,朗逸出现的这个换档顿挫的故障代码,是离合器、机电单元出现故障时候都会有的现象,所以要抬下变速箱对它们都检查一下。抬下变速箱后,维修技师发现离合器间隙过大且严重磨损、机电单元内有电磁阀、阀道的严重磨损,维修好机电单元、更换了全新的配件后,解决了大众朗逸出现的换档顿挫的故障现象。拆卸与变速箱相连配件、升起车子,把发动机与变速箱用举升机,准备取下大众朗逸双离合变速箱。拆大众朗逸变速箱机电单元具体检查,发现机电单元内电磁阀、阀道严重磨损,这跟长期不更换变速箱油有直接关系。机电单元主要的作用就是控制变速箱内油压完成档位的转换。机电单元出现故障时候,车子容易出现小扳手闪烁、换档不畅等现象,引起机电单元出故障的主要原因,是因为机电单元油变质或是变少导致的。
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大众朗逸是不是干式双离合?

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大众朗逸属于什么驱动?

大众朗逸属于前置前驱,朗逸的母本是基于大众PQ34平台生产的宝来经典款,然后经过上海大众的中国工程师进行内饰、外观的改造和车体的增大,打造出了朗逸,这个平台的特点就是大量的汽车零部件实现标准化,并可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。朗逸是由上海大众生产一款紧凑型轿车,前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为扭力梁式半独立悬架,车身长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm,轴距是2688mm。
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大众朗逸是用的什么发动机?

大众朗逸是用的ea111发动机,以2021款大众朗逸为例,其是一款紧凑型车,车身尺寸是:长4670mm、宽1806mm、高1474mm,轴距为2688mm,最小离地间隙为190mm。2021款大众朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,其搭载了1.4t涡轮增压发动机,最大马力是150ps,最大扭矩是250nm,最大功率是110kw,与其匹配的是7挡双离合变速箱。
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大众朗逸用什么轮胎?

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大众朗逸用的什么变速箱?

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大众朗逸用什么电瓶

大众朗逸的电瓶品牌是风帆的,型号则是12V60Ah。大众对于电瓶的质保期则是两年,而该电瓶的使用寿命大概是三到四年。只要定期到4S店进行保养并且日常多注意的话,都能够适当延长电瓶使用寿命的。大众朗逸日常保养电瓶的要注意四个地方,第一是如果车子需要长时间停放的话,则需要将电瓶的负极拆下来或是每隔3天启动车子20分钟左右,否则长时间停放可能会导致电瓶亏电从而导致车子无法启动。第二是注意不能将点烟器或12V的插座连接在汽车电瓶充电器的送电附件上,会导致电气装置损坏。第三是长时间关闭发动机的话,要将点火开关转到ACC位置上,避免亏电。第四是注意不能让电瓶长时间暴露在阳光下被直射,强大的紫外线可能会因此而损坏电瓶壳体,从而导致电瓶损坏。
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大众朗逸什么电瓶

大众朗逸用瓦尔塔65AH免维护电瓶,正常使用寿命都在3-4年,行车里程是6到9万公里。朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车,既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念及站在时代前沿的设计元素。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感。升级后的朗逸车身侧面线条与新速腾十分相近,体现了大众的家族特质,笔直的车身腰线贯穿至尾部,整体感十足。新车型整体风格更加趋向于现阶段大众家族元素,比较强调车身的硬朗线条以及时尚气质。前大灯设计比较简洁明快采用近远光分离设,后视镜可视面积较大,集成的转向辅助灯设计成细长的线条形状,也为新朗逸增加了几分时尚质感。
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19款大众朗逸干式双离合好吗?

19款大众朗逸干式双离合还是不错的:1、双离合是自动变速箱的一种,双离合没有传统自动变速器的液力变矩器,它是机械式自动变速器的一种,它有两根动力输出轴,一根连一个离合,一个控制1357挡;2、另一个离合控制246倒挡,在整个换挡过程中,当一组齿轮在输出动力时,另一组齿轮已经待命,总是保持有一组齿轮在输出动力,不会出现动力传递的间断,使换挡过程更快,提速更迅猛;3、它利用双重的多片式离合器的设计,扭矩传递过程中没有动力中断,由此大幅度降低了车辆的燃油消耗。
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大众朗逸落地什么价?

大众朗逸落地参考价格11.28万-16.28万:1、作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质;2、又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素;3、朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。
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大众朗逸什么颜色贴膜好看

汽车贴膜要根据自己的车身颜色来选择贴膜颜色。这需要遵循颜色的搭配技巧,搭配出最配,最酷炫的色彩是不容易的,以下有几点搭配建议可供参考哦! 如果是白色的大众朗逸,可以选择海水绿、橄榄绿、超自然色等颜色;如果纯蓝色或纯红色的大众朗逸,优选超自然色;如果黑色的朗逸,可选橄榄绿、炭黑、深自然色等颜色;如果是银灰色的朗逸,请选用浅自然色、超自然色、橄榄绿等颜色;如果是比较注重个人空间,个人隐私的车主,请选用炭黑色、深自然色等色彩比较深的颜色。不过也可以根据自己的喜好,大胆的尝试自己喜欢的颜色,自己看着舒服,才是最重要的。 汽车贴膜主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人、防眩光等情况发生,根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。较为出名的是3M,威固,龙膜,强生,量子,雷朋,琥珀光学,MTA,北极光,尚嘉等汽车贴膜品牌。
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19款大众朗逸干式双离合好吗

19款大众朗逸干式双离合好吗?19款大众朗逸干式双离合还是不错的:1、双离合是自动变速箱的一种,双离合没有传统自动变速器的液力变矩器,它是机械式自动变速器的一种,它有两根动力输出轴,一根连一个离合,一个控制1357挡;2、另一个离合控制246倒挡,在整个换挡过程中,当一组齿轮在输出动力时,另一组齿轮已经待命,总是保持有一组齿轮在输出动力,不会出现动力传递的间断,使换挡过程更快,提速更迅猛;3、它利用双重的多片式离合器的设计,扭矩传递过程中没有动力中断,由此大幅度降低了车辆的燃油消耗。
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大众朗逸怎么样,大众朗逸好不好

朗逸外观内饰平台明显有质的飞跃,舒适和操控性进步很大,动力和油耗也让大家很满意,所以说全新朗逸值得大家入手。外观方面,新车采用了大众最新的家族式设计语言,前脸采用多横幅式格栅设计,相比现款车型更加时尚。值得一提的是,新车的前保险杠底部采用了黑色饰板进行装饰,并且贯穿整个车头部分,使整个车头部分看上去更加低矮。朗逸基于大众最新的MQB打造。MQB平台可以实现汽车零部件的标准化以及方便进行造型设计的改进,再换句话讲,就是采用MQB平台的车型的生产成本会更低、车型改进可以更频繁。尺寸方面,新朗逸分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,相比于现款车型有所提升。内饰上主要以黑色为主,中控台采用家族设计风格,整体布局有所调整。全新的嵌入式显示屏移至上方,并在左侧配有实体按键与旋钮。此外,全新一代朗逸全系配备带AutoHold功能的EPB电子手刹,提升了车辆操纵的便利性,并取消了传统手刹。在动力方面,朗逸搭载1.2T、1.4T和1.5L三款发动机,最大功率分别为116马力、150马力和116马力;在传动系统方面,继续匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
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