大众朗逸离合器是干式吗

朗逸是干式双离合吗？

朗逸是干式双离合，大众旗下通常使用2.0升涡轮增压发动机的车型才会使用湿式双离合变速箱。干式双离合变速箱的换挡速度快，能承受的扭矩也较小；湿式双离合变速箱的换挡速度较慢，但散热性能好，具有较好的可靠性、稳定性。朗逸是上海大众自主研发的A级车，车身长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9361

朗逸双离合是干式，大众旗下一般只有使用2.0升涡轮增压发动机的车型才会使用湿式双离合变速箱。朗逸长宽高分别为4670毫米、1806毫米、1474毫米，轴距为2688毫米，油箱容积为51升。这款车搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率为83千瓦，最大功率转速每分钟为5000转，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速每分钟为1750至3000转，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6320

大众朗逸是干式还是湿式离合？

大众朗逸离合器是干式，下面是关于离合器详细内容介绍：1.湿式双离合变数箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，耐式双离合器由于节省了相关波力系统，在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器更有优势。2.干式离合器和湿式离合器各有优缺点。（1）干式离合器优点：造价低，机械传动效率高。缺点：操作必须掌握要领，操作比较麻烦，故障率高，通过风冷散热，离合器片容易烧蚀。（2）湿式离合器优点：操作简单，故障率低，通过变速器油吸收热量，散热好，能显著减少离合器片的磨损。缺点：造价高，机械传动效率比干式离合器低。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5949

大众朗逸是不是干式双离合？

大众朗逸是干式双离合，干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油内，其换挡速度快，但是散热性能不是很好，并且承受的扭矩比较小。以2018款大众朗逸为例，其车身长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。2018款大众朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便、功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5603

朗逸是干式双离合变速箱吗

大众朗逸使用的是一款7速干式双离合变速箱。大众朗逸使用的这款变速箱型号为DQ200，这款变速箱主要搭载的中低排量的车型上，从大众朗逸这款车的整体表现来看，这款变速箱的可靠性还是非常值得信赖的。如果这款车使用的是湿式双离合变速箱，汽车的售价就会有所提升，毕竟湿式双离合变速箱的生产成本过高，而且变速箱的体积也会变大，朗逸使用的这款干式双离合变速箱对于这款车本身来说就已经足够了，而且干式双离合变速箱后期维修的成本比较低，便于维修。全新改款的朗逸在外观和空间方面的表现是非常优秀的，朗逸的车身尺寸为4670*1806*1474mm，轴距长度为2688mm，这款车的轴距加长之后，使这款车的后排空间得到了提升，加上这款车沉稳的外观设计，一经推出之后就深受广大消费者的青睐。大众朗逸作为紧凑级轿车领域的销冠王，月销量能保持在4万台左右，对于中国消费者来说，朗逸在消费者的心目中绝对是占据着重要的地位。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4385

19款大众朗逸干式双离合好吗?

19款大众朗逸干式双离合还是不错的：1、双离合是自动变速箱的一种，双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴，一根连一个离合，一个控制1357挡；2、另一个离合控制246倒挡，在整个换挡过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换挡过程更快，提速更迅猛；3、它利用双重的多片式离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗。

发布时间：2021-04-28 15:46:04 阅读：3692

朗逸变速箱是干式的吗?

朗逸双离合变速箱是干式的：1、干式双离合变速箱，是通过多片金属摩擦片进行动力传输的摩擦片被压得越紧，传动比例也就越高，如果摩擦片分离的话，传动中断，因为这种双离合是通过金属片直接接触进行传动，所以动力响应上比湿式更快；2、1.4T车型统一匹配了7挡干式双离合变速箱，朗逸plus1.5L车型则匹配了6挡手自一体变速箱，这个价位就不用期待湿式双离合变速箱了，毕竟成本过高而且体积也会更大，这对于本身就很大的汽车来说已经足够了。而且干式的后期维修成本低，也更便于维修；3、干式的优点是结构简单，成本低，后期的维护和维修成本要低，只要我们懂得如何驾驶，更好的保护双离合，那干式双离合也是更经济实用的选择。

发布时间：2021-04-28 04:36:03 阅读：3127

大众朗逸离合器多久换?

朗逸离合器一般是不需要更换的，需要更换的是离合器片，一般情况下10万公里更换一次就可以了。但是对于驾驶员的驾驶习惯不同的话，更换的周期也是完全不一样的，所以更换离合器片也要根据具体的磨损程度来进行决定。离合器维护保养的注意事项如下：1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物；2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.Imm；3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用：分浇油润滑；油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法；4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值；5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40°C。极限热平衡时的工作温度不允许超速100°C，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

发布时间：2021-04-26 11:12:03 阅读：1845

大众朗逸离合器多久换一次?

大众朗逸离合器没有具体的更换周期，损坏才需要更换。离合器损坏是离合器片、从动盘以及分离轴承的损坏。离合器出现行程过大是由于离合器三件套损坏导致的，需要及时进行更换。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

发布时间：2021-04-26 11:12:03 阅读：1836

大众朗逸离合器不分离怎么办?

大众朗逸离合器不分离需要更换离合器的三件套，从动盘、分离轴承和离合器片；离合器液压操纵机构漏油，有空气或油量不足也会造成分离不彻底，需进行排空气或者添加油量。离合器分离不彻底的原因如下：1、离合器踏板自由行程过大；2、分离杠杆弯曲变形，支座松动，支座轴销脱出，使分离杠杆内端高度难以调整；3、个别分离弹簧疲劳，高度不足或折断；4、从动盘钢片翘曲，摩擦片破裂或铆钉松动；5、发动机支承磨损或损坏发动机曲轴与变速器输入轴不同轴。

发布时间：2021-04-26 11:12:03 阅读：1778

大众捷达离合器是干式吗?

大众捷达离合器是干式的。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

发布时间：2021-04-26 07:58:02 阅读：1717

朗逸离合器是干式还是湿式

采用的是干式离合器。朗逸离合器是干式的。湿式双离合变数箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，耐式双离合器由于节省了相关波力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势，此外，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优。变速器的正确操作方法如下： 1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低； 2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备； 4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏； 5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备； 6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。是干式的离合器。auto.china.com

发布时间：2021-04-22 01:33:05 阅读：10044

大众朗逸离合器多长时间换

汽车的离合器一般都是不需要更换的，需要更换的一般都是离合器片。朗逸离合器一般是不需要更换的，需要更换的是离合器片，一般情况下10万公里更换一次就行了。但是对于驾驶员的驾驶习惯不同的话，更换的周期也是完全不一样的，所以更换离合器片也要根据具体的磨损程度来进行决定。离合器维护保养的注意事项如下： 1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物； 2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.imm； 3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用：分浇油润滑；油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法；4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值； 5、电磁离合器及制动器为b级绝缘，正常温升40°c。极限热平衡时的工作温度不允许超速100°c，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。离合器损坏了才需要实行更换。

发布时间：2021-04-21 14:51:05 阅读：10049

大众朗逸离合器多长时间换一次

离合器出现损坏的情况才需要更换。大众朗逸离合器没有具体的更换周期，损坏才需要更换。离合器损坏是离合器片、从动盘以及分离轴承的损坏。离合器出现行程过大是由于离合器三件套损坏导致的，需要及时进行更换。离合器损坏的症状如下： 1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象； 2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热； 3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。沒有限定更换的时限。

发布时间：2021-04-21 14:45:06 阅读：9999

大众朗逸离合器不分离怎么处理

更换离合器的三件套即可。大众朗逸离合器不分离需要更换离合器的三件套，从动盘、分离轴承和离合器片；离合器液压操纵机构漏油，有空气或油量不足也会造成分离不彻底，需进行排空气或者添加油量。离合器分离不彻底的原因如下： 1、离合器踏板自由行程过大； 2、分离杠杆弯曲变形，支座松动，支座轴销脱出，使分离杠杆内端高度难以调整； 3、个别分离弹簧疲劳，高度不足或折断；4、从动盘钢片翘曲，摩擦片破裂或铆钉松动； 5、发动机支承磨损或损坏发动机曲轴与变速器输入轴不同轴。auto.china.com

发布时间：2021-04-21 14:39:05 阅读：10023

大众朗逸离合器可以调吗

采用的是液压式的离合器是不能调整的。大众朗逸离合器不可以调。离合器采用的是液压式离合器无法进行调节。拉线离合器和液压离合器的区别是液压的比拉线的沉，液压的冬天不会发卡，拉线的怕进水结冰造成无离合。拉线经久耐用不会出故障，液压油缸有可能出现渗油或漏油的问题。液压离合器的优点是操作轻便舒适、摩擦阻力小，长期运行不会使踏板力显着增加。离合器损坏的症状如下： 1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象； 2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热； 3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

发布时间：2021-04-21 14:21:05 阅读：10008

大众朗逸离合器是干式还是湿式

采用的是干式双离合。大众朗逸离合器是干式的。湿式双离合变数箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，耐式双离合器由于节省了相关波力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势，此外，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优。离合器损坏的症状如下： 1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象； 2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热； 3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。是干式离合器。

发布时间：2021-04-21 14:15:06 阅读：10048

19款大众朗逸干式双离合好吗

19款大众朗逸干式双离合好吗?19款大众朗逸干式双离合还是不错的：1、双离合是自动变速箱的一种，双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴，一根连一个离合，一个控制1357挡;2、另一个离合控制246倒挡，在整个换挡过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换挡过程更快，提速更迅猛;3、它利用双重的多片式离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗。

发布时间：2021-01-07 11:24:13 阅读：6782

朗逸是干式双离合吗

朗逸的双离合变速箱是干式的，大众旗下一般只有使用2.0升涡轮增压发动机的车型才会使用湿式双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种，一种是干式的另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快，但是这种变速箱的散热性能不是很好，并且能承受的扭矩也比较小。湿式双离合变速箱的换挡速度不如干式双离合变速箱那么快，但是这种变速箱的散热性能更好，并且可靠性稳定性也是更好的。并且湿式双离合变速箱能承受的扭矩也是更大的，所以有很多消费者喜欢湿式双离合变速箱。双离合变速箱能给人带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。如果大家对这种变速箱感兴趣，可以去试驾一下使用了双离合变速箱的汽车。

发布时间：2020-12-26 21:04:54 阅读：4376

朗逸是干式双离合吗

大众朗逸使用的是一款7速干式双离合变速箱。大众朗逸使用的这款变速箱型号为DQ200，这款变速箱主要搭载的中低排量的车型上，从大众朗逸这款车的整体表现来看，这款变速箱的可靠性还是非常值得信赖的。如果这款车使用的是湿式双离合变速箱，汽车的售价就会有所提升，毕竟湿式双离合变速箱的生产成本过高，而且变速箱的体积也会变大，朗逸使用的这款干式双离合变速箱对于这款车本身来说就已经足够了，而且干式双离合变速箱后期维修的成本比较低，便于维修。全新改款的朗逸在外观和空间方面的表现是非常优秀的，朗逸的车身尺寸为4670*1806*1474mm，轴距长度为2688mm，这款车的轴距加长之后，使这款车的后排空间得到了提升，加上这款车沉稳的外观设计，一经推出之后就深受广大消费者的青睐。大众朗逸作为紧凑级轿车领域的销冠王，月销量能保持在4万台左右，对于中国消费者来说，朗逸在消费者的心目中绝对是占据着重要的地位。

发布时间：2020-12-26 14:46:55 阅读：3356