1.8L是几斤油？

1.8L是指车辆的排量为1.8L，也就是说每个循环吸入或排出的流体体积为1.8L，还有代表着是1.8升自然吸气的发动机，汽车的排量是指发动机所有气缸容量的总和。举个例子，汽车发动机有四个气缸，每个气缸的容积为0.5L，所以发动机排量为0.5L*4=2.0L，或者汽车发动机有六个气缸，每个气缸的容积为0.6L，所以发动机排量为0.6L*6=3.6L，排量是指气缸的工作容积，活塞从上止点到下止点所扫过的容积，也称为单缸排量。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用L表示.发动机排量是最重要的结构参数之一，它比气缸直径和气缸数更能代表发动机的大小。发动机的许多指标都与排量密切相关。我国汽车等级的划分是根据排量来确定的。微型车排量小于等于1.0L；普通车的排量在1.0-1.6L范围；中级车排量在1.6-2.5L范围内；中高档车排量在2.5—4.0L范围内；高档车排量在4.0L以上。

1.8L表示该车的排量为1.8L，说明每循环吸入或排出的流体体积为1.8L。汽车的排量指的是发动机所有气缸的容量之和。我国是根据排量的大小来决定轿车级别的划分。以下内容相关介绍:1、排量是指排气量，气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。2、发动机排量是最重要的结构参数之一。它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

1.8L表示该车的排量为1.8L，说明每循环吸入或排出的流体体积为1.8L。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数，排量一般写在车身或车尾。发动机排量是最重要的结构参数之一。它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0.5L，那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸，每个汽缸容量0.6L，那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。汽车的排量指的是发动机所有气缸的容量之和。我国是根据排量的大小来决定轿车级别的划分。排量是指排气量，气缸工作容积是指活塞从上顶点到下顶点所扫过的容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。

1升汽油，不同油号重量不同：92号汽油1.45斤；95号汽油1.47斤；90号汽油1.44斤；93号汽1.45斤；97号汽油1.47斤。由于汽油油号不同，密度也是不一样的。所以相同体积汽油，其质量也是不一样的。密度和质量以及体积之间的换算公式为：p等于m除以v（p代表密度，m代表质量，v代表体积）。正常情况下，密度不因环境发生改变时，1升92号汽油和1升95号汽油之间的质量是不同的。其他不同型号的汽油也可根据该汽油的密度，通过公式p等于m除以v（p代表密度；m代表质量；V代表体积）来算出该汽油1升的质量。

1升汽油大概等于1.45斤，不同型号的汽油密度不同，相同体积，质量也会不同，所以1升92号、95号汽油的质量略有差异。92号汽油密度是每毫升0.725克，1升等于1.45斤；95号汽油密度是每毫升0.737克，1升等于1.47斤。密度和质量以及体积之间的换算公式为：ρ=m/V（ρ代表密度；m代表质量；V代表体积）故1升汽油的质量m的计算公式应该为：m=ρV因92号汽油密度是0.725g/ml，故1升92号汽油的质量应该为m=0.725g/ml*1000ml=0.725kg=1.45斤；95号汽油密度是0.737g/ml，故1升汽油的质量应该为m=0.737g/ml*1000ml=0.737kg=1.47斤；90号汽油的密度为0.72g/ml，故1升95号汽油的质量应该为m=0.72g/ml*1000ml=0.72kg=1.44斤；93号汽油的密度为0.725g/ml，故1升95号汽油的质量应该为m=0.725g/ml*1000ml=0.725kg=1.45斤；97号汽油的密度为0.737g/ml，故1升95号汽油的质量应该为m=0.737g/ml*1000ml=0.737kg=1.47斤。汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为常见的92号、、95号、98号等三类牌号。

18L的机油大约是16.38公斤机油，密度约为0.91×10³（kg/m³）。依品牌而定,如果按1L=0.91KG计算0.91KG*18=16.38KG1、机油，即发动机润滑油英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。

相同驾驶状况下，1.8t和1.6l相比,1.8l稍微费油一些。有增压的发动机在输出动力变化的同时油耗也会随之变化。关于油耗的相关信息如下：简介：油耗一般指等速油耗，等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。测试方法：试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过流量计法或碳平衡法求得百公里油耗。

1.8T和1.8L完全不同，1.8t它的价格是要比1.8升汽车贵上一些。以下是这两者的具体区别：动力方面：因为1.8T的发动机比1.8L的汽车多了一个涡轮压，也就说1.8t它的动力也会更强一些。1.8t发动机的动力更强，更适合在高速公路上行走，1.8升在市区中行驶的还算是可以。并没有出现什么无力或者是起步肉的情况，但是一到高速公路，一脚油门下去和1.8t的动力，实在是差了太多，1.8t的动力是相当于2.4升。保养方面：关于保养方面，两者差距还是比较大，1.8T毕竟算是一个高排量的汽车，而且在价格方面也会更高一点，所以在保养和维修方面则会更加的精细一些。第三油耗大，关于油耗的问题，顾名思义1.8t的油耗更高。

1.8L含义表示每循环吸入或排出的流体体积为1.8L，即表示该车自然吸气并且排量为1.8L。l在这里就是容积升的单位，排量是较为重要的结构参数，是指发动机所有气缸容量的总和，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，汽车的排量越大，功率也就越高，通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。除了字母L的常见的还有字母T：T代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机，1.8T的意思是指1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。涡轮增压：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。两者的区别：相同排量下，涡轮增压比自吸的动力更强；在相同排量下，涡能增压爆发的动力显然是要比自然吸气的要强，自然吸气的动力输出较柔顺性。涡轮增压比自吸的的保养成本更高；在保养成本上，涡轮增压更强的动力可能会导致性能和可靠性的衰减比吸气的要更加快，后期的保养成本通常要比自吸的更高一点。相同排量下，涡轮增压发动机在高速高速工况更省油；在油耗方面，同等排量的情况下，如果车辆经常在市区里面使用，那涡能增压的油耗表现可能还不如自然吸气的。如果是经常要走高速的，那省油就是涡能增压有优势。涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高；在制造成本方面，涡轮增压器本身就是多出来的一个零件，而且由于工作环境为高温高压，所以对于其材料本身的要求，在加上高精度的制造成本，就会比其他零件采购成本高得多。在加上配置的中冷器，这些都会在销售的终端成本上体现。

1.4t和1.8l的区别是：1、发动机不同：1.4t是涡轮增压发动机；1.8l是自然吸气发动机。2、成本不同：涡轮增压发动机的工艺复杂，且维修成本较高；自然吸气发动机的工艺简单，且维修成本较低。涡轮增压将空气在单位时间内快速压进发动机内，提高发动机的进气量，增加气缸运转的效率，使汽车的扭矩和功率增大。自然吸气发动机，不用别的附加方式，直接将大气压进发动机内。

1.8l是车的排量为1.8l，l在这里就是容积升的单位，指的是汽车发动机的排气量。这个排量也从某种意义上表示了车辆的功率和性能，属于基本型，每小时0至100km提速在10秒外，最高时速不易超过每小时200km。如1.8T的发动机是涡轮增压发动机，1.8L发动机是自然吸气发动机，也就是普通的发动机。涡轮增压的作用就是提高发动机进气量，即提高发动机的功率和扭矩。

一升汽油大概等于1.45斤。不同型号的汽油密度不同，相同体积，质量也会不同。汽油的主要用途：汽油主要用于交通运输工具的动力燃料。橡胶、油漆、染料、印刷、制药、粘合剂等工业用汽油作溶剂。机器部件和衣物的清洗去污以及电镀产品的前处理用汽油做去油剂。汽油的重要特性：汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。反映蒸发性的主要指标是馏程和饱和蒸气压；评定汽油安定性的指标分为碘值、实际胶质、诱导期；汽油腐蚀性与硫及含硫化合物、有机酸、水溶性酸或碱有关；衡量燃料是否易于发生爆震的性质称为抗爆性，汽油抗爆性通过辛烷值（RON）表示。

一般单个重量为:10.5KG。轮毂，别名轮圈，即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆筒形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。钢质轮毂的强度高，常用于大型载重汽车；但钢质轮毂质量重，外形单一，不符合如今低碳、时尚的理念，正逐渐被铝合金轮毂替代。普通车型轮毂：普通车型的轮毂在外观上考虑得较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废，轮毂的颜色依旧不变。大众车型轮毂：大众车型轮毂表面处理工艺都。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。

92号汽油一升是0.73公斤。重量等于密度乘以体积，92号汽油的密度为0.73kg/L，所以一升有0.73公斤（千克）。根据油品的密度不同，所以重量不一样。添加机油其他注意事项：机油不是粘度越高，对发动机保护越好：黏度高的机油，除了对整车油耗带来不利影响外，并不能保护好发动机，机油还有个功能就是冷却散热，当盲目使用黏度高的机油后，发动机机油散热这块性能必然减弱。机油不可以混用：不同厂商的机油里的添加剂成分完全不一样，各种添加剂的化学成分别说是不同品牌，就算是同一个品牌，不同的产品序列，化学成分也可能天差地别，两个品牌的机油混合后在发动机的高温下会产生化学反应，比如机油产生絮状物，黏稠程度加大等。

1.8T的指的是1.8升的涡轮增压发动机，1.8L指的是排量发动机没有涡轮增压。关于1.8t与1.8l的详细资料如下：1、同样大小的排量，有涡轮增压的要比没有的动力更强。1.8T是1.8Lturbo就是带涡轮增压的1.8排量发动机。2、1.8L就是排量为1.8升，T是涡轮增压，L是排量，L是升的意思。T是涡轮增压的意思，Turbo汽缸中压力增加后燃料燃烧的更充分更快，所以就会有更好的动力性。3、涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。

92号汽油一升等于1.45斤，密度大概为每毫升0.725克。汽油：汽油一般用升来计量，但汽油的密度低于水，通常在每毫升0.7g至每毫升0.75g左右。不同标号机油的密度不同，在重量上也有所差异。汽油密度：汽油密度会随着温度而发生变化，由于热胀冷缩原理，温度越高，汽油的体积就越大，密度就越小。而当温度降低时，汽油体积就会缩小，密度就会增大，这意味着，同样一升汽油在不同的温度下的密度是不同的，重量也因此不同。

以本田缤智为例，提供1.5t和1.8l两款发动机，两者在油耗方面各自省油的速域工况不一样，而且1.5t爆发力更强而1.8l动力输出更线性，保养维护时可能自然吸气发动机更便宜。汽车的发动机就是汽车的心脏，一般发动机有单缸机和多缸机的形式，根据气缸的相对位置还分为横置发动机，纵置发动机，水平对置发动机，V型发动机，W型发动机等等。一般发动机排量越大，扭矩越大，马力越大。发动机在运转的过程中，会产生大量的热量和噪音，因此还需要良好的散热系统和降噪系统与发动机一起工作。消费者在选择汽车时，也要考虑发动机的性能和耗油量。使用润滑油可以减小发动机部件的磨损，延长发动机各部件的使用寿命，市场中的机油分为合成油和矿物油，合成油又分为全合成油和半合成油。车主用车时，也要注意为发动机添加机油，减少发动机的磨损，延长发动机的寿命。

主要体现在排量、油耗、动力有区别。正常情况下，1.8L比1.5L的排量大。排量大意味着车子动力大，就好像举重或拳击运动员的80公斤级和50公斤级。相应的，1.8L比1.5L的动力足，动力包括车辆的加速、极限速度等。也就是说，1.8L的车开起来会感觉劲更大。一般来讲，排量大的油耗大，也就是说，1.8L比1.5L的油耗高。但是发动机的排量选择要和车重相搭配，比如自重较重的车配一个低排量，这时候它的油耗就会增多，相反，如果一个自重较小的车配一个大排量的话，它的耗油就会相应的减少。并且，油耗受很多客观因素的影响较大，例如发动机实际工况（转速、输出扭矩）、平常行驶的路况、个人的驾驶习惯等。如果购买的话，还要考虑价钱的因素。1.8L的肯定比1.5L的贵一些。自己手里的钱如果足够，建议直接购买1.8L的，省心。现实中，最终还要根据发动机的调教来具体分析。

在常温的状态下，92号汽油一升等于等于1.45斤，汽油的密度为0.725克/毫升。汽油一般是用升来计量的，密度通常低于水，大概的范围在0.7克/毫升到0.75克/毫升。不同的汽油，其密度也有所不同，在重量上，也是有所不同的。根据热胀冷缩的原理，温度越高，那么汽油的密度就越小，体积就越大，当温度低时，汽油的体积就越小，密度则越大，所以在不同的温度下，汽油的体积和密度是不同的。不同密度的油，其构成也是不相同，对汽车发动机带来的影响也就不同，比如95号汽油的密度在0.737克/毫升左右，一升约为1.474斤，而98号汽油的密度为0.753克/毫升，一升约为1.506斤。汽油的密度虽有不同，但并不代表密度越高越好，车主应根据发动机的压缩比大小来选择适合汽车的汽油。

使用1.8l发动机的车型百公里油耗都在8.5到9.5升之间，有些车型的百公里油耗会突破10升。汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些堵车道路上行驶，那汽车的油耗是比较高的。在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动力，如果经常走走停停，那汽车的油耗就会升高。汽车在堵车道路上行驶时，发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时，汽车的行驶里程并没有增加，但是汽车的发动机却一直在消耗燃油。这样也会导致汽车的百公里油耗升高。如果想降低自己汽车的油耗，需要在一些比较畅通的道路上行驶。个人的驾驶习惯对油耗的影响也是巨大的。在驾驶汽车时，建议尽量避免急加速和急减速，要尽量让汽车保持匀速行驶，只有这样汽车才是最省油的。在驾驶汽车时，要尽量避免没有必要的超车。在平时用车时，要按时保养自己的爱车，这对降低油耗也是有帮助的。