汽车时速多少最省油？

高速行驶车速在90公里的时候是最省油的。通过1.6排量的紧凑型汽车测试，发现当车速在每小时90公里的时候，车的耗油量是最少的，车损也是最小的。但是在我国高速公路上行驶的最低速度是每小时60Km，因此在车速每小时90公里的时候，这个速度相对来说是比较安全，并且车距适中的。对于一个在用车来说，要理解怎么能省油，一定要知道发动机在什么工况下运转，燃油消耗率较低。发动机在2400rpm时，如果发出75kW功率，这时的油耗率是335克每千瓦时；在向上，发出15kW功率时，油耗率是260克每千瓦时；发出30kW功率时，油耗率是229克每千瓦时；从这一组数据可以看出，在一个固定的转速时，发动机输出功率越大，也就是输出扭矩越大，油耗率越小。其实不同的车型，由于每辆车的动力组合不同，它的经济时速也不同，车辆最节油的经济时速，一般是汽车核定的最高时速的百分之四十到百分之六十，比如最高时速为180公里/小时的汽车，在最高挡位，时速为90公里/小时左右时最省油。

时速和排量有关，大排量的发动机的动力储备往往在高速时得以体现；涡轮增压发动机转速在1500-2000转时输出最大扭矩，自然吸气发动机转速在2000-2500转时能输出百分之80的最大扭矩。综合发动机功率和扭矩的输出工况，普遍认为在上述转速时的发动机为最省油状态。有关介绍如下：如果按照排量判断最省油的速度，则分为三个层次。如果车辆的油耗在1.2L以下，最省油的速度是50公里每小时；如果排量是在1.2L到1.6L之间，最省油的速度是70公里每小时；如果排量是在2.0L及其以上，最省油的速度是120公里每小时。日常生活中开的车排量几乎都在1.5L到1.8L之间，所以最省油的速度为70-75公里每小时。省油方法：尽量减少使用刹车的次数，在通过路口、下坡路段时，可以提前松油门，让汽车自然减速停车，这样会更加省油；减少汽车负重；保证胎压正常，如果轮胎出现异常，也会增加油耗，因此发现轮胎有异常应该及时去检查。这样不仅可以省油，最重要的是保证行车安全。

根据能量守恒定律，消耗的燃料越少，做工就越少。它也适用于汽车行业。在最经济的燃油消耗状态下，功率很弱，当然，每小时的速度不会太快。因此，我们必须分析低速时最经济的燃油消耗量。在某种程度上，在确保发动机不抖动和抖动的情况下，高档低速是最省油的。如果您的汽车仍然以恒定速度巡航，您的综合油耗将在一段时间内低于官方油耗。不同的汽车有不同的经济速度。例如，1.5T发动机的经济转速约为1800rpm。对于排量稍大的2.4升发动机，经济转速可能在1500rpm左右。事实上，最佳经济转速是一个不稳定的值，它不仅与发动机的排量有关，还与变速箱的质量有关。对于一组匹配良好的动力系统，经济转速必须非常低。

汽车最省油时速是60km/h-90km/h，以下是导致汽车油耗高的原因和汽车省油的方法：导致汽车油耗高的原因：长时间热车，容易产生更多的积碳并且低温时发动机就会多喷油维持运转；长期短途驾驶；车内长时间放重物；胎压过低；频繁暴力驾驶；高速开车窗；档位过低或过高。汽车省油的方法：尽量减少使用刹车的次数；减少汽车负重；保证胎压正常；拥挤路段看清前面的路况，避免急刹车，这样不仅省油，而且还能降低车辆损耗。

现在大多数的车一般情况下经济转速都在2000到2500转左右，这个转速是一个相对比较省油的转速。如果转速太低了，车就跑不动，因为它有相当一部分动力是用来克服它的阻力了，所以向前的力反倒少了。如果转速太高了，有一部分力就浪费了，所以说我们平时开车的时候尤其跑高速了，大家可以稍微注意一下自己车的转速，当然了，现在有一部分高档车可能转速更低，可以做到一千七一千八都，所以说大家想要获得一个比较经济的油耗，不一定要去追求非常低的转速，而是让转速保持在一个比较相对合理的区间。开车要省油记住以下的总结：自动挡车型开着踩油门的时候，就是想着你脚底下踩着一颗生鸡蛋，要让鸡蛋不破的力道去踩油门儿，这样应该是最省油的；如果就是老是猛踩油门猛踩刹车的话，这样会比较费油。比较简单的操作就是，当转速表无限接近两千转。自动挡车型的话，这样的话就算不是最省油那也差不多；再就是开车多点预判，少点急踩刹车，开车尽量稳一点。开过车的老司机都知道，我们的每一台车子都是有一个经济时速的，汽车在经济时速之下跑，车子是最省油的。那么这个经济时速是不是会对应一个经济转速，或许很多朋友直观的理解就是转速越低越省油。因为转速越低，在单位时间内汽车发动机活塞的往返次数就越少，对不对？这样的话这个消耗的油量肯定最少的，如果直观的这么理解，它也是有一定的道理的，但是这个不是一个绝对的数字，每一台汽车的发动机在同等时速下，它的转速跟它的排列和变速箱是有很大关系的。比如在同等的速比同等时速下，大排量的车比小牌的车，它的转速就可以做的更低。然而在同等排量和同等速度下，变速箱档位越多的车比变速箱档位越少的车，它的转速也可以做的更低，比如同样的，8AT和4AT的发动机同样时速下跑一百公里，那8AT的转速肯定会更低一些。那是不是意味着8AT的比6AT的4AT就更省油，其实是不一定的，在这个某种情况下，6AT会比8AT更省油。

高速上开什么速度也和油耗有关系。很多人认为高速开越快越好，因为车越快，发动机转速越快，燃料燃烧效率越高，此时油耗越低。但事实并非如此，因为车速越快，风阻和摩擦力越大，会降低燃油经济性。其实高速跑120mph是最耗油的。高速最经济的速度区间其实在80-90km/h之间，这个时候因为性能的解放，发动机的内燃比较充分，车子受到的风阻也不大，不会产生太多的额外油耗。这个观点也被很多机构所证明。目前已知的汽车经济车速在60~80mph之间。但考虑到限速高，跑90km/h既能保证速度，又能省油，是非常不错的选择。

大多数汽油车在60-90km/h车速下最省油。少数在90-110km/h。具体跟车的风阻系数、发动机技术水平、变速箱匹配等等都有关系。节省油耗的方法如下：控制车速：经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时，燃油消耗量最低的车速。汽车在相同的道路上行驶，车速不同，油耗也不同。只有在某一车速行驶时，油耗最低。所以汽车在行驶中应当用自动档或高速档中速行驶，这样可以节省油耗。选择合适的档位：档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。

高速开80-100时速最省油。轿车的经济时速为每小时80公里左右。速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时120公里时则会增加25%。油耗的影响因素：档位转速：一般自动挡车型为了省油，将巡航转速设计在1500转左右。同样是高速上的100码，用4挡3000转开、5挡2000转开或者6挡1500转开，所造成的油耗完全不一样。定期保养：平时最好注意车辆的定期保养，特别是轮胎系统空气过滤器，对节省燃油消耗至关重要。如果轮胎气压不足，即使相差只有1磅/平方英寸，也会降低燃油经济性，同时，气压过高，也会导致耗油量的增加。开车习惯：轻给油，少刹车，用正确挡位，避免频繁换挡，合理判断路况。要把前方视线放远，勤看后视镜，对于周围的路况、车流以及紧邻车辆的行驶轨迹有个提前的预判。这么做，有利于小伙伴多靠收油、带挡滑行，来跟前车保持合理的安全车距，达到省油的效果。

汽车时速是60-90km/h车速下最省油。低速和高速费油：低速和高速一样都会使得油耗量增加，日常生活中最怕堵车，不仅是因为堵车会浪费时间，而且从对车子方面来讲，堵车不仅会增加汽车损耗程度，而且油耗量也会增加。节省油耗方法：控制车速，经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时，燃油消耗量最低车速，汽车在相同的道路上行驶，车速不同，油耗也不同，选择合适档位，档位选择与换档动作都对燃油消耗影响很大。

思域1.5T匀速高速行驶80时速1700-1800转速。100时速1900-2000转速.120时速2100-2200转速.140时速2300-2500转速。综合来说时速在80-100左右最省油。油耗的计算方法：通过一次加油的量，记录行驶的里程，然后通过计算得出车辆的油耗。两种方法得出的油耗，是车辆的平均油耗。节省油耗的方法：在城市中行驶，经常容易发生堵车现象，所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线，避开一些较为拥挤的路段，因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶，这就相当于在节省油耗。

汽车转速一般是在3000转左右是最省油的，转速过大或过小都是不好的，具体如下：1、相信大家都知道汽车在转速高的时候，基本上扭矩就会越来越大，而到达每一个挡位的时候，都是有一个规定的转速区间；2、如果说是低挡高速的时候，必然会增加它的喷油量的；3、而在高挡低速的时候，由于没有达到它转速区间，也就是没有达到最大功率，行车电脑自然也会控制喷油量继续加大。

一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油：1、不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右；2、过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机；3、最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。

高速公路的时速在90到100才是最省油的：1、首先，车主们有必要知道一个经济时速的概念，也就是当车速处于经济时速时油耗最低，而高于或低于这个车速油耗相应会升高。其实，经济时速并不是一个值，每辆车经济时速都是不一样的；2、一般来说，绝大多数车型的经济时速处在80-120千米每小时之间。也就是说，车速在80-120这个范围内，只要保持匀速行驶油耗就不会相差太大。但如果真要说一个最省油的车速的话，那一般就是90千米每小时，这也是很多老司机们多年驾驶经验总结出来的。因此，老司机们也建议车主们记住以上这些数，有助于省油；3、不仅如此，车速90千米每小时不仅省油而且相对会更安全，高速上车速太快不仅会因为超速而被扣分罚款，而且很容易发生危险。其实，跑高速要尽量做到省油的话，除了保持一个经济时速匀速行驶之外，还要注意以下几点。首先就是不要经常变道，变道会导致车速时快时慢，油耗自然会增加；4、其次，尽量让车子的阻力降到最低，也就说不要轻易开车窗，天窗也是一样的。车主们应该都清楚，高速上影响油耗最大的因素就是阻力，如果将阻力限制在最小，油耗显然会达到一个最低值。

高速车速80到100码才是最省油的：1、第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里；2、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里。同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里每小时；3、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

上高速最省油时速就是：1、所谓经济时速是指汽车最省油的行驶速度，由于每辆车的动力组合不同，经济时速也有所不同，车辆最节油的经济时速，一般是汽车核定的最高时速的40%到60%，比如最高时速为180公里\/小时的汽车，在最高挡位，时速为90公里\/小时左右时最省油。多数的车辆都会在70公里～90公里\/小时之间；2、低于这个速度或高于这个速度，油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗则会大幅度上升；3、因为，车速过高要损耗大量动力功效来克服空气阻力。

高速开始时速72—90公里\/小时最省油的，省油技巧：1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机；2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里；3、控制换挡转速换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

高速开80到100时速才是最省油的：1、跑高速比城市路况要省油，这是毋庸置疑的。要说为什么，就是因为汽车在城市的拥堵路段情况下容易走走停停，并且长期处于低挡位频繁切换；2、高速上开车省油主要还是因为它能提供给你一个长期的，匀速的驾驶。这样对于引擎来说将会比较省油。并没有说具体有那么一个时速可以更省油；3、其实当前时速不是省油的关键。众所周知，你的油耗与当前挡位的转速有关。一般自动挡车型为了省油，将巡航转速设计在1500转左右。同样是高速上的100码，你用4挡3000转开、5挡2000转开或者6挡1500转开，所造成的油耗是不一样的。

自动挡跑到多少时速最省油？正常情况下，车辆的经济时速是指某个区间数值。 汽车设计者在样机阶段，调试好配气、润滑、冷却及附件如发电机、机油泵等，使之阻力最小、动力损耗最低，且发动机非动力输出状态下，即非连接变速器。测得发动机转速最高峰值为最高时速，也称最高速度。而发动机随转速增加，耗油上升，达到某数值区间耗油相对横定，超过这个区间，耗油同步上升。这个耗油横定区间时速为经济时速，也称最大速度。 一般车型不同、载重多少、路况差异、驾驶技能等因素也直接影响车辆的经济时速。同样车型，因载重不同、或行驶路况有别、或驾驶技能高低等也会显现不一样经济时速。由此得知：适时调整保养车辆，使车辆随时处于良好技术状态，除省油影响较大外，对安全行驶意义也深。另外，正确选择路面、合理运用驾驶技巧，对省油也至关重要。当然驾驶人可跟据所驾车型，在确定安全情况下，经时速与油耗增减实践，来检测与验证出省油车速。