停车两分钟需要熄火吗？

加油要熄火。不熄火就给汽车加油，打开油箱盖时，汽油很容易喷出来，并且加油时产生的泡沫也很容易被喷出来，如果遇到明火，会立刻被点燃，后果十分严重。没有熄火的车辆会产生大量的热量，进一步增加油液的挥发速度，而汽车加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会升高，如果汽车运行时有火花出现，空气中的汽油分子很容易被点燃，发生火灾，而汽车加油时不熄火，发动机会持续工作，这种情况下，车辆电路一旦发生短路或者漏电现象，后果会十分严重，会带来很大的安全隐患，所以为了防止在汽车加油过程中发生火灾，带来不必要的损失，给车加油时一定将车辆熄火后在进行。

停车等人时候是否需要将车辆熄火，应结合以下具体情况而定：1、比如需要等人的时间不是太长，只有个三五分钟，这种情况下还是不要熄火为好，因为能够做到随时起步，这可以较好的节约时间，同时也能减少频繁启动车辆，而导致蓄电池，起动机等部件的不必要的损耗。2、如果停车等人所需时间较长，比如需要半个小时以上，这时可停车熄火等待，因为长时间怠速运转，燃料雾化不好，未燃烧的雾化柴油凝结将冲刷气缸壁，并进入润滑油中，使润滑油稀释变质，发动机各运动副零件会因得不到良好的润滑造成发动机磨损加剧，而且从降低燃油消耗量，节约能耗方面考虑，这时让车辆熄火等人是比较好的选择。

汽车停车10分钟需要熄火。停车10分钟的话，可以将车辆熄火，停车超过1.5分钟时熄火是比较节油且合适。车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积炭，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。因为怠速着车时也会耗油的，只要发动机工作，就会消耗燃油，而且怠速状态下的耗油量，可能还会比车辆行驶时的耗油量更高。燃料燃烧不完全，当发动机的转速很低时，进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全。当发动机的转速很低时，气门和活塞环的漏气量会增加。在怠速着车时，车辆的尾气也会正常排放，这种行为不利于节能减排，会污染大气环境。车主在停车后，尽量将车辆熄火，也不要在车辆熄火后，开空调或者听音乐，都会对车辆的零部件造成伤害，为车主增加不必要的维修费用。

停车超过15分钟时熄火是比较节油合适的。车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积炭，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550至800转每分钟。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。另外，对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车，在怠速运转10分钟后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。建议车友在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。这样能有效减少积碳对发动机性能的影响，使汽车的心脏保持在最佳的状态。

等红绿灯熄火需分情况，停车时间如果超过1分钟，应该将发动机熄火。否则不需要。以下是关于等红绿灯熄火的部分介绍：损耗：如果是日常使用，这些损耗完全可以忽略不计。平常所接触的家用车发动机，一般都有启动5万次以上的寿命，按照普通家用车停车熄火的使用频次，用10年都远不及5万次的使用寿命。熄火时长：熄火之后马上再启动，一定是比平时的怠速更加耗油。如果熄火超过10秒，甚至更长，那启动的油耗相均等或者是更少，对汽车有益。

停车三四分钟需要熄火。以下是停车熄火的相关介绍：停车需要熄火原因：临时停车熄火是比较好，既省油又为环保做贡献。停车时间如果超过1分钟应将发动机熄火。一般小型汽车怠速运转所消耗燃油要比重新启动所消耗燃油多。对于自动档车预计停车时间超过0.5分钟，又不想熄火时应档位放于N档，如果熄火停车时间较长应熄火。停车不熄火危害：理论上停车3分钟熄火确实有利于大气污染治理，但是难在执行。当前停车3分钟熄火执行难原因。“有两种情况都不愿意熄火。一种是夏天天热，长时间停车卸货或者等人时需要开空调，另一种是等红绿灯时担心汽车启动慢，不想熄火。

停车超过两分钟需要熄火，停车超过2分钟时熄火比较节油合适。停车不熄火的影响：车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积碳，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。停车熄火注意事项：检查大灯是否关闭，因为大灯电瓶直接供电，只要开关打开就亮，不管插没插钥匙。检查转向灯是否回位，某些车的转向灯也有停车灯的功能，熄火状态下开转向灯时对应的转向灯灯泡会常亮，这是夜间停在路边提醒路人。

停车20分钟要熄火。在正常情况下，如果汽车的停车时间超过1分钟，就应该将发动机熄火。停车应该打右转向灯，观察后方、右侧交通状况，轻打方向盘，轻刹车减速靠右慢行。汽车停车需要车位。汽车车位：车位，即停车位，指停车的地方，包括露天场所及室内场所。车位按收费可以分为两种，免费车位和付费车位。汽车发动机：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

停车超过1.5分钟时熄火比较合适，这样比较省油。且车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积碳。长时间怠速对汽车的影响：1、怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间会变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，会产生积碳。2、经常怠速行驶，进入发动机的空气流量就小，会对积碳的冲刷作用变弱，会促进积碳的沉积。长时间怠速是指发动机长期空转，即汽车挡位在空挡时长时间运行发动机，长时间怠速有很多危害，长时间怠速发动机就会出现散热不佳、排放差、容易积碳、油耗高等问题。3、发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。

手动挡的汽车在停车时需要踩离合器，以避免传动承载过大造成机件损害。以下是关于汽车离合器的详细介绍：1、概况：汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。2、原理：离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或使用液体作为传动介质，或使用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

汽车停车10分钟需要熄火。有关汽车停车的更多知识如下：1、临时停车：在行驶过程中如果需要临时停车（停车1～3分钟），为随时起步，一般发动机都不熄火。这时应首先踩下制动踏板和离合器踏板（自动档车只要踩下制动踏板），并拉起手刹，再将变速杆退到空档，两脚离开踏板，两手也可以松开方向盘，此时全身放松休息。还有一种临时停车是为了上下客人或装卸小件货物，在没有禁停标志的情况下，最好提前换道至外侧车道，停靠到路边。为了确保安全，要打开危险警告闪烁灯。在开启车门前，一定要注意是否有自行车或行人从车侧经过（尤其是左侧方向），以防车门撞人。2、较长期停车：到达目的地以后的停车，一般停车时间长。停车前，一定要将方向盘回正，使汽车前轮处于直线行驶状态。对手动档的汽车，按上述停车方法停车后，为了协助驻车制动，可以使变速杆挂入1档或倒档，然后松开安全带，拔出车钥匙，注意车两侧路况后下车并锁好车门。自动档的汽车在停车以后，继续踩住制动踏板，将变速杆放在P档（驻车挡），拉起手刹，松开制动踏板。关闭所有车窗，同时关闭所有车灯和仪表灯，发动机熄火，松开安全带，拔出车钥匙，注意车两侧路况后下车并锁好车门。

行车记录仪停车后不需要拔电源，行车记录仪都带碰撞感应。熄火之后行车记录仪会自动关机。还有如果是插在点烟口处，ACC状态未打开都没电。但是为了放心，最好拔掉。以下是行车记录仪的作用：1、维护司机的合法权益：对于一些横穿公路的行人、自行车以及摩托车，当发生刮碰时可以避免司机被敲诈勒索，是司机的有效证据。2、方便辨别事故责任：发生事故时，将监控录像记录回放，事故的责任一目了然，方便交警快速准确地处理事故。还可以快速地让车辆撤离现场，既能方便恢复交通，又能保留有效证据。营造出安全顺畅的交通环境，也确保了公平公正。3、能起到警示作用，减少事故发生率：有了行车记录仪在，司机再也不敢肆无忌惮的违章行驶，事故发生率会大幅度地下降。即使发生了肇事的情况，行车记录仪也会拍摄到肇事车辆的相关信息，交通肇事逃逸案也会大大减少。4、理赔时可以作为证据：如果交通事故损害赔偿需要根据法院判决而定时，行车记录仪就可以提供证据，在量刑和赔偿上都将会更加准确。5、可以有效地防碰瓷：遇到专业碰瓷和拦路抢劫的情况时，行车记录仪可以记录事故发生现场和案犯的外貌特征，能够为破案提供关键证据。6、用于记录生活：现在很多车主都喜欢自驾游，可以利用行车记录仪来记录那些走过的路程，或者平坦无阻、一路美景，或者坎坷崎岖、布满泥泞，无论哪一种，都是不错的经历。

停车十分钟建议熄火。一般情况下，停车五分钟以内，可以不熄火；五分钟以上，建议熄火。长时间停车不熄火的危害：1、影响发动机性能：车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积炭，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。2、燃料燃烧不完全：当发动机的转速很低时，进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全。另外，当发动机的转速很低时，气门和活塞环的漏气量会增加。

如果停车时间在一分钟之内，完全没有熄火的必要，和打火瞬间消耗的油耗相差不多。以下是关于降低油耗相关知识介绍：1、定期保养不能少：汽车都是在保不在修，定期进行保养，不止可以减少汽车的故障率，而且也可以降低汽车的油耗。2、切记大踩油门：根据实验分析，大踩油门只会让开车时间缩短4%，但是油耗会增加37%-40%。3、减轻重量：据统计，车辆的负重每增加100KG，油耗会增加百分之4-5。

不建议在车内睡觉，特别是长时间睡觉，因为会存在缺氧窒息的风险。以下是关于在车里睡觉的扩展资料：1、一般来说，熄火后在车里睡觉没有什么问题，前提是在空旷通风的场地，最好是开一点窗以保证足够的通风换气。2、在车内开空调睡觉，且不开窗通风换气，是非常危险的行为。3、若发动机长时间处于怠速状态下，会导致燃油燃烧不充分，从而产生一氧化碳气体，人体如果吸入过多一氧化碳气体，则会中毒。

汽车停车不熄火肯定会耗油。汽车停车不熄火，也就意味着发动机依旧在运行，运行中的发动机就不会停止耗油。在欧美国家都有规定超过5分钟怠速都要关闭发动机，甚至在欧洲只给带启停的汽车上路。以下是停车不熄火的危害：1、在怠速状态下，混合比偏浓，进气量也少，没有足够的氧气配合燃油燃烧，汽油就会燃烧的不充分，导致缸壁的油膜就会变薄；容易形成积碳；火花塞容易烧蚀，油封和密封垫漏油。2、怠速时候尾气排放时偏浓，相比较正常行驶时排除的污染物更多。

自动挡遇红灯停车不需要熄火，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡等红灯的挂挡方法根据等红灯的时间不同而定：1、短时间等红灯时，可以直接脚踩刹车；2、长时间等红灯时，挂N挡并拉上手刹。自动挡的挡位分为：1、P为停车挡；2、R为倒挡；3、N为空挡；4、D为前进挡；5、S为高速发动机制动挡；6、L为低速发动机制动挡。

手动挡的汽车在停车时要踩离合器，避免传动承载过大造成的机件损害。如果手动挡停车时没有踩离合，行车过程中所有的运动件在停下时将产生很大的惯性力矩，这个力矩数值是大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩的。因为停车时，发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速。此时如果驾驶人在停车时有踩离合器，可以借助离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一惯性扭矩过大的危险，这样才能在最大程度上避免对车辆的损害。行驶中，应根据车速快慢来决定是先踩刹车还是先踩离合器。

手动挡开车的技巧：1、平坦的路面停车时，应该挂1挡；上坡停车挂前进挡；下坡停车挂倒挡；启动的时候，先踩下离合器，换至空挡，车子发动后，再换启动挡；2、发动机停熄：检查驻车制动器（手刹）是否拉紧；踩下离合器踏板，并将变速杆移入低速挡（1挡）位置；关闭点火开关；松抬离合器踏板；3、发动机启动：检查驻车制动器（手刹）是否拉紧；踩下离合器踏板，并将变速杆移入空挡位置；稍踏加速板，打开点火开关至启动挡；启动发动机后，松开点火开关，松抬离合器踏板，适当升温后，检查各仪表工作是否正常，各警告、报警灯是否熄灭；

手动挡停车熄火需要空挡的：1、在车辆静止状态下，挂在挡位上对变速箱并没有什么影响，是可以挂挡的，手动挡车型停车时为了防止溜车用变速箱挂在挡位上的方法是可取的；2、在遇到牵引式拖车的时候千万不要把变速箱挂在挡位上，发动机熄火状态下，如果还在挡位上，而强行让车辆前行是要毁掉变速箱的。但如果停在平的路面上，就没有必要挂挡了；3、如果使用挂在挡位上的方式增加停车时的制动效果，在下一次发动车辆打火前一定要先摘掉挡位，挂在空挡上，否则会在启动发动机时出现窜车状况的，如果车前距离障碍物太近很容易发生意外。