汽车停车10分钟需要熄火吗？

汽车停车10分钟需要熄火。停车10分钟的话，可以将车辆熄火，停车超过1.5分钟时熄火是比较节油且合适。车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积炭，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。因为怠速着车时也会耗油的，只要发动机工作，就会消耗燃油，而且怠速状态下的耗油量，可能还会比车辆行驶时的耗油量更高。燃料燃烧不完全，当发动机的转速很低时，进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全。当发动机的转速很低时，气门和活塞环的漏气量会增加。在怠速着车时，车辆的尾气也会正常排放，这种行为不利于节能减排，会污染大气环境。车主在停车后，尽量将车辆熄火，也不要在车辆熄火后，开空调或者听音乐，都会对车辆的零部件造成伤害，为车主增加不必要的维修费用。

汽车停车10分钟需要熄火。因为车子如果长期处于怠速的状态，是很容易导致积碳的，时间久了会对发动机的性能有影响，所以说不建议长期处于一种怠速的状态下等人。1、临时停车：在行驶过程中如果需要临时停车(停车1~3分钟)，一般发动机都不熄火。这时应首先踩下制动踏板和离合器踏板(自动档车只要踩下制动踏板)，并拉起手刹，再将变速杆推到空档，两脚离开踏板，两手也可以松开方向盘，此时全身放松休息。还有一种临时停车是为了上下客人或装卸小件货物，在没有禁停标志的情况下，最好提前换道至外侧车道，停靠到路边。为了确保安全，要打开危险警告闪烁灯。在开启车门前，一定要注意是否有自行车或行人从车侧经过(尤其是左侧方向)，以防车门撞人。2、较长期停车：到达目的地以后的停车，一般停车时间长。停车前，一定要将方向盘回正，使汽车前轮处于直线行驶状态。对手动档的汽车，停车熄火，然后松开安全带，拔出车钥匙，注意车两侧路况后下车并锁好车门。自动档的汽车在停车以后，继续踩住制动踏板，将变速杆放在P档(驻车挡)，拉起手刹，松开制动踏板，关闭所有车窗，同时关闭所有车灯和仪表灯，发动机熄火，松开安全带，拔出车钥匙，注意车两侧路况后下车并锁好车门。

停车超过15分钟时熄火是比较节油合适的。车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积炭，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550至800转每分钟。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。另外，对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车，在怠速运转10分钟后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。建议车友在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。这样能有效减少积碳对发动机性能的影响，使汽车的心脏保持在最佳的状态。

汽车一周启动一次10分钟足够了，这样做不仅可以为电瓶充电，还能检查发动机有没有异常现象。如果车辆需要长时间停放，并且没有时间去定期进行启动，可以将电瓶的负极摘掉，避免电瓶大量耗电。车辆长期不开，电瓶产生自我保护后，电瓶就会不断的进行放电，基本上三个月左右电瓶所用的电量就会全部稀释放完。而且一般电瓶把电量放到一半的时候，车辆就有可能会造成不能正常的打火，因此车辆如果不使用停放不动的话，也一定不要超过两个月的时间。电瓶自放电的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系，新电瓶更耐放，放电电量少一些。旧电瓶因为自身衰耗原因放电自然更快。所以，如果电瓶后期出现亏电的现象增多时，应考虑将其进行更换掉。除了电瓶是车辆长时间停放过程中需要保养的，另外其他一些汽车保养也要定期进行。比如机油，很多人认为车子只要不开，机油就不会受影响，实际上机油也会随着时间推移而发生衰减。

停车超过两分钟需要熄火，停车超过2分钟时熄火比较节油合适。停车不熄火的影响：车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积碳，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。停车熄火注意事项：检查大灯是否关闭，因为大灯电瓶直接供电，只要开关打开就亮，不管插没插钥匙。检查转向灯是否回位，某些车的转向灯也有停车灯的功能，熄火状态下开转向灯时对应的转向灯灯泡会常亮，这是夜间停在路边提醒路人。

停车两分钟内不需要熄火，超过两分钟需要熄火。停车超过2分钟时熄火比较合适节油：车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积碳，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。停车熄火注意事项：检查大灯是否关闭，因为大灯是电瓶直接供电，只要开关打开就亮，不管插没插钥匙。检查转向灯是否回位，某些车的转向灯也有停车灯的功能，熄火状态下开转向灯时对应的转向灯灯泡会常亮，这可以夜间停在路边提醒路人。

停车等10分钟建议熄火。扩展资料如下：1、停车熄火：停车超过1.5分钟时熄火是比较节油且合适。车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积炭，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。2、怠速：是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。另外，对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车，在怠速运转10分钟后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

手动挡的汽车在停车时需要踩离合器，以避免传动承载过大造成机件损害。以下是关于汽车离合器的详细介绍：1、概况：汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。2、原理：离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或使用液体作为传动介质，或使用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

汽车停车10分钟需要熄火。有关汽车停车的更多知识如下：1、临时停车：在行驶过程中如果需要临时停车（停车1～3分钟），为随时起步，一般发动机都不熄火。这时应首先踩下制动踏板和离合器踏板（自动档车只要踩下制动踏板），并拉起手刹，再将变速杆退到空档，两脚离开踏板，两手也可以松开方向盘，此时全身放松休息。还有一种临时停车是为了上下客人或装卸小件货物，在没有禁停标志的情况下，最好提前换道至外侧车道，停靠到路边。为了确保安全，要打开危险警告闪烁灯。在开启车门前，一定要注意是否有自行车或行人从车侧经过（尤其是左侧方向），以防车门撞人。2、较长期停车：到达目的地以后的停车，一般停车时间长。停车前，一定要将方向盘回正，使汽车前轮处于直线行驶状态。对手动档的汽车，按上述停车方法停车后，为了协助驻车制动，可以使变速杆挂入1档或倒档，然后松开安全带，拔出车钥匙，注意车两侧路况后下车并锁好车门。自动档的汽车在停车以后，继续踩住制动踏板，将变速杆放在P档（驻车挡），拉起手刹，松开制动踏板。关闭所有车窗，同时关闭所有车灯和仪表灯，发动机熄火，松开安全带，拔出车钥匙，注意车两侧路况后下车并锁好车门。

行车记录仪停车后不需要拔电源，行车记录仪都带碰撞感应。熄火之后行车记录仪会自动关机。还有如果是插在点烟口处，ACC状态未打开都没电。但是为了放心，最好拔掉。以下是行车记录仪的作用：1、维护司机的合法权益：对于一些横穿公路的行人、自行车以及摩托车，当发生刮碰时可以避免司机被敲诈勒索，是司机的有效证据。2、方便辨别事故责任：发生事故时，将监控录像记录回放，事故的责任一目了然，方便交警快速准确地处理事故。还可以快速地让车辆撤离现场，既能方便恢复交通，又能保留有效证据。营造出安全顺畅的交通环境，也确保了公平公正。3、能起到警示作用，减少事故发生率：有了行车记录仪在，司机再也不敢肆无忌惮的违章行驶，事故发生率会大幅度地下降。即使发生了肇事的情况，行车记录仪也会拍摄到肇事车辆的相关信息，交通肇事逃逸案也会大大减少。4、理赔时可以作为证据：如果交通事故损害赔偿需要根据法院判决而定时，行车记录仪就可以提供证据，在量刑和赔偿上都将会更加准确。5、可以有效地防碰瓷：遇到专业碰瓷和拦路抢劫的情况时，行车记录仪可以记录事故发生现场和案犯的外貌特征，能够为破案提供关键证据。6、用于记录生活：现在很多车主都喜欢自驾游，可以利用行车记录仪来记录那些走过的路程，或者平坦无阻、一路美景，或者坎坷崎岖、布满泥泞，无论哪一种，都是不错的经历。

停车十分钟建议熄火。一般情况下，停车五分钟以内，可以不熄火；五分钟以上，建议熄火。长时间停车不熄火的危害：1、影响发动机性能：车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积炭，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。2、燃料燃烧不完全：当发动机的转速很低时，进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全。另外，当发动机的转速很低时，气门和活塞环的漏气量会增加。

汽车熄火后听歌会消耗电瓶电量。对于电瓶的更多资料如下：1、汽车电瓶是车辆上一个非常重要的部件，负责为全车的电子设备供电。车辆在有电时，才可以起动车辆。电瓶如果一直工作，肯定影响电瓶寿命。2、不仅听音乐费电，熄火之后其他导航，灯光设备的运作都是在耗费电瓶的电量。但蓄电池电量有限，而且没有电量提醒。熄火后听音乐，很容易就会把电量耗光。经常这么做，很容易出现电瓶亏电。

自动挡遇红灯停车不需要熄火，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡等红灯的挂挡方法根据等红灯的时间不同而定：1、短时间等红灯时，可以直接脚踩刹车；2、长时间等红灯时，挂N挡并拉上手刹。自动挡的挡位分为：1、P为停车挡；2、R为倒挡；3、N为空挡；4、D为前进挡；5、S为高速发动机制动挡；6、L为低速发动机制动挡。

汽车加油需要熄火，其原因是：车辆油箱周围的油气混合气体浓度升高，遇到火花时，空气中的汽油分子会点燃，容易发生火灾。汽车加油的正确步骤是：1、进入加油站时降速缓慢开进加油站，加油后低速驶出加油站；2、车辆必须先熄火后再进行加油作业；3、在加满油后，加油站的工作人员没有关闭加油枪时不能发动汽车。汽车加油的注意事项是：1、早上或晚上加油，避免中午直晒；2、跑长途之前多加新油；3、不要超过油箱的上限。

汽车停车熄火的办法根据变速箱而定：1、自动挡：踩刹车将车平稳停下，D挡挂入N挡，拉紧手刹，踩刹车N挡挂入P挡，松开脚刹按下一键启动按键，关闭电源即可；2、手动挡：轻踩刹车降低车速，踩下离合器，停稳后挂空挡，拉手刹熄火即可。汽车停车熄火的注意事项是：1、熄火前关闭车内用电设备，以免长时间使用导致蓄电池亏电；2、停车位置避免妨碍其他人，影响下次开车；3、停车前打转向灯，观察周围车辆与行人。

熄火后发动机嗡嗡响了10分钟的话，通常是因为汽车没有熄火，即使拔下钥匙以后汽车的活塞跟曲轴仍然在运转，所以嗡嗡响，这种情况下要去4S店检测修理。正常情况下当汽车熄火以后散热扇还会继续工作，需要给发动机降温，所以会发出嗡嗡响的声音，而这个声音会在3-5分钟内消失，此时发动机温度会恢复正常，冷却系统自然就会关闭了。而如果是持续了10分钟却还是一直嗡嗡响的话，可能是汽车的发动机出现了故障，从而导致汽车没有办法正常的熄火，发生这种现象需要到4S店及时进行处理，避免导致更加严重的后果。

手动挡的汽车在停车时要踩离合器，避免传动承载过大造成的机件损害。如果手动挡停车时没有踩离合，行车过程中所有的运动件在停下时将产生很大的惯性力矩，这个力矩数值是大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩的。因为停车时，发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速。此时如果驾驶人在停车时有踩离合器，可以借助离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一惯性扭矩过大的危险，这样才能在最大程度上避免对车辆的损害。行驶中，应根据车速快慢来决定是先踩刹车还是先踩离合器。

汽车等红灯时熄火可能是汽车节气门出现积碳、汽油泵故障或者发动机的怠速系统出现问题。汽车等红灯时熄火有两种情况，一种是熄火后能继续启动，另一种是熄火后汽车启动不了，熄火后能继续启动，可能是发动机怠速系统出现故障或者节气门积碳过多导致的。如果汽车熄火后启动不了，可能是汽车的电器线路出现问题引发的发动机断火或断油，喷油嘴出现堵塞，导致喷油量不足，无法正常供给发动机油量，点火线圈或者火花塞烧坏，这种情况是因为长时间没有更换火花塞导致火花塞老化，点火系统不正常造成的，电子油泵出现故障。还有一种情况是汽车处于正常工作状态，人为造成熄火，这种情况是因为驾驶人油门与离合没有配合好造成的，手动挡汽车在等红灯起步时，要轻抬离合，离合器找到半联动状态，然后再轻轻踩油门给油，这种方法车辆起步比较快，而且不容易造成熄火。

手动挡停车熄火需要空挡的：1、在车辆静止状态下，挂在挡位上对变速箱并没有什么影响，是可以挂挡的，手动挡车型停车时为了防止溜车用变速箱挂在挡位上的方法是可取的；2、在遇到牵引式拖车的时候千万不要把变速箱挂在挡位上，发动机熄火状态下，如果还在挡位上，而强行让车辆前行是要毁掉变速箱的。但如果停在平的路面上，就没有必要挂挡了；3、如果使用挂在挡位上的方式增加停车时的制动效果，在下一次发动车辆打火前一定要先摘掉挡位，挂在空挡上，否则会在启动发动机时出现窜车状况的，如果车前距离障碍物太近很容易发生意外。

这是冷却系统的电子风扇旋转的声音，发动机熄火后冷却系统会继续运转一会给发动机散热，这样可以有效延长发动机的寿命。冷却系统对于发动机来说是很重要的。汽车使用的发动机是水冷的，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时冷却液会进行小循环，此时冷却液是不会经过散热水箱散热的。这样有利于发动机快速升温。在发动机达到正常的工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在合理的温度范围内。冷却液是需要定期更换的，冷却液长时间使用不换会出现冰点升高，沸点降低的情况，这样会影响发动机的正常运行。建议大家在平时用车时定期更换冷却液，并且在每次更换冷却液时都要将冷却系统内的旧冷却液放干净。在购买新的冷却液时也一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车。