新款逍客为什么那么颠簸？

逍客的天窗打不开原因是：1、天窗滑轨卡住；2、电动执行机构损坏。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及满足移动摄影摄像的拍摄需求。逍客是日产旗下的一款紧凑型suv，搭载了2.0升自然吸气发动机，发动机的代号为mr20，有154马力和204牛米的最大扭矩，在每分钟6000转时可以输出最大功率，在每分钟4400转时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速cvt变速箱。

新款逍客的轮胎型号有三种，分别为：215/60R17、215/55R18和225/45R19。轮胎型号代表的含义：轮胎型号标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比。轮胎扁平比的介绍：一般轮胎的扁平比在百分之30到百分之80之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比百分之75的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比小于百分之60的轮胎。

以下是关于为什么买逍客的人多的相关介绍：介绍一：很大程度是因为新逍客年轻化的设计，更加符合年轻人的口味。介绍二：总的来说尼桑逍客的优点是外形年轻、油耗经济性和操控性不错，动力足够充沛，对于小家庭日常使用或者日系粉都是一个不错的选择。逍客的相关介绍如下：在外观方面：这款车采用的是家族式全新设计理念，汽车前脸经典的V字型镀铬条得以保留，这种设计使汽车的前脸具有更高的辨识度，两侧大灯修长内部灯组为LED光源，前脸的大灯与进气格栅相连，这种设计方式使汽车的前脸看上去更加精致。在内饰方面：汽车的中控台采用的是环抱式的设计，中控台倾向驾驶员的一侧，内饰的颜色设计偏向居家风格，在做工和用料方面大多使用了软质材料包裹，座椅的舒适性也非常好。在动力方面：这款车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为154马力，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

外观好看油耗低，符合大众审美。以下是相关介绍：1、保值因素：涉及车辆保值率的具有众多条件因素，如品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格及维修简便程度等，而其中主要影响这款车的保值率是质量可靠性因素。2、外观：整体外观上符合大众审美，家族式的造型也使其没有老气的感觉，而且2.0L车型上发动机搭配CVT的变速箱，油耗相对较低，以及后期所需的保养费用并不高，若二手车市场实际车况良好以及价格理想是一款值得关注的车型。

新逍客2.0真实油耗9L/100km，以下是逍客的相关资料：1、安全配置方面：新车搭载了NISSANI-SAFETY智能主动安全系统，该系统中包括EAPM油门误踩智能纠正、AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、ILI车道智能修正、行车记录仪等。2、动力方面：新车依旧搭载2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率154马力，最大扭矩204牛·米，并满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配模拟7速的CVT变速箱。

逍客的天窗打不开原因：1、天窗滑轨卡住。2、电动执行机构损坏。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可开阔视野以及满足移动摄影摄像的拍摄需求。以下为逍客的资料：逍客为日产旗下一款紧凑型suv，搭载2.0升自然吸气发动机，发动机的代号为mr20，有154马力和204牛米的最大扭矩，在每分钟6000转时可以输出最大功率，在每分钟4400转时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体，这款发动机匹配7速cvt变速箱。 

新款逍客使用了2.0升自然吸气四缸发动机。新款逍客的发动机代号为mr20，这款发动机的最大功率为113kw，最大扭矩为204牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。逍客的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对新款逍客感兴趣，可以去试驾一下。2.0升自然吸气发动机的可靠性稳定性都是比较好的，并且燃油经济性也是不错的。逍客是一款紧凑型suv，这款车是日产旗下的，逍客在国内的销量和口碑是非常不错的。新款逍客的内饰和外观设计是比较好看的。紧凑型suv是受到很多年轻消费者喜欢的车型，suv的车内空间大，装载能力强。suv的底盘离地间隙大，所以这种车的通过性更好。suv非常适合经常开车自驾游的消费者，一般的烂路是挡不住suv的。有很多国产品牌旗下也有不少suv车型，suv在国内市场是比较火热的。如果大家喜欢suv，可以去多个品牌的4s店试驾一下不同的suv车型。

2019款逍客于4月上市，共推出3款车型，售价区间为15.49-18.59万元：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感；2、尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀。内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务；3、另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；4、动力方面，新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里，符合国六b排放标准。

2019逍客新款报价15万左右一辆：1、外观：其实外形这个东西不好说，因为每个人的审美观不一样，喜欢的东西也不同，逍客的外形看上去还是很时尚的，我和我老婆都很喜欢；2、内饰：逍客内饰的做工还算一案板，用料也还过得去，手感比较好，至少比硬塑料要强多了，逍客内饰的设计比较简洁，仪表盘很好看；3、空间：老实说作为一款SUV，空间应该不是我们会担心的，但是逍客由于轴距只有2630mm的原因，所以他的后排空间实在是有限，180cm的高个子基本上坐在后排显得很局促；4、配置：就逍客这个价位的SUV来说，逍客的配置还算不错了吧，16万块的车友5个气囊，无钥匙启动、多功能方向盘、定速巡航以及倒车影像视频，有点可惜的是没有天窗和真皮座椅。

2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版、豪华版、旗舰版三款车型，售价区间为15.49-18.59万元：1、外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜；2、在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载NissanConnect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；3、动力部分，新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3KW，而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。

我觉得要和大家见面的东风日产全新逍客是很值得购买的：1、它作为换代，在各个方面都有不少非常棒的提高，而且它的价格和它们比起来便宜了不少，预计售价才十二万左右；2、虽然逍客和奇骏一样都是紧凑型的SUV，但是它尺寸上要比奇骏小上不少。但是我们来看这全新逍客，它的体积是4401*1837*1593mm，轴距是2646mm。它比现款长了17mm，变得更加的宽敞了；3、它的外观也特别的吸引人，用了家族的最新V-Motion设计，在细节上面处理得非常好，表现出了很强的年轻气息。

新款逍客油耗还蛮好的，百公里油耗9L左右，还是挺省油的：1、在外观上，逍客试图将跑车般的“敏捷性”融入更多的SUV元素，因此逍客具有了跑车和SUV共同给人带来的“设计出众感、动力强劲感、灵活轻便感、安全保护感”，同时力求通过空气动力学的优化设计达到省油的目的；2、在内部设计上，逍客借用了飞机驾驶舱的设计原理，达到了驾驶人员心理上精力集中和生理上舒适放松的完美结合；3、为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性，逍客采用了趋向SUV的悬挂设计，调教了新型发动机，并适配了更加省油的新一代CVT变速器；4、更值得一提的是，逍客在安全方面表现的十分出色。在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中，逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分——36.83分，要知道，这项碰撞测试的满分是37分；5、逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录，可以说逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。性能、安全缺一不可，如同摇滚乐再狂野，其音乐本身的旋律也一定要好听。

全新逍客综合路况下百公里油耗9L左右，还是挺省油的：1、在外观上，逍客试图将跑车般的“敏捷性”融入更多的SUV元素，因此逍客具有了跑车和SUV共同给人带来的“设计出众感、动力强劲感、灵活轻便感、安全保护感”，同时力求通过空气动力学的优化设计达到省油的目的；2、在内部设计上，逍客借用了飞机驾驶舱的设计原理，达到了驾驶人员心理上精力集中和生理上舒适放松的完美结合；3、为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性，逍客采用了趋向SUV的悬挂设计，调教了新型发动机，并适配了更加省油的新一代CVT变速器；4、更值得一提的是，逍客在安全方面表现的十分出色。在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中，逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分——36.83分，要知道，这项碰撞测试的满分是37分；5、逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录，可以说逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。性能、安全缺一不可，如同摇滚乐再狂野，其音乐本身的旋律也一定要好听。

新款逍客口碑蛮不错，参数：1、外观：其实外形这个东西不好说，因为每个人的审美观不一样，喜欢的东西也不同，逍客的外形看上去还是很时尚的，我和我老婆都很喜欢；2、内饰：逍客内饰的做工还算一案板，用料也还过得去，手感比较好，至少比硬塑料要强多了，逍客内饰的设计比较简洁，仪表盘很好看；3、空间：老实说作为一款SUV，空间应该不是我们会担心的，但是逍客由于轴距只有2630mm的原因，所以他的后排空间实在是有限，180cm的高个子基本上坐在后排显得很局促；4、配置：就逍客这个价位的SUV来说，逍客的配置还算不错了吧，16万块的车友5个气囊，无钥匙启动、多功能方向盘、定速巡航以及倒车影像视频，有点可惜的是没有天窗和真皮座椅。

新款逍客这款车的变速箱耐用：1、新款逍客同步了海外版车型的设计，日产V-Motion设计语言往年轻化方面发展，进气格栅面积相比现款车型更大，内部采用蜂窝状样式；2、LED大灯造型锐利，前包围两侧造型更加立体且更加进气口造型更为复杂。中期改款车型的一大特征是车身尺寸基本没变；3、新款逍客长宽高分别为4401×1837×1593mm，轴距为2646mm，与现款车型相比仅车身长度因造型改变而有小幅度增长。车头的设计最能体现新家族风格，年轻的同时也更加运动范。

新款逍客变速箱不错的，参数：1、这是无极变速箱，技术是很成熟了的，一般只要按时保养，正当操作，随便用几十万公里是没问题的；2、外观方面，继承了现款车型的外观，变动不是很大。前进气格栅的材质略有修改，由镀铬亮条换成了熏黑饰材，而且，也加入了大量的镀铬饰材，很是精致动感；3、侧面采用的是和车身颜色相同的侧裙设计，同样还有尺寸较大的后扰流板以及翼子板R-Line标识等等，都能够有效提升它的运动质感。而它车尾的设计以及侧面的整个标识，都给人透漏出它整个套件的运动质感；4、排座椅调整好后，果老师坐进驾驶员座椅，从这个角度看，果老师头发已经蹭到了车顶，如果身材高大的用户购买途观L之后，顶棚清洁应该是日常清洁项目了。

新款逍客空调滤芯位于副驾驶位前的手套箱后面：1、空调滤芯作用，能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢，能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；2、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份；3、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭；4、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

新款逍客的口碑挺好的，具体如下：1、外观我觉得是它最大的亮点，点线造型布局疏密有致，凸显设计者独出心裁。前脸棱角张驰有节，对比气势也毫不逊色，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员；2、外观和丰田RAV4荣放相比，差距显而易见，我更满意日产逍客的外观然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的对比；3、中控构造所显的层次感显得不足，按键质感不佳，内饰用料实在，但仍然塑料感太强的弱点，扶手箱长宽支持性偏差，舒适性不足。说句真心话，对照丰田RAV4荣放，日产逍客的内饰还是差了点意思的；4、动力方面，日产逍客我用的是“日产逍客2019款2.0LXVCVT智享版”，日产逍客装配了排量为2.0的直列4缸自然吸气动力发动机，最大马力可达154Ps，从实质驾驶感受来看，日产逍客作为一辆SUV，动力显得不足，在爬坡和急提速的过程中显得有些力不从心；5、日产逍客配备7挡无级变速变速箱，其稳定性和可靠性还不错，速度略低时容易觉得顿挫。这点和丰田RAV4荣放比较，差距还是不言而喻的。

2019新款逍客安全系数还蛮好的：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感；2、尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀。内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务；3、另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；4、动力方面，新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里，符合国六b排放标准。

2019新款逍客落地大概15万左右：1、外观：其实外形这个东西不好说，因为每个人的审美观不一样，喜欢的东西也不同，逍客的外形看上去还是很时尚的，我和我老婆都很喜欢；2、内饰：逍客内饰的做工还算一案板，用料也还过得去，手感比较好，至少比硬塑料要强多了，逍客内饰的设计比较简洁，仪表盘很好看；3、空间：老实说作为一款SUV，空间应该不是我们会担心的，但是逍客由于轴距只有2630mm的原因，所以他的后排空间实在是有限，180cm的高个子基本上坐在后排显得很局促；4、配置：就逍客这个价位的SUV来说，逍客的配置还算不错了吧，16万块的车友5个气囊，无钥匙启动、多功能方向盘、定速巡航以及倒车影像视频，有点可惜的是没有天窗和真皮座椅。