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大众cc停车后散热风扇转不停是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9058
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大众cc停车熄火后散热风扇会继续运转一直到发动机水箱内防冻液的温度低于85度的时候停转,这是大众CC的出厂设计标准,不是散热器故障。

散热风扇的作用:

汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却,以使其保持在适宜的温度下工作,才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。扇热风扇主要用于发动机散热及冷却液散热,保证发动机不致高温而故障。

散热风扇的原理:

汽车风扇是由汽车风扇叶、汽车风扇皮带和电机构成。当传感器检测到发动机水温达到扇热风扇工作温度时,汽车风扇电机开始转动,同时带动皮带,汽车风扇便能正常工作,为汽车发动机及水箱进行散热。当温度降到工作温度以下时,电机停止运转,风扇也跟着停转。

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途锐熄火后风扇一直转不停是什么原因?

途锐熄火后风扇一直转不停的原因是:水温传感器损坏或是风扇继电器触点粘死。以途锐2021款为例,其车身尺寸是:长4878mm、宽1984mm、高1717mm,轴距为2899mm,油箱容积为90l,车身结构为5门5座suv。途锐2021款搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大功率是180kw,最大扭矩是370nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱,其采用的前、后悬架类型是多连杆式独立悬架。
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汽车散热风扇一直转不停的原因是什么?

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轿车散热风扇不停的原因是:如果是刚熄火后发现散热风扇在转的话,可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的,刚熄火时水温还没降下来,这时候散热风扇还是会工作一段时间后再停止。如果汽车已经完全冷却了,还是一直转,可能是散热风扇的总成或者是散热风扇的线路存在故障。散热风扇的工作原理是按能量转化来实现的,即电能、电磁能、机械能、动能,其电路原理一般分为多种形式,采用的电路不同,风扇的性能就会有差异。
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