大众途昂风扇不停是什么原因？

大众途观风扇一直转是什么原因

大众途观风扇一直转原因：1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转。解决方法：添加防冻液即可。2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转。解决方法：建议到维修厂或4s店进行水箱的检查及维修。3、节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。解决方法：建议到维修厂或4s店进行节温器的检查及维修。4、水温过高。在运转的时候整个水道的温度并不是均匀分布的，而是存在局部相对高温点的，在水泵停止运转的情况下，这些热量无法被带走，所以风扇延迟关闭，目的就是为了散热，这是正常现象，而不是故障。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1076

小汽车风扇转个不停是什么原因？

汽车风扇一直转不停的原因是冷却液的温度过高。具体原因：当停车后冷却液的温度过高，行车电脑就会自动计算风扇的转速和时间，温度越高风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用。可以尝试把风扇的线束拔下来，进行单独的断电处理。风扇的作用：汽车的风扇有散热的作用，当停车后冷却液的温度过高，行车电脑就会自动计算风扇的转速和时间，温度越高风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9043

大众途昂防冻液变少是什么原因？

大众途昂防冻液变少的原因如下：冷却系统设计不合理：一般成熟的车不存在，特别是新车。循环不好消耗快：可以请专业的维修工进行检查，注意一点，添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷却液，才可能加足，必要的应按照说明书要求将冷却系排气。冷却液进缸被烧掉或有油底进入：轻者油底没有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比较），如是较严重的油底会有水（机油乳化）让发动机工作不稳，该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸，因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟。车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8967

帕萨特熄火后风扇不停是什么原因？

帕萨特熄火以后风扇还在转，这种状态属于正常现象，那个是冷却电子扇在运转，待水温下降后自行关闭不必担心，冷却风扇一般情况下工作五分钟左右，它会根据发动机温度来调整工作时间。介绍一：车型车身尺寸数据长度4933毫米，车身尺寸数据宽度1836毫米，车身尺寸高度1469毫米，车身尺寸轴距2871毫米。介绍二：车辆是四门五座的三厢车，油箱容积为68.5升，行李厢容积为521升，车型定位中型级别车，全系前置前驱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8474

大众车熄火后风扇不停是什么原因？

车辆熄火后风扇一直转是因为停车后发动机的温度过高，行车电脑会自动的计算风扇的转速和时间，发动机温度越高，风扇转的时间就越长从而起到保护发动机的作用。发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长；当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机使用寿命。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。汽车散热风扇工作原理：利用电磁感应原理，使用霍尔感应组件作为同步侦测装置，控制一组电路，切换绕组通电顺序，产生旋转磁场，实现电子换相的机电一体化新型风扇。散热风扇安装在发动机与散热器之间，风扇叶片在发动机驱动旋转时，产生高速气流，带走散热器中冷却液的热量，从而达到给发动机散热的目的。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8414

大众cc熄火后风扇不停是什么原因？

汽车熄火以后散热器风扇还在转的原因是保护发动机、防止造成汽车自燃。保护发动机：如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长；当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机使用寿命。防止造成汽车自燃：普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能，散热器的电源直接接到电瓶上，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8170

标致3008风扇不停的高速运转是什么原因？

标致3008熄火后风扇不停因为要散热。以下是大众车熄火后风扇不停的原因：1、散热：如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。2、发动机温度：发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长。当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭。从而保护发动机，延长发动机使用寿命，其中散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7888

大众车熄火后风扇不停是为什么？

大众车熄火后风扇不停因为散热。以下是大众车熄火后风扇不停的原因：1、散热：如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。2、发动机温度：发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长。当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭。从而保护发动机，延长发动机使用寿命，其中散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7816

途观水温正常风扇不停是怎么回事？

这是温控开关卡滞造成的。建议车主到4s店找专业的维修人员进行检查，或更换水温传感器。以下是相关介绍：1、工作原理：在正常情况下，汽车的水温达到一定温度后，节温器就会打开，水箱内的水进行循环流动，传感器感应到之后水箱电子扇才会转。2、水温传感器损坏的后果：汽车的水温传感器损坏后，汽车冷启动困难，水温传感器不正常工作，导致汽车加速无力，有时还会出现异响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7731

雪铁龙c3xr熄火后风扇不停是什么原因？

雪铁龙c3xr熄火后风扇不停的原因有以下几点：1、冷却液不够导致水温高风扇常转。2、节温器打不开，水不能循环，导致水温高。3、水温传感器损坏。4、风扇继电器损坏。散热风扇的作用有以下几点：1、属于汽车冷却系统：发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分组成。冷却液在散热器芯内勾当，空气在散热器芯外经过过程。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则由于领受冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。2、散热器兼作储水及散热作用：在汽车散热器盖上设有空气蒸气阀，并有一个公共的气孔与大气相通。当水温升高时，汽车散热器内的冷却水膨胀和产生水蒸气压力升高，蒸气阀被打凋谢气；当水温降落时，压力降落，空气阀翻开，外界空气会从这个公共的气孔进入散热器内，从而保证散热器内压力不变。3、散热器保护发动机避免因过热造成的破坏：散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。散热器有两个主要组成部分，由小型扁平管组成的散热器片，以及溢流管（在散热器片的上部、底部或两侧）。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7632

为什么大众车熄火后风扇不停？

大众车熄火后风扇不停因为散热。以下是大众车熄火后风扇不停的原因：散热：如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长；当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机使用寿命，其中散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7616

大众途观风扇一直转是什么原因？

汽车里的风扇起一个散热的作用，所以当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用，所以不必担心，是正常的现象。车熄火风扇还能转10分钟左右。相关资料如下：1、发动机：如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。电机的温度越高，风扇停止后运行的时间就越长。当电机冷却液的温度低于浸入温度时，风扇就会关闭，从而保护电机，延长其使用寿命。2、冷却系统：汽车的冷却系统分为大电路和小电路，当发动机冷的时候，温度很低，发动机要尽快使温度达到工作温度90°，所以小电路会先运行，等到温度上升到正常时，节温器打开，大电路开始运行，防冻液开始流经水箱。

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标致308熄火后风扇不停是什么原因?

标致308熄火后风扇不停的原因有以下几点：1、冷却液不够导致水温高风扇常转。2、节温器打不开，水循环不了，导致水温高。3、水温传感器损坏。4、风扇继电器损坏。散热风扇的作用有以下几点：1、属于汽车冷却系统：发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分组成。冷却液在散热器芯内勾当，空气在散热器芯外经过过程。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则由于领受冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。2、散热器兼作储水及散热作用：在汽车散热器盖上设有空气蒸气阀，并有一个公共的气孔与大气相通。当水温升高时，汽车散热器内的冷却水膨胀和产生水蒸气压力升高，蒸气阀被打凋谢气；当水温降落时，压力降落，空气阀翻开，外界空气会从这个公共的气孔进入散热器内，从而保证散热器内压力不变。3、散热器保护发动机避免因过热造成的破坏：散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。散热器有两个主要组成部分，由小型扁平管组成的散热器片，以及溢流罐（在散热器片的上部、底部或两侧）。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7075

节温阀打不开风扇不停是什么原因?

可能是车辆节温器装反，如果装反了就有可能会打不开，另外还有可能是节温器本身品质的问题，需要对节温器进行更换。以下是节温器的相关介绍：1、汽车节温器的作用是在车的温度还没有达到正常温度前处在关闭状态，这时发动机的冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环，起到让发动机快速升温作用。当超过正常温度后就能打开，让冷却液经过整个水箱散热器回路进行大循环，从而快速散热。2、节温器是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动，就是根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系的散热能力。节温器一般在发动机和水箱水管结合处，有的在上面，有的在下水管，在外观有点椭圆的就在里面，有的节温器在缸盖上通往水箱的水管中，节温器旁边有一个与水泵相连的小水管。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6284

途观水温正常风扇不停

出现这种情况应该是温控开关卡滞造成的。如果汽车的水温正常风扇不停，建议车主到4s店找专业的维修人员进行检查，或者是更换水温传感器。在正常的情况下，汽车的水温达到一定的温度之后，节温器就会打开，水箱内的水就会进行循环流动，传感器感应到之后水箱电子扇才会转。在气温较低的情况下，汽车在行驶过程中，风扇是不会启动的，就算启动也是很少转动，汽车在安装节温器的情况下，水温不高或者没有产生开锅的现象，应该不会对汽车带来非常大的影响，最好是去4s店检查一下。当汽车的水温传感器坏了之后，汽车冷启动会比较困难，水温传感器不正常工作，汽车会出现加速无力的现象，因为水温传感器损坏之后，行车电脑接收不到汽车的温度信号，这时行车电脑得不到提供混合气体的信号，发动机内的混合气体会变得非常稀薄，所以发动机在冷启动的时候比较困难，同时会出现加速无力的现象，有时还会出现异响。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4376

途观水温正常风扇不停怎么回事

出现这种情况应该是温控开关卡滞造成的。如果汽车的水温正常风扇不停，建议车主到4s店找专业的维修人员进行检查，或者是更换水温传感器。如果汽车的水温正常风扇不停，建议车主到4s店找专业的维修人员进行检查，或者是更换水温传感器。在正常的情况下，汽车的水温达到一定的温度之后，节温器就会打开，水箱内的水就会进行循环流动，传感器感应到之后水箱电子扇才会转。在气温较低的情况下，汽车在行驶过程中，风扇是不会启动的，就算启动也是很少转动，汽车在安装节温器的情况下，水温不高或者没有产生开锅的现象，应该不会对汽车带来非常大的影响，最好是去4s店检查一下。当汽车的水温传感器坏了之后，汽车冷启动会比较困难，水温传感器不正常工作，汽车会出现加速无力的现象，因为水温传感器损坏之后，行车电脑接收不到汽车的温度信号，这时行车电脑得不到提供混合气体的信号，发动机内的混合气体会变得非常稀薄，所以发动机在冷启动的时候比较困难，同时会出现加速无力的现象，有时还会出现异响。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3960

大众途观水箱风扇不停什么原因?

大众途观水箱风扇不停的原因如下：1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；3、节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。

发布时间：2021-04-26 09:59:02 阅读：1958

大众途昂水箱风扇继电器是哪个?

大众途昂水箱风扇继电器在发动机舱保险盒内。电子扇继电器是控制电子扇工作的，电子扇继电器损坏会导致车辆起动机无力、起动机空转、起动机不转。以下是电子扇不转的原因：1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；4、电机使用时间过长，如果电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。

发布时间：2021-04-26 09:27:02 阅读：1789

途观水温正常风扇不停

出现这种情况应该是温控开关卡滞造成的。如果汽车的水温正常风扇不停，建议车主到4s店找专业的维修人员进行检查，或者是更换水温传感器。在正常的情况下，汽车的水温达到一定的温度之后，节温器就会打开，水箱内的水就会进行循环流动，传感器感应到之后水箱电子扇才会转。在气温较低的情况下，汽车在行驶过程中，风扇是不会启动的，就算启动也是很少转动，汽车在安装节温器的情况下，水温不高或者没有产生开锅的现象，应该不会对汽车带来非常大的影响，最好是去4s店检查一下。当汽车的水温传感器坏了之后，汽车冷启动会比较困难，水温传感器不正常工作，汽车会出现加速无力的现象，因为水温传感器损坏之后，行车电脑接收不到汽车的温度信号，这时行车电脑得不到提供混合气体的信号，发动机内的混合气体会变得非常稀薄，所以发动机在冷启动的时候比较困难，同时会出现加速无力的现象，有时还会出现异响。

发布时间：2020-12-26 13:10:27 阅读：3050

途观水温正常风扇不停

出现这种情况应该是温控开关卡滞造成的。如果汽车的水温正常风扇不停，建议车主到4s店找专业的维修人员进行检查，或者是更换水温传感器。在正常的情况下，汽车的水温达到一定的温度之后，节温器就会打开，水箱内的水就会进行循环流动，传感器感应到水温高之后水箱电子扇才会转。在气温较低的情况下，汽车在行驶过程中，风扇是不会启动的，就算启动也是很少转动，汽车在安装节温器的情况下，水温不高或者没有产生开锅的现象，应该不会对汽车带来非常大的影响，最好是去4s店检查一下。当汽车的水温传感器坏了之后，汽车冷启动会比较困难，水温传感器不正常工作，汽车会出现加速无力的现象，因为水温传感器损坏之后，行车电脑接收不到汽车的温度信号，这时行车电脑得不到提供混合气体的信号，发动机内的混合气体会变得非常稀薄，所以发动机在冷启动的时候比较困难，同时会出现加速无力的现象，有时还会出现异响。

发布时间：2020-07-09 12:04:19 阅读：3310