大众polo机油粘度是多少？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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大众polo机油粘度在12.5-16.3之间。
Polo保养：
使用正规真品的5w－40机油，选择大品牌真品的半合成机油。或者使用矿物油，但应该缩短保养周期，5000公里一保养，半合成的可以延长到7500-10000公里一保养。尽量使用5W-40或者10w-40的机油，例如一些试用于日系车的0W-30或者0W-20的机油Polo并不能用。
发动机对机油的要求：
对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入，因此供油较为困难。
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大众ea211机油粘度要求
大众ea211机油粘度为40，半合成5W-40、全合成的0W-40。其中w表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，w前面的数字代表结冰点，5w对应的结冰点最低温度是零下40摄氏度，w后面的数字代表100摄氏度时运动粘度标准，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好，汽车发动机油的粘度等级分为0w20、5w40、10w30、15w40等。机油对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用，机油由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂弥补和改善基础油性能方面的不足，是润滑油的组成部分。
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机油粘度是主要是用来区分机油的使用环境的，例如5W-30,5w-40等都是表示机油的粘度，以0W-20作为示例：0W-20中的0W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。0W-20中的20。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
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大众ea211机油的粘度要求是什么？
大众ea211最好用40粘度的机油。机油粘度的标识和意义：机油不论品牌，使用统一的SAE粘度标识。常见的机油粘度有5W-30、10W-40、15W-40等。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能。全合成机油和半合成机油的区别：全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期，适合更恶劣的车况；半合成机油含有较多矿物油，流动点较高，污染环境。
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大众POLO重量是多少？
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名图机油粘度的规格是多少？
现代名图机油型号为5W-20、5W-30，名图一般只要是正牌的全合成机油，都会降低发动机的噪音。名图发动机结构比较紧密，零件表面接触距离小，使用粘度值低的机油可以降低燃油消耗，且能够让发动机发挥出最好的性能。机油怎么选择：在质保期内的车辆推荐选择4S店内提供的机油，如果出了质保期，可以选择继续使用原来的机油型号，也可以选择品质更好的全合成油。目前国内大部分汽车使用的都是半合成机油，普通家庭用车、商务车使用半合成油足够了；全合成油适合高端且高性能车型，跑车一般都用全合成机油。机油分为全合成型、半合成型、矿物油型。矿物机油成本很低，品质最差，现今矿物机油都有各种添加剂，但因矿物机油较容易氧化，使用寿命最长为六个月。此外，新车可以使用粘度低一些的机油，而随着里程的增加和机械的磨损老化，应该逐渐选择粘度更高的机油。换机油时必须换机滤。机滤可以过滤在润滑系统里流动的机油中的杂质，发动机运作一段时间后，便会产生一些杂质。
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大众polo油耗是多少？
大众polo油耗是5.5L至7.9L，以polo2021款Plus1.5L手动全景乐享版为例：其是上汽大众旗下的一款小型5门5座两厢车，长宽高分别为4053mm、1740mm、1449mm，轴距为2564mm，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时190千米。polo2021款Plus1.5L手动全景乐享版的发动机最大扭矩为145牛米，最大功率为83千瓦，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。
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大众polo功率是多少？
搭载1.5升发动机的大众polo最大功率为110马力。关于大众polo的更多资料如下：1、最大优点：大众polo车体比较重，安全性好。2、最大缺点：动力欠缺，略显不足；部分车在启动时会发生二次点火现象。3、外观：动感时尚。车身线条设计十分硬朗，具有极高的运动时尚感。4、操控性较强。无论是在高速行驶的过程中，还是在城市中低速度行驶，大众polo都始终保持良好的稳定性和可操作性。高速过程中没有明显的发飘感，转向始终保持精准；低速行进中加速减速，上下穿行都游刃有余。
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机油怎么看粘度？
机油的粘度可以通过机油标号来查看，机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。以下是关于汽油标度粘度规格的具体介绍：1、机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。2、5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。3、40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。
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机油粘度是什么意思？
机油粘度是用来衡量液体的粘稠度或对流动的阻力，机油即发动机润滑油，其组成是：1、基础油：润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；2、添加剂：可弥补和改善基础油性能方面的不足。机油粘度过低的影响是：1、造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油；2、气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏；3、曲轴箱通风口堵塞，使曲轴箱内的压力过大；4、机油无法在发动机内各个部件表面形成稳定的油膜，导致发动机内瞬间产生大量热量。
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大众polo的油箱容积是多少？
以2019款大众polo为例，油箱容积为42.5L，油箱容积是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。2019款大众polo是上海大众推出的一款车，车身尺寸方面，其长宽高分别为3970mm、1682mm、1462mm，轴距为2470mm。在外观上，大众polo外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯也是比较主流的配置，车体比较重，安全性好。
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大众途安1.4t机油粘度多少
机油型号为5W30全合成机油,机油用5升左右，粘度为30，大众途安采用的发动机是大众EA211发动机,最适合的机油是VW50200,或者是更高标准的机油也可以使用。大众途安的长宽高为4850×1900×1720mm，轴距为2920mm，大众汽车集团推出两款汽油和两款柴油发动机供消费者选择，后排车门采用滑动设计，而且汽车的座位可以根据使用者的需求折叠放平，同时搭配卫星导航系统等功能，汽车的机油是根据发动机的型号而决定的，一般不需要随意更换其他型号的机油产品。
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奔驰glc原厂机油粘度是多少
奔驰glc原厂机油粘度为0w30。奔驰不能使用黏度较低的机油，因为奔驰glc的发动机具有较高的压缩比，气缸内温度较高，所以车主在更换机油时，应选择原厂0w30的机油。机油的主要作用是润滑发动机内的各个部件，比如发动机的活塞，曲轴连杆等，如果没有机油的润滑，这些部件在做工时会进行干摩擦会损害发动机，同时机油在使用的过程中也会不断的混入水分，燃烧不完全产物和金属碎片，此时需要机油滤芯对机油进行过滤，如果汽油滤芯过滤效果降低，那么机油的品质就会开始下降。如果机油内混入了大量的金属锥切和燃烧不完全产物，不仅无法起到润滑的作用，还会对车辆发动机造成损害。
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大众帕萨特机油粘度级别
级别是5w-30，使用sn级别的机油，大众帕萨特车型采用了1.4升涡轮增压发动机，2.0升高低功率版本涡轮增压发动机。所匹配的是七速干式双离合变速箱和七速湿式双离合变速箱，车辆定位是中型级别。机动车辆使用的机油黏度等级是根据车辆行驶的具体地区去决定的，同时也要根据车辆使用的发动机去选择。大众帕萨特车辆使用的是涡轮增压发动机，发动机的引擎构造比较精密，而且发动机的运行条件相对更复杂，所以对机油性能的要求同样有时候会更高，需要流动性更好的机油。
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DX3适合的机油的粘度是多少
厂商所推荐的机油标号是5W-30半合成机油。DX3车型是一款小型级别的SUV，所采用的是1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机，分别匹配了五速手动挡变速箱和cvt无级变速箱，可以模拟出八个挡位，全系车型为前置前驱车，五座版本，车辆的生产厂商是东南汽车。机动车辆上面使用的机油是发动机的润滑油，可以对发动机内部的零部件起到润滑减摩，辅助冷却降温，缓冲等作用，机油是由两部分组成，一部分是基础油，一部分是添加剂，基础油是润滑油的主要成分，而添加剂是可以弥补和改善基础油性能方面的不足。
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帕萨特机油粘度级别是多少
大众帕萨特机油粘度级别是SN，用的机油型号是5W-30，就新帕萨特来说是不用到0W20机油的，因为这个粘度的机油是比5W-30的稀一点，所以说不是很适合帕萨特发动机使用。对对于汽车的机油粘度等级的选择，如果是在冬天的时候，大部分的地区使用5W即可，少部分的，例如，北方的部分地区（如哈尔滨）建议使用0W，因为是有着更强的冷启功能，可以融入到本地的环境温度中去。针对高溫黏度，一般应用的是30，但如果是常常在交通堵塞的路况上行车、车子使用年限较长、是轻载车子长途货运等状况，可以适度提升一下机油的粘度。
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大众polo自动挡尺寸是多少?
上海大众polo：1、上海大众的Polo车型，它在十多年前向中国推出了第四代Polo，以及目前的第五代Polo；2、最近，国内市场上的新一代高尔夫在照片上被捕获。新车将建在流行的MQBA0平台上，外观，车子里面的配置和尺寸都会有很大差异；3、新款Polo将使用最新的以前传统的设计理念，正面和背面都有很大的变化；4、正面采用了新的大光组，内部结构更加丰富，相比目前的模型更具动感；5、前中央网和前边的缸的气体进出口使用水平的镀铬装饰，同时扩大了水平视觉效果。
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机油粘度怎么看?
目前市面上机油粘度等级是由“美国汽车工程师学会”英文缩写“SAE”制定的：1、机油桶上标注着诸如SAE5W40，W前面的数字代表了机油的低温等级。W之前的数字越小代表机油的低温性能越好，比如冷启动；2、发动机在启动瞬间的磨损较大，所以为了保证启动期间对发动机的保护，用一款好机油至关重要。低温性能好，也代表着常温流动性好，机油能在启动期间快速达到指定润滑位置，保护发动机运转；3、W后面的数字代表着机油的高温等级，汽车发动机油采用100℃运动粘度及150℃的高温高剪切粘度来表述。W后面数字越大，粘度越大，油膜厚度越大、强度越高；4、每个车厂都会对自己的车型给出粘度建议。目前主流的高温粘度是203040。并不是粘度越大越好，粘度越大动力越差，油耗越高，发动机温度越高，所以请不要盲目选择高粘度机油。建议选择车厂推荐粘度。
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增压发动机粘度机油是多少?
轮增压车型，建议使用全合成机油。有四类车建议使用全合成机油：1、涡轮增压车型，建议使用全合成机油；2、大排量车型，建议使用全合成机油；3、内缸直喷发动机，建议使用全合成机油；4、常在极端气候行驶的车，建议使用全合成机油；5、因为发动机在涡轮增压，涡轮增压工作时是高温和高转速，所以对机油的润滑要求高，需要使用全合成的机油。
发布时间：2021-04-27 16:43:04
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大众polo机油型号，polo适合哪种机油
大众Polo使用的发动机机油是型号为VW50200或兼容性更高VW标准机油，同时添加的机油必须符合GB17930标准的优质无铅汽油，建议使用原装5W-40规格型号的机油，机油的保养周期为5000公里，更换机油时机油滤芯也应更换。大众原厂5W-404L装机油价格在200元左右，使用符合此标准的要求机油能有效减少发动机的磨损，降低发动机工作强度，能更好地保护发动机。
自吸引擎使用的机油品质一般，可采用矿物油、半合成油，如果消费者经济允许，可以使用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎内部比较精密，工作环境更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性更好的机油，且最好是全合成机油。
选择润滑油品牌，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。
注意：
1、动机机油有毒，必须保存在儿童接触不了的地方。
2、经常接触发动机机油可能会损伤皮肤，务必使用清水和肥皂彻底清洗干净。
3、其他不同规格品牌的机油不能混合使用，否者会影响发动机使用寿命。
4、当机油压力警告灯闪亮时，同时系统发出警告声，必须关闭发动机，检查发动机液位。
5、若机油液位正常，但机油警告灯仍处于闪亮，切不可以继续行驶或怠速，应立即停车，尽快送往维修店进行检查。
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ea211最适合的机油粘度是多少
最好用40的机油。EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势。全新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。通过发动机解剖图不难看出，EA211发动机恢复了正时皮带的配置，这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。
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