堵车费油还是路远费油？

开空调费油还是开窗费油?

开空调比开窗更费油。开空调最大的缺点就是耗油，车内的温度越高，对应的空调负荷就越大大，耗油越大，优点是在车内开车舒适性好，在车内感觉噪音低。开窗主要的优点是省油，车内空气质量较好，缺点就是风噪大、车内温度偏高、舒适度降低，同时车速较高时，开窗具有安全隐患。汽车空调的正确使用方法如下：1、控制使用温度：一般建议车内空调温度控制在26℃左右为好，对人的健康是最有益的。2、内外循环交替使用：如果空调一直处于内循环的运行模式，车厢内就没有新鲜的空气流通，内循环和外循环的交替使用，可以保证通风换气。3、避免先关空调再熄火：如果先熄火再关空调，会导致下一次启动时汽车发动机的负荷增加。

发布时间：2023-09-19 18:40:12 阅读：1153

摩托费油还是汽车费油

在判断摩托车和汽车哪个更费油时，需要参照车身的重量、轮胎的摩擦力、发动机的排量和功率、风阻系数等因素。一般大部分人会异口同声的说汽车更费油，但是如果拿大功率的摩托车和家用汽车相比较的话，两者的油耗却相差无几。由此可见，摩托车顶级油耗和汽车最小油耗接近，而大功率跑车的油耗是远胜于摩托车的，这也是大家认为汽车更费油的原因。而和重量的对比结果类似，汽车轮胎的摩擦力也是远胜于摩托车的，毕竟四个轮胎的抓地力自然比两轮的要强，而摩擦力越大，油耗自然也会增多。不过，之所以有些摩托车的油耗会和家用汽车不相上下，是因为这类摩托车在设计时以高转速、高风阻为特点，设计者以提高发动机的性能为主要目标，油耗高一些也是不可避免的。因此可知，从总体上来看，摩托车的油耗要低于汽车，但是一些体重比较大、跑起来比较快、发动机性能比较好的摩托车可能比小型汽车更费油一些。而这类摩托车的油耗和大功率的汽车没得比，这是不争的事实。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1069

车打火费油还是等待费油

怠速比较费油。发动机怠速，这个指的是汽车停止，发动机稳定地低速转动。很多人都知道怠速很费油，重新打火也很费油，重新打火和怠速相比，长时间怠速比重新打火更费油。以一辆2.0排量的汽车为例，发动机重新启动一次的耗油为1毫升。而怠速5秒钟就要用1.1毫升汽油，50秒是11毫升，怠速1小时就是0.8升汽油。在路口停车等待通过的过程中，应根据交通信号灯计时器判断停车时间。停车时间如果超过1分钟，应将发动机熄火。一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多。怠速的时候，发动机燃烧室内的可燃混合气燃烧所做的功，只能克服发动机本身和附件的运动阻力，这样就可以让发动机维持最低的稳定转速，所以这个时候曲轴转速低，节气门进气全闭，进气歧管真空度很小，所以进入气缸内燃烧的混合气很少。要知道汽车原地怠速很伤车，不仅会造成汽油雾化不良，形成大量积碳，还会导致发动机不能正常工作。特别是汽车原地长时间怠速运转，会加速运动副表面的磨损，这样会降低零件的使用寿命。而且还会对发电机的充电功能、空调压缩机以及其他附属设备，都会造成不同程度的影响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1068

新车费油还是过了磨合期费油

正常情况下，磨合期更加费油。因为新车都必须要经过磨合期的，就在磨合期间，发动机内的各个零部件都是需要经过接触、摩擦、适应以及定型的过程。因此发动机运行期间，受到的阻力会有所提升，这辆车辆的油耗量也会增加，等到过了磨合期后，油耗就会下降。新车磨合期省油小技巧：1、开车不能太猛，当车主停车之后，不要选择猛踩油门去起步，否则会造成油耗量上升。2、胎压处于正常范围之中，当胎压处于很低的情况下，就会导致车辆耗油，甚至还很容易引起爆胎。3、车辆不要长时间处于怠速的状态，当车辆在怠速期间，就算存在引擎空转，但车辆依然会很耗油，因此没有必要的情况下，停车等待的时候不建议怠速，应该关闭引擎熄火。4、不要装载太多的东西，如果车辆装载很多的东西，在行驶期间很容易耗油，最好把行李箱清空。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1060

跑高速费油还是市区费油

小排量车：城市省油，高速耗油。大排量汽车：城市高速油耗省油。大多数情况下，排量小的车在低速行驶时会更有优势。大排量车在高速上更有优势。并不是排量越小，汽车的油耗越小。比如大排量车可以跑120mph，时速不到2000，小排量车可以跑120mph，时速接近3000甚至更高。速度越高，油耗越高。由于小排量发动机的输出扭矩较小，为了维持汽车的动力，需要保持必要的高转速，这样发动机就会长时间保持相对较高的转速，这样会消耗机油。由于发动机输出扭矩大，大排量车辆不需要高速行驶，可以节省燃油。但是在城市里开车，因为车多，车总是走走停停，速度起不来快，车也不能一直保持稳定的速度。在这样的情况下，小排量车的优势就出来了。但是在高速驾驶时，汽车必须要以较高的速度驾驶。这样的状况下，小排量的汽车车主只能使劲踩油门。下面是关于汽车油耗的更多介绍：1、油耗包括等速油耗和道路循环油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标；道路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标。2、不正确的驾驶习惯以及经常性的走走停停等都会在汽车的驾驶过程中增加油耗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1046

堵车费油吗

堵车费油。在堵车的时候，最常见的就是频繁起步，一旦前面的车开始离开，有些车主就会开始加油，这样不仅容易伤车，还会费很多油。而且如果发动机停了，旁边的车很有可能插队，所以在等待的时候，通常会长时间处于怠速状态。虽然看起来发动机转速长时间不高，感觉不费油，但是因为车辆保持静止，车载电脑的平均油耗会增加很多。再加上长时间怠速，发动机内的燃油无法充分燃烧，容易产生积碳。在油耗方面，因为每次踩刹车，车速都会降低。当刹车动作结束想要恢复正常行驶时，汽车会经历一个从低速到加速再到匀速的过程。因此，踩刹车的频率越高，这种加速就会越频繁。即使制动后的提速不多，发动机还是需要额外喷油为车身提供足够的动力来保证提速。自然，油耗也会相应增加。当汽车在拥挤的城市行驶时，经常变换车道是必要的。相应地，需要不断的变速、加速、刹车。发动机始终处于不稳定的工作状态，行驶距离延长，使大量汽油不知不觉成为未充分燃烧的废气。此外，车辆在转弯时，比直线行驶时更费油，因为转弯时阻力增大，车辆会消耗更多的能量。超车的情况和转弯的情况类似，由于车速的不断变化，需要不断的增减档位，每次换挡也会消耗更多的燃油。堵车过程中，在拥堵路段消耗大量的油。如果此时使用空调，无疑会消耗发动机额外的动力，会消耗更多的油。所以，堵车慢的时候，就应该开窗，这样不仅通风，还省油减排，从而达到三个目的。如果长时间堵车，可以通过关闭发动机来降低汽车保持怠速时的油耗。比如等红灯一分钟，一般都是关火等红灯，这要看堵车的时间长短。堵车难免会让人心情不好，开车也会变得更不耐烦。为了跟上前面的车，有些车主使用猛加油的方法，这其实是最耗油的驾驶方法。起步最好慢一点，起步时要保证车辆能向前行驶。如果是手动挡车，尽量只需抬起离合器，让车辆前进。因为堵车的时候，车速一般不会很快。如果跟车距离果断，容易导致追尾事故，车与车之间保持适当的距离，这样可以少用刹车，既安全又省油。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1006

车费油是什么原因？

车费油是积碳导致。以下是积碳原因及危害的介绍：积碳原因：汽车运行时间长，进气道、气门处和燃烧室的积碳就会增多，且这些积碳在凉车时吸附燃油、热车时释放燃油，出现凉车不易启动、热车油耗高的现象，从而导致发动机性能变差，出现怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等不良现象，此时就需要清洗燃烧室积碳。积碳危害：燃烧室如果积碳严重会使燃烧室温度升高，造成火花塞在点火的同时，燃烧室内的混合气也自行引爆，两股爆燃点使汽缸压力突然升高，伤害引擎内部周边零件，并造成类似敲击缸体的声音，这就是爆震。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9462

汽车冬天费油还是夏天费油？

主要看车主在哪里行驶，夏天气温高，行驶中都会打开空调，这是夏天油耗高的主要原因，冬天汽车油耗高低，也与地域有关，冬天北方多雨雪，在雪地行驶最耗油，雪地加大了阻力。以下介绍汽车油耗高的原因：错误的热车方式：热车最主要的目的是让机油达到正常的工作温度，从而更好的发挥其作用。车主们往往会采用原地热车的方式，水温上不来坚决不开车。其实这种热车方式不但不会保护爱车，反而会损车。选择不合适的机油：中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意变换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9315

暖风费油还是冷风费油一些？

相对来说是开冷风费油，发动机要带压缩机工作，负荷变大。汽车开冷风费油：汽车空调夏天开冷风费油。因为汽车中的空调，打开冷气的时候，会先启动空调的压缩机，这样导致发动机负荷加大。如果怠速过低，空调将自动调节能供应它的转速，所以，开着空调并用低怠速着火，没用，并不省油。也就是说，打开汽车空调中的冷气，耗油量增加。开暖风不费油：当把风扇关闭打到外循环，开暖风不仅不费油，反而是环保的做法。因为暖风的热量是发动机运转过程中所作的额外功，如果不开暖风，这部分能量就通过水箱和散热片等冷却系统借助防冻液的循环散发到大气层中。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9172

堵egr阀省油还是费油？

堵egr阀费油。EGR阀位置：位于发动机靠近配重侧，EGR上的银色圆柱体。如何拆卸EGR：从EGR冷却器拆下软管和各类管子，松开EGR冷却器和EGR管之间的连接螺栓，然后卸下EGR管和冷却器。如何安装EGR：更换新的垫圈，临时拧紧EGR管和冷却器；安装EGR冷却器，紧固扭矩37牛米，用螺栓将EGR管和EGR冷却器正式拧紧，将软管和其他管子连接在EGR冷却器上。堵EGR，短期内可以堵红圈部分的垫圈。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8829

摩托费油还是汽车费油？

摩托车和汽车，汽车更费油一些。普通家用汽车油耗：1.6升自然吸气发动机，在市内行驶，在没有不良驾驶习惯的情况下、正常油耗在7.5升/100千米左右，就能算做省油，在可接受的范围。换做是SUV话，油耗加1L，在8.5升/100千米以内也算省油。摩托车的油耗：摩托车的油耗一般都在3升左右，还有一些性能比较高的油耗能达到8升。摩托车的油耗不仅与摩托车的本身有关，还和驾驶员的驾驶习惯和行驶的路程有关，如果经常在一些比较堵的路上行驶，那么摩托车的油耗一定会很高，还有就是如果静止的状态下起步，那么油耗一定会升高。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8767

开车慢费油还是快费油？

车速太快阻力会大很多耗油显然会大一些。以下是相关内容具体介绍：降低油耗的方法：改掉不良的驾驶习惯，不用劣质汽油；清理发动机积碳；不猛踩油门；清洗节气门。发动机：将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。按照发动机燃料使用情况分为汽油发动机、柴油发动机，按照行程分为四行程内燃机、二行程内燃机；按照冷却方式分为水冷发动机、风冷发动机；按照气缸分为单缸发动机、双缸发动机；按照进气系统分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机、机械增压发动机。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8668

车打火费油还是等待费油？

汽车等待比打火费油。原因如下：汽车打火不走：不太费油，只是燃油的消耗率不大但是对发动机不好。怠速运转费油：怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。怠速运转的后果有：缩短发动机的使用寿命。容易烧坏三元催化器。导致发动机积碳增多。会导致节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8447

汽车夏天费油还是冬天费油？

汽车冬天比夏天费油。以下是关于汽车百公里油耗的详细介绍：1、概况：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。2、其他：由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8035

高速行驶费油还是国道行驶费油？

国道行驶比高速行驶费油。以下是关于机动车油耗的具体介绍：1、高速公路：高速公路一般都比较“直”，这就意味着相较于国道，高速行驶的距离会更低，自然也会降低车辆的油耗。2、国道行驶：国道耗钱的地方主要集中在了油耗上。首先，国道比较堵，一旦堵车，频繁的制动加速就避不开，这便会带来油耗的直线上升；如果遇到红绿灯密布的地区，油耗免不了一顿飙升，国道的道路一般会比较绕，在无形之中增加了车辆的形式距离，也会造成更高的油耗。3、速度：在高速上最高限速是120KM/H，如果平均车速是100KM/H，一百公里的路程是需要一个小时。国道的限速跟高速是完全不一样，大约在60-70KM，甚至有些路况不太好的地方会限速40KM，因为国道不少地方路面比较复杂，车速也不是会很快，假如平均车速是50km/h，那么一百公里就是需要2个小时。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8002

堵车费油吗？

堵车费油。在停车怠速的情况下，每3分钟的油耗相当于正常行驶1公里的油耗，按照每辆车平均油耗每百公里8升计算，每3分钟的停车油耗就是0.08升。交通堵塞油耗高的原因有以下几点：慢慢启动，长时间闲置：堵车时车辆保持静止，车载电脑的平均油耗会增加很多。再加上长时间怠速，发动机内的燃油无法充分燃烧，容易产生积碳。经常踩刹车：频繁踩刹车基本等于快速加速，因为每次踩刹车，车速都会降低。当刹车动作结束想要恢复正常行驶时，汽车会经历一个从低速到加速再到匀速的过程。因此，踩刹车的频率越高，这种加速就会越频繁。即使制动后的提速不多，发动机还是需要额外喷油为车身提供足够的动力来保证提速。自然，油耗也会相应增加。经常换车道：当汽车在拥挤的城市行驶时，经常变换车道是必要的。相应的，需要不断的变速、加速、刹车。发动机始终处于不稳定的工作状态，行驶距离延长，使大量汽油不知不觉成为未充分燃烧的废气。此外，车辆在转弯时，比直线行驶时更费油，因为转弯时阻力增大，车辆会消耗更多的能量。以下是行驶中省油的相关介绍：缓慢起步：虽然堵车容易让人烦躁，但开车时不能太急躁。起步时不要一脚油门踩到底，也不要为了跟紧前车猛踩油门或突然刹车。堵车时，不仅要缓慢起步，也要根据前车距离提前刹车，这样不仅有利于省油，也能保证安全。保持跟车距离：堵车时车流通常都是缓慢移动，跟车距离过短，很容易出现事故。所以，堵车时要与前车保持足够的安全距离，以免前车突然刹车引发事故。另外，保持足够的跟车距离，也可以少用制动，这样既安全又省油。红灯时间较长时熄火等待：没有配置自动启停装置的车辆，堵车时如果遇到红灯时间较长、车流较长的情况，可以熄火等待，这样做既省油又减排。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7915

冬天费油还是夏天费油？

汽车冬天比夏天费油。其实冬季更费油的原因只有一个，就是因为车辆的使用环境温度低，这个现象越往北方就会越明显。以下是相关信息：1、发动机达到工作状态：发动机良好的工作状态是需要一定温度，一般在90度左右，只有发动机工作状态良好，油耗才会正常。而冬季的室外温度比较低，发动机在运转后，需要更长的时间运行，以达到最佳工作状态。所以油耗会较其它季节有所增加。2、机油的流动性变差：其实这还是跟温度有关系，机油在温度较低的环境下，密度就会增加，流动性就会变差，特别是一些粘稠度本来就高的机油更是如此。流动性一旦变差就会阻碍发动机的运行，如果发动机想要达到正常的工作状态就要达到一定的温度增加机油的流动性，运行的时间就要增长，油耗自然也就会增加。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7591

跑高速费油还是市区费油？

汽车在高速公路上行驶比在市区行驶稍微省油一些，因为高速行驶的速度比较均匀，发动机可以得到有效运转；而市区行驶过程中经常性的走走停停，容易增加汽车油耗。下面是关于汽车油耗的更多介绍：1、油耗包括等速油耗和道路循环油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标；道路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标。2、不正确的驾驶习惯以及经常性的走走停停等都会在汽车的驾驶过程中增加油耗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6762

自动挡汽车费油还是手动挡费油？

自动挡费油还是手动挡费油取决于多方面的因素，主要因素是驾驶员的驾驶技术和自动变速器的性能。从驾驶员的驾驶技术角度去分析，如果驾驶员的油离配合得相当完美，且换档时机掌握得十分准确，那么手动档车在油耗方面要略好于自动档。以下关于手动挡汽车与自动挡汽车区别：1.变速箱方面：手动挡汽车使用手动变速箱，自动挡汽车使用自动变速箱。2.价格方面：正常情况下同一级别车型，手动挡比自动挡便宜。3.操作方面：手动挡汽车比自动挡汽车操作较难。手动挡车型，在行驶过程中需要根据不同速度，及时手动更换挡位，同时还要配合离合。4.安全性能方面：手动挡汽车比自动挡安全。行驶过程中如果发生紧急情况，手动挡可以通过脚刹制动，更换挡位等多种方式进行减速，而自动挡车只能通过踩制动踏板来进行减速。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6372

高速费油还是城市费油

高速费油还是城市费油，要根据不同的情况灵活分析。大体可以分为以下几种：小排量的车：城市省油，高速费油。大排量的车：城市费油，高速省油。一般情况下，小排量的车在低速状态下会更有优势。大排量的车在高速状态下更有优势。并不是排量越小，车辆的油耗就越小。举个例子：大排量的车跑120迈，只需要不到2000的转速，而小排量的车跑120迈，转速已经到达3000以上了。转速越高，油耗自然也就越高。因为小排量发动机输出扭矩小，为了维持车辆动力性，就必须保持一定的高转速，这样发动机就长时间地维持在一个比较高的转速上，就费油。大排量车因为发动机输出扭矩大，不必维持高转速运行，这样就可以省油。但是在城市行驶的时候，因为车多的原因车辆一直走走停停，车速无法快起来，车辆也不能一直稳定的维持在一个转速，这种情况下小排量车的优势就出来了。但是在高速行驶时，车辆必须要以较高的速度行驶。这种情况下，小排量的车主只能使劲踩油门。

发布时间：2020-12-26 15:12:39 阅读：3439