柴油车油嘴堵了费油吗?
发布时间：2021-04-26 17:16:03
原创
来源：中华网
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耗油是肯定的了：
1、喷油嘴本身是一个常闭阀 （常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；
2、而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态），由一个阀针上下运动来控制阀的开闭；
3、当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出；
4、喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确，让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范。
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国五柴油车突然费油的原因如下：1、轮胎气压不足或轮胎老化：轮胎的压力过小，导致轮胎与地面的接触面积增大，行驶的阻力加大，油耗将会变高。2、空气滤芯阻塞：可能是空气滤芯过滤布不畅通，导致进气量少，汽车油耗增加。3、气缸磨损、漏气：导致气缸缸压低，造成燃烧效果不好，油耗增加。4、喷油嘴问题：喷油嘴压力达不到，导致柴油雾化不好。5、柴油标号不适合：随着季节气温的变化，柴油的标号不符合，也会造成油耗增加。
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长安汽车油耗方面属于中规中矩，有的汽车发动机不一样，那么油耗也就不一样。另外，一个人的驾驶习惯仍然对汽油的消耗有很大的影响。 汽车排量是影响油耗的因素之一，常见排量的油耗如下： 1.0排量：手动车型百公里4L左右，自动车型百公里4.5-5L；1.5排量：手动车型百公里5L左右，自动车型百公里6-7L；1.6排量：手动车型百公里5.5L左右，自动车型百公里6-7L；1.8排量：手动车型百公里7L左右，自动车型百公里8-9L；2.0排量：手动车型百公里7-8L，自动车型百公里9-10L；2.4排量：手动车型百公里9L左右，自动车型百公里11-12L；3.0排量：手动车型百公里12L左右，自动车型百公里13-15L；当然，涡轮增压（带T）的比自然吸气（不带T）的相对更耗油。 由于机械设计的不同风格，进入一个更好的状态需要一段时间，就像在做剧烈运动前需要热身一样，原因是一样的。在驾驶过程中，快速加速和刹车有时是展示车主技能和汽车性能的好机会，但这样驾驶会使车辆的油耗飙升，是正常驾驶的2-3倍！最佳行驶速度优选保持在60-80公里/小时，并提前观察路况，努力能够用油门控制速度。 这可能与驾驶没有太大关系，但路线的选择也是节省燃油的一个非常重要的环节。有时候，路很远，路况也不一定不好。因此，选择路线时，尽量选择不拥挤且距离尽可能短的路线。只有这样才能节省更多的汽油。 如果车辆本身携带重物，油耗将高于正常行驶油耗的2%左右。似乎不多，一点点积少成多，长时间携带这么多东西也是一笔大开销。所以不要让你的车装满你可以放在家里的东西。有些车主可能会认为，由于炎热的夏季天气，轮胎会因热而膨胀，因冷而收缩，从而使轮胎有点松动。事实上并非如此。合适的轮胎压力对油耗和轮胎寿命具有重要意义。只要有一个空气量少于40千帕的轮胎，轮胎寿命将减少10，000公里，油耗将增加3%。如果轮胎气压降低30%，以40公里/小时计算，油耗可能会增加5%-10%。因此，调整轮胎压力对燃油经济性更为重要。
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柴油车EGR阀堵死后不费油。以下是EGR阀的相关介绍：1、EGR阀堵塞后，发动机废气会减少，那么新鲜空气量就会增加，对机械的系统而言，发动机的动力性会提高，并且更加省油；2、EGR阀(废气再循环阀)是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。
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油嘴坏了是油的问题吗？
喷油嘴坏了会导致汽车不好启动，发动机故障灯亮，发动机抖动厉害，费油，尾气不合格等问题。汽车喷油嘴坏了的表现介绍如下：1、发动机抖动：当汽车喷油嘴出现了损坏，燃油喷射不畅时，发动机在工作的过程中便会出现运转抖动等症状。2、动力下降、油耗增加：随着喷油嘴的损坏，喷油量、喷油压力便无法得到保障，从而便会造成车辆动力下降、油耗增加的症状。3、尾气排放污染增加：发动机喷油器的故障势必会影响到可燃混合气体的混合和燃烧，如此便会造成车辆尾气排放污染物的增加。
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柴油车比以前费油是什么原因？
柴油车比以前费油的原因介绍：1、喷油嘴：喷油嘴在长期使用过程中喷孔被燃烧不完全的积碳堵塞，空气滤清器过脏，怠速马达和节气门太脏，汽油滤清器太脏等都会引起发动机控制模块不能正确计算喷油量而引起燃油消耗过大。2、点火器：点火模块工作不良，将造成高压火弱，点火能力下降，部分混合气不能完全点燃而使油耗增大。火花塞积炭过多，火花塞、火花塞套和个别高压线漏电，也将造成点火能力下降和个别缸不工作使油耗增大。3、配气机构：在配气机构中，气门间隙过大或过小都达不到进气充足和排气干净的目的，同时气门、气门口烧蚀，使气门达不到理想的密封程度，使气缸压力减小，发动机功率下降。
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宝马费油吗？
宝马车的整体油耗中规中矩，不算费油，也不算省油。以下是降低油耗的开车方法介绍：1、避免发动机长时间空转：停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。2、保持良好的开车习惯：柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。
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柴油车开空调费油吗？
柴油车开空调费油。汽车空调需要制冷的时候，油耗会增加，因为空调制冷时,空调压缩机是由发动机带动,这需要消耗一部分发动机的动力，所以汽车油耗会增加。开车省油的方法：1、保持行车节奏，切忌时快时慢，动作飘浮不定，以免破坏行车的平稳性；2、出行前，应选准路线，避免走弯路、逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油；3、短距离和不良天气尽量莫行车，以免增加油耗或不利安全；4、减少无故停车，走走停停，必会因不断地制动、起步、加速等而增加油耗和浪费时间；5、莫乱轰油，无论是启动前、熄火后或是运行中，以免造成无谓的燃油消耗；6、保持直线行驶，莫因路面小障碍左右打方向而增加行驶阻力，延长行驶距离，增加油耗；7、倒车时，应选择通过性好的路面，尽量一次性通过，避免多次进退调头而增加油耗；8、制动要有预见性，尽量利用车辆惯性和发动机的牵扯作用，使车辆减速或停车；9、行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加，磨损加剧；10、减轻车身自重，能不载的尽量莫载，如季节性和暂性的附件要卸下来。
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suv很费油吗？
一般来说，SUV会比轿车稍微费一些油，但是相差不是特别大。以下是关于SUV的相关介绍：1、SUV的简介：SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车；SUV全称是sport-utility-vehicle，或suburban-utility-vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。2、SUV的产品特点：SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。
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柴油车一般费油是什么原因？
柴油车一般费油的原因是：1、喷油嘴在长期使用过程中喷孔被燃烧不完全的积碳堵塞，空气滤清器、怠速马达和节气门太脏；2、点火模块工作不良造成高压火弱，点火能力下降，部分混合气不能完全点燃使油耗增大；3、气门间隙过大或过小，同时气门、气门口烧蚀，使气门达不到理想的密封程度，发动机功率下降。汽车加油的注意事项：1、选择在温度相对低时加油；2、长期不用车或用车较少，保持少量油；3、油罐车卸油时，不去加油；4、给汽油车加油时熄火。
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清洗油嘴费油吗?
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mpv费油吗
MPV是比较费油的（混动车型除外）。原因主要有以下几点：第一：MPV车型比较重。这一点不需要多说了，MPV车本身就大，自然会更重一些。车的重量增加了，油耗自然会升高。第二：MPV的排量大都比较高。MPV的排量大都在1.5以上，很少有低于1.5排量的MPV。第三：风阻方面。MPV因为车身样式的关系，风阻系数会比较高，自然更费油。在国内，市面上最常见的MPV非别克的GL8莫属，下面列举一下GL8的油耗。根据车友在网上反馈的数据显示：搭载2.4L167马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为12.20升/百公里，油耗范围在10.37~14.03升/百公里，参加测试车主共有1317位。搭载2.0T260马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为10.86升/百公里，油耗范围在9.21~12.50升/百公里，参加测试车主共有497位。大家如果感兴趣可以去网上查一下各种MPV的油耗，普遍来说都是挺高的，很少有低于百公里8升油耗的。
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