思域变速箱漏机油怎么回事？

废气管漏机油的原因：1.曲轴排气阀老化。建议去维修店更换。2.活塞、缸套失效。更换活塞，修刮缸盖、缸座或气缸端面,使其平整或更换新的垫片。检查每个气门导管。如果导轨磨损后间隙较大，气门上下运动时润滑摇臂的油可能会流入气缸盖，然后被废气直接带入排气管。如果是进气门，会进入气缸体燃烧。汽车废气管的作用:1.将发动机的废气在某些特定功况(大负荷),将废气引入进气歧管,与混合参与.燃烧，因为废气不能燃烧,从而降低了气缸内的燃烧速度和燃烧温度,从而达到改善排放的目的。2.将发动机曲轴箱内部的废气(燃烧室蹿入气缸,和机油蒸汽)引入进气歧管,让它们参与燃烧。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应,所以废气再循环系统是为了让少量的废气进入进气歧管再次参与燃烧,而废气是不能燃烧的,废气的作用就是不燃烧进而来降低发动机气缸内的温度，减少污染物的含量。

摩托车漏机油的原因有发动机垫片泄漏、机油滤清器滤芯安装不当、机油添加过多和零部件损坏等。具体介绍如下：1、发动机垫片泄漏。发动机垫片安装不当、老化和损坏、垫片上有杂质等，都会导致机油外溢。为了避免这种情况导致发动机漏机油的话，可通过正确安装垫片、清理垫片上的杂质和更换垫片等方式来解决。2、机油滤清器滤芯安装不当。当机油滤清器滤芯安装不当的时候，会导致摩托车漏机油。而解决这个问题的方法就是调整机油滤清器安装方法，从而让漏机油的问题得到解决。3、机油添加过多。在添加机油时，量少和过多都是不行的。而为了防止机油外溢，车主在给摩托车加机油的时候要把控好量，不要加太多，以免导致其外溢，为摩托车自燃埋下祸根。4、零部件损坏。摩托车之所以会漏机油，很有可能与零部件损坏有关。例如活塞环磨损得变小之后，便会卡在活塞的环巢内，活塞的密封性会变差，这导致混合气外溢至曲轴箱，这使得曲轴内的机油被风带出来，从而出现漏机油的问题。而想要解决这一问题，更换活塞环就可以了。机油被称为发动机的血液，如果发动机没有机油发动机就不能正常运转。机油不仅在发动机中起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。如果长时间不更换机油会加重发动机磨损，建议平时用车时定期更换机油，基本上每次换机油都是一起更换机油滤芯。

汽车漏机油的原因：1、气门室漏油，漏油严重会导致发动机机油减少，润滑有冲击，且机体处于高温状态，容易引起自燃；解决方法：车龄约为5年的车辆更加频繁发生，需要更换气门室盖垫；2、发动机油底壳漏油，发动机一旦发生严重漏油，不仅会浪费机油污染环境，还会因缺油造成发动机严重磨损，最终损坏发动机；解决方法：油底壳密封垫老化，需要拆下油底壳，更换油底壳密封垫，重新涂胶；3、长期不更换排油螺钉垫片，忘加垫片很可能会导致机油渗漏，对发动机的运转造成一定影响。如果车辆处于行驶状态，机油就会漏得特别快；解决方法：排油螺钉垫片起到一定的密封作用，最好根据维护周期定期更换；4、发动机正时盖漏油，轻微渗漏几乎没什么影响，严重时或滴漏到正时皮带上，容易使皮带打滑、脱落，损坏发动机；解决方法：拆下发动机正时盖并重新黏合；5、曲轴油封泄漏，更换曲轴油封是一项麻烦的操作，需要大量的拆卸和高昂的人力成本。如果泄漏不严重（如漏油），可以选择先不修复；解决方法：建议到4s店或维修站检修；6、油底壳排油螺钉松动或损坏，影响发动机的功率，机油缺少会导致发动机润滑不良，动力下降。再严重的话就会发生拉缸等不良影响；解决方法：拧紧或更换排放螺钉；7、机油滤清器滤芯漏油。机油滤清器滤芯安装时太松或过紧，或使用劣质机油滤清器滤芯；解决方法：只能更换新的机油滤清器滤芯。

漏机油的原因及解决方法：1、机油滤芯安装不当：安装力矩过大，导致密封圈或机滤外壳变形破裂；更换新机滤后没有拧紧，导致密封不严；安装新机滤时，旧机滤的密封圈残留在机滤底座上未被发现，导致新旧密封圈重叠，密封圈接触不均匀，引起机油泄漏。解决方法：前往维修点，重新安装机油滤芯即可。2、气门室盖密封垫老化：最常见的漏油部位就是气门室盖，而通常漏油原因就是因为气门室盖密封垫老化破损，致使密封失效。解决方法：更换气门室盖密封垫即可。同时，在维修发动机时，需要确保气门室盖密封垫安装到位，并且不能过量使用密封胶。3、曲轴油封橡胶老化：除了气门室盖，曲轴的前后油封也是发生机油泄漏的常见位置。同样，造成曲轴油封泄漏的主要原因是橡胶老化。解决方法：更换曲轴油封即可。4、曲轴箱压力过高：曲轴箱内压力过高也容易造成此处机油的泄漏，而曲轴箱通风阀堵塞、机油加注过量等都会造成曲轴箱压力的上升。解决方法：前往4S店检修曲轴箱通风阀，或抽出部分机油。5、正时侧盖密封失效：正时侧盖也是一个常见漏油点，特别是对于采用链条传动正时系统的发动机。正时侧盖通常分为上下两部分，与发动机缸体之间一般是采用密封胶进行密封，装配时的操作问题是造成此处泄漏的主要原因。解决方法：到维修点更换正时侧盖。6、曲轴箱通风阀密封失效：发动机工作时，燃烧室内有一部分未燃混合气（含燃油蒸汽）会窜入曲轴箱，强制曲轴箱通风系统会将这些混合气引入进气道内再次参与燃烧，一旦曲轴箱通风阀的密封件出现问题，会引起机油的泄漏，最明显的就是曲轴箱通风阀附近出现大量油迹。解决方法：前往维修点更换曲轴箱通风阀。7、油底壳密封失效：常见油底壳漏油的原因有两个，一是油底螺丝密封失效，二是油底壳的密封件老化。解决方法：到4S店更换油底螺丝，更换油底壳的密封件。8、齿轮盖故障：齿轮盖老化或损坏，也会导致机油从发动机壳的缝隙中泄漏。解决方法：更换发动机齿轮盖即可。

漏刹车油原因如下：制动油管断裂、密封橡胶圈损坏、油管螺钉松动或损坏。制动油管连接制动泵和制动片顶柱。踩下制动踏板时，制动油通过油管输送到制动钳活塞，活塞推动制动片挤压制动盘，产生制动效果。然后当制动油管断裂时，肯定会有漏油，影响车辆的制动效果，必须及时修复。制动油具有很强的腐蚀性。虽然密封橡胶圈有阻力，但从长远来看，它们或多或少会老化，自然密封效果会下降，导致漏油。然后我们只需要更换一个新的密封橡胶圈。油管螺钉，顾名思义，用于密封油管中的制动油。如果油管螺钉损坏，自然会发生漏油。此时，只需更换一个新螺钉。当然，如果只是松了，就把它拧紧。

废气管漏机油，通常是由于曲轴通风阀出现老化，或者是活塞、缸套出现故障，以下是相关内容：常见原因：曲轴通风阀出现老化，或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，从而失去原有的密封效果，导致喷机油的现象。检查方法：检查一下各个气门导管，导管磨损后间隙大后，润滑摇臂的机油可能会顺着气门上下运动时流入汽缸头后直接被排气带入排气管，如果是进气门则会进入缸体并燃烧。

漏冷却液的原因：连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧、橡胶管老化开裂、水箱锈穿、水管漏水。检查冷却液管路是否有泄漏，尤其是散热器上下水管接口处、缸盖上出水法兰及水管接口处、暖风水箱接口处、水温传感器接口处以及其他管路接口处，在接口处涂抹密封胶重新安装水管和更换卡箍即可解决。冷却液系统部件损坏会造成冷却液泄漏和发动机温度高，故障一般出现的部件有散热器、暖风水箱、水泵、出水法兰、冷却液罐（盖）。处理方式：进行损坏部件的更换来解决此问题，散热器视情况可以加以焊补。

大众发动机漏机油的原因：装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。漏机油的其他原因：当汽车机油加得过多之后，汽车内部的各个配件之间的压力会变得很大，压力过大的情况下经常使用汽车，那么汽车内部的配件会加速老化。尤其是以曲轴箱油封来说，压力过大、老化严重会导致汽车出现漏机油的情况。漏机油的危害：机油过少容易引起烧瓦、拉缸、严重的情况下会导致拉断曲轴而打坏缸体。机油过多就会对汽车的动力有影响，而且机油过多也容易引起串油，烧机油的现象。

一般是由于发动机气缸垫、油底壳衬垫、密封圈损坏，或者曲轴前后油封损坏所造成。下面是关于汽车机油的更多介绍：组成成分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油的作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

漏机油在有些车上属于常见现象，一些德系车使用时间久了之后都会出现漏机油的现象。漏机油是因为发动机上的橡胶密封件失效导致的。发动机并不是一个整体，发动机从上到下是由气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳组成的。那么在这几个组成部分之间是用螺旋连接的。在这几个部件之间使用密封垫密封，其中有些密封垫的材质为橡胶。那么发动机在正常工作时温度比较高，并且汽缸内压力也很大，橡胶材质的密封垫长时间在这种高温高压的环境下工作容易变脆变硬，这样会导致密封性能下降，那么发动机就会出现漏油现象。发动机其他部分也有很多橡胶密封垫，例如发动机的机油冷却系统。这个冷却系统是为了降低机油温度设计的，那么这个冷却系统的一些管路的接口处有橡胶密封垫。机油的温度是很高的，橡胶密封垫长时间在这种高温下工作也会导致密封性能下降，那么这个位置也比较容易出现漏机油的现象。发动机都有正时系统，正时系统都有一个外壳，那么这个外壳的缝隙也是非常容易漏油的地方。发动机随着使用时间的增加，橡胶密封垫会出现老化，那么出现漏油也算是一个比较正常的现象。解决漏油问题只需要更换新的橡胶密封垫就可以。发动机比较容易出现漏油的汽车就是一些德系车，德系车发动机性能强劲，并且一般都有涡轮增压。那么德系车的发动机在工作时温度和压力都比较高，所以德系车的密封垫使用寿命比较短，那么德系车就比较容易出现漏油现象。很多日系车用十几年发动机都不会出现漏油现象，这是因为日系车的发动机大部分为自然吸气发动机，并且发动机的极限转速不会太高，所以日系车发动机在工作时温度和压力没有那么大，所以发动机密封垫的使用寿命比较长，那么就不容易出现漏油现象了。

比亚迪s7变速箱漏渗油的解决方法：1、首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油；2、曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油；3、另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

漏机油原因，维修方法：1、缸盖螺栓在应力作用下被微微拉长而导致锁紧力矩降低，从而造成缸盖与缸体的结合压力降低，因此导致漏油与漏气；2、缸盖与缸体之间的密封垫损坏，直接导致密封失效而漏油、漏气；3、如遭遇第一种情况，可以通过紧固缸盖螺栓修复，遭遇第二种情况则需要更换全新的密封垫。通常螺栓拉长导致的漏油量通常少于密封垫损坏导致的漏油量。

漏机油的原因：1、螺钉松动，衬垫损坏或者安装不当，会导致气门盖四周漏油，需要及时的把螺钉拧紧；2、曲轴前后油封漏油，油封安装不当而产生的机油渗漏；3、润滑油过滤器，限压阀，传感器等地方漏油，因其安装不当而产生渗漏，应更换衬垫重新安装就好了螺栓松动，油底壳有裂纹、洞孔等等，也会导致发动机机油渗漏。

漏机油的处理方法：1、气门室盖漏油。这种车型在德系、法系车型上比较常见，一般用车时长超过5年左右的车比较容易发生，主要是由于密封胶和橡胶气门室盖垫的老化造成的，一般情况下只会渗油，但是严重的情况下就会出现漏油的情况；2、维修保养处理不当。目前的汽修和售后市场鱼龙混杂，既有4S店，还品牌专修店和一般连锁店，另外占市场主体的就是大量普通汽修厂；3、另外还有很多没有维修保养资质的小作坊车间，这些维修机构对于维修人员的培训和管理水平也参差不齐。

漏机油在以下这些位置漏的：1、气门室盖漏油。这种车型在德系、法系车型上比较常见，一般用车时长超过5年左右的车比较容易发生，主要是由于密封胶和橡胶气门室盖垫的老化造成的，一般情况下只会渗油，但是严重的情况下就会出现漏油的情况；2、维修保养处理不当。目前的汽修和售后市场鱼龙混杂，既有4S店，还品牌专修店和一般连锁店，另外占市场主体的就是大量普通汽修厂；3、另外还有很多没有维修保养资质的小作坊车间，这些维修机构对于维修人员的培训和管理水平也参差不齐。

辨别漏机油的方法：1、首先检查发动机外部是否有漏油处，要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油；2、曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油；3、另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

汽车漏机油的处理办法：1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫；2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可；3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝；4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换；5、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯。

漏机油原因：1、发动机漏油主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损；2、不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注意机油位即可；3、由于大多数车有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。

漏机油在有些车上属于常见现象，一些德系车使用时间久了之后都会出现漏机油的现象。漏机油是因为发动机上的橡胶密封件失效导致的。发动机并不是一个整体，发动机从上到下是由气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳组成的。那么在这几个组成部分之间是用螺旋连接的。在这几个部件之间使用密封垫密封，其中有些密封垫的材质为橡胶。那么发动机在正常工作时温度比较高，并且汽缸内压力也很大，橡胶材质的密封垫长时间在这种高温高压的环境下工作容易变脆变硬，这样会导致密封性能下降，那么发动机就会出现漏油现象。发动机其他部分也有很多橡胶密封垫，例如发动机的机油冷却系统。这个冷却系统是为了降低机油温度设计的，那么这个冷却系统的一些管路的接口处有橡胶密封垫。机油的温度是很高的，橡胶密封垫长时间在这种高温下工作也会导致密封性能下降，那么这个位置也比较容易出现漏机油的现象。发动机都有正时系统，正时系统都有一个外壳，那么这个外壳的缝隙也是非常容易漏油的地方。发动机随着使用时间的增加，橡胶密封垫会出现老化，那么出现漏油也算是一个比较正常的现象。解决漏油问题只需要更换新的橡胶密封垫就可以。发动机比较容易出现漏油的汽车就是一些德系车，德系车发动机性能强劲，并且一般都有涡轮增压。那么德系车的发动机在工作时温度和压力都比较高，所以德系车的密封垫使用寿命比较短，那么德系车就比较容易出现漏油现象。很多日系车用十几年发动机都不会出现漏油现象，这是因为日系车的发动机大部分为自然吸气发动机，并且发动机的极限转速不会太高，所以日系车发动机在工作时温度和压力没有那么大，所以发动机密封垫的使用寿命比较长，那么就不容易出现漏油现象了。

漏机油该怎么办？漏机油解决方法：1、上下缸体缸盖垫烧穿串气，导致有润滑油渗出(发动机中间偏上位置);2、下缸体与低缸体连接处黏胶局部不足，导致间隙存在，渗油;3、油底壳与发动机缸体之间打胶不均匀导致出现薄弱点，长时间食用后，薄弱点裂开渗油;4、缸体、油底壳沙眼、开裂，建议讲车辆升起，擦干附在发动机上的油迹，然后热机或者直接冷机观察，看看油迹从哪里渗出，也就能找到原因了。