帕萨特领驭打火没反应电瓶有电是为什么？

电瓶有电打火启动机没反应的原因是：1、汽油流动受阻；2、点火系统工作状态差；3、气门结胶；4、排气管结冻；5、发动机内部的混合气雾化；6、气门积碳；7、水泵、空调压缩机、离合器、发电机、方向助力泵和皮带张紧轮的轴承损坏；8、是不是车主把挡位挂在D挡上了，这样也是无法点火的，因为D挡是汽车的自我保护机制，主要是为了防止点火后汽车出现窜动的现象；9、检测是不是汽油泵损坏了，导致油泵无法泵油，所以打不着火；10、去仪表盘看一下油表，是不是汽车没有油了，或者油量非常的低，不足以支撑汽车的启动。电瓶有电打火启动机没反应的解决方法是：1、更换机油；2、及时更换火花塞；3、对电子节气门进行周期性清洁；4、添加防冻液；5、将车停放在室内或地下停车场，然后及时去4s店进行维修。6、清理积碳。7、轴承损坏需要换新。8、取消D挡。9、如果是汽油泵损坏需要去维修点进行维修。10、如果汽车没油了，需要及时加油。

电瓶有电打火马达没反应的原因是：1、电瓶电压不足解决办法：使用电瓶充电机对电瓶进行充电，能够更好的补充电量；2、挡位挂在d挡上无法点火，这是汽车的自我保护机制，防止点火后汽车的窜动解决办法：换成P档或N档进行点火；3、汽油泵损坏导致无法泵油解决办法：出现损坏专业机构或4s进行维修；4、节气门积碳严重导致节气门开度不够，可燃混合气无法进入气缸内燃烧导致无法启动，解决办法：去专业机构或4s店清洗。5、起动机本身损坏：起动机使用寿命10万公里左右。使用时间过长，碳刷容易损坏，也会导致起动机无法启动，解决办法：更换起动机。

汽车无法点火的主要原因是：电池电量损失：电池电量损失不是因为电池完全耗尽，而是因为电池电压不足以使汽车着火。此时，必须赶上有轨电车并起火或更换电池；火花塞损坏：发动机火花塞损坏是汽车无法启动的原因之一，因为火花塞会点燃气缸中的汽油，然后运转；起动机损坏：起动机在点火过程中主要驱动发动机。如果起动机损坏，则无法起动。汽车点火系统是一种点燃式发动机。为了正常工作，根据每个气缸的点火顺序，定期向火花塞提供足够高能量（约15000~30000v）的高压电，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合物。机械点火系统的工作过程是曲轴带动分电器轴旋转，分电器轴上的凸轮旋转，连接并闭合点火线圈的主触点，产生高压。

电瓶有电不代表电池的电压足够启动发动机。电池使用时间太长很容易导致电池的老化，电池电压不足以启动启动机就无法启动引擎。所以当无法点火的时候，要判断是电池电压不够还是启动机故障或是其他原因。启动机和电池有没有工作可以通过听声辨别，如果启动时机舱内传来“哧哧”的声音，那就代表启动机是有在工作。排除启动机和电池电压不够的原因。挡位挂在D挡：挡位挂在D挡上是无法点火，这是汽车的自我保护机制，防止点火后汽车的窜动。节气门积碳：节气门积碳严重导致节气门开度不够，可燃混合气无法进入气缸内燃烧导致无法启动。

电瓶有电但车辆不通电无法启动，出现这种症状很可能是负责启动电机的保险丝烧坏。需要注意的是当发现车辆无法启动时，切记不要连续打火，连续打火会造成电瓶持续放电导致彻底没电。以下是有电打不了火的其他原因介绍：油量不足：当汽车没有动力来源“汽油”后，自然也就打不着火。汽车档位不对：一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。如果将档位放在R档或者其他档位，不仅是打不着火，也会造成安全隐患。未加防冻液：如果是冬天特别冷的情况下打不着火，可能是防冻液不足造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

车电瓶有电打火没反应可能有以下情况：自保机制：挡位挂在D挡上是无法点火，这是汽车的自我保护机制，防止点火后汽车的窜动。油泵受损：汽油泵损坏导致无法泵油。积碳：节气门积碳严重导致节气门的开度不够，可燃混合气无法进入气缸内燃烧导致无法启动。保养：在汽车平时使用的时候要注意按时保养，这样才能尽量避免无法启动的现象。对于老化的零件要及时更换。

有电打火没反应的原因有以下几点：1、起动机损坏：（1）现象1：打START时无反应。起动机电磁开关损坏。（2）现象2：打START档时有”咔哒“声音，但起动机不转。起动机电磁开关主触点损坏，或起动机绕组损坏。（3）现象3：打START档时有”咔哒“声音”且起动机高速旋转。起动机单向器损坏。2、发动机点火系统故障：现象是打START档时，能够拖动发动机旋转（100r/min)，但发动机就是不启动。拔下高压线（或点火线圈），打SRART时不跳火。3、发动机供油系统故障：在IG档时，听不到油箱部位油泵“嘟嘟”工作的声音。

电瓶有电打火马达没反应的原因有CPU和控制电路出现故障，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏。以下是对其的扩展介绍：1、汽车打火要求：能产生足以击穿火花塞间隙的电压。火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。2、影响击穿电压大小的原因：1)火花塞电极间隙和形状：火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。2)气缸内混合气体的压力和温度：混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高，3)电极的温度：火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。

以下为汽车电瓶有电打火马达没反应的原因：挡位不在P挡：绝大部分车型，在出厂时就被厂家设定成挡位不在P挡无法点火，这主要是为了安全考虑。为了防止挡位在D挡或R挡时点火，汽车前窜，发生意外。方向盘锁死：这是汽车的一种防盗功能。如果车辆熄火后转动了方向盘，汽车电脑会认为车辆存在被盗情况，自动启动防盗功能。此时不但不能点火，方向盘也无法转动，需要解锁以后才能启动。

车子电瓶有电打火没反应的原因是：1、起动机和发动机出现故障；2、电瓶电压异常；3、汽车燃油量不足；4、曲轴位置传感器出现了故障；5、节气门积碳过多；6、汽油泵出现故障；7、挡位挂错。车子电瓶有电打火没反应的处理方法是：1、推车助力启动汽车，引擎启动后，踩下离合踏板，控制油门避免发动机熄火；2、给车加油后重新启动；3、牵引启动汽车；4、拨打保险电话，原地等待救援。

打火没反应的主要原因是：1、若车辆是自动挡，则很可能是车辆的档位切换在P档上，从而导致车辆无法打火的现象；2、在启动车辆的时候没有踩刹车；3、车辆在停放的时候，方向盘出现锁死的现象，从而出现打不着火的现象。在日常使用车辆的时候，车辆出现打火没反应的常见原因是车辆的方向盘被锁死，这是车辆在出厂的时候，汽车制造商设计的一种防盗功能；若车辆熄火之后方向盘被转动，那么机电系统会自动认为车辆存在被盗的情况；此时，车辆将无法被启动，并且方向盘也无法运转，都会进入锁死的状态；若需要解决锁死状态的方法是，转动方向盘的同时拧动车辆的钥匙。

汽车电瓶有电打火没反应，可能因为以下几种原因：1、如果是自动挡的车型，很可能因为挡位不在P挡。绝大部分车型，在出厂时就被厂家设定成挡位不在P挡无法点火，这主要是为了安全考虑。为了防止挡位在D挡或R挡时点火，汽车前窜，发生意外。解决办法：挡位挂到P挡重新点火。2、没有踩刹车。这种设计同样是为了安全考虑。解决办法：踩着刹车点火。3、方向盘锁死。这是汽车的一种防盗功能。如果车辆熄火后转动了方向盘，汽车电脑会认为车辆存在被盗情况，自动启动防盗功能。此时不但不能点火，方向盘也无法转动。解决办法：一边转动方向盘一边拧车钥匙启动即可解决。以上列举的只是几个比较常见的原因。还有可能是汽车本身有问题（例如启动马达的碳刷磨损，导致接触不良）。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议尽快电话联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。

汽车打火没反应但是电瓶有电的原因：1、火花塞损坏：发动机的火花塞损坏是汽车打不着火的原因之一，因为火花塞点花才能使气缸内的汽油点燃之后运转起来；2、分电器线路故障：打火主要的电路是分线器，如果分线器损坏也有可能造成无法点火；3、起动机损坏：起动机主要在点火的时候带动发动机运转，如果启动机损坏就不能打着火了。

汽车电瓶有电打火没反应，可能因为以下几种原因：1、如果是自动挡的车型，很可能因为挡位不在P挡。绝大部分车型，在出厂时就被厂家设定成挡位不在P挡无法点火，这主要是为了安全考虑。为了防止挡位在D挡或R挡时点火，汽车前窜，发生意外。解决办法：挡位挂到P挡重新点火。2、没有踩刹车。这种设计同样是为了安全考虑。解决办法：踩着刹车点火。3、方向盘锁死。这是汽车的一种防盗功能。如果车辆熄火后转动了方向盘，汽车电脑会认为车辆存在被盗情况，自动启动防盗功能。此时不但不能点火，方向盘也无法转动。解决办法：一边转动方向盘一边拧车钥匙启动即可解决。以上列举的只是几个比较常见的原因。还有可能是汽车本身有问题（例如启动马达的碳刷磨损，导致接触不良）。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议尽快电话联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。