电瓶有电打火没反应什么原因

电瓶有电打火启动机没反应的原因是：1、汽油流动受阻；2、点火系统工作状态差；3、气门结胶；4、排气管结冻；5、发动机内部的混合气雾化；6、气门积碳；7、水泵、空调压缩机、离合器、发电机、方向助力泵和皮带张紧轮的轴承损坏；8、是不是车主把挡位挂在D挡上了，这样也是无法点火的，因为D挡是汽车的自我保护机制，主要是为了防止点火后汽车出现窜动的现象；9、检测是不是汽油泵损坏了，导致油泵无法泵油，所以打不着火；10、去仪表盘看一下油表，是不是汽车没有油了，或者油量非常的低，不足以支撑汽车的启动。电瓶有电打火启动机没反应的解决方法是：1、更换机油；2、及时更换火花塞；3、对电子节气门进行周期性清洁；4、添加防冻液；5、将车停放在室内或地下停车场，然后及时去4s店进行维修。6、清理积碳。7、轴承损坏需要换新。8、取消D挡。9、如果是汽油泵损坏需要去维修点进行维修。10、如果汽车没油了，需要及时加油。

电瓶有电打火马达没反应的原因是：1、电瓶电压不足解决办法：使用电瓶充电机对电瓶进行充电，能够更好的补充电量；2、挡位挂在d挡上无法点火，这是汽车的自我保护机制，防止点火后汽车的窜动解决办法：换成P档或N档进行点火；3、汽油泵损坏导致无法泵油解决办法：出现损坏专业机构或4s进行维修；4、节气门积碳严重导致节气门开度不够，可燃混合气无法进入气缸内燃烧导致无法启动，解决办法：去专业机构或4s店清洗。5、起动机本身损坏：起动机使用寿命10万公里左右。使用时间过长，碳刷容易损坏，也会导致起动机无法启动，解决办法：更换起动机。

别克凯越有电打不着火的原因：1、汽缸压力出现异常；活塞环与气缸严重磨损或活塞环卡死而引起漏气；解决办法：及时更换新的气缸；2、燃油供给系统或点火系统故障；起动机驱动发动机时，燃油系统同时将燃油喷入气缸。这时辅助点火系统点燃气缸内的气体，发动机就会启动。如果燃油系统失灵，燃油供给失灵，汽车不能启动；解决办法：测试、检测有关启动、供油系统的有关部件；3、启动机损坏；汽车启动时，启动机负责带动发动机先运转。如果启动机不能带动发动机的飞轮转动，那么自然车辆就无法启动；解决办法：检测点火开关，检查、测试、更换火花塞；4、低压电输入线断路；解决办法：及时排除低压电输入线断路故障；5、点火开关不到位或已损坏；有些车主忽略点火系统的火花塞，尤其是那些用了很多年却没有更换的火花塞；解决办法：更换损坏的点火开关；6、电池亏电严重；蓄电池长时间不使用导致的亏电；解决办法：及时更换或者进行充电；7、启动机继电器损坏。启动继电器损坏的症状主要表现为，启动时只听到启动机电磁开关咯咯声,但曲轴却不转动，可能是启动电磁开关线圈短路或者接触盘接触不良。启动继电器坏了，车辆将无法启动；解决办法：更换损坏的启动机继电器。

全车有电打火没反应的原因和解决方法：1、电瓶亏电，电压不足以使汽车打着火；解决方法，及时检查维修电瓶；2、发动机的火花塞损坏；解决方法，及时更换并定期检查；3、分电器线路损坏；解决方法，到维修厂进行电路排查和维修；4、启动机损坏。解决方法，建议及时更换。手动挡汽车打火的步骤：1、将车钥匙插入点火开关并向上拧一个卡位，停顿一下让油泵启动，供油电气设备自检；2、确定挡杆在空挡的位置并踩住离合器；3、将钥匙再向上拧，听见引擎启动的声音后松开钥匙；4、仪表盘亮起，右手挂挡，左脚松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步即可。

电瓶有电不代表电池的电压足够启动发动机。电池使用时间太长很容易导致电池的老化，电池电压不足以启动启动机就无法启动引擎。所以当无法点火的时候，要判断是电池电压不够还是启动机故障或是其他原因。启动机和电池有没有工作可以通过听声辨别，如果启动时机舱内传来“哧哧”的声音，那就代表启动机是有在工作。排除启动机和电池电压不够的原因。挡位挂在D挡：挡位挂在D挡上是无法点火，这是汽车的自我保护机制，防止点火后汽车的窜动。节气门积碳：节气门积碳严重导致节气门开度不够，可燃混合气无法进入气缸内燃烧导致无法启动。

电瓶有电但车辆不通电无法启动，出现这种症状很可能是负责启动电机的保险丝烧坏。需要注意的是当发现车辆无法启动时，切记不要连续打火，连续打火会造成电瓶持续放电导致彻底没电。以下是有电打不了火的其他原因介绍：油量不足：当汽车没有动力来源“汽油”后，自然也就打不着火。汽车档位不对：一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。如果将档位放在R档或者其他档位，不仅是打不着火，也会造成安全隐患。未加防冻液：如果是冬天特别冷的情况下打不着火，可能是防冻液不足造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

车电瓶有电打火没反应可能有以下情况：自保机制：挡位挂在D挡上是无法点火，这是汽车的自我保护机制，防止点火后汽车的窜动。油泵受损：汽油泵损坏导致无法泵油。积碳：节气门积碳严重导致节气门的开度不够，可燃混合气无法进入气缸内燃烧导致无法启动。保养：在汽车平时使用的时候要注意按时保养，这样才能尽量避免无法启动的现象。对于老化的零件要及时更换。

有电打火没反应的原因有以下几点：1、起动机损坏：（1）现象1：打START时无反应。起动机电磁开关损坏。（2）现象2：打START档时有”咔哒“声音，但起动机不转。起动机电磁开关主触点损坏，或起动机绕组损坏。（3）现象3：打START档时有”咔哒“声音”且起动机高速旋转。起动机单向器损坏。2、发动机点火系统故障：现象是打START档时，能够拖动发动机旋转（100r/min)，但发动机就是不启动。拔下高压线（或点火线圈），打SRART时不跳火。3、发动机供油系统故障：在IG档时，听不到油箱部位油泵“嘟嘟”工作的声音。

五菱之光电瓶有电打火没反应有以下原因：1、可能是马达损坏：如果拧钥匙，一点动静也没有，就是马达损坏，需要重新挂上当推着。也可能是汽油泵出现问题，请仔细检查一下。2、线连接不良或错乱：蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。而低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。3、节气门积碳严重：导致节气门开度不够，可燃混合器无法进入气缸内燃烧导致无法启动。

电瓶有电打火马达没反应的原因有CPU和控制电路出现故障，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏。以下是对其的扩展介绍：1、汽车打火要求：能产生足以击穿火花塞间隙的电压。火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。2、影响击穿电压大小的原因：1)火花塞电极间隙和形状：火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。2)气缸内混合气体的压力和温度：混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高，3)电极的温度：火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。

车子电瓶有电打火没反应的原因是：1、起动机和发动机出现故障；2、电瓶电压异常；3、汽车燃油量不足；4、曲轴位置传感器出现了故障；5、节气门积碳过多；6、汽油泵出现故障；7、挡位挂错。车子电瓶有电打火没反应的处理方法是：1、推车助力启动汽车，引擎启动后，踩下离合踏板，控制油门避免发动机熄火；2、给车加油后重新启动；3、牵引启动汽车；4、拨打保险电话，原地等待救援。

汽车电瓶有电打火没反应，可能因为以下几种原因：1、如果是自动挡的车型，很可能因为挡位不在P挡。绝大部分车型，在出厂时就被厂家设定成挡位不在P挡无法点火，这主要是为了安全考虑。为了防止挡位在D挡或R挡时点火，汽车前窜，发生意外。解决办法：挡位挂到P挡重新点火。2、没有踩刹车。这种设计同样是为了安全考虑。解决办法：踩着刹车点火。3、方向盘锁死。这是汽车的一种防盗功能。如果车辆熄火后转动了方向盘，汽车电脑会认为车辆存在被盗情况，自动启动防盗功能。此时不但不能点火，方向盘也无法转动。解决办法：一边转动方向盘一边拧车钥匙启动即可解决。以上列举的只是几个比较常见的原因。还有可能是汽车本身有问题（例如启动马达的碳刷磨损，导致接触不良）。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议尽快电话联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。

汽车打火没反应但是电瓶有电的原因：1、火花塞损坏：发动机的火花塞损坏是汽车打不着火的原因之一，因为火花塞点花才能使气缸内的汽油点燃之后运转起来；2、分电器线路故障：打火主要的电路是分线器，如果分线器损坏也有可能造成无法点火；3、起动机损坏：起动机主要在点火的时候带动发动机运转，如果启动机损坏就不能打着火了。

汽车电瓶有电打火没反应，可能因为以下几种原因：1、如果是自动挡的车型，很可能因为挡位不在P挡。绝大部分车型，在出厂时就被厂家设定成挡位不在P挡无法点火，这主要是为了安全考虑。为了防止挡位在D挡或R挡时点火，汽车前窜，发生意外。解决办法：挡位挂到P挡重新点火。2、没有踩刹车。这种设计同样是为了安全考虑。解决办法：踩着刹车点火。3、方向盘锁死。这是汽车的一种防盗功能。如果车辆熄火后转动了方向盘，汽车电脑会认为车辆存在被盗情况，自动启动防盗功能。此时不但不能点火，方向盘也无法转动。解决办法：一边转动方向盘一边拧车钥匙启动即可解决。以上列举的只是几个比较常见的原因。还有可能是汽车本身有问题（例如启动马达的碳刷磨损，导致接触不良）。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议尽快电话联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。