全车电打火没反应为什么？

全车有电打火没反应的原因及解决办法如下：1、CU和控制电路出现故障。车主应将车送到维修店检修控制电路。2、电瓶亏电，电压不足。车主应采用便携式充电器来充电，对蓄电池进行检查，给蓄电池充电。3、点火器或脉冲发生器损坏。车主需要更换点火器和脉冲发生器。4、油路故障。油路故障可能包括油泵故障、油路堵塞、滤油器堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等。车主应将车送到维修店检查油路排查故障，有问题及时维修。5、启动机故障。车主应将车送到维修店检修启动机。6、汽油泵故障。车主应将车送到维修店维修汽油泵。7、节气门积碳。车主应及时清理积碳。8、油量不足。当汽车没有动力来源后，自然也就打不着火。车主应及时添加汽油。9、曲轴位置传感器出现故障。出现损坏后打火时发动机的电脑就没有办法接收到信号，就没有办法控制火花塞进行点火。车主应将车送到维修店检修传感器。10、挂错挡位。把挡位挂在D挡或者是R挡，都是没有办法正常点火的，只有把挡位挂在了P挡或N挡，才可以点燃火。汽车打火要求：能产生足以击穿火花塞间隙的电压，火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压，点火系统产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。

别克凯越有电打不着火的原因：1、汽缸压力出现异常；活塞环与气缸严重磨损或活塞环卡死而引起漏气；解决办法：及时更换新的气缸；2、燃油供给系统或点火系统故障；起动机驱动发动机时，燃油系统同时将燃油喷入气缸。这时辅助点火系统点燃气缸内的气体，发动机就会启动。如果燃油系统失灵，燃油供给失灵，汽车不能启动；解决办法：测试、检测有关启动、供油系统的有关部件；3、启动机损坏；汽车启动时，启动机负责带动发动机先运转。如果启动机不能带动发动机的飞轮转动，那么自然车辆就无法启动；解决办法：检测点火开关，检查、测试、更换火花塞；4、低压电输入线断路；解决办法：及时排除低压电输入线断路故障；5、点火开关不到位或已损坏；有些车主忽略点火系统的火花塞，尤其是那些用了很多年却没有更换的火花塞；解决办法：更换损坏的点火开关；6、电池亏电严重；蓄电池长时间不使用导致的亏电；解决办法：及时更换或者进行充电；7、启动机继电器损坏。启动继电器损坏的症状主要表现为，启动时只听到启动机电磁开关咯咯声,但曲轴却不转动，可能是启动电磁开关线圈短路或者接触盘接触不良。启动继电器坏了，车辆将无法启动；解决办法：更换损坏的启动机继电器。

全车有电打火没反应的原因和解决方法：1、电瓶亏电，电压不足以使汽车打着火；解决方法，及时检查维修电瓶；2、发动机的火花塞损坏；解决方法，及时更换并定期检查；3、分电器线路损坏；解决方法，到维修厂进行电路排查和维修；4、启动机损坏。解决方法，建议及时更换。手动挡汽车打火的步骤：1、将车钥匙插入点火开关并向上拧一个卡位，停顿一下让油泵启动，供油电气设备自检；2、确定挡杆在空挡的位置并踩住离合器；3、将钥匙再向上拧，听见引擎启动的声音后松开钥匙；4、仪表盘亮起，右手挂挡，左脚松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步即可。

汽车打火没反应有以下7点原因：1.电池没电了，或者电路有问题。为了正常启动发动机，点火系统需要正常工作，供油系统需要正常工作，起动机需要转动，这些都离不开电池。解决办法：建议车主去4s店或修理厂进行检查维修。2.车没油了，油表显示在红线以下。解决办法：去加油站打油或给4s店、保险公司或者道路救援公司打电话来送油。3.挡位不对，自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R挡或D挡就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。解决办法：调整到正确挡位。4.未加防冻液，造成水箱结冰，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火。解决办法：添加防冻液。5.车辆积炭过多。解决方法：经常跑高速就能减少积炭。6.燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧。解决办法：建议车主去4s店或修理厂进行检查维修。7.发动机曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器损坏。解决办法：建议车主去4s店或修理厂进行检查维修。

有电打火没反应的原因有以下几点：1、起动机损坏：打START时无反应。起动机电磁开关损坏。2、发动机点火系统故障：现象是打START档时，能够拖动发动机旋转，但发动机就是不启动。3、发动机供油系统故障：在IG档时，听不到油箱部位油泵“嘟嘟”工作的声音。由于混合气在燃烧占用一定的时间，所以混合气不应在压缩行程上止的处点火，而应适当提前，使活塞到上止点的时候，混气已经得到充分燃烧，从而使马达获得开大功率。点火时刻一般用点火提前角来表示。如果点火过晚，当活塞得上止的时候才点火，混合气的燃烧主要是活塞下走过程中完成，即燃烧过程在容面积增大的情况下，进行，使炽热的气体接触的单位增大，因而转变为有效功的热量相对少，最高燃烧压力降低，导致发动机过热，功率下降。如果点火过早，由于混合气的燃烧完全在压缩过程进行，燃烧压力急剧升高，当活塞得上止点之前就达最大，使活塞受到反洗，发动机作负功，不但使马达的功率降低，并有可能引起爆燃和将转不平稳现象，加速运动的一件和轴承的损坏。

梅赛德斯-奔驰对点火没有反应，电池正常。在这种情况下，首先解决车辆蓄电池的问题。您需要检查以下方面：1、首先，检查车辆起动机是否有故障？对点火没有反应。在这种情况下，最好拆解起动机并进行专门检查。如果起动机损坏，可以通过更换新的起动机来解决问题。2、然后检查车辆是否因防盗系统故障而启动不响应。如果是防盗系统故障，重新进行防盗匹配并检查相应电路。3、第三种情况是检查车辆相关保险丝盒中的保险丝以及车身控制模块是否存在故障。在这种情况下，最好用计算机读取相关故障代码，查看是否存在故障？

全车有电打火没反应的原因是：1、电瓶亏电，电压不足以使汽车打着火；2、发动机的火花塞损坏；3、分电器线路损坏；4、启动机损坏。手动挡汽车打火的步骤：1、将车钥匙插入点火开关并向上拧一个卡位，停顿一下让油泵启动，供油电气设备自检；2、确定挡杆在空挡的位置并踩住离合器；3、将钥匙再向上拧，听见引擎启动的声音后松开钥匙；4、仪表盘亮起，右手挂挡，左脚松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步即可。

帕萨特领驭打火没反应检查起动机的保险和继电器，也可能是起动机吸合线圈接触不良导致。汽车电瓶的注意事项：避免长时间把汽车停放在露天停车场，汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电。每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。继电器的作用：车继电器主要作用是小电流控制大电流，汽车控制模块不能直接给执行元件供电，容易烧毁电脑版，所以汽车控制模块直接给继电器线圈供电来控制执行元件。

可能由电瓶亏电、火花塞损坏、分电器线路故障或起动机损坏造成。切记不要频繁继续打火，这样会容易导致蓄电池亏电严重。扩展内容：汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。在日常驾驶过程中，应该有不少车主会遇到过汽车打火没反应的故常，特别是在冬季严寒地区，车辆打火更加困难。

别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”。以下是GL8打火没反应的部分原因：1、未加防冻液：有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。2、挂错挡位：自动挡车启动时档位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

比亚迪g6打火没反应可能是电瓶损坏、车的油气混合比不正常和点火系统供电电压不稳定。具体原因如下：1、电瓶损坏：如果是这方面的原因，车主难以自己发现，都需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测。另外，还有可能是电瓶亏电，如果您常常低速在市内行驶，并且大灯、空调、音响等设备都常开着，电瓶消耗就比较高，可能出现亏电现象。建议可以跑跑高速，使电瓶充分充电。2、车的油气混合比不正常：这是最常见和最典型的原因。这种情况下，都是发动机打火正常，但就是不能启动。出现这种现象是节气门、进气门或怠速马达太脏。如果气门过脏，汽油就会被喷到气门背面，被积碳吸附掉，所以不能着车，清洗一下就能解决问题。3、点火系统供电电压不稳定：冬季汽车的发动阻力大，包括电瓶电量不足，导致整个点火系统电压不够。另外，很多车主反映着车以后，如果不继续给油，车马上就熄火，这是因为马达、喷油嘴过脏所导致，可以把油门稍微加大一些，实在不行只好送交维修厂彻底清洗。

解放j6不打火主要原因有：1、电瓶亏电：电瓶亏电并不是电瓶完全没有电，而是电瓶电压不足以使汽车打着火，可以试试对电车搭电打火或者更更换电瓶。2、火花塞损坏：发动机的火花塞损坏是汽车打不着火的原因之一，因为火花塞点花才能使气缸内的汽油点燃之后运转起来。3、分电器线路故障：打火主要的电路是分线器，如果分线器损坏也有可能造成无法点火。4、起动机损坏：起动机主要在点火的时候带动发动机运转，如果启动机损坏就不能打着火。

以下为汽车电瓶有电打火马达没反应的原因：挡位不在P挡：绝大部分车型，在出厂时就被厂家设定成挡位不在P挡无法点火，这主要是为了安全考虑。为了防止挡位在D挡或R挡时点火，汽车前窜，发生意外。方向盘锁死：这是汽车的一种防盗功能。如果车辆熄火后转动了方向盘，汽车电脑会认为车辆存在被盗情况，自动启动防盗功能。此时不但不能点火，方向盘也无法转动，需要解锁以后才能启动。

摩托车电启动没办法可能是电路出现问题，也可能是电瓶没有电导致。出现这种情况后，一定要去检查一下电路和电瓶。如果是电路损坏，要立即维修，如果是电瓶损坏，要立即更换。扩展资料如下：1、摩托车电启动：在启动摩托车的发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统都需要运行，这些系统的运行离不开电。如果电瓶没电，发动机则无法正常启动。电瓶是摩托车上一个比较重要的部件，在没有启动发动机时，是电瓶给整个摩托车上的电子设备供电的，在启动发动机后，就是发电机给整个摩托车上的电子设备供电。并且发电机也会给电瓶充电。电瓶是一个易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会下降，所以电瓶是需要定期更换的。2、注意事项：在没有启动发动机时，不要打开车上比较费电的电子设备，例如大灯。在启动发动机时，也不要打开比较费电的电子设备，在启动发动机后，就可以打开电子设备。如果长时间不用车，建议断开电瓶的负极，这样可以防止电瓶亏电。

全车有电启动没反应是因为CU和控制电路出现故障，以下是扩展资料：1、电源电量足够，可检查一下起动机的保险和继电器。2、全车有电启动没反应是因为起动机吸合线圈接触不良导致，建议用短铁管敲一下起动机吸合线圈。3、汽车钥匙插进后拧不动，无法启动车辆，方向盘被锁死。4、转把线中间有接触不良现象，手把到控制器那一根粗一点黑线里面的细红线，或细绿线有问题，细黑线没事。

全车有电打火没反应的原因：1、CU和控制电路出现故障；2、蓄电池亏电；3、点火器或脉冲发生器损坏。解决方法：1、维修控制电路；2、及时维修并充电；3、更换点火器和脉冲发生器。汽车打火要求：能产生足以击穿火花塞间隙的电压，火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压，点火系统产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。

摩托车电打火没反应的原因：1、离合器开关是闭合状态；2、电瓶电力不足；3、火花塞间隙太大，积碳太多；4、连接火花塞的高压帽出现故障；5、启动保险丝损坏；6、线路断开。摩托车电打火没反应的解决方法：1、检查气缸压力是否正常，如果气缸没有压缩比，可能是气门被顶弯，关闭不严没有压力不能启动；2、检查火花塞是否有足够强的高压电、化油器内汽油是否正常、化油器是否堵塞、进气管是否有漏气情况、空滤和排气管是否堵塞，建议清洗相关部件。

这可能是电路出现了问题，也可能是电瓶没有电了导致的。出现这种情况后，一定要去检查一下电路和电瓶。如果是电路损坏，要立即维修，如果是电瓶损坏，要立即更换。在启动摩托车的发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统都是需要运行的，这些系统的运行是离不开电的。如果电瓶没电了，那发动机是无法正常启动的。电瓶是摩托车上一个比较重要的部件，在没有启动发动机时，是电瓶给整个摩托车上的电子设备供电的，在启动发动机后，就是发电机给整个摩托车上的电子设备供电了。并且发电机也会给电瓶充电。电瓶是一个易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会下降，所以电瓶是需要定期更换的。如果能在平时用车时保持正确的习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。在没有启动发动机时，不要打开车上比较费电的电子设备，例如大灯。在启动发动机时，也不要打开比较费电的电子设备，在启动发动机后，就可以打开电子设备了。如果长时间不用车，建议断开电瓶的负极，这样可以防止电瓶亏电。