买车是买带天窗的好还是不带天窗的好？

有无天窗的区别如下：价格方面：从目前的汽车市场看，带天窗的价格比不带天窗的价格少则几千，多则上万。个人喜好方面：带天窗的汽车上档次更美观，驾驶汽车更愉悦。天窗的优点：天窗车内的光线更好，天窗的另一大好处就是通风换气，根据伯努利定律，天窗上方的气流快，压强小，车内的空气更容易通过天窗置换出去。在高速上，天窗通风的优势更加明显，如果开侧面的窗户通风，车内的噪音会非常大。另外开侧面窗户通风，会增加，增加油耗。天窗通风就不会存在这些问题。

汽车有天窗的好处大于坏处，关于汽车有天窗和没天窗的区别介绍如下：透光性不同：有天窗的汽车，车内明亮，在视觉上增加了车内的空间感，可以缓解压抑的氛围；没天窗的汽车，不能缓解压抑的氛围，有时候会给人一种压抑感。安全性不同：有天窗的汽车，若发生车辆落入水中，可以在车顶被淹没之前从天窗逃生；有天窗的汽车，车辆落入水中时，需要特别大的力量才可以打开车门等。

本田xrv部分配置车型配备有全景天窗。以下是关于本田xrv天窗的相关介绍：1、全景天窗介绍：全景天窗实际上相对于普通天窗而言，全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余；目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃，分别使得前后座位都有天窗的感受。2、除去车内异味：因为天窗面积大，相比一般轿车更能保持车内空气清新，迅速除去车内异味。3、降低车内噪音：高速行驶时，相对于侧开窗能更有效降低车内噪音。

朗逸涡轮增压好。涡轮增压的发动机为何会比普通发动机拥有更大的动力，其中原因之一就是其换气的效率比一般发动机的自然进气更高，以下是关于朗逸的介绍：1、简介：朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款自主研发的A级车，于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。2、寓意：作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望。3、定位：Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一。

新手买车最好选辆二手车进行练手。以下是关于新手买车的知识介绍：1、购车原因：由于刚拿到驾照的新手对实际道路的驾驶经验不够，很容易出现磕碰，刮擦的情况时有发生，如果买的是一辆新车，价钱一般都比较高，并且如果损坏了维修的成本也是比较高，如果车辆受损严重，车辆维修完的效果与新车也是有一定差距，也就导致了这辆车的保值能力大打折扣。2、贬值速度：刚买的新车假如拿去二手车交易市场上询价，哪怕提车出来只开了一天，那么二手车商最多只能给你车价的80%。

买车贷款或者是全款都各有优点和缺点。1、相比较贷款买车，全款买车投入的花费也较为少，也不会担忧后面还贷的问题；2、贷款买车夹杂了别的的一部分对车主而言不太合理性的花费；3、贷款买车能够在资金暂时不够的情况下购入心动车型。全款购车说白了，便是拿着车的总价去买。1次付清全部的车钱。这一些花费包含裸车价、保险费用、车辆购置税、车船税，还有汽车的上市花费。这一些花费加起来，一直到车子能够直接在地上驾驶，就算落地价全款了。分期买车如同买房时似的提前付款首付。过后将每个月付款剩余的车钱。该辆车也质押给了银行。仅有在我们有了全部的分期还款余额，我们才可以表示该辆车是你的。面临全额付款或分期还款，车主会觉得焦虑和压力。

全款买车就是买车的时候把钱都交了。大家普遍认为这是一种“土豪”行为。全款买车的好处之一就是不用担心每个月攒钱还车债。同时，我们只有买得起才会选择全款，可以有效避免过度消费。但是全款买车也有一些弊端。比如不能提前享受，买车的成本要积攒好几年；你可能把所有积蓄都花在买车上了，其他活动会有点拮据。随着消费观念的改变，很多人会选择提前体验，所以分期付款会减轻负担。这样你就不用忍受存钱的痛苦，每个月只需要还一点。经济压力没那么大，可以用闲钱投资；同时也可以买更高端的车，久而久之慢慢还。而分期的坏处反而是容易让自己的购买欲望无限膨胀，后期还款压力会比较大，一不小心就会变成“车奴”。不管是全款还是分期付款，主要是看有没有钱。如果资金周转开放，买车只是很小的日常开销。建议你选择全款比较方便。一、支出账单明确，包括车价、购置税、保险、牌照费。如果分阶段的话，需要计算很多，有点伤脑筋。其次，大家买车的态度。如果只是把车作为一种交通工具，不追求终极品质，那么车的价格就比较低，全款很方便。对于坚持分期的朋友来说，情况比较复杂。分期付款得提利息，要结合具体品牌来分析。例如，自有品牌汽车的制造商只需要考虑消费者的收入，按月偿还贷款。这种情况很划算。但一般的汽车经销商为了满足营销需求，总是用各种优惠的政策来吸引客户，但实际上费用最终都是以各种形式返还的，手续费是一方面体现的，通常费用在10%左右。同时4s店分期付款会有附加条件。如果非要买他们提供的保险，那就比较贵；会有对车上设备指指点点，安装原车导航等等。银行贷款虽然利率低，但手续繁琐，门槛高。所以选择信用卡分期还款比较方便。它的贷款速度快，不需要担保，在政策可以享受一些优惠活动。现在，汽车制造商将与银行合作。通过零首付和免费手续费的方式吸引大家买车。所以建议想分期付款的朋友先不要透露付款方式，等价格谈妥了，清楚了解相关政策条件。最后，我个人觉得如果经济条件允许，还是全额缴纳比较好。

电喷是电脑和传感器控制喷油，现在很多汽车都是采用电喷的。其实直喷也是电喷的一种，就是直接将燃油喷入气缸内，与空气混合燃烧，所以从这边可以看出，直喷更加省油，而且效率也更加高一点。直喷优点：相对直喷来其技术更加稳定成熟，电喷发动机是通过发动机ECU来精确地控制发动机的喷油量，相比传统的化油器发动机而言，能够使得发动机的动力更强劲的同时油耗也会更低一些。还有就是电控机可以由电控系统精确的控制喷油的压力和喷油的时刻，喷油的量。而直喷比电喷燃烧更充分，能节省燃油，耗油底并能达到更大的马力，这就意味着油钱低。从这两点看，直喷是比电喷好用，但直喷的油品要求高，还需要配合添加剂一起使用。直喷前面也提到了，燃油更彻底，这样的好处是汽油与空气更好的混合燃烧大家都知道火在燃烧需要空气更剧烈，这也是一个道理。电脑会不断的根据发动机的工作状况改变注油模式，始终保持最适宜的供油方式，燃油的充分利用不仅提高了燃油的利用效率和发动机的输出而且改善了排放。更精确的控制喷油，雾化效果更好，喷出的油滴相当于头发直径的五分之一，与空气混合的更加充分，因此大大提高了燃烧效率。

天窗这东西买车时到底要不要？国外天窗是可以选配的，喜欢的就要不喜欢的可以不要。国内则把天窗作为拉开价格区间的一个重要配置，只要中配/舒适以上的车型，天窗是必带的。因此想要买不带天窗的汽车，只能选低配了！到底要不要天窗呢？天窗到底有没有用呢？这个问题并不是绝对的，喜欢就有用，不喜欢就没用。理论上多了一个零部件那么就多了一个故障点，天窗也是如此，有利有弊。前几天接到小姨子的求助电话，就是关于天窗的问题。孩子在车上玩天窗，打开以后怎么也关不上了，天窗反复的自动开合。我去了以后用手推玻璃反复几次才把天窗关好，原因就是天窗不经常用，轨道脏污，润滑脂老化造成天窗滑动受阻。关天窗的时候可以听到电机超载发出的声音，转速压的很低。因为天窗带有防夹功能，所以天窗运行阻力过大以后就触发了防夹功能，这时候天窗玻璃就会自动退回，这样就导致天窗始终关不上，玻璃反复的自动开合，如果遇到雨天，后果可想而知！类似这样的事情，我想很多老司机在生活中都经历过。最惨的一次是在高速上，突然来了一阵雨，好家伙天窗关不上了，靠边停车太危险不靠边一只手根本无法把天窗关闭。好在只掉了几个雨点，硬着头皮开到服务区才把天窗关上。回家以后赶紧用清洗剂把胶条滑轨洗了一遍，然后喷上天窗润滑脂这才解决了问题。其实这就是天窗不经常使用造成的，因为不经常使用保养的时候也没有注意天窗的养护。如果经常使用发现天窗有卡滞现象，那么及时保养就可以避免类似的尴尬发生。天窗只有很少一部分喜欢用，大多数人一年也用不到几次。天窗最大好处就是换气方便，另外一个好处就是解决了后排乘客压抑感。至于看星星纯属销售员的话术而已，纯粹是“买前生产力买后爱奇艺”，买iPad的时候想着是学习，考试考证，买回来以后发现更多的时候用来追剧……甚至用来盖泡面……，在车里看星星浪漫吗？都市的天空雾蒙蒙能看到星星吗？去郊外去乡下可以看到星星，那为什么不下车看呢？隔着玻璃看星星就浪漫吗？所以说想要用天窗看星星就是典型的“看上去很美”而已，实际则是另外一回事。天窗换气效率远远比车窗高，也更加舒适。车辆行驶时打开天窗就会产生一个负压:车内污浊的空气可以迅速的吸到车外，也是强排气的一种。吸烟的朋友最喜欢天窗，开启后烟雾直接被吸到车外。但是这个场景并不多，大多数情况下我们都是紧闭车窗开空调行驶的。城市里存在空气污染问题，有些路段存在尘土飞扬的问题，上下班堵车时汽车尾气也是一个问题。因此大多数情况下市区内行驶很少开天窗，只有在市郊中低速行驶时开启天窗才是一种享受，但是还要受到季节影响。夏季开空调，开天窗时冷气会吸出去，冬季开暖风，热空气同样也会被吸出去。刮风下雨都不能开启天窗，高速行驶时也不能开启天窗，高速行驶时天窗风噪太大。除此之外，天窗在夏季可以帮助车辆降温。暴晒后开启天窗可以让车内高温空气快速的释放到车外，但是很多人并不会这么干。因为懒，懒得动，或者想不起来。大多数人都是直接开侧窗换气然后开空调降温，温度下来后关窗。环境温度较低的时候，玻璃容易起雾。开空调可以除雾但是车内温度过低让驾乘人员感觉到不舒服，此时开启天窗同样也可以除去玻璃雾气，但是很少有人这么做。因为只有空调除雾是最快最直接的，天窗产生负压需要车速的支持，原地或者低速开天窗除雾是不现实的。一些全景天窗可以有效的降低后排乘客的压抑感:前排乘客因为面前有巨大的风挡玻璃，并不会有压迫感。但是后排乘客长途出行时就比较闷了，如果头上有天窗就不会觉得闷，车内也更加敞亮，全景天窗可以有效的降低后排乘客压抑感。任何事物都具有两面性，天窗也是如此。前面说的关闭困难只是小问题而已，真正的大问题是漏水！天窗漏水，其实天窗玻璃与侧门玻璃防水原理是不一样的，天窗关闭后只是单面与橡胶条接触而已，玻璃四个边与车顶钣金的缝隙是不能封闭的。因此下雨时雨水会沿着天窗玻璃边缘流进去，当然这个水并不会流到车内的，天窗边缘带有倒水槽，排水孔:排水孔下面有排水管，当下雨的时候雨水从天窗玻璃缝隙流入到导水槽，随后从排水孔排出去:最后由排水管排到车外，这就是典型的堵不如疏，没有办法隔离雨水的情况下，采用疏除引流的办法把雨水引致车外。这样做的弊端就是一但排水孔或者排水管堵塞后，汽车天窗就会漏水，漏到车内。例如顶棚，或者副驾驶脚底漏水。因此带有天窗的汽车要勤检查排水孔是否通畅，避免堵塞造成车内漏水。此外异响也是天窗的一个弊端，虽然不多见但也是存在的。一些年限久远的汽车天窗多多少少都会存在一些问题，尤其是一些价格便宜的汽车。买车要不要天窗？国内汽车真的没办法选，除了乞丐版之外几乎所有车型都带天窗。天窗几乎成为标配，想不要天窗只能选最低配，有些国产车最低配都带天窗，不要也不行。因此买车就不要纠结天窗问题了，给了就要吧！平时注意清理排水孔，每个月开几次天窗免得润滑油老化，发现运行阻力大的时候要及时清理轨道喷润滑剂。

有钱的话肯定是全款好，没什么钱拿肯定要分期了：1、全款购车的好处在于可一次付清，没有后顾之忧，但是却需要一次性支付一大笔现金。而贷款购车则需要支付除了车价之外的手续费和利息，优点是车主先花一部分钱就可以把车开回家；2、全款购车须交：购置税、挂牌费、交强险、车船税，保险是你自愿的。贷款购车就要上全险了，银行要求的，全国都一样的；3、因为贷款期间车的产权不是你的，是用你的车辆作抵押，当还清贷款了再去办解除抵押。

无论是全款购车还是分期购车，完全由自己的习惯和经济能力来决定的：1、全款购车的好处在于一次性付清所有车款，另外就没有别的费用了，相对来说比较干脆，也是很多人愿意选择的一种购车方式，毕竟很多人觉得没有必要多给银行钱；2、全款买车这事在中国还是很普遍的，其一是因为很大一部分人不喜欢那种欠债的滋味，其二是很多人认为贷款买车是不靠谱的，要比购车时的总价贵出不少；3、无论是全款购车仍是借款购车，都是依据个人志愿，借款必定要比全款麻烦，某些土豪看中某款车，将卡一划，提车走人也便利。从经济视点来说，也是针对不同人群，不能混为一谈。

作为开过多年柴油家用车的过来人，我建议大家购买家用车时还是选择汽油车更靠谱。虽然柴油机比起汽油机有很多优点，但是其缺点也很明显。家用柴油车的优点1、省油 柴油机压缩比大，低转速大扭矩，天生比汽油车省油。曾经家里有辆柴油宝来，有一次到外地办事儿，下高速时油表灯亮了，由于忙着见客户所以没加油。结果返程时也给忘了，一百来公里又开回去了。这要换做汽油车就算不搁在路上也担心死了。 后来这辆车报废时跑了43万公里，就算一公里比汽油车省两毛钱，整个寿命周期内光油钱都省下八万六千块了，还不算柴油比汽油便宜省下的钱呢。后来被认定为黄标车，需要强制报废。结果就在报废前夕被一辆suv给怼了，对方酒驾失控了。结果临报废又赚了3万块钱，你说这找谁说理去。2、动力好这动力好并不是说提速多猛，而是开起来大多数情况下扭矩够用，发动机很从容。 2006年我们开一辆9座的福田大面包跑高速，车满载。路上遇到一辆汽油金杯，也是9座的。俩车就这么暗暗较劲儿，我们油门都踩到底了也超不过对方，但是对方也撇不下我们，也许人家也没想超我们。但是到了上坡的时候情况就不同了，柴油机扭矩大，爬坡车速衰减也没多么厉害，而那辆金杯就不行了，逐渐被落下了。因为柴油机扭矩大，不是特别大的坡根本不用降挡，踩油门就行。 虽说现在很多涡轮增压汽油机最大扭矩比柴油机还猛，但那只是最大扭矩，是你要把油门踩到底才能得到的。而柴油机最大扭矩虽然比不过，但人家那是稍微给点油就能得到的。所以实际驾驶中柴油机更容易感受到饱满的动力。就像一个人使出浑身解数能提起200斤的重物，但提不了多久就没劲了。而柴油机虽然提不动200斤，但是提150斤能轻轻松松走很远而不觉得累。 我认为以上两点是柴油车最大的优点。但是其缺点同样很明显。噪音 其实我认为柴油机的声音听起来也非常有味道，哒哒哒也挺耐人寻味。但不是每个人都喜欢这个声音，而且我觉得更多人还是喜欢安静一些。所以你打算买柴油车的话就要做好准备，因为它很有可能在整个驾驶过程中都让你听到柴油机那无法掩盖的声音。平顺性 这专指自动挡的柴油车，因为自动挡车在换挡时要通过发动机控制扭矩才能尽可能降低冲击力。汽油机响应更灵敏，而且可以通过调节点火角实现极快速的扭矩调节。而柴油机想调节输出扭矩只能靠控制喷油量，响应速度明显慢很多，再加上柴油机压缩比大，发动机制动力更强，所以同样的自动变速箱在汽油机上能做到换挡如丝般柔顺，但是放到柴油机上就没那么容易控制了。 家里现在有一辆柴油途欢，大众的2.0tdi柴油涡轮增压发动机匹配采埃孚的6at，那换挡感受别提多酸爽了，升挡时强大的扭矩会让车往前猛蹿一下，降挡时更要命，降完挡强大的发动机制动力就跟踩了一脚刹车一样。给你的感觉就是这变速箱似乎都没认真匹配就直接装上用了。排放其实前两者我都能忍受，而且并不觉得有什么不爽，毕竟你喜欢柴油机就要接受其特点。而我也偏执地认为那叫做特点而非缺点。但是排放真的是永远绕不过去的坎。 柴油机的排放天生比汽油车粗暴，因为汽油机是控制进气量，根据进气量调节喷油量，混合均匀后由火花塞点火。而柴油机永远拥有最大进气量，靠调节喷油量控制动力输出。小油门行驶还行，一旦急加速或者大负荷工作就很容易冒黑烟。说到这里估计有人要说现在的柴油机技术很先进了，不可能冒黑烟之类的。这咱不抬杠，你没见冒黑烟要么是听说，要么是真没亲眼见到。你去年检测尾气时看一眼就知道了，没有一辆柴油车不冒黑烟。 冒黑烟是啥后果？污染环境这个话题太大，咱普通百姓就先不提了。与我们利益相关性最大的就是尾气检测和排放升级。家里之前那辆柴油宝来是05年上牌的，柴油机国二排放。2015年认定为黄标车，行政范围内禁行，注意这可不是市区禁行。你说这车还能干嘛？最终拉去报废了，领了几千块补贴。那发动机到报废也没动过，那5速手动变速箱就是大家常说的丝般顺滑还带强烈吸入感的那款变速箱，换挡可以用手指头尖完成。但那又如何？不一样最终成为一堆废铁？ 所以以我多年开柴油家用车的体验来说，家用的话柴油车和汽油车都挺不错，各有优点，选哪个都没问题。但柴油车的排放是你永远迈不过去的坎儿，就冲这一点我建议选择柴油车还是慎重为好。

我们日常生活中，在购车时尤其是购买四驱车型，经常可以听到销售人员和我们说分时四驱和适时四驱的问题，想必很多小伙伴听到之后都有点懵，不知道这两种四驱有什么区别，该如何选择。今天，我们就来看下这两种驱动方式的区别以及各自的优点，看下哪种驱动方式更适合自己。 首先我们从分时四驱开始说起，从定义上来看，分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱suv最常见的驱动模式。简单来说就是选择分时四驱的车型，可以随意切换两驱和四驱，在不同路面上用不同的驱动方式，主要优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用。 说完分时四驱之后，再来说下适时四驱，在大部分时间，在铺装路面上行驶时，适时四驱就是一部两驱车。只不过，由于它的四驱模式可以自动切换，所以在突然遇到湿滑路面或高速过弯时，车轮一旦打滑，四驱就可以启动，给其他车轮分配更多动力来保证操控。其优点是结构简单、降低成本、降低车重、传动效率高，也就是说适时四驱和分时四驱的区别在于一个是手动来切换驱动模式，一个则是可以自动切换。 总的来说，对于分时四驱和适时四驱而言，各有各的优势之处，至于该如何选择，还要根据自己的实际情况来定。

说实话，这两款车作为我国紧凑型suv的代表车型，都取得了不俗的成绩，不论哪款车型都有各自的优势，所以选择哪款车型应该都不会后悔。这两款suv定位相近，其产品实力也相差无几，题主既然提出这个问题，表示在这辆车之间纠结，我们今天就来看下这两款车型各自的优势，看下哪款车型更适合自己。 首先从价格上来看，长安cs75售价区间为7.98-18.48万元，而哈弗h6的售价区间是8.88-14.68万元，长安cs75更有优势，价格更低。对于外观、内饰这种主观意向的东西，我们在这就不多加评论，至于哪个更好，我想还要看自己的审美观点。另外在车身尺寸上，长安cs75的车身尺寸为4650*1850*1705mm，而哈弗h6则是4640*1825*1690mm，两者相差不远，长安cs75稍微大一点点。而哈弗h6的轴距是2680mm，同样比长安cs75的2700mm差一点。所以说，在空间表现方面，长安cs75与哈弗h6都能很好地满足出行需求。 在配置上面，题主没有给出具体车型，我们就用两车1.5t的最低配车型来对比一下，看看谁的性价比更高。从配置上来看，两车在1.5t低配车型中可谓是棋逢对手，长安cs75相比哈弗h6多了多功能方向盘、隔热玻璃、电子驻车，而哈弗h6则配备了led日间行车灯、车内空气调节等实用性配置，两车不相上下。在动力上，哈弗h6提供了1.3t、1.5t、2.0t三种发动机供消费者选择，而长安cs75则有1.5t和1.8l两款发动机车型，对比来说在动力上哈弗h6的更丰富，但两车的动力配置都是不错的。 总的来说，对于这两款车型，都有一个不错的表现，至于哪款更好我想并没有一个肯定的答案。还是那句老话，适合自己的便是最好的，究竟应该选择哪款，还要看自己的实际需求。

对于这个问题，首先我先说说我的想法，如今对于购车来说，天窗已经不是要不要的问题，而是一上来就要问有没有天窗，而且天窗也成了销售口中的必要配置，其实对于天窗的真正作用，我想大多数消费者并不知道，而是看别人有天窗自己也不能落后。所以今天我们来看下天窗的作用，也让更多的消费者知道买车时要不要天窗。 首先对于天窗来说，最重要的是采光的作用，有天窗会让车内的光线更好一些，可以让乘坐的人感到车内的宽阔，给人一种舒适的感觉，所以，天窗的采光是其主要卖点，如果天窗无用，那么敞篷是不是更无用？天窗应该只是敞篷与硬顶车之间的折中。当然，除了采光之外，我想对于吸烟人来说，天窗还有与外界换气的作用，因为吸烟的人知道，要是在有天窗的车辆内，那么吸烟开天窗也就更容易换气，不会让烟味一直留在车内。 当然，开天窗除了上述最基础的作用之外，还有一个大家都没怎么注意的功能，那就是降噪。我们都知道，在高速行车时，如果打开侧窗时，车内人员交谈就被噪声所干扰。如果你驾驶的是装有天窗的车辆，只要打开天窗来代替侧窗，就可大大减少噪声干扰，而且车速不受任何影响。当然，还有一个最重要的作用就是为了安全，在发生交通事故的时候，假如车窗不能正常打开时，那么天窗也可以成为我们重要的逃生渠道。 总的来说，我个人认为汽车的天窗可以说是利多弊少，通风换气好了，比开着窗户风阻小了；另外在适当的季节，打开天窗，阳光照射在车内，空气也好了，别样天地、宜人的感觉。

对于这个问题，我想买车的按揭，和我们平常在买房以及入手其它贵重物品时是一样的，还要看自己的个人情况。如果自身条件不允许的情况下，按揭则是个很好的选择，但如果资金充足的条件下，全款则会更好一些。毕竟对于任何人来说，谁都不想给自己背上债务。当然，按揭和全款的好处不是这么简单的几句话能说完的，下面我们来看下它们的各自优缺点。 首先是按揭，我们都知道按揭其实就是提前消费，自己想买的东西提前购买，然后在慢慢偿还，对于汽车来说，按揭不仅可以让我们提前拥有自己梦想之车，还可以降低钱贬值带来的影响。但按揭也有一定的缺点，首先便是手续费的问题，因为通过经销商贷款，必定会支付给经销商几点甚至几万的手续费，除此之外还要交付一定的利息，使得车辆的价格更高。当然最重要的是，按揭需根据自己的经济情况而视，避免还款压力过大，导致生活入不敷出，影响生活质量。 至于全款买车，首先肯定是这辆车属于你了，不会再有别的后顾之忧，不必在为以后的还款而烦恼。其次，全款买车更方便快捷，不用办理太多复杂的手续，而且车辆过户和买卖也更为灵活。但同样全款买车也让你生活压力骤然加大。 总的来说，全款和贷款各有利弊，主要还是根据自己或家庭的收入情况来定。不过，要是买10万元以内的车，则建议全款购买。因为这个价格区间的汽车如果进行贷款，多出来的利息相比车价而言已经是一笔不小的数目。

买手动的人只有两种，如果不是预算有限，或者真心喜欢手动，还是果断点直接买自动档吧。 手动挡的一个特性就是经济便宜，这是很多预算有限的人购买手动的主要原因之一。别说什么手动更省油之类的话，手动省油也得你开的出来，而且如今的自动挡换挡逻辑不比你人为的手动换挡差，换挡速度也是快得很，目前整体大趋势是自动挡在慢慢代替手动挡，欧洲、南美、东南亚等部分区域市场因为一些各自本土市场原因除外。因为追求驾驶操控感选手动挡的人，至始至终就根本都不会考虑自动挡的，就跟你买brz买个自动挡，乐趣值最精华的地方就没了。而那些买brz手动的人，哪怕它又吵又硬，遇到让左脚奔溃的广州中山路这条红绿灯，车主的嘴角都可能是上扬的。 并且由于自动挡的变速器人为操作少，发生故障的几率也小，一般情况下，自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器，除定期更换变速箱油外，还需要根据磨损情况更换离合器片。因此，从较长时期看，手动挡的维修次数和成本并不低。 其实说了这么多，每个司机朋友都有自己的爱好。我个人是比较钟情于自动档的车辆。驾驶车辆的过程中，在换挡和踩离合器时可以充分体会到驾车的乐趣。虽然自动档的车辆在驾驶的时候很方便，但是也要注意自动档的维修和保养费用也是不便宜的。

买车时，4s店的销售会告诉你，加个小几万咱就能上四驱，有时候冲动消费就是这样来的。一定要提醒大家：不要以为四驱就一定比两驱要好，到底要不要选择四驱，还是要看实际需求。 只开市区道路，四驱纯属浪费 路况较差，再考虑选择四驱 除了路况因素，想要操控的朋友也可以选四驱 普通人对四驱存在哪些误区？ 所以你知道城市suv的四驱怎么选了吗？

购车是贷款还是全款，主要看个人情况；如果自己手上有闲钱够全款购车，那就选择全款，不用额外支付手续费；如果闲钱少，或者平时需要流动现金多，那就选择贷款。现在车行里推出各种贷款政策，有些还有优惠活动，算下来，收费也不算高，全款买车虽说不用考虑月供，因此对于资金周转比较频繁的人，还是选择贷款购车好一些。

全款买车好。国人不喜欢欠债，所以养成了全款付账的习惯，不过对于年轻人来说，已经开始习惯使用分期购物。一方面它能帮助我们提前享受物质生活，另一方面它可以使钱更加值钱。目前绝大多数的金融放贷机构是只收取利息不收手续费的，所以4S店收取的手续费都只是店内的盈利手段。另外，一些4S店还会强制用户在贷款期间购买包括带有盗抢险的全部车辆商业险，这也就很好的解释为什么往往选择贷款会比全款优惠更大的原因——羊毛出在羊身上。