最左边是第几车道？

最左侧车道是快车道。超车前先通过后视镜观察后方车辆以及道路状况，尽量选择视线良好、路面平直、前方150米范围内没有车辆的时候进行超车。根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

快车道是左边，国内的高速公路或者街市道路的最左侧车道都是快车道。在道路同方向有2条以上机动车道的，左车道是快车道，右车道是慢车道。在同方向划有三条机动车道的道路上，且无其他标志标线时，最左侧车道是快速车道，中间的车道是行车道，靠右的车道是慢车道。左侧车道的最低车速为每小时100公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。在快速车道行驶应当按照相应规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

应急车道在右侧，位于道路右侧，与行车道相邻。包括硬肩在内的宽度大于3米，有效长度大于等于30米。只要能满足机动车需要靠边停车的路面部分，应急车道一般为高速公路和城市环路。应急车道也叫生命通道，当前方出现事故交通阻塞的时候，禁止在应急车道内停靠和行驶，只准许警车、消防车、救护车等车辆执行紧急任务时通行。应急车道什么情况下可以使用：如果车辆在行驶过程中出现故障可以使用应急车道。驾驶过程中，驾驶员患有身体疾病，导致无法正常驾驶。经交警授权的情况下，可以使用应急车道，前方发生重大交通事故，社会车辆必须从最右侧应急车道行驶才能通过。

位于高速公路最内侧(左侧)车道。只有道路符合双向六车道高速公路标准，才会设置超车道。超车道是高速公路上为超车车辆和要求速度的车辆提供行驶的道路。但有些驾驶员在行驶时长时间占用超车道，使得原本需要跟超车道超车的车辆只能从车速相对较低的车道超车。这样，想要超车的车和被迫从行车道超车的车之间的速度差增大了原本在行车道行驶的车之间的速度差，容易造成交通事故。

高速最左边是超车道。车道划分：同方向有2条车道，左侧为超车道、右侧为行车道。同方向有3条车道，最左侧为小型车超车道，中间为小型车行车道和大车超车道，右侧为行车道。高速公路注意事项：从匝道上路进入主线车道时，如入口有加速车道，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度，严格区分车道的职能，分车道行驶，遵守速度限制规定。驶出高速公路时，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入。

汽车左转弯后有三条车道应驶入最左边的车道。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；准备进入环形路口已在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间近光灯。第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：有交通标志、标线控制，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行。

虽然交通法并没有明确规定，在两条左转车道上，掉头车辆必须靠左侧左转车道行驶，这样可以减少了安全隐患。依据《道路交通安全法实施条例》第四十九条机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志，标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：有交通标志、标线控制的时候，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的时候，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

同方向有3条车道的，最左侧为小型车超车道，同方向有2条车道的，左侧为超车道。超车道也就是快车道，快车道一般来说具备了行车和超车两种功能，所以在这里行驶的车辆会比较快。如果遇到路口，那么最左侧的道路一般来说都是左转和直行道路，遇到一些较大的路口，最左侧车道就是左转专用道。靠左侧车道行驶标志为蓝底白箭头。在左边车道行驶需要注意的事项如下：在快车道上行驶的司机，等到了交叉路口时，有可能会不知走哪一个道路。因为在到了接近快车道的道路交叉口时，有的只能直行，或者左转，又或者是掉头。而对于这些行驶在最左侧车道的车主来说，目的本来为直行却看到只能左转和掉头路标，两侧的路面标线又已经变成了实线，这时候既不能变道又不能直走只能左转或掉头，重新规划路线。驾驶员可以选择在中间车道上行驶时，车辆能够有很大的灵活性，既可以向左车道行驶进行超车，同时也能够向右侧车道行驶，驶离马路，使得司机在驾驶过程中的主动性比较强。

最左侧车道是超车道。以下是正确超车方法的具体介绍：1、后视镜观察：超车前先通过后视镜观察后方车辆以及道路状况，尽量选择，视线良好、路面平直、前方150米范围内没有车辆的时候进行超车。2、打左转灯：确认周围情况适合超车后，打开左转灯，并鸣喇叭示意，夜间不能鸣喇叭则用交替变换远光灯的方式代替。确认前方车辆做出让车示意后，向左稍打方向盘，与被超车保持一定横向间距。3、降低一档：深踩油门提速，从被超车的左侧超越，尽量减少两车并行的时间。4、打右转向灯：超过后保持车速行驶一段时间，通过后视镜观察后方来车情况，确认安全后，打右转向灯，驶回原来的车道。

交通法并没有明确规定在两条左转车道上掉头车辆必须靠左侧左转车道行驶，掉头时，应当提前开启左转向灯，最高行驶速度不得超过每小时30公里，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人。禁止掉头的情况如下：有“禁止掉头”标志或“禁止左转”标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。斑马线处禁止掉头：斑马线处禁止掉头，如果是在允许掉头的路口，要越过斑马线后再掉头，不能轧在斑马线上掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头的。第二条左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。

快车道是左边，国内的高速公路或者街市道路的最左侧车道都是快车道。在道路同方向有2条以上机动车道的，左车道是快车道，右车道是慢车道。在同方向划有三条机动车道的道路上，且无其他标志标线时，最左侧车道是快速车道，中间的车道是行车道，靠右的车道是慢车道。左侧车道的最低车速为每小时100公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。在快速车道行驶应当按照相应规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

肯定是左边啦，在高速公路上驾车行驶方向最左侧是超车道：1、其实不止是高速公路，所有道路上只要是象我国一样车辆靠右行驶的都必须从左侧超车，右侧超车是不允许的；2、在高速公路上右侧有紧急停车带、各类出口，高速行驶的车辆随时有可能向右转，可能会发生危险；3、根据高速公路的限制速度来确定超车道，但必须从前车的左侧道路进行超车。

最常见的原因是转弯半径：1、由于传统的左转车道在最内侧，容易导致部分公交车或是大型车辆转弯半径不足，不能顺利的通过路口，为了防止道路拥堵，所以采用了左转车道设置在右边；2、另外，当相邻两个交叉口的距离比较近，前一个交叉口右转车辆在此交叉口左转，且流量较大；3、按照传统设置左转车道的话，会导致在有限的道路空间内出现大量的交织车流，导致道路拥堵甚至发生交通事故，所以也会做出类似的调整。

我们国家都是靠右行驶的，大部分情况下都是右转转小弯，左转转大弯。所以：1、一般来说你要右转弯的话，就要提前驶入最右边的待转车道。因为是三条直行车道，你在左边转过来就会影响其他的直行车的正常行驶，严重的话会引起交通事故；2、要承担法律责任的。所以建议你，不管扣分还是不扣分，最好是多学习下道路交通安全法规。但是也有部分路口是在最右边的道转左的（或者反之），但是这种情况下一般都是在有红绿灯的路口才会有的；3、至于你说的扣分还是不扣分，要看你当时转弯的路口有没有监控了，要是有的话，你又没有按照规定的车道行驶的话，那么你肯定会被扣分的。

高速公路“最内侧车道”是左边，而行驶的右边为应急车道，例如以超车为例：1、首先先要观察一下所进入的车道、车辆情况。比如说车辆的多少，与后车的安全距离有多大；2、然后打开转向灯，在确保安全的情况下，转入所进入的车道。高速公路上禁止右侧超车，禁止占用应急车道行驶超车；3、尤其是大型货车长期占用最左车道，这种违法行为严重影响高速公路的出行效率。尤其是在春运期间，大批的私家车和客运车辆驶入高速，如果大型货车长期占用最左侧车道，会造成长距离的压车；同时也容易引起次生的交通事故。

高速公路“最内侧车道”是左边，而行驶的右边为应急车道：1、例如以超车为例，首先先要观察一下所进入的车道、车辆情况。比如说车辆的多少，与后车的安全距离有多大；2、然后打开转向灯，在确保安全的情况下，转入所进入的车道。高速公路上禁止右侧超车，禁止占用应急车道行驶超车；3、尤其是大型货车长期占用最左车道，这种违法行为严重影响高速公路的出行效率。尤其是在春运期间，大批的私家车和客运车辆驶入高速，如果大型货车长期占用最左侧车道，会造成长距离的压车；同时也容易引起次生的交通事故。

最内侧车道是左边是左边的：1、高速公路“最内侧车道”是左边，而行驶的右边为应急车道。例如以超车为例，首先先要观察一下所进入的车道、车辆情况；2、比如说车辆的多少，与后车的安全距离有多大；然后打开转向灯，在确保安全的情况下，转入所进入的车道。高速公路上禁止右侧超车，禁止占用应急车道行驶超车；3、尤其是大型货车长期占用最左车道，这种违法行为严重影响高速公路的出行效率。尤其是在春运期间，大批的私家车和客运车辆驶入高速，如果大型货车长期占用最左侧车道，会造成长距离的压车；同时也容易引起次生的交通事故。

两车道左边的车道就是：1、第四十四条在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶；2、摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶；3、在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

要看地上的箭头，如果没有箭头，都可以直行，有箭头标志，则按箭头标志走：1、高速公路有着良好的车道，且有分厢带，单向行驶，行车十分方便。然而在一般道路上却没有这么好的条件；2、有些双向车道中间只用标线分削开来，有时对向车道上的车辆因超车往往要“借道”驶入对向车道，如果对向车道也有车辆行驶，那就十分危险；3、因此，在一般的双向车道上行驶要倍加小心，无特殊情况不要借道，更不能随意闯入对向车道，行车中要时时注意对向车道上的车辆行驶动态。

快车道指的是最左边的车道，无论是高速公路还是都市街道最左侧的道路，都是快车道，最然这是快车道，但是快车道通行车辆却是最少的。在高速道路上，共分为多种车道，分别是快车道、行车道或车道和紧急通道，很多车主在高速路段驾驶汽车的过程中往往走的是行车道，汽车的行驶速度一般保持在80-12km/h之间。快车道通常来讲是没有汽车行驶的，一方面原因是因为很多车主对于高速的路况不是非常熟悉，如果大家在最左侧的快车道上行驶，没有注意导航提示的信息，没有办法变换车道，只能在下一个高速出口驶出。另外一方面是因为在左侧快车道行驶会被拍下违章，如果汽车在左侧快车道长时间行驶的话，监控拍下之后会对车辆进行违章罚款，这也是很多车主不走快车道的原因。建议车主无论是在任何一种道路上行驶，为了谨慎起见，还是走中间车道比较方便，要遵守交通规则驾驶，规范自己的驾驶习惯才是安全驾驶的第一要领。