第一车道是哪边呢？

靠近中间线的道路为第一车道。无论是在普通道路上行驶还是在高速公路上行驶，同一方向靠近中间线的道路为第一车道，高速公路的第一条车道是超车道，如果同方向有两条车道，左侧为超车道，右侧为行车道，如果同方向有三条车道，最左边有一条小型车超车道，中间有一条小型车超车道和一条大型车超车道，右边有一条行车道。另外，通常将最右侧的车道设定为应急车道，只有出现故障需紧急停车或执行紧急任务的车辆才能够使用应急车道，如果违规使用会被罚款和扣分，根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条第十一款规定：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的，一次记6分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

高速公路第一车道是超车道。是从左向右数起。同方向有2条车道的，左侧为超车道、右侧为行车道。同方向有3条车道的，最左侧为小型车超车道，中间为小型车行车道和大车超车道，右侧为行车道。最右侧的为应急车道，车辆只有故障才能应急使用。高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。2015年7月21日，通过对高速公路的功能、特点和资金保障进行的充分调查、研究、论证后认为，高速公路按照“用路者付费”的原则，实行长期收费是合理的。高速公路注意事项：1、从匝道上路进入主线车道时，如入口有加速车道，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。2、严格区分车道的职能，分车道行驶。3、遵守速度限制规定。4、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线。5、保持纵向车间距离。6、不要在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带。7、超车时，估计好距离和双方车速，从超车道超越前车。8、驶出高速公路时，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。

汽车的刹车踏板在左边，油门踏板在右边。刹车踏板更靠近主驾驶门。如果是手动挡的车，有三个踏板，最左边是离合器踏板，中间是刹车踏板，右边是油门踏板。踩下制动踏板后，刹车片会夹住刹车盘，使汽车减速。制动系统由一个true空助力泵、一个主制动缸、一个从制动缸、制动片和制动盘组成。真正的空增压泵在发动机舱内。打开发动机盖后，可以看到主驾驶侧挡风玻璃下有一个黑色的圆盘。这个盘是真正的空增压泵。在真正的空增压泵前面，有制动总泵。这个制动总泵上有一个油壶。这个油壶里装满了刹车油。制动缸是我们通常能看到的制动钳。油门踏板不能直接调节喷油量。踩下油门踏板后，可以直接调节节气门。踩下油门踏板后，油门开度会变大，使得进入发动机的空气体量增加。这时，ecu会指令燃油喷射系统喷射更多的燃油，使汽车发动机的转速上升，汽车加速。大部分发动机基本采用电子油门，油门和油门踏板之间没有物理连接。

通常情况下，一二三车道是从左向右数的，最左侧的车道就是第一车道，中间的车道是第二车道，最右侧车道是第三车道。无论是城市道路还是高速公路，车道都是从左向右数的，如果车道非常多的话，还有第四车道、第五车道等等。高速公路上的最左侧车道是快速车道和超车道。如果是高速公路的话，车道限制的速度是逐步递减的，也就是第一车道的速度要大于第二车道的速度，第二车道的速度要大于第三车道的速度。第一车道通常是小车的超车道，第二车道是小车的行车道以及客货车的超车道，第三车道是客货车的行车道，车主需要按照规定行驶，不允许占用其他车道。在高速公路上行驶时，一定要与前车保持当时自己车速相同的距离，如果车速80公里每小时，必须与前车保持80米以上的安全距离，这样紧急情况下才不会与前车追尾。

车辆离合器在左，刹车在中，油门在右。手动挡车辆离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的行驶生活习惯的，换句话说从操作生活习惯和操作灵活度以及行驶员舒适度来说，这样子安排基本都是绝佳的。人在踩刹车油门的时候，身体需要一个支撑保持平衡，右脚踩踏板的时候，左脚正好可以在地板上稳定身体，如果是两个脚分别放在刹车和油门上，两个脚都是半悬空状态，脚下没有一个稳定的受力点，很容易导致踩油门或是刹车不稳。

高速第一车道是超车道。不同情况超车道：是从左向右数起。同方向有2条车道，左侧为超车道、右侧为行车道。同方向有3条车道，最左侧为小型车超车道，中间为小型车行车道和大车超车道，右侧为行车道。最右侧的为应急车道，车辆只有故障才能应急使用，否则可罚款记分。高速公路：属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。2015年7月21日，通过对高速公路的功能、特点和资金保障进行的充分调查、研究、论证后认为，高速公路按照“用路者付费”的原则，实行长期收费是合理。

左侧三车道从从左往右数。要严格遵守高速的限制：这里包括最高速度和最低速度，不要高于最高速度，也不要低于最低速度，不然都容易引发安全事故，双车道走左边车道，三车道以上走中间车道，右侧车道经常有很多大货车，要尽量远离。上高速前要检查车子的性能：特别是油箱、轮胎、刹车，水等，轮胎破损严重，请先进行更换，刹车有问题，请及时进行修理，因为高速路上车速过快，挡风玻璃上很容易沾满蚊虫尸体，这时玻璃水就能发挥作用。

高速公路的最左侧车道为快车道即超车道。高速快车道最大的作用就给后方车速过快的车辆超车使用，如果长时间在超车到行驶而且行驶速度也非常缓慢，与后车形成速度差，不但影响后车超车，更容易发生追尾事故。最新交通法规定，当右侧车道没有障碍或其他事故时，长时间占用超车道会罚款并记3分。高速快车道的具体介绍：在行车道路同方向划有2条以上机动车道时，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶应当按照相应规定速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度，应当在慢速车道行驶。慢速车道内机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。高速快车道的速度规定：高速公路上行驶小型客载汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里；同方向有2条车道，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明车速与上述车道行驶车速的规定不一致，按照道路限速标志标明车速行驶。

汽车左侧三车道是从左边数起的一二三车道。同方向的车道一般会有四条车道或者四条车道以上。车道从左往右的顺序分别是一车道、二车道、三车道。一车道又叫超车道，行驶速度最快二车道速度次之，三车道较慢。在高速路上，如果有限速标志，按照限速标志限速，没有限速标志，则按相关规定的车速行驶。汽车导航指示音是左侧三车道时，会发现左侧的三车道都是指示相同的车道，一般情况下都是左转车道，或者是直行车道。不过更大概率会是左转车道，当车辆依据导航行驶时，接下来会有左转的提示音，所以提前驶入到左侧的三车道，就可以避免在其它车道行驶，不能完成左转。

同方向有3条车道的，最左侧为小型车超车道，同方向有2条车道的，左侧为超车道。超车道也就是快车道，快车道一般来说具备了行车和超车两种功能，所以在这里行驶的车辆会比较快。如果遇到路口，那么最左侧的道路一般来说都是左转和直行道路，遇到一些较大的路口，最左侧车道就是左转专用道。靠左侧车道行驶标志为蓝底白箭头。在左边车道行驶需要注意的事项如下：在快车道上行驶的司机，等到了交叉路口时，有可能会不知走哪一个道路。因为在到了接近快车道的道路交叉口时，有的只能直行，或者左转，又或者是掉头。而对于这些行驶在最左侧车道的车主来说，目的本来为直行却看到只能左转和掉头路标，两侧的路面标线又已经变成了实线，这时候既不能变道又不能直走只能左转或掉头，重新规划路线。驾驶员可以选择在中间车道上行驶时，车辆能够有很大的灵活性，既可以向左车道行驶进行超车，同时也能够向右侧车道行驶，驶离马路，使得司机在驾驶过程中的主动性比较强。

带齿的车道是用来注意让行。以下是有关车道的介绍：1、简介：根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。2、其他：没有划分机动车道、非机动车道和人行道，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。3、条件：在道路上通常都会划线区分为机动车道以及非机动车道，方便驾驶人行驶，如果在没有划线的情况下，可以依据道路宽度来判断。

以下是有关四车道分道的介绍说明：1、说明一：一定要严格按照限速行车，国的高速公路最高限速是120km\/h，各种车道因情况不同限速会有不同，这在车道旁边都有指示牌，十次事故九次快，所以要坚决杜绝超速行车。同时车速也不太低，太低则会妨碍其他车辆正常行驶。2、说明二：从匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，不能妨碍在主线车道行驶的车辆。3、说明三：应当严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通。

换轮胎螺丝方向需要根据车辆类型而定。对于轿车来说，往右（顺时针）为上紧，往左（逆时针）为松开。而大货车的轮胎螺丝左右方向不一样，左边（驾驶位）是倒牙，右边是顺牙，即往车子前进滚动方向拧是上紧，而往倒车方向拧是松开。关于真空轮胎的相关信息如下：1、简介：真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”、“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮胎经济耐用。2、适用范围：真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。

靠近中间线的为第一车道。以下是高速行驶的注意事项：1、注意交规：新手上高速要注意交规，粘贴实习标志。2、高速限速：上高速前要对车辆进行检查。高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。3、提前并线：驶离高速，提前并线，看到路旁的指示标志还有1.5km、1km时，就要并道最外侧车道准备。4、保持车距：车距是行车安全第一要素，很多司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，跟车太近，可能来不及刹车。

自动挡刹车和油门都是脚下面，最右边的是油门，油门左边就是刹车，都是用右脚控制。以下是刹车油门的介绍：1、人在踩刹车油门的时候，身体需要一个支撑保持平衡，右脚踩踏板的时候，左脚正好可以在地板上稳定身体，如果是两个脚分别放在刹车和油门上，两个脚都是半悬空状态，脚下没有一个稳定的受力点，很容易导致踩油门或是刹车不稳。2、在紧急状态下，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩，如果将刹车油门交给一只脚控制，将大大减小这种可能性，还能降低踩着油门踩刹车时的车辆横滑系数。3、如果自动挡车的刹车放在手动挡车离合的地方，右脚踩油门，左脚踩刹车的安全系数，可能会有所提高。

ETC车道的位置是不一定的：1、一般的小收费站，最内侧车道是ETC车道，比较大的收费站就不一定了，一切以收费站的实际设计为准；2、ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式，不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式；3、通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

变道需要根据具体情况来定：1、一般来说掉头转向都要先变道，变道说的是对道路的阻碍最少；2、如果向左转，那就先变道到最左道，然后左转，这样对整个道路来说阻碍最少；3、如果向右转，那要先变道到最右道，然后右转；4、具体的在考试钱教练都会有说明，按照当地考场的规定为准。

ETC车道的位置是不一定的：1、一般的小收费站，最内侧车道是ETC车道，比较大的收费站就不一定了，一切以收费站的实际设计为准；2、ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式，不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式；3、通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

新手上高速最好走右车道的：1、不长时间霸占超车道高速最左边车道为超车道。顾名思义，超车道的主要用途便是超车，而非行驶；2、正确的做法是，超完车，便回到原来道路上。不能长时间霸占这是全世界都默认的行车准则，只是中国由于车多人多，尚未实现；3、在高速上“把车当火箭开”的疯子可不是少数。国道车多，城市道路红绿灯多，能够飙车的唯有宽敞且平直的高速路。

一般高速公路的车道划分：1、最左侧车道为快车道即超车道，最低时速不能低于100公里，最高时速不得高于120公里；2、中间的车道为正常行车道，最低时速不能低于80公里，最高时速不得高于120公里；3、最右侧车道为慢车道，主要是大车行驶。车速不得超过100公里每小时；4、应急车道，此车道是在车辆出现故障或其他应急情况时才可驶入停车，正常情况下停车是违反交通法规的行为，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶，一次记6分。