朗逸1.5用的什么发动机？

大众朗逸发动机型号为EA211，是大众蓝驱技术的一部分。它采用MPI发动机技术、铝制缸体、模块化缸盖等多种外壳技术，重量比目前的EA111发动机轻22kg。大众朗逸的外观依旧是大众家族的沉稳风格。中网的面积比之前的车型要大，这让它看起来更像一辆中型轿车。车身加入了很多扁平元素，侧面造型相对平直硬朗，风格也变得更加商务化。适合家庭多的日常家庭，也适合上班、上班见客户。内饰采用贯穿式设计，具有横向加宽的视觉效果。顶部是多媒体屏幕，底部是控制按钮。功能分布清晰，层次感提高。注重家庭定位的汽车设计简单方便。时尚版没有配备大中控屏，换成了原装手机支架。如果你买这辆车是为了跑滴滴挣钱，这个配置还是很实用的。配置方面，朗逸标配自动启停、电子手刹、自动驻车功能以及四门电动车窗和一键升降功能。开车时，给坐在安全座椅上的孩子开一扇窗是非常方便的。在便利性方面，公众一直做得很好。连时尚车型都配备了带空空气净化的手动空调节，即使只能买到预算有限的低配车型，也能免受恶劣天气的影响。整个系统的标准后排出风口也非常实用，照顾到后排的乘坐体验。

朗逸1.6自动变速器采用爱信6速手动自动变速器，1.4T车辆采用自主研发的DSG双离合器变速器。2017年，朗逸推出了三款汽车发动机：1.2t、1.4T和1.6L，分别配备7速双离合变速器、5速手动或双离合变速器、5速手动或6速手动自动变速器。随着销售的激增，其变速箱的一些问题也越来越明显，这对朗逸的中、后期销售市场是不利的。爱信6速手动自动变速器是由日本丰田爱信和德国大众共同开发的6速手动自动变速器。换档平稳舒适，节油稳定。在极端自然环境中，如大倾角道路或漫顶通道，它可以轻松快速地切换到手动模式，保持低速档和高扭矩驱动，并推动大众朗逸自动驾驶，以确保极端自然环境下的卓越安全性。

逸动用的两款发动机分别是1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机的最大功率为94kw，最大扭矩为161nm；1.4T发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为260nm，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱。逸动是一款中级轿车，车身长宽高分别为4620mm、1820mm、1490mm，轴距为2660mm。

朗逸1.5l用的爱信六速手自一体变速箱。定期检查变速箱：如果用车强度较大，经常跑高速，最好要定期到4s店进行维护保养，对变速箱进行全面的检查。定期更换变速箱油：如果长期不更换变速箱油，那么在高速高温下工作很容易变质挥发，这样会加剧机械零件磨损。还会导致车子在冷车时出现起步无力的现象，而且变速箱油会变浓，容易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

朗逸一共有3款发动机，其中，1.5升自然吸气发动机EA211-DMB、1.2升涡轮增压发动机EA211-DJN、1.4升涡轮增压发动机EA211-DJS。朗逸发动机性能：朗逸的这三款发动机全部来自于大众的EA211发动机平台，它们都采用了铝制缸体，使重量进一步减轻，散热能力得到提高。所以，汽车的燃油经济性比较好，油耗比较低，而且动力也比较强劲。朗逸发动机用途：EA211旗下的发动机包括1.4l四缸涡轮增压发动机、1.6l四缸自然吸气发动机、1.0升三缸自然吸气发动机和1.2l四缸涡轮增压发动机，主要搭载在polo、高尔夫、朗逸等紧凑型轿车上。

大众朗逸1.5四缸发动机。四缸发动机：中国人讲究“好事成双”，而四缸发动机从结构上就更加平衡，在发动机工作时能够使得活塞运动产生的振动相互抵消。因此，搭载四缸发动机的长安欧尚X5开起来能够更加平稳、舒适，NVH表现也能有一个更好的基础。三缸发动机：而吉利缤越Pro搭载的三缸发动机由于先天结构问题，可能会存在一定的噪音或抖动现象，当然，从技术层面上可以一定程度的解决三缸发动机的抖动、噪音问题，但还是先天就有结构优势的四缸发动机会更有优势。

瓦尔塔电瓶。以下是大众朗逸的具体介绍：１、内饰方面：高配车型加入氛围灯设计，朗逸根据不同车型配置有ACC自适应巡航、8英寸中控屏、自动双区空调、空气过滤、座椅加热、电子手刹、自动驻车等。２、动力方面：朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机，均属于EA211系列，最大功率分别为85kW(116PS)和110kW(150PS)，峰值扭矩分别为150N·m和250N·m。其中1.5L是新发动机，顶替旧款上的1.6L发动机，综合路况油耗低至百公里5.5L。传动方面，1.5L发动机匹配5挡手动或者6挡手自一体变速箱，而1.4T发动机则是匹配7挡双离合变速箱。

手动挡车型的百公里油耗大约是6.5升,自动挡车型的百公里油耗大约是7.0升。降低油耗的方法有以下3点：1、控制车速：经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时，燃油消耗量最低车速，汽车在相同的道路上行使，车速不同，油耗也不同，所以汽车在形式中应当用直接档或高速档中速行驶，这样可以节省油耗；2、档位选择：档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗；3、汽车温度：发动机的温度与油料的节约有直接关系，温度过高或过低都将导致油料消耗的增加，发动机工作水温应保持在80℃-90℃之间，在低温条件下启动发动机时要进行预热，发动机预热升温，可以节约油料。

朗逸1.5手动挡车型百公里油耗为6.5升,自动挡车型百公里油耗为7.0升。以下是朗逸的具体介绍：1、车型定位：朗逸定位紧凑型轿车，车身尺寸分别为4605/1765/1460mm，轴距为2610mm。2、动力方面：朗逸提供1.6L自然吸气发动机以及1.4TSI发动机两种选择。传动系统上，1.4T发动机搭配5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，而1.6L车型则搭配5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。

朗逸1.5的动力参数：搭载了1.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为150牛米。以下是相关资料：1.朗逸是上汽大众汽车旗下的明星车型，这款车在紧凑型汽车市场占有非常大的市场份额，汽车的销量也一直处于榜首的位置，全新一代朗逸是大众新生代家用轿车。这款车采用了大众家族全新的设计理念，精致的造型和年轻化的设计理念使这款车率先占领了时尚年轻家轿市场。2.这款车搭载的1.5L发动机，在动力方面的表现中规中矩，非常符合家用的标准。动力搭配1.5L+6AT，这也是大众家族使用的一套黄金动力组合，全新一代1.5L发动机与上一代的1.6L发动机一样。3.在传动系统方面，与之匹配的是来自爱信的6AT变速箱，这套动力系统的调校非常智能，深踩油门降挡很快，传动很平顺。这款车搭载的动力系统，在性能方面与上一代的1.6L自动车型差不多，而且这套动力系统有着非常好的燃油经济性。

朗逸的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊式独立悬架最常见，基本上目前所有的家用轿车，前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂。麦弗逊悬架因为结构简单，占用空间少，也是最简单的独立悬架。以下是相关资料：1.非独立悬挂的优点是结构简单，能承受很大的扭力，支撑性、通过性都非常优秀，成本更低一些。缺点就是运动性与舒适性比较差劲。2.朗逸一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。

大众朗逸的电瓶品牌是风帆，型号则是12V-60Ah。以下是关于电瓶的相关介绍：1、大众对于电瓶的质保期则是两年，而该电瓶的使用寿命大概是三到四年。2、只要定期到4S店进行保养并且日常多注意，都能够适当延长电瓶使用寿命。大众朗逸日常保养电瓶注意事项：1、如果车子需要长时间停放，则需要将电瓶的负极拆下来或是每隔3天启动车子20分钟左右，否则长时间停放可能会导致电瓶亏电从而导致车子无法启动。2、注意不能将点烟器或12V的插座连接在汽车电瓶充电器的送电附件上，会导致电气装置损坏。3、如果长时间关闭发动机，要将点火开关转到ACC位置上，避免亏电。4、不能让电瓶长时间暴露在阳光下被直射，强大的紫外线可能会因此而损坏电瓶壳体，从而导致电瓶损坏。

大众朗逸音响的牌子是大众自家原厂。效果的话在原车喇叭中应该是中等的水平。如果是对音响效果要求比较高的话，就要考虑后期的音响改装。以下是关于音响的介绍：1、现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。2、汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。

朗逸发动机型号为EA211。关于朗逸的更多资料如下：1、朗逸全系标配自动启停、电子手刹、自动驻车功能及四门电窗一键升降功能。2、朗逸的外形依旧是大众家族的沉稳风格，中网面积比上代车型要大，车身加入了许多扁平元素，侧面造型较为平直硬朗，风格也变得比较商务。3、朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。

大众朗逸是用的ea111发动机，以2021款大众朗逸为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，最小离地间隙为190mm。2021款大众朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

朗逸用的是型号为EA211的发动机，有两种排量可供选择，分别为1.5L自然吸气发动机和1.4L涡轮增压发动机。朗逸的EA211系列发动机是大众MQB横置模块化平台的核心技术之一。朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车，其既保持德国设计的优秀品质，又融入很多体现中国传统文化的审美观念及站在时代前沿的设计元素。在车身尺寸方面，朗逸的长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm。

大众朗逸1.6T自动挡用的爱信6速手自一体变速箱，1.4T车型用大众自主研发的DSG双离合变速箱。大众朗逸提供1.2T、1.4T和1.6L三款发动机，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器、5挡手动或6挡手自一体变速器。朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

朗逸1.5动力对于日常使用来说是足够的，在动力参数方面，这款车搭载的1.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为150牛米。朗逸是上汽大众汽车旗下的明星车型，这款车在紧凑型汽车市场占有非常大的市场份额，汽车的销量也一直处于榜首的位置，全新一代朗逸是大众新生代家用轿车。这款车采用了大众家族全新的设计理念，精致的造型和年轻化的设计理念使这款车率先占领了时尚年轻家轿市场。这款车搭载的1.5L发动机，在动力方面的表现中规中矩，非常符合家用的标准。动力搭配1.5L+6AT，这也是大众家族使用的一套黄金动力组合，全新一代1.5L发动机与上一代的1.6L发动机一样，在传动系统方面，与之匹配的是来自爱信的6AT变速箱，这套动力系统的调校非常智能，深踩油门降挡很快，传动很平顺。这款车搭载的动力系统，在性能方面与上一代的1.6L自动车型是差不多的，而且这套动力系统有着非常好的燃油经济性。

朗逸的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。悬架分为独立悬架和非独立悬架。非独立悬挂的优点是结构简单，能承受很大的扭力，支撑性、通过性都非常优秀，成本更低一些。缺点就是运动性与舒适性比较差劲。采用独立悬挂的汽车，舒适性、操控性都会更好，缺点就是结构复杂、成本高、维修不便。麦弗逊式独立悬架是最常见的，基本上目前所有的家用轿车，前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂。麦弗逊悬架因为结构简单，占用空间少，也是最简单的独立悬架。朗逸官方指导价：10.79~16.19万元，共有24款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。朗逸车型定位紧凑型车，车身样式分为两厢和三厢。动力方面，搭载1.2T、1.4T、1.5L三种发动机，匹配手动、手自一体、双离合三种变速箱。具体的动力参数大家可以自行去网上查阅。驱动方式全部为前轮驱动。

朗逸的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。新款朗逸一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机代号为ea211-dmb，这款发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸是一款紧凑型轿车，这款车在国内的销量和口碑非常好，有很多车友将朗逸称为神车。朗逸的后悬架是扭力梁非独立悬架，这种紧凑型轿车后悬架一般都会使用扭力梁。