大众cc是at变速箱吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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大众cc不是at变速箱，是6速双离合变速箱。
1.8LTSIEA888发动机：
主轴承直径从58mm减小到52mm，活塞，活塞环和供油管路改进，采用不同的珩磨工艺，自调节机油泵，真空泵，EA113增压器控制杆。
2.0LTSIEA888发动机：
活塞，活塞环和供油管路改进，采用不同的珩磨工艺，自调节机油泵，真空泵，日立第三代高压泵，新空气流量计(取消了进气温度传感器，只有3根线)。
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大众cc变速箱类型
大众cc变速箱类型是6速双离合变速箱。以下是关于汽车变速箱的详细介绍：1、概况：变速箱是变更转速比和运动方向的装置，通常位于离合器与中央传动器之间。能够按照不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮组成。2、分类：自动变速箱在国际上已成为主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等类型。AT变速箱前期传动系统以4AT为主。AT通过电子控制的自动操纵系统来实现自动换挡。CVT是真正意义上的无级变速器，零件少、体积小。DCT有两个离合器。
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大众cc是豪华车吗？
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大众cc是掀背式吗？
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大众cc漏雨吗？
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大众cc是自动挡吗？
大众CC只有自动挡。1、发动机：大众CC拥有两种排量的发动机，分别为2.0T与3.6L自然吸气款，对于动力核心绝对不应该陌生，一个是迈腾、EOS所使用的EA888系列2.0TSI发动机。2、大众CC搭载的发动机：大众CC搭载的是3.6L的V6发动机，最大功率达到220KW/6600rpm，最大扭矩350Nm/2400-5300rpm，跟PASSATR36所使用的是同一款发动机，采用缸内直喷技术，动力性还是很值得期待。扩展资料：1、行驶中不可N档滑行：因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部温度升高，造成彻底损坏。另外高速空档滑行也是非常危险，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。2、最好不要一D到底：虽然说咱们第一次开自动挡的车，对自动挡的基本特性不是特别熟悉，可能为了图方便就喜欢一D到底，但是还是建议大家在开车之前研究好各个档位的作用，否则对变速箱是没有好处。3、等红灯的时候长时间要挂N挡：如果在等红灯时临时停车，无论是N或者D都可以，按照平时的使用习惯操作即可，如果停车时间超过半分钟以上的话，可以挂入N挡，或者使用自动驻车功能。特别是在拥堵路段或者在上坡路段突然停一下，自动驻车都非常有用。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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大众cc变速箱有异响是怎么回事？
大众cc变速箱有异响的原因是轴承磨损及损坏。以下是大众polo相关内容的介绍：1、车身尺寸：大众polo车身尺寸长宽高为4053mm、1751mm、1446mm，轴距为2564mm。2、动力方面：大众polo搭载1.0L/1.0T/1.5T三款汽油发动机和一款1.6T柴油发动机，最大功率在48kW(65PS)65-110kW(150PS)之间，匹配6挡手动、6速手自一体和7挡双离合变速箱。3、配置方面：除最低配外，全系开始标配ESP。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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大众cc变速箱异响怎么解决？
大众cc变速箱异响的解决方法如下：1、车身异响这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。2、发动机舱异响这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半无法解决，最好送厂检修。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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大众CC变速箱是干式还是湿式？
大众CC（2019款）匹配DSG七速湿式双离合变速器，基于DQ500，全新研发设计的DQ380变速器，最高可承受高达420Nm的最大扭矩，操控性比较优秀。以下是关于大众cc的相关介绍：1、大众cc的长宽高分别是2841毫米，长宽高分别是4864毫米，1870毫米，1447毫米。cc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。2、低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3、cc的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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大众cc变速箱油多久换一次？
大众cc变速箱油更换周期为三年或6万公里，更换容量为6L。长期不更换导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱使用寿命，导致变速箱换挡出现强烈顿挫感。根据变速箱种类不同，变速箱油可分为两种，1.手动变速箱油。2.自动变速箱油。3.变速箱油是保持排档系统清洁油类用品，起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命作用。更换变速箱油价格比维修变速箱要便宜，不要因小失大，及时更换变速箱油。
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大众cc变速箱油怎么换
更换变速箱油时需要把车架起来，然后放一个盆在变速箱下用来接换下来的变速箱油。之后将变速箱的盖子打开让变速箱油流出，然后再加入新的变速箱油即可。车主在更换的变速箱油时，需要注意要使用原厂油，因为在换油的时候，变速箱内的油时无法完全被放完的，如果加入其他牌子的变速箱油，有可能会与残留在变速箱中的油混合，从而发生反应，损坏变速箱。此外，平时在使用变速箱油的时候，有一些注意事项：第一是变速箱油如果长期在高速高温的情况下工作会很容易变质挥发，不仅不能起到保护作用，还会加剧机械零件的磨损，损坏变速箱；第二是，变速箱油需要及时更换，因为长期不更换的话，会使汽车冷车出现起步无力的情况。
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大众cc变速箱油多久换
当大众CC的行驶里程每达到60000公里左右的时候，即需要对车辆的变速箱油液进行更换。若车辆安装的是2.0T的发动机，则每次加注机油的容量大约为6L。变速箱油在车辆的使用过程当中个，最主要的作用就是起到润滑的效果，且大大延长车辆传动装置的寿命；除此之外，变速箱油还能够抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，即使车辆行驶在极端环境当中驾驶，变速箱油也能够大大减少油品损失。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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大众cc性能怎么样，大众cc性能测试
大众cc性能方面，黄金组合依然是CC得主打动力，2.0TSI+6速DSG变速箱的动力总成已经在国内服役多年，动力自然不用说，147Kw的最大功率和280Nm的最大扭矩足以满足绝大多数使用者的要求。而这套动力总成的稳定性也基本经受住了时间的考验，发动机和变速箱都没出现过大范围的故障，可靠性还是令人放心的。
说到动力，大众的这套动力总成确实很有特点，虽然这些年一些竞争对手陆续推出了数据更加出色的动力总成，但在实际体验中，单就推背感这一项指标而言，大众依然是众多“2.0T”中表现最为抢眼的一个。
在大众cc性能测试中，电子油门的迟滞很严重，即便是在S挡的情况下深踩油门，如果需要降挡加速，变速箱也会出现短暂的楞神儿，而在D挡的时候，这个愣神儿的时间更是会被无限制的延长。大众的DSG变速箱换挡确实很快，但这基本说的是升档，而降挡的准备时间却显得有点儿长。所以说手动模式对CC这样一款突出运动性的车来说还是很有必要的。
发布时间：2021-03-10 12:17:09
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大众cc自动变速箱故障，大众cc变速箱油质量如何
如果遇到大众cc自动变速箱故障时，其原因可能有以下几方面：
故障一自动变速箱渗漏油。故障原因：不同车型的变速箱有着不同的是渗漏位置，比如富康、爱丽舍易在中壳接缝处，而赛纳、毕加索则易在变矩器与油泵前油封处渗漏。渗漏的主要原因是密封元件密封效果不良导致，有时也会因为零件上存在麻点、锈蚀等情况导致渗漏。渗漏如不及时处理，变速箱将长期缺油运行，从而进一步导致其内部严重损坏。
故障二挂档后松刹车不走，加油可以起步，但伴随明显冲击。故障原因：主要是变速箱内部负责一档油路工作的元件出现泄压现象。比如E1离合器开口环、E1离合器活塞等。该故障如不及时修复，将进一步导致变速箱的油压电磁阀损坏，从而引起变速箱内部严重损坏。
大众cc变速箱油质量还是不错的，建议使用原厂的变速箱油，当然也推荐使用美孚爱立信等大品牌的。质量有保证而且，性能较佳。还是好多变速箱厂家都有配套的变速箱油，比如采埃孚都有专用的变速箱油！当然你也可以根据你变速箱类型选择品牌比较大的生产厂家。
发布时间：2021-03-09 15:00:17
阅读：7933
大众cc变速箱油多久换，大众cc变速箱油怎么换
大众cc变速箱油更换的频率在每两年或者4万公里更换一次就可以了。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。
车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135℃。
大众cc换变速箱油方法：
1、首先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用；
2、用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避；
3、几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住；
4、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀；
5、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具；
6、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装；
7、将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装；
8、加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。
值得提醒：更换的变速箱油要使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型，换成高档油也不见得比原厂油好用。
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大众cc烧机油吗，大众cc烧机油怎么办
大众cc前期不会烧机油，后期的话要视维护保养和发动机性能损耗情况，消耗过量就会出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等。
机油损耗过多，会影响到汽车的运行性能和驾驶感受，烧机油可能会引发以下现象：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。如果大众cc遇到烧机油的情况时，可以通过以下方式解决：
1、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。
2、如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。
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大众CC是干式双离合变速箱吗
大众cc使用了湿式双离合变速箱。大众cc一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，与这两款2.0升涡轮增压发动机匹配的都是湿式双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的散热性能更好，可靠性稳定性也是更好的。湿式双离合变速箱能承受的扭矩也要比干式双离合变速箱更大。
发布时间：2020-12-26 18:14:39
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大众cc为什么叫cc
CC只是一个英文简写，大众的CC代表comfort和coupe，是敞篷跑车的意思。大众CC在欧洲叫passatCC，大众之所以这样称呼可能是为了区别旗下的另一款车passat（就是帕萨特）R36。 大众cc可以理解为帕萨特轿跑版。只是车子的定位和代号，一直没有取中文名字。 欧洲人对于车型的命名大多来自“马车时代”，一般的马车都是4个门的，而双门的马车被叫做COUPE，在现在轿车的划分中，被指为“双门硬顶的轿跑车”，有运动的味道；CABRIOLET是指开篷的两轮马车，在现在汽车词典中，用作敞篷车的代名词。 CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。。
发布时间：2020-12-26 01:01:17
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