大众cc自动变速箱故障，大众cc变速箱油质量如何

大众cc变速箱类型是6速双离合变速箱。以下是关于汽车变速箱的详细介绍：1、概况：变速箱是变更转速比和运动方向的装置，通常位于离合器与中央传动器之间。能够按照不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮组成。2、分类：自动变速箱在国际上已成为主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等类型。AT变速箱前期传动系统以4AT为主。AT通过电子控制的自动操纵系统来实现自动换挡。CVT是真正意义上的无级变速器，零件少、体积小。DCT有两个离合器。

大众cc变速箱类型是6速双离合变速箱。汽车变速箱的概况：变速箱是变更转速比和运动方向的装置，通常位于离合器与中央传动器之间，能够按照不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向，齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮组成。变速箱的分类：自动变速箱在国际上已成为主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等类型。AT变速箱前期传动系统以4AT为主，AT通过电子控制的自动操纵系统来实现自动换挡，CVT是真正意义上的无级变速器，零件少、体积小，DCT有两个离合器。

大众cc不是at变速箱，是6速双离合变速箱。1.8LTSIEA888发动机：主轴承直径从58mm减小到52mm，活塞，活塞环和供油管路改进，采用不同的珩磨工艺，自调节机油泵，真空泵，EA113增压器控制杆。2.0LTSIEA888发动机：活塞，活塞环和供油管路改进，采用不同的珩磨工艺，自调节机油泵，真空泵，日立第三代高压泵，新空气流量计(取消了进气温度传感器，只有3根线)。

1打开蓝牙首先打开手机和中控的蓝牙功能。然后在手机蓝牙界面，点击“搜索蓝牙设备”。2匹配设备如果匹配到来，手机会显示车载设备的名字，点击匹配。然后可以看到车子中控屏幕上会显示手机蓝牙的名称。3自动连接可以看到手机和车子屏幕都会显示已经的符号，下次就可以打开蓝牙之后，自动连接。

大众cc变速箱类型是6速双离合变速箱。以下是关于汽车变速箱的详细介绍：1、概况：变速箱是变更转速比和运动方向的装置，通常位于离合器与中央传动器之间。能够按照不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮组成。2、分类：自动变速箱在国际上已成为主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等类型。AT变速箱前期传动系统以4AT为主。AT通过电子控制的自动操纵系统来实现自动换挡。CVT是真正意义上的无级变速器，零件少、体积小。DCT有两个离合器。

大众cc变速箱油更换周期为三年或6万公里，更换容量为6L。长期不更换导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱使用寿命，导致变速箱换挡出现强烈顿挫感。根据变速箱种类不同，变速箱油可分为两种，1.手动变速箱油。2.自动变速箱油。3.变速箱油是保持排档系统清洁油类用品，起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命作用。更换变速箱油价格比维修变速箱要便宜，不要因小失大，及时更换变速箱油。

大众cc加95号或95号以上的优质无铅汽油，汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。一般压缩比在8.5到9.5之间的中档轿车应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。大众cc是一汽大众旗下一款运动型的轿车，大众cc将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合，其采用4门无框设计，内饰具有运动风格。大众cc的长宽高分别为4799mm、1855mm、1417mm，轴距为2712mm。

大众CC自动变速箱故障可能原因第一是发生自动变速箱漏油现象，漏油会导致变速箱内部器件摩擦损耗，并可能发生严重损坏；第二可能是负责一档起步工作器件发生泄压，引发油压电磁阀损坏。现款一汽大众CC全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，其中330TSI低功率版本最大功率186马力，峰值扭矩为320牛•米，380TSI高功率版最大功率220马力，峰值扭矩350牛•米。传动系统均匹配7档双离合变速箱。中期改款车型在北京车展上已经展示，并预计在10月31日开启预售，将新增旅行版本。

拧紧散热器排水开关，向散热器中注入冷却液，直至溢出。冷却剂的充电电量一般为4~5L。紧固散热器水罩，将发动机冷却液注入水箱，直至达到水位线，打开发动机加热器，直到温度调节阀门打开，发动机关闭，冷却水冷却，卸下散热器水罩，等待冷却水水平检查。当水位下降时，第1步到第6步。若水位未降低，则填充引擎冷却水，并调整水箱冷却剂水位。注：请双手按压热水器的引流管和排水管。冷却水水平下降时，继续注入冷却水。加热器用手多次按压散热器流水线。大众CC防冻油箱位于发动机左侧，防冻更换周期为60,000公里，更换容量为5L。

更换变速箱油时需要把车架起来，然后放一个盆在变速箱下用来接换下来的变速箱油。之后将变速箱的盖子打开让变速箱油流出，然后再加入新的变速箱油即可。车主在更换的变速箱油时，需要注意要使用原厂油，因为在换油的时候，变速箱内的油时无法完全被放完的，如果加入其他牌子的变速箱油，有可能会与残留在变速箱中的油混合，从而发生反应，损坏变速箱。此外，平时在使用变速箱油的时候，有一些注意事项：第一是变速箱油如果长期在高速高温的情况下工作会很容易变质挥发，不仅不能起到保护作用，还会加剧机械零件的磨损，损坏变速箱；第二是，变速箱油需要及时更换，因为长期不更换的话，会使汽车冷车出现起步无力的情况。

大众cc油箱盖的打开方法：车辆的油箱盖在车身的右侧，只需按下主驾室门板上的按键即可开启，在打开燃油箱盖板时，再逆时针拧下加油口盖，即可添加燃油。在仪表盘中，油箱标志是有一个小箭头，如果箭头朝左，说明车辆油箱盖在左边。如果箭头超右，说明车辆油箱盖在右边。这样在开不熟悉的车辆时，也不会有不知油箱在哪边了。另外一种方法是：欧美车油箱一般在右后方，而日系车油箱一般在左后方，这是因为欧美国家行车是规定靠右行驶的，驾驶座位于左前方，日本交通规则则是与之相反。所以，通常情况下，出于行车安全和重量配比平衡两方面的考虑，油箱会被安置在驾驶座的对角线方向，不仅会方便车主停靠路边加油，也可使车子达到左右平衡。油箱盖上有标注很多汽车各方面的知识：比如轮胎气压，当轮胎损坏时，前去修理厂保修的时候可立即跟维修师傅说需要更换多少气压的轮胎。这样也避免了尴尬的事情出现。

直接按压显示屏的电源按钮将其关机然后重启就可以了。2020款大众CC已上市，新车提供330TSI和380TSI两种动力的配置共四款车型可选。新车的外观变化不大，前进气格栅与前大灯组相连，整体视觉效果流畅大气。车身侧面，从车头贯穿至车尾的腰线和车位微微翘起的小鸭尾营造出动感。变化主要体现在配置部分，详情如下：全系增加顶棚USB接口以方便行车记录仪使用、全系三区自动空调屏幕升级为触控式、华颜版增加后备厢电动关闭功能、魅颜版仪表升级为10.3英寸全液晶仪表、魅颜版LCNS智能车载导航多媒体系统升级为全触控屏。新车提供朱鹭白、卡库金、星耀金、幻影黑共四种车漆颜色，内饰提供黑色或其他颜色可选。

波箱油也叫变速箱油。把车架起来，放一个盆在波箱下接换下来的波箱油。打开波箱的盖子令油流出，流到一半左右，盖好盖子。再加入新的波箱油即可。更换的变速箱油要使用原厂油。因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。使用变速箱油的注意事项：1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。上述方法是重力换油法，也可以用循环机换油法。循环机换油法需要用到循环机，大部分人都没有循环机，一般都是去修理店换油才用。

更换大众cc蓄电池时首先拉动主驾驶左下方的前盖开启杆，打开舱盖找到电池，再拆下电池端子保护盖和固定支架的螺母，然后先断开负极端口，拆下正极端口。最后拆下周围的固定装置和正负极线后，便可以更换电池。使用电池时，应防止长时间大电流放电。每次使用的开始时间不应超过5秒，两次连续开始的时间间隔应为10~15秒。其次，当电池电压不足，光线暗淡，启动无力时，要及时给车辆充电。此外，电池应远离热源和明火，充电和使用时应通风，以免烫伤人。防止电池过度充电或长期断电。电池中有腐蚀性酸，因此在运输和储存过程中请保持正面朝上。事实上，电池的使用寿命与车主的驾驶习惯和电池的维护密切相关。

当大众CC的行驶里程每达到60000公里左右的时候，即需要对车辆的变速箱油液进行更换。若车辆安装的是2.0T的发动机，则每次加注机油的容量大约为6L。变速箱油在车辆的使用过程当中个，最主要的作用就是起到润滑的效果，且大大延长车辆传动装置的寿命；除此之外，变速箱油还能够抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，即使车辆行驶在极端环境当中驾驶，变速箱油也能够大大减少油品损失。

大众cc性能方面，黄金组合依然是CC得主打动力，2.0TSI+6速DSG变速箱的动力总成已经在国内服役多年，动力自然不用说，147Kw的最大功率和280Nm的最大扭矩足以满足绝大多数使用者的要求。而这套动力总成的稳定性也基本经受住了时间的考验，发动机和变速箱都没出现过大范围的故障，可靠性还是令人放心的。 说到动力，大众的这套动力总成确实很有特点，虽然这些年一些竞争对手陆续推出了数据更加出色的动力总成，但在实际体验中，单就推背感这一项指标而言，大众依然是众多“2.0T”中表现最为抢眼的一个。 在大众cc性能测试中，电子油门的迟滞很严重，即便是在S挡的情况下深踩油门，如果需要降挡加速，变速箱也会出现短暂的楞神儿，而在D挡的时候，这个愣神儿的时间更是会被无限制的延长。大众的DSG变速箱换挡确实很快，但这基本说的是升档，而降挡的准备时间却显得有点儿长。所以说手动模式对CC这样一款突出运动性的车来说还是很有必要的。

大众cc电瓶拆装方法：先打开蓄电池的地方。这时候会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。扭开以后取下来，这里也会涉及到安全问题，切记要看好每一步在行动，不然很容易出现冒火花，烧电瓶的现象。 在极头的旁边会看到标有+极和-极的图标，要先拆正极因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，一种的会烧掉接触的地方所以切记要小心不要在拆正极的过程中扳手接触的别的金属。接下来重复上一步拆下负极，负极接触金属没什么反映的大家放心的拆就好，不过也尽量别接触到金属。接下来把新的蓄电池放上去。按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。 大众cc电瓶更换方法，1、拧松负极接头螺母：打开隔热棉两个固定纽扣，可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘罩，翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母；2、拆开负极接头：用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头； 3、拆开正极接头：用相同的方法拆开正极接头；4、拆开锁紧带：拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，进而将蓄电池取出。在安装新的蓄电池时，只需按照相反的步骤进行安装，不过需要注意的是，在安装正负极接头是遵循的是“先正极后负极”的顺序，与拆解时相反，而原理一样，都是为了防止短路危险，保障安全。

大众cc变速箱油更换的频率在每两年或者4万公里更换一次就可以了。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。 车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135℃。 大众cc换变速箱油方法： 1、首先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用； 2、用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避； 3、几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住； 4、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀； 5、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具； 6、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装； 7、将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装； 8、加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。 值得提醒：更换的变速箱油要使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型，换成高档油也不见得比原厂油好用。 相关热搜： 1、变速箱油什么牌子好 2、自动变速箱缺油的表现 3、换变速箱油工时费多少钱

CC只是一个英文简写，大众的CC代表comfort和coupe，是敞篷跑车的意思。大众CC在欧洲叫passatCC，大众之所以这样称呼可能是为了区别旗下的另一款车passat（就是帕萨特）R36。 大众cc可以理解为帕萨特轿跑版。只是车子的定位和代号，一直没有取中文名字。 欧洲人对于车型的命名大多来自“马车时代”，一般的马车都是4个门的，而双门的马车被叫做COUPE，在现在轿车的划分中，被指为“双门硬顶的轿跑车”，有运动的味道；CABRIOLET是指开篷的两轮马车，在现在汽车词典中，用作敞篷车的代名词。 CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。。

大众cc如何改装内饰?大众cc内饰改装方法有：1、方向盘，可以选择桃木，碳纤维材质加上真皮缝制的皮套，或直接用真皮缝制的，选择符合自己的最佳的操纵手感!仪表台，汽车仪表台主要包括仪表盘和中控台，组成部件较多，主要形状如T字形，其主要功能是调节室内空间，为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受;2、中控板，车主不必担心此问题，改装商家在拆原车中控时不会伤到车上的中控边缘外壳，安装新中控后不会留下拆过的痕迹，为的是提供最佳的内饰部件和最佳的视觉感受!真皮座椅改装，这是全车内饰车主最为注重的一点，由于座椅在内饰占的空间最大，一般美观度就看座椅跟其他部件的搭配了，下面是座椅改装的流程!第一步：裁皮;第二步：缝制;第三步：套装座椅;第四步：回装座椅;3、高挡汽车脚垫，高挡汽车脚垫也是点缀整个内饰空间的一环，比如绿叶衬托红花!汽车顶棚改装，一般情况下因为顶棚不可能几年不洗，(那样的话会非常脏)但一洗，接触水/清洁剂，原来的胶水就老化脱落。顶棚内的海绵也是有寿命的，5-7年基本就碎化。所以5-7年更换顶棚，是比较省事的方法;4、门板改装，在汽车内饰中，门板是比较引人注目的装置，往往很重视它的造型。后备箱木地板改装，后备箱木地板的改装一般是为了配置更好的空间。