at变速箱是什么变速箱

at变速箱是什么

AT变速箱是自动变速箱（AutomaticTransmission，简称AT）。自动液压变速箱通过液压传动和行星齿轮的组合实现自动传动，通常由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等组成。根据驾驶方式的不同，可分为前后驱式和前驱式。AT不需要离合器换挡，换挡少，连接稳定。这不仅会给司机带来方便，也会给乘客带来舒适。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1020

9AT变速箱是9挡自动变速箱。AT代表的是自动变速箱，数字9代表的是9个前进挡。变速箱作为汽车身上的核心零部件，对于车型的性能表现以及安全保证和稳定性等多方面需求都有着极大的关系.9AT变速箱的优点：最大优点就是省油以及加速快。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，比8HP多了一个换挡元件。在多挡位的情况下，每个挡位之间的齿轮落差减小，减速比范围宽广，在高速时可以在低转速的情况下实现油耗减少与较强的加速力。9AT变速箱的缺点：9AT变速箱由于挡位的增多，因此内部构件也是增加许多，而且对于制造与研发要求较高，相应的成本也就要大一些。由于内部的复杂构件，会出现故障的问题点也会多，同时为了适应外壳尺寸而压缩组件体积导致可承受的扭矩变小。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9920

amt变速箱是什么变速箱？

amt变速箱是机械式自动变速箱，amt变速箱的工作原理是在机械变速箱原有基础上进行改造，改变手动换挡操纵部分，在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化。变速箱主要指的是汽车的变速箱，amt变速箱的种类：1、电控电动amt：结构简单重量轻、易于控制、精度更高；2、电控液动amt：工作安稳、传动效率高、机构紧凑、操作简便、易于实现安全维护。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9426

传祺gs4变速箱是什么变速箱？

传祺GS4使用的变速箱有两种，一种是6挡手动变速箱，另一种是6挡手自一体变速箱。相关介绍如下：手动变速箱：手动变速器，亦称手排变速器，是一种变速装置，汽车变速器中最基本的一种类型。它的作用是改变传动比，亦称齿轮比，是根据杠杆原理的力矩用半径最长的低速档大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。手自一体变速箱：手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9315

大通g50的变速箱是什么牌子的变速箱？

大通g50的变速箱是上汽自主研发的7DCT变速箱，具备了手动模式和运动模式。变速箱的简介：变速箱，别称变速器，用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。变速箱的原理：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8980

奔驰威霆变速箱是什么变速箱？

奔驰威霆变速箱是新款的9挡手自一体变速箱。变速箱的简介：变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。变速箱的作用：汽车行驶中，为适应不同的工况，需要汽车的驱动力和车速在一定的范围内变化，而现有发动机的转矩和速度变化范围无法达到这一要求，因此而设置变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8929

变速箱是什么？

汽车的变速箱是变更转速比和运动方向的装置。变速箱的分类：分为手动和自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变距；自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变距。变速箱的作用：改变发动机和车轮之间的传动比，使发动机在最佳工况工作下，扩大发动机传递到驱动轮上的扭矩和转速，并得到不同的速度；使汽车能倒退行驶；设置空档。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8846

dss变速箱和at变速箱的区别是什么？

dss变速箱和at变速箱的区别介绍：1、含义不同：dss变速箱是双离合变速箱，AT变速箱一般指自动变速箱。2、组成不同：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动变速器的保养方法：1、动力传动要按规定加变速箱油：不得贪便宜或方便，加手动传动油，否则会造成离合器和制动器严重烧蚀；2、除按规定添加规定外：还需按齿轮箱油的型号添加，否则会出现离合器打滑、热车跳挡等现象；3、自动变速器油的添加需要严格控制加量：自动变速器ATF油面必须在行星齿轮的底部，控制阀体上面，当液面过高时，由于行星齿轮搅拌，自动变速器油会产生泡沫，在汽车上行驶时会向外窜油，当油面过低时，离合器和制动器很容易打滑。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7987

2015年现代ix35变速箱是什么变速箱？

2015年现代ix35使用的变速箱制造商是现代旗下的派沃泰。派沃泰是韩国现代集团下专门生产变速箱的子公司，主要为现代起亚等韩系车提供变速箱，也有一部分国产车企会采购派沃泰AT变速箱。2015年现代ix35变速箱使用6挡手自一体和6挡手动。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。2015年现代ix35的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7758

本田凌派变速箱是什么变速箱？

本田凌派的变速箱是本田自主研发生产的。广汽本田汽车有限公司于1998年7月1日成立，目前生产的主要产品有冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。本田凌派采用的是无级变速箱和电子无级变速箱。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。本田凌派的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6283

at变速箱和amt变速箱的区别是什么？

at变速箱和amt变速箱的区别是：1、变速箱的形式不同：at变速箱代表的是自动变速箱；amt变速箱代表的是机械式自动变速箱。2、功能不同：at变速箱不需要用离合器进行换挡；amt变速箱通过加装的微机控制系统自动操作系统实现换挡。at变速箱和amt变速箱均属于自动变速箱，自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6260

三菱欧蓝德的变速箱是什么变速箱？

三菱欧蓝德用的变速箱是加特可CVT8。以下是关于此类变速箱的介绍：1、目前国内市场上的CVT变速箱有四种，主流的CVT变速箱是加特可CVT7和CVT8两个系列，欧蓝德使用的加特可CVT8，日产大部分车型也使用加特可的CVT变速箱，这类变速箱拥有极大的变速比幅度，而且可以调节出更加精细的传动比，有极强的燃油经济性。2、加特可CVT8变速箱，是最先进的CVT8变速箱，其变速范围更广、加速性能顺畅，结合三菱INVECS-III智能控制器，能发挥更好的操控性，平顺性及燃油经济性均有质的飞跃。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5931

mt变速箱与at变速箱的优缺点是什么？

mt变速箱与at变速箱各有优缺点。具体如下：一、mt变速箱1.优点：结构简单、制造成本以及维护费用较低、可靠性高、省油、传动效率高，相比其他变速箱来说，手动变速箱更具有驾驶乐趣，驾驶员可以随意控制发动机转速和变速箱档位。2.缺点：手动变速箱的操作较为繁琐，而且换挡时顿挫明显。二、at变速箱1.优点：AT变速箱的操作简便，驾驶感觉舒适，而且AT变速箱还具有根据路面状况自动变速变矩的特性。2.缺点：AT变速箱的传动效率相对较低，油耗相对较高。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5882

at变速箱是什么？

at变速箱是自动变速箱，其挡位分为p、r、n、d、2、1或l，变速箱的种类有手动变速箱、手自一体自动变速箱、cvt无级变速箱、cvt带挡位的变速箱、双离合变速箱、amt变速箱、序列变速箱。变速箱的保养方法：1、12个月或2万公里更换一次自动变速箱油；2、不空挡滑行；3、经常检查油液位；4、不越级升挡；5、不强行摘空挡；6、不缩短怠速热车的时间；7、避免挂挡时打齿；8、清洗变速箱；9、避免不暖车启动行驶；10、定期保养自动变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5706

at是什么变速箱？

at是自动变速箱，这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱，因为其是通过液力变矩器与发动机连接的。液力变矩器是由三个部分组成的，分别是泵轮、涡轮、导轮。at变速箱的内部结构比较复杂，有很多行星齿轮组，at变速箱就是依靠这些行星齿轮组来变速变扭。at变速箱的优点是可靠性耐用性更好，并且换挡平顺性也比较好，由于使用液力变矩器与发动机连接，所以在换挡时液力变矩器内的变速箱油可以缓冲一部分震动和抖动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5503

宝骏530的变速箱是什么变速箱？

宝骏530的变速箱有5速amt、6速手动、cvt三种变速箱，宝骏530是一款紧凑型suv，宝骏530新车的前脸采用了双横幅镀铬式的六边形进气格栅，两侧的前大灯组运用分体式设计，LED日间行车灯采用了狭长的造型设计，并使用镀铬饰条将其与进气格栅相结合。动力方面宝骏530七座版自动挡车型搭载了型号为N15T的全新1.5T发动机，其最大功率仍150马力，峰值扭矩为250牛米。配置方面，宝骏530将根据车型的不同提供LED日间行车灯、前泊车雷达、天窗、全景天窗、倒车影像、行李架、鲨鱼鳍天线等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5485

帝豪GS自动挡变速箱是什么变速箱

帝豪GS采用的是6挡或7挡双离合和CVT无级变速箱。6挡双离合变速箱是由德国著名格特拉克公司生产的。帝豪GS是吉利集团旗下的一款车型，2018年4月正式上市，帝豪GS更偏向于跨界SUV造型。从外观来看，延续了吉利汽车SUV家族设计风格的基础上，融入了更多迎合年轻消费者审美追求的现代时尚元素，扁平的车身造型、略微向下延伸的车顶线条，水滴涟漪样式格栅十分平衡协调，全黑配色在时尚之余多了一分深邃的感觉。两侧流畅的腰线，为车身营造出较为修长的视觉观感。尾部造型圆润饱满，后雾灯处的L型镀铬装饰和下方的双边单出排气为尾部增添了运动质感，整体使这款车充满了个性。在内饰配置还是很丰富的，中控台采用对称式布局，通过银色饰板、缝线工艺的点缀，使帝豪GS的内饰观感并不单一，运用动感的曲线，营造出较强的金属感。虽然用料方面并没有采用十分高级的皮革材质，但巧妙利用线条构造和不同材料的错落布置，依然能营造出颇为细腻的质感，也算是满足了年轻一代消费群体“高颜值、高舒适性”的用车需求。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4427

长城m6自动挡的变速箱是什么变速箱?

哈弗m6用的是6速自动变速箱和6速手动变速箱：1、外观方面，哈弗M6是由国际化设计团队打造的全新车型，采用全新设计语言，外观年轻动感，充满时尚活力气息。哈弗M6采用鹰眼式的前大灯、家族式的六边形蜂窝状中网、异形的悬浮车顶、双色尾灯设计，营造出极具冲击力的运动气质，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4649\/1830\/1705mm，轴距为2680mm；2、内饰方面，哈弗M6采用三种配色的内饰，延续了哈弗家族的经典造型设计，多处采用软质材料。智能化组合仪表、信息分区、分类显示、中间搭配3.5寸液晶显示屏，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定；3、动力方面，哈弗M6将会继续搭载与老款H6车型相同的1.5T发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。悬架方面，该车使用了前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的结构形式，发动机装配有智能起停系统能可帮助节省燃油并减少二氧化碳排放。

发布时间：2021-04-28 14:15:06 阅读：3733

at变速箱和cvt变速箱的区别是什么?

AT变速箱和CVT变速箱的区别如下：1、cvt和有级at都属于自动变速箱的范畴，但其结构和原理完全不同，AT传动技术水平较成熟，传动比分级变化；2、驾驶感觉和挡手几乎都不需要人工操作换挡杆，但同样会有换挡的影响，但目前技术发展很成熟，这种换挡感觉在技术手段的控制下越来越轻微；3、而无级变速器是无级变速器，其传动比变化是线性的，驾驶时不会产生换挡冲击，驾驶更平稳、更舒适，而且还能有效地节省燃油；4、但目前CVT多用于小排量汽车，而且维修和制造成本还有技术的成熟方面都不如无极变速箱油优势。

发布时间：2021-04-28 01:24:03 阅读：3454

at是什么变速箱

at是常见的自动变速箱，这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。液力变矩器是由三个部分组成的，分别是泵轮，涡轮，导轮。at变速箱是技术组成熟，应用最广泛的自动变速箱。这种变速箱的内部结构其实是比较复杂的，这种变速箱内部有很多行星齿轮组，at变速箱就是依靠这些行星齿轮组来变速变扭的。由于结构复杂，零部件数量比较多，所以at变速箱的制造和研发成本都是比较高的。at变速箱的优点是可靠性耐用性更好，并且换挡平顺性也是比较好的。由于使用液力变矩器与发动机连接，所以在换挡时液力变矩器内的变速箱油可以缓冲一部分震动和抖动。at变速箱的缺点是维修保养成本比较高，并且传动效率也不如手动变速箱和双离合变速箱高。手动变速箱和双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的，这种连接方式属于硬连接，所以手动变速箱和双离合变速箱的传动效率是更高的。但是手动变速箱和双离合变速箱的平顺性是不如at变速箱的。

发布时间：2020-12-26 23:30:59 阅读：4736