无级变速有没有档位是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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无级变速没有档位。CVT连续可变传动，也就是常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位。
无级变速的作用：
无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）以及可变斜面式无级变速器。
无级变速的原理：
是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动，将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。无级变速技术采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的较佳匹配。
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无级变速原理
无级变速器的工作原理是：利用液力变矩器产生不同强度的扭矩，传递力矩实现无级变速。无级变速器的类型：1、机械式：有多种形式，常见的是锥块金属v形带式传动，用于汽车；2、液压传动式：用于工程车辆和农业机械；3、电力式：用于电动汽车。汽车无级变速器的起步装置有：1、电磁离合器式：质量、尺寸大，热负荷能力低；2、电子控制湿式摩擦片式：结构尺寸小，响应快，能量损失小；3、液力变矩器式：起步转矩大，坡道起步性能好，驾驶容易，驱动性能好，能减轻因发动机转矩不均匀所引起的震动和冲击。
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无级变速什么意思
无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）以及可变斜面式无级变速器。无级变速器的优缺点介绍如下：1、优点：燃油经济性好，CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。2、缺点：承受的最大扭矩偏小，稳定性略差，cvt变速箱采用链条（或皮带等）传动，所以在承受大扭矩动力时，对传动链条的要求比较苛刻（不能断裂、打滑等），所以早期的cvt变速箱都不能搭载在动力较大的车型上。
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摩托车有没有档位显示？
目前市面上很多摩托车都配有相应的档位显示,一方面考虑到新手初次骑摩托车,对于档位和转速之间关系不了解,照顾新手能够快速掌握驾驶摩托车的技巧,另一方面档显能够有助于摩托车手对车子速度的控制。驾驶前检查车况：检查摩托车的车况，大灯、转向灯、喇叭、车把等是否正常。头盔是法定必须使用的护具，选择颜色醒目的衣服。手套不但能减少手汗对驾车的影响，不得穿拖鞋驾驶。严禁酒后驾驶和无证驾驶。驾车时注意事项：靠右侧行驶，不能在人行道。跟车不可太近，应跟在前车的右后角并保持适当的距离。超车时应从前的左侧超越，右侧超车或在两并行汽车之间超车。减少急加速和突然停车，预防突发事件。
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自动挡档位进水有没有事？
自动挡档位进水基本没事。以下是有关自动档的介绍：1、简介：自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。2、类别：P、R、N、D、S、L。最常用的自动档位为停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。3、原理：自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。
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1PRN档P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）。R代表倒车档。2D表示前进档这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换。3S表示运动模式S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟。4L表示低速档应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。5雪花按键雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步。
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无级变速是啥意思？
无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。以下是关于无级变速的相关信息：1、分类：通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无极变速器（VDT-CVT）以及可变斜面式无级变速器。为实现无级变速，按传动方式可采用液体传动、电力传动和机械传动三种方式。2、历史渊源：无级变速器与常见的液压自动变速器最大的不同是在结构上，后者是由液压控制的齿轮变速系统构成，并有挡位，所能实现的是在两挡之间的无级变速，而无级变速器则是两组变速轮盘和一条传动带组成，比传统自动变速器结构简单，体积更小。
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无级变速有几个档位？
无级变速没有具体档位，对其扩展介绍如下：1、CVT的全称是ContinuouslyVariableTransmission，即无级变速器。CVT能够实现连续无级变化的传动比，可以发挥发动机的最佳性能，是一种理想的传动形式。顾名思义就是没有明确具体的档位。2、CVT系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。3、汽车开始起步时，主动轮的工作半径较小，变速器可以获得较大的传动比，从而保证驱动桥能够有足够的扭矩来保证汽车有较高的加速度。随着车速的增加，主动轮的工作半径逐渐减小，从动轮的工作半径相应增大，CVT的传动比下降，使得汽车能够以更高的速度行驶。
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手动挡怎么看档位有没有挂上？
手动挡看挡位有没有挂上去的方法：1、在汽车的仪表盘上面，会显示当前汽车的挡位，如果出现挡位不匹配时还会给出一定提示，还可以通过汽车的转速表来确定，汽车的挡位和速度成正比，如果出现高挡低速或者低挡高速的情况，汽车上的转速表显示的数值都属于不正常。2、一般来说，汽车在运行时，正常的转速在2000转到3000转之间，不同的汽车有着不同的界定值。以下是有关手动挡的拓展资料：1、手动挡是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。2、其工作原理是通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比（齿比），进而改变驱动力矩，以适合不同工况。
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什么叫无级变速？
无级变速，从字面上就可得知是没有级差的变速箱，既没有确定的档位。可以说电动机是无级变速电动机。关于无级变速的更多信息如下：1、无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，是两组变速轮盘和一条传动带组成，比传统自动变速器结构简单，体积更小。2、它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变。
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CVT无级变速有没有顿挫感？
CVT无级变速会有一点顿挫感。顿挫感因为自动换挡造成，实际上所谓自动挡，和手动挡的原理一样，都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程，就难免有顿挫感。以下是关于CVT优点的相关介绍：1、变速平顺无顿挫。由于CVT变速箱速比连续可变，没有顿挫的烦恼。2、发动机可保持在经济转速区间。由于CVT变速箱速比连续可变且可和车速联动，因此发动机转速区间不再受车速变化的限制。这一点是CVT变速箱与AT或DCT等齿轮传动变速箱的最大区别。3、更好的爬坡性能。CVT变速箱在爬坡过程中不会出现其他类型变速箱由于换挡出现的动力中断问题，整个爬坡过程中发动机都能够很好的输出动力。
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无级变速是什么意思？
无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。CVT即无级变速传动，其装置的变速器称为无段变速箱或者无级变速器。这种变速器和普通自动变速器的区别是它省去了齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。无级变速箱轿车一样有自己的挡位，停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。
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无级变速是什么意思？
无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的较佳匹配。为实现无级变速，按传动方式可采用液体传动、电力传动和机械传动三种方式。无级变速器和普通自动变速器的区别是省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动，通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDTcvt），目前国内市场上采用cvt的车型已经越来越多。
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什么叫做无级变速
无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指的是可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器以及可变斜面式无级变速器。CVT即无级变速传动的英文全称是ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人，有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，其设计构思十分巧妙。
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无级变速是什么意思
是机动车辆变速器的一种，无极变速箱在工作的时候，可以连续获得指定范围内的任何传动比，来实现机动车辆的运行。更加好的匹配发动机工况，无级变速器分为液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器。机动车辆的无级变速是自动挡车型变速箱其中的一种，是可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，通过无极变速可以得到传动系统和发动机工况的最佳配置，比较常见的无级变速是有液力机械式无极变速和金属带式无极变速器，以及可变斜面式无极变速器。
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at无级变速是什么意思?
at无级变速的意思是：1、无级变速和AT都是自动挡的一种；2、自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可；3、无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的；4、无极变速器加速换挡无顿挫感，尼桑用的多，但是无级变速有高温保护，温度过高会提速无力；5、建议选5AT6AT的车型，AT车型相当靠谱，技术成熟可靠，比什么双离合、无级变速可靠多了。
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什么是无级变速
无级变速指的是CVT无级变速箱，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，通过这种方式可以将传动系统与发动机的工况进行最佳的匹配。CVT无级变速箱比较常见于日系车型上，这种类型的变速箱，最大的优点就是平顺性好，变速箱在工作的过程中感受不到换挡带来的顿挫感，有助于提高驾驶和乘坐的舒适性。值得一提的是，在工作的过程中，CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，在各个时段都可以达到更好的燃油经济性，变速箱的工作效率同时能够达到90-97%之间，减少了动力损失。因为CVT无级变速箱在设计的时候没有设计固定的档位，所以在工作的过程中表现比较线性，而且变速箱的工作声音较小。CVT无级变速箱由于没有使用自动变速箱较复杂的行星齿轮等结构，所以CVT无级变速箱的结构相对简单一些，变速箱的体积更小，有利于发动机舱更好的布局，同时也降低了汽车的生产成本。
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手动挡怎么看档位有没有挂上
在汽车的仪表盘上面，会显示当前汽车的档位，如果出现档位不匹配时还会给出一定提示。当然，我们还可以通过汽车的转速表来确定，汽车的档位和速度是成正比的。如果出现高档低速或者低档高速的情况，汽车上的转速表显示的数值都是不正常的。一般来说，汽车在运行时，正常的转速在2000转到3000转之间，不同的汽车有着不同的界定值。我们以大众桑塔纳为例，这款车在国内有着一定的群众基础。1、在怠速时间，汽车的转速多在800转左右，不会超过1000转。2、汽车行驶速度为60千米/小时时，汽车的转速在1800转左右，如果夏天开空调的话，可能到达2000转。3、汽车时速超过90千米/小时时，汽车发动机的转速在2500转左右。当然，对于一些老司机，也可以凭借自己的感觉来判断。汽车在行进过程中，如果出现档位不匹配的情况，会出现一些轻微的卡顿或者严重的顿挫感，发现这种情况，看一下挂档是否成功，没有挂入的话，可以重新挂一次。
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无级变速原理
无级变速箱也被称为cvt变速箱。cvt变速箱不同于一般的变速箱，一般的变速箱选择不同的齿轮组合来实现变速变扭。那么cvt变速箱内没有齿轮，cvt变速箱内有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱通过锥轮来进行变速变扭。cvt变速箱内没有齿轮，这种变速箱可以在一个范围内进行变速变扭。一般的日系车比较喜欢使用cvt变速箱，这种变速箱体积小重量轻，并且可以让发动机时刻保持在一个合理的转速区间内。cvt变速箱的结构非常简单，一般的cvt变速箱内部有两个锥轮加一个钢片链条。大家都知道圆柱体，那么圆柱体各个部分圆的周长都是相等的，那么圆锥体各个部分圆的周长是不相等的。那么当钢片链条处于锥轮的不同位置时，传动比也是不同的，这样就实现了变速变扭。cvt变速箱有一个先天的缺陷，那就是不能匹配动力较大的发动机。因为通过钢片链条传动，所以匹配在动力较大的发动机上容易出现打滑现象。如果cvt变速箱频繁出现打滑现象，那么变速箱会过热，此时一般会启动变速箱过热保护程序。装配cvt变速箱的汽车一般都有变速箱过热保护程序。
发布时间：2020-12-26 05:33:17
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无级变速什么意思
无级变速是指发动机变速箱可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，传动系统各部件的配合让汽车有更好的动力输出，一般比较常见的无级变速有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器，在日系车上比较常见。附：无级变速的优缺点：优点：1、无级变速没有自动挡变速箱的传动齿轮，所以在换挡过程中一般不会出现顿挫现象，CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺，也是很多的消费者选择无级变速的主要原因。2、无级变速的传动系统相比较传统的变速箱在挡位上比较多，挡位的设定比较自由，传动系统中的齿轮比、性能等方面比较容易达到。3、无级变速传动的机械效率较高，在汽车的油耗上表现比较好，是消费者购买无级变速的驱动力，无级变速的省油效果仅次于手动挡变速箱。缺点：无级变速由于动力输出呈线性，导致在加速感的体验上稍微差一些，无级变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制，充分调动发动机的最大扭矩，但在实际的使用过程中，会相对保守一些，缺少了驾驶乐趣。
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