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无级变速车有哪些?

发布时间:2021-04-28 16:56:05 原创 来源:中华网 阅读:3942
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无级变速车有轩逸、逍客、天籁:

1、国内比较常见的无极变速车主要是日产的车比较多;

2、轩逸、逍客、天籁、奇骏都有无极变速车型;

3、当然其他品牌的车也有,但相对来说日产用的比较多。

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无级变速原理

无级变速器的工作原理是:利用液力变矩器产生不同强度的扭矩,传递力矩实现无级变速。无级变速器的类型:1、机械式:有多种形式,常见的是锥块金属v形带式传动,用于汽车;2、液压传动式:用于工程车辆和农业机械;3、电力式:用于电动汽车。汽车无级变速器的起步装置有:1、电磁离合器式:质量、尺寸大,热负荷能力低;2、电子控制湿式摩擦片式:结构尺寸小,响应快,能量损失小;3、液力变矩器式:起步转矩大,坡道起步性能好,驾驶容易,驱动性能好,能减轻因发动机转矩不均匀所引起的震动和冲击。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1064

无级变速什么意思

无级变速是自动挡车型变速箱中的一种,指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)以及可变斜面式无级变速器。无级变速器的优缺点介绍如下:1、优点:燃油经济性好,CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,可获得传动系与发动机工况的最佳匹配,依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度,使发动机长时间工作在最佳工况,因此可以提高发动机燃烧效率,燃油经济性相应地得到提高。2、缺点:承受的最大扭矩偏小,稳定性略差,cvt变速箱采用链条(或皮带等)传动,所以在承受大扭矩动力时,对传动链条的要求比较苛刻(不能断裂、打滑等),所以早期的cvt变速箱都不能搭载在动力较大的车型上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1056

无级变速的车怎样开?

开无级变速的车的方法是:踩住刹车,然后挂入N挡启动,启动完成后挂入D挡,松开刹车,加油门,这个时候车辆就可以完成起步;停车的时候,先松开油门,再踩住刹车进行制动,等车子完全停稳后把挡位从D挡拉到N挡,然后拉上手刹,最后再关上P挡完成熄火。无级变速车没有明确具体的挡位,也是属于自动变速箱的一种,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9424

无级变速车的档位怎么使用?

1PRN档P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)。R代表倒车档。2D表示前进档这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换。3S表示运动模式S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟。4L表示低速档应该和新雅阁的1,是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。5雪花按键雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8178

cvt无级变速踩油门技巧有哪些?

cvt变速箱踩油门技巧主要包括在起步时、换挡时和超车时三个方面:1.起步时:汽车起步时,要缓踩油门,大概踩到油门总行程的四分之一即可,防止油门过大而引起车辆突然前窜造成事故。2.换挡时:如果想通过油门升挡,可以在汽车转速达到2000转左右时缓抬油门,这样汽车的电脑系统就会默认升挡。3.超车时:超车时需要汽车有比较大的扭矩,如果汽车在高挡位、低转速的情况下,可以先通过手动模式降挡然后再加油进行超车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6555

什么叫做无级变速

无级变速是自动挡车型变速箱中的一种,指的是可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器以及可变斜面式无级变速器。CVT即无级变速传动的英文全称是ContinuouslyVariableTransmission,简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人,有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,其设计构思十分巧妙。
发布时间:2022-12-27 10:30:06 阅读:4869

无级变速是什么意思

是机动车辆变速器的一种,无极变速箱在工作的时候,可以连续获得指定范围内的任何传动比,来实现机动车辆的运行。更加好的匹配发动机工况,无级变速器分为液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器。机动车辆的无级变速是自动挡车型变速箱其中的一种,是可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,通过无极变速可以得到传动系统和发动机工况的最佳配置,比较常见的无级变速是有液力机械式无极变速和金属带式无极变速器,以及可变斜面式无极变速器。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3859

无级变速车起步慢是怎么回事?

无级变速车起步慢原因:1、驾驶感觉不适应CVT加速特性的反映,CVT车辆起步时的速度特性反映为连续平滑的曲线;2、而不像AT车那样接近直线的线性加速特性。一直开MT或AT车的用户,早已经习惯了车辆起步的线性加速感;3、对于这些用户来说,开始驾驶CVT车则可能会在个人感觉上产生不同程度的不适应。
发布时间:2021-04-28 16:56:05 阅读:3861

at无级变速是什么意思?

at无级变速的意思是:1、无级变速和AT都是自动挡的一种;2、自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可;3、无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的;4、无极变速器加速换挡无顿挫感,尼桑用的多,但是无级变速有高温保护,温度过高会提速无力;5、建议选5AT6AT的车型,AT车型相当靠谱,技术成熟可靠,比什么双离合、无级变速可靠多了。
发布时间:2021-04-28 16:56:05 阅读:3825

无级变速车有离合吗?

无级变速器没有离合器,区别:1、无级变速器:是一脚油能踩到底,发动机不用换气;2、自动挡:刹车和离合器是在一起的,自动的车也能听见发动机停顿;3、只是不用你的手挂挡了而且提速快。
发布时间:2021-04-28 16:56:05 阅读:3820

无级变速车怎么磨合?

无级变速车的磨合办法:1、新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响;2、汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里;3、为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。
发布时间:2021-04-28 16:56:05 阅读:3867

什么是无级变速车?

无级变速车的意思:1、无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配;2、常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT);3、CVT即无级变速传动,其英文全称ContinuouslyVariableTransmission,简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人,有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。
发布时间:2021-04-28 16:56:05 阅读:3814

无级变速车怎么换挡?

无级变速车还是正常行驶,选择好挡位之后踩油门车辆就可以行驶了。无极变速:1、无极变速只是变速箱的类型不同。无极变速箱称为CVT变速箱。这个变速箱内部是没有挡位,是通过压盘和钢带连接来输出动力。动力是线性输出的,没有挡位;2、直白一点说就是通过压盘的变大和缩小,通过钢带的速度来控制车辆的速度;3、因为没有了挡位的切换所以就没有换挡顿挫感了。驾驶舒适度提升,燃油经济性高,这些就是CVT变速箱的优势;4、弊端是急加速时反应会比较延迟。因为钢带过热会导致打滑所以驾驶员在急加速时车辆的响应会慢半拍。维修成本高。
发布时间:2021-04-28 16:56:05 阅读:3825

无级变速车怎么起步?

无级变速车起步的方式:1、所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶;2、P代表泊车挡,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车);3、R代表倒车挡。N代表空挡,和手动挡的空挡一个意思,用于短暂停车时使用;4、D表示前进挡,这个挡位下变速箱会在1~5挡根据速度和油门情况自动切换。
发布时间:2021-04-28 16:56:05 阅读:3795

什么叫无级变速车?

无级变速指:1、可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT);2、CVT即无级变速传动,其英文全称ContinuouslyVariableTransmission,简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人,有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器;3、这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,其设计构思十分巧妙。由于传统CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,所以它是理想的汽车传动装置。无段变速箱轿车一样有自己的挡位,停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D等,只是汽车前进自动换挡时十分平稳,没有突跳的感觉。
发布时间:2021-04-28 16:56:05 阅读:3790

cvt无级变速有哪些优缺点?

cvt无级变速箱优缺点:1、优点:CVT由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换挡顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺;2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到,CVT还有重量轻、体积小、零件少的优点;3、缺点:相比传统自动挡变速箱而言,CVT变速箱制造成本要略高,并且如果操作不当的话,出问题的概率较高。目前无论国内还是海外,CVT变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换;4、CVT的传动的钢制皮带能够承受的力量有限,一般而言3.0L排量或者300牛米以上的扭矩是它的上限,不过随着技术的不断发展,已经打破了这个上限,但是由于构造原理和机械磨损的不可逆行,钢制皮带的使用寿命始终无法完美的解决,尤其是在用户喜欢激情驾驶的情况下,可靠性得不到充分的保证。
发布时间:2021-04-27 21:34:04 阅读:2783

无级变速车怎么开?

无级变速车还是正常行驶,选择好挡位之后踩油门车辆就可以行驶了:1、无极变速只是变速箱的类型不同。无极变速箱称为CVT变速箱。这个变速箱内部是没有挡位,是通过压盘和钢带连接来输出动力。动力是线性输出的,没有挡位;2、直白一点说就是通过压盘的变大和缩小,通过钢带的速度来控制车辆的速度;3、因为没有了挡位的切换所以就没有换挡顿挫感了。驾驶舒适度提升,燃油经济性高,这些就是CVT变速箱的优势;4、弊端是急加速时反应会比较延迟。因为钢带过热会导致打滑所以驾驶员在急加速时车辆的响应会慢半拍。维修成本高。
发布时间:2021-04-27 11:43:03 阅读:2184

无级变速摩托车有哪些

大部分踏板摩托车使用的基本都是无级变速系统,假如是壹些需要司机换挡的踏板摩托车,那使用的就不是无级变速系统。踏板摩托车的无级变速系统与汽车使用的cvt变速器工作原理是相似的。 cvt变速器是由两个锥轮和一个钢片链条组成的。 踏板摩托车的无级变速系统是使用皮带传动的。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动,这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的。 普通的变速器是有挡的,假如挂入1挡,那么1挡的齿轮那么就会啮合,假如挂入2挡,那么2挡的齿轮那么就会啮合。 cvt变速器是沒有挡的,cvt变速器可以在某个固定的速比范围内实现无级变速。 理所当然cvt变速器的换挡平顺性是十分好的。 不过cvt变速器同样是有缺点的,这样的变速器无法与动力较强的发动机配合使用。 cvt变速器是依靠钢片链条和锥轮之间的摩擦力来传递动力的,假如与动力较强的发动机配合使用,那cvt变速器那么就会出现钢片链条打滑的状况。 假如钢片链条打滑了,那么就会影响到变速器出现过热的状况,也可能会加剧变速器的磨损。
发布时间:2021-04-15 20:51:05 阅读:9877

无级变速摩托车有哪些

大部分踏板摩托车使用的都是无级变速系统,如果是一些需要驾驶员换挡的踏板摩托车,那使用的就不是无级变速系统。踏板摩托车的无级变速系统与汽车使用的cvt变速箱工作原理是相同的。cvt变速箱是由两个锥轮和一个钢片链条组成的。踏板摩托车的无级变速系统是使用皮带传动的。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。普通的变速箱是有挡的,如果挂入1挡,那么1挡的齿轮就会啮合,如果挂入2挡,那么2挡的齿轮就会啮合。cvt变速箱是没有挡的,cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速。所以cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。但是cvt变速箱也是有缺点的,这种变速箱无法与动力较强的发动机配合使用。cvt变速箱是依靠钢片链条和锥轮之间的摩擦力来传递动力的,如果与动力较强的发动机配合使用,那cvt变速箱就会出现钢片链条打滑的情况。如果钢片链条打滑了,就会导致变速箱出现过热的情况,也会加剧变速箱的磨损。
发布时间:2020-12-27 03:28:55 阅读:7020

什么是无级变速

无级变速指的是CVT无级变速箱,指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,通过这种方式可以将传动系统与发动机的工况进行最佳的匹配。CVT无级变速箱比较常见于日系车型上,这种类型的变速箱,最大的优点就是平顺性好,变速箱在工作的过程中感受不到换挡带来的顿挫感,有助于提高驾驶和乘坐的舒适性。值得一提的是,在工作的过程中,CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比,在各个时段都可以达到更好的燃油经济性,变速箱的工作效率同时能够达到90-97%之间,减少了动力损失。因为CVT无级变速箱在设计的时候没有设计固定的档位,所以在工作的过程中表现比较线性,而且变速箱的工作声音较小。CVT无级变速箱由于没有使用自动变速箱较复杂的行星齿轮等结构,所以CVT无级变速箱的结构相对简单一些,变速箱的体积更小,有利于发动机舱更好的布局,同时也降低了汽车的生产成本。
发布时间:2020-12-27 00:24:40 阅读:5066

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