摩托车机油黏度等级分类是什么？

机油黏度不是越高越好。汽车的发动机需要使用合适粘度的机油，在选择机油时一定要看清楚说明书上指定的机油型号。如果机油的粘度过高，会影响发动机的动力输出和燃油经济性，一定要为车选择合适粘度的机油。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，如果发动机内没有机油，那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在汽车的发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏。大家在购买机油滤芯和机油时，一定要从正规渠道购买。

机油粘稠度是衡量机油在各种状态下的流动性的最主要性能指标。它主要有两个方面，分别是：1、机油粘度越低，表示机油的油膜越薄，流动性越好，对发动机的运转阻力相对较小。2、机油粘度越高，则表示机油的油膜越厚，流动性随之减弱，对发动机的运转阻力相对较大。机油粘稠度的选择方法：1、根据车龄新车选择黏度稍低的机油，5W30会更合适，随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油，车龄大的汽车发动机磨损会更加严重，因而将需要选择相对黏度高一点的机油，在行车过程中会更加舒适顺畅，此时5W40会更是一些。2、根据车系如果你的车是欧美车，并且机油消耗量过大的话，可以考虑黏度稍微高一点的全合成油，日韩车系密封性都不错，因而可以选择黏度稍微低一点的机油，5W30是不错的选择。3、根据路况路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。市区由于车辆多经常堵车，导致在行驶过程中经常停顿，则建议粘度低一点；如果您是经常开长途跑高速，那可以选择5w40。

柴油机油等级分类是：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。英文C字母开头是代表柴油机油，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，需要用到CF-4，其中-4表示该机油适用于四冲程的柴油机。目前我国柴油机油主要以CF-4为主。CF-4用于高速直喷柴油机，在油耗和活塞沉积方面性能超过CF，适用于燃烧高硫含量燃料的柴油机，特别适用于重负荷卡车。CF-4油品与CF相比，性能更加全面，而且CF-4换油周期是CD的2倍。柴机油是柴油发动机使用的润滑油。柴油机是柴油发动机的简称，是一种扭矩大，效率高，经济性能好的发动机。它的能量的来源是柴机油的燃烧。柴油机的应用前景十分广阔，全球柴油机应用市场呈现稳步增长。很多人每天都在使用柴油机，但却不知道如何保养柴油机。其实柴油机的保养是一件很有技术含量的工作全合成柴机油，如果柴油机保养的好，甚至可以延长柴油机的使用寿命。

汽车等级分类标准有六个级别，以下是关于等级分类以及具体分类标准介绍：等级分类：汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。分别称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。具体分类标准：A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C型是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。

轿车等级分类是源自德国大众对汽车的一种分级方法。以下是关于等级分类以及具体分类标准介绍： 等级分类： 汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。分别称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。 具体分类标准： A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C型是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。

汽油目前为四种等级，89号，92号，95号，98号。查看汽油标号的方法：查阅汽车使用说明书，说明书里记录有汽车应该加注几号的汽油。在油箱盖上都会注明燃油标号，会推荐加注多少号的汽油，以几号汽油为佳。汽油根据用途分类：航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。

换高黏度机油发抖的原因如下：机油加注量：如果机油过多，多出的机油很容易就会进入燃烧室内产生胶状积碳，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅出现怠速抖动的问题，而且会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标以及抖动。机油粘度与油品：选择与车型匹配的机油非常重要，一旦选择粘度过高的机油，肯定会影响机油的流通性，那么在怠速的时候，很可能就会出现发动机抖动的情况。其次，机油的油品质量也是需要把控一下，劣质机油往往都没有很好的质量保证，到时候不仅会出现怠速抖动的问题，而且对整车的动力也有直接影响。

不同粘度的机油不可以混加。相关信息如下：原理：如果两种不同粘度的机油混合，虽然润滑的性质不变，但油的成分会改变。混合后会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害，所以不建议不同粘度的机油混加。功能：机油能对发动机起到润滑减磨的作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，是润滑油的重要组成部分。

以下是关于摩托车机油作用如下：润滑作用：具有一定粘度的机油可以填补金属加工面上的不平整，且能在金属表面形成强有力的保护油膜，以防止金属面间的直接接触，减少摩擦及动力损耗。密封作用：在汽缸壁及活塞环与环槽间形成油膜，不但有润滑作用，还兼具防止压缩及爆发时混合气泄漏的密封作用，以提升发动机马力。冷却作用：吸收因燃烧做功后传到发动机上的部分热能，及各机件摩擦所产生热量，经发动机油底壳或机油冷却器，散播于大气。

1发动机用油型号：S表示汽油发动机，C表示的是柴油发电机。2质量等级：从A开始，字母越靠后质量等级就越高。3低温粘度等级：这个数字表示低温粘度等级，数字越小，低温流动性就越好。4多级机油：代表是的是Winter冬天，即多级机油（冬夏通用）。5最后的一个数字：表示100摄氏度时的粘度等级，数值越大，那么粘度越高，说明可适用的环境温度也就越高。

捷安特公路车等级分类是通勤级风标系列和风速系列，娱乐级OCR系列等。以下是有关捷安特的相关介绍：简介：捷安特自行车，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，50余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。发展：捷安特以30多年生产各类自行车的专业经验，将先进的生产技术、管理模式以及行销全球的成功理念，精心打造每一个零部件，并使得每一个消费者都能够感受到的人性服务。

以下是关于摩托车机油作用的介绍:1.润滑作用:具有一定粘度的机油可以填补金属加工面上的不平整，且能在金属表面形成强有力的保护油膜，以防止金属面间的直接接触,减少摩擦及动力损耗。2.密封作用:在汽缸壁及活塞环与环槽间形成油膜，不但有润滑作用，还兼具防止压缩及爆发时混合气泄漏的密封作用,以提升发动机马力。3.冷却作用:吸收因燃烧做功后传到发动机上的部分热能，及各机件摩擦所产生热量,经发动机油底壳或机油冷却器，散播于大气。

机油粘度低了也不好，高了也不好，参照保养手册还有自己的实际情况选择合适的才对。机油的粘度要根据发动机的自身情况和环境温度来选择，发动机内部零件的间隙小，就需要粘度低（稀）一些的机油，反之，间隙大就需要粘度高（稠）的机油。扩展资料：1、虽然很多车主都希望可以同时拥有“更低的高温低剪切运动粘度“和”更高的高温高剪切运动粘度“。但是，在低运动粘度的机油中很难找到高温高剪切粘度很高的机油款式。对于在节能环保的大趋势下朝着精密化更进一步的美、日系车而言，多以5W30作为发动机暖机理想的机油粘度。对于这类发动机来说，2.8cP和3.5cP的油膜厚度基本上区别不大。2、除了这三个粘度对机油性能的影响，还有一个指标对机油的使用寿命有着杀手级别的影响，那就是总碱值。总碱值是机油中碱性元素的总数，间接反映清洁分散添加剂含量的重要指标。由于汽油在缸内燃烧会产生少量硫化物残留在气缸壁表面，而硫化物本身带有弱酸性，所以厂家都会在机油配方中添加“弱碱性清洁分散剂“来增强机油的清洁作用。总碱值TBN被用来说明机油中剩余的清洁分散剂含量的重要指标。这个指标通常用来衡量机油的使用寿命还剩多少里程。同时TBN值下降的速度也可以用来衡量燃烧质量。那些5000公里需要更换的机油一般指的是高粘度矿物质机油。由此可见，全合成机油的优势是多么地明显。！

机油并不是粘度越低越好。机油粘度低的影响有以下4点：1、造成发动机润滑不良：使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致机油消耗大；2、气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏；3、曲轴箱通风口堵塞：使曲轴箱内的压力过大；4、机油无法在发动机内各个部件表面形成稳定的油膜：导致发动机内瞬间产生大量热量。机油组成有以下2点：1、基础油：润滑油的主要成分，决定润滑油的基本性质；2、添加剂：可弥补和改善基础油的不足。

汽车机油黏度高低的选择主要有以下这些情况，分别是：1、机油粘度30和40，粘度40即机油粘度较高，密封性较好，发动机会更加耗油。2、在怠速状态下，机油粘度高噪音越低，行车状态下，粘度高的机油，噪音较高。而粘度低则有省油的特点。扩展内容：机油的粘度要根据发动机的自身情况和环境温度来选择，发动机内部零件的间隙小，就需要粘度低一些的机油，反之，间隙大就需要粘度高的机油。

汽车等级分类标准是按轴距、车身和排量划分，汽车等级有：1、a级车是指小轿车；2、b级车是指中挡轿车；3、c级车是指高挡轿车；4、d级车是指豪华轿车。a级紧凑型车，其轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm至4600mm之间，发动机排量在1.6l至2.0l之间。b级中型车，其轴距在2700mm至2900mmn之间，车身长度在4500mm至4900mm之间，发动机排量在1.8l至2.4l之间。c级中大型车，其轴距在2800mm至3000mm之间，车身长度在4800mm至5000mm之间，发动机排量超过2.4l。d级豪华车，其轴距超过3000mm，车身长度超过5000mm，发动机排量超过3.0l。

柴油机油等级分类是：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF4、CG4、CH4、CI4、CJ4，排列字母越往后则油品质量等级越高，目前中国柴油机油主要以CF4为主。CF4用于高速直喷柴油机，适用于高硫含量的柴油，特别适用于重负荷卡车。柴油发动机分为：1、点燃式发动机：汽油发动机将汽油喷入进气管，同空气混合成为可燃混合气再进入气缸，经火花塞点火燃烧膨胀做功；2、压燃式发动机：柴油机通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞做功。

汽油等级分类是89号汽油，92号汽油，95号汽油，98号汽油，其主要的区别就是机油的抗爆性不同，抗暴性也代表着辛烷值，根据不同的发动机压缩比来选择适合车辆的汽油使用。激动发动机的压缩比是比较重要的参数，高压缩比的车辆使用的燃油标号相对要高一些，燃油标号越高，油的燃烧速度就会越慢，燃烧的爆震也就会越低。而相反，压缩比的发动机使用的燃油标号相对要求会低一些，燃烧速度会快一些。不同车型的压缩比是不一样的，需要根据具体的车型去添加汽油。

驾照等级分类可以去当地的车管所进行咨询升级方式，一般升级方式如下：1、现持C照、准驾小型汽车的驾驶员，年龄满21周岁以上的，可以申请换领中型载客汽车（B1照），还可以申请换领小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车，轻型、小型、微型专项作业车（C1照）；或者申请换领小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车（C2照）；2、现持B照、准驾大型货车的驾驶员，年龄满24周岁以上的可以申请换领重型、中型全挂、半挂汽车列车（A2照）；满21周岁以上的，可以申请换领中型载客汽车（B1照）或者重型、中型载货汽车，大型、重型、中型专项作业车（B2照）；3、现持A照、准驾大型客车的驾驶员，年龄满26周岁以上的可以申请换领大型载客汽车（A1照）；满24周岁以上的可以申请换领重型、中型全挂、半挂汽车列车（A2照）；满21周岁以上的，可以申请换领核载10人以上的城市公共汽车（A3照）；4、从事非营运载客的驾驶员，无须换领中型载客汽车（B1照）。如要求换领B1照的驾驶员，每年应当在一个记分周期结束后15日之内到县级或县级以上医院进行体检，并将体检结果按时交回所在交警分局存挡。

起亚K3手册建议机油型号使用SM级5W-30或5W-20的机油。为了获得较好的燃油经济性，建议使用粘度等级为SAE5W-20的发动机机油。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，而预算多的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎内部比较精密，工作条件更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。 机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油分级使用两个字母组合表示。"S"开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SP(按字母顺序，但其中没有SI)，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。 "C"开头系列则代表柴油发动机用油。若"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如"15W-40、5W-40"中，"W"表示Winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。