大众途安有四驱的吗？

途安有7座的，这款车有6座版车型也有7座版车型。途安的车身尺寸长宽高分别为4527mm、1829mm、1659mm，轴距为2791mm，全系使用了1.4升涡轮增压发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为250nm，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，途安Touran的名称来自于“Tour”（旅行）与“an”（代表多用途）的组合，意寓其是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（an）车辆。大众途安一直都是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性。

大众速腾没有四驱，只有两驱车型。四驱和两驱的区别：驱动方式不同、油耗不同、稳定性不同。驱动方式不同：两驱指的是汽车前轮或后轮作为驱动轮，另外两轮作为从动轮不变。其中两驱又分为前置后驱、前置前驱、后置后驱、中置后驱等形式。四驱则是四个车轮均为驱动轮。四驱一般分为：适时四驱、分时四驱和全时四驱。油耗不同：四驱系统比两驱系统的耗油更大，适时四驱比起两驱百公里耗油又要高一两公升。稳定性不同：四驱能够将发动机动力分配到4个车轮上，相比两驱，操控和通行能力更强大，稳定性更好。适用于越野等路面复杂的环境，而两驱则适合城市路面较为简单的环境。

大众途安重量有1520千克。大众途安外观简介：采用炫银铝合金行李架和电动调节可加热外后视镜，炫酷熏黑的前大灯；魅力熏黑尾灯；晶炫动感前雾灯；镍铬横拉式动感格栅等。大众途安安全配置：有智能胎压监测系统和ESP车身动态电子稳定系统前后电动车窗，前后采用一键式升降及防夹功能；前排正面及侧面有安全气囊，配置前后贯穿式头部气帘；前后排高度可调WORS安全头枕；还有ISOFIX儿童座椅同步安装装置。

大众途昂x有四驱版车型，搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机的车型都是四驱版。四驱版大众途昂x搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。以下为相关介绍：大众途昂x的2.5升v6涡轮增压发动机最大功率为220kw，最大扭矩为500牛米，这款发动机从2750转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到3500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，搭载缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

迈腾只有进口车型搭载了四驱系统，四驱版的车型主要以进口的方式引进中国汽车市场。以下是关于迈腾进口车型的一些内容介绍：1、动力方面。进口车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，同时还搭载了四驱系统，这台发动机的最大功率为155kw，最大扭矩为280牛米。2、传动方面。与发动机匹配的是6挡双离合变速箱。扩展内容：四驱系统的基本结构是以电控多片离合器作为中央差速器，在正常行驶的过程中，绝大部分的动力会分配到汽车的前桥，当汽车的前轮出现打滑的情况时，四驱系统会将50%的动力分配到后桥。

辉昂是有四驱版车型的，搭载3.0升机械增压v6发动机。以下是关于辉昂的具体介绍：1、辉昂的四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。2、搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了，车子的行驶稳定性也会提高。辉昂是大众旗下的款中大型豪华轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。3、辉昂的3.0升机械增压v6发动机最大功率为220kw,最大扭矩为440牛米。这款发动机的最大扭矩转速为2900到4500转每分钟，最大功率转速为5250到6500转每分钟，搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。

大众途安不是进口车，其是国产车，这款车是上汽大众旗下的车型，新款途安全系使用了1.4升涡轮增压发动机，这款发动机有150马力的最大马力和250牛米的最大扭矩。大众途安是一款5门7座mpv，该车长宽高分别为4527mm、1829mm、1659mm，轴距为2791mm。该车搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，驱动方式为前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。

大众途安是涡轮增压，涡轮增压是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。大众途安是一款MPV，以途安2021款280TSIDSG风尚版7座为例，其车身尺寸是：长4527毫米、宽1829毫米、高1659毫米，轴距为2791毫米，油箱容积为60升。途安2021款280TSIDSG风尚版7座搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦，最大功率转速是每分钟5000转，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众探岳有四驱车型，该车型搭载了大众的4MOTION智能四驱系统。大众使用的这套四驱系统配备了博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器，在行驶过程中可以做到在极限工况下百分之百后轮动力输出，保证了汽车的越野性能。探岳这款车还提供了四种公路驾驶模式，两种越野模式和一种雪地模式。。大众探岳是德系高端中型SUV，出自一汽大众，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择。

途安没有7座，其是5门5座mpv车，长宽高分别是：4395mm、1794mm、1634mm。轴距是2678mm，搭载的是5挡手动变速箱，配备车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、前排安全带未系提示、儿童座椅接口、后雷达和上坡辅助。途安的轮胎规格是205/55R16，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是四连杆独立悬挂。该车的发动机最大功率是96千瓦，最大马力是131匹，油箱容积是60L。

大众辉昂有四驱版，搭载3.0升机械增压v6发动机的车型就是四驱版。大众辉昂的四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。动力方面，大众辉昂会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统，匹配自动变速箱。辉昂还提供空气悬架系统，并且还提供五种驾驶模式选择。大众辉昂两驱商务版车身尺寸长宽高分别为5074mm、1893mm、1489mm，轴距为3009mm。

大众途观没有四驱，其全系都是前轮驱动的，配备适时四驱系统的城市suv的四驱系统是前轮驱动，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力；硬派越野车也会使用全时四驱系统，可以提升车辆的抓地力和脱困能力。大众途观是一款上海大众生产的汽车，上市时间是2010年3月26日，其提供风尚版、都会版、菁英版、旗舰版4个版本的7款车型，分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎。

大众途铠是没有四驱版车型的，这款车全系都是前轮驱动的。大众途铠是大众旗下的一款小型suv，这款车的轴距为2651毫米，长宽高分别是4218毫米，1760毫米，1599毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱或5速手动变速箱。使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。大众途铠的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

大众途安后桥有平衡拉杆。平衡杆损坏会导致车辆四轮定位不准、到这车辆吃胎严重、严重时会导致减震器失效、会导致车架变形，平衡杆损坏需要及时进行更换，以免造成行车安全。汽车后桥的拆卸方法如下：1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人；3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏；5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成。

大众七座途安这款车是没有配备胎的呢，需要后期自己买：1、参考海外版车型的设计，大众途观L七座版预计与5座版车型保持一致，只是细节地方进行调整。新车采用232座椅布局，第三排座椅支持4：6比例放到；2、如果纯粹从轴距角度考量，2791mm的途观L七座版后排空间超过了轴距仅2706mm的奇骏7座版车型；3、动力方面，大众途观L七座版或沿用1.4T、2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。动力参数领先竞品日产奇骏，2.0T高功率机型与丰田汉兰达匹配的2.0T发动机功率、扭矩数据保持一致。

大众辉昂是有四驱版车型的，大众辉昂是大众旗下的一款中大型轿车。大众辉昂的长宽高分别是5074毫米，长宽高分别是1893毫米，1489毫米，轴距为3009毫米。大众辉昂一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有165kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4500到6250转每分钟时输出最大功率，可以在1650到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。3.0升机械增压发动机拥有299马力和440牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250到6500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众辉昂的四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性。

大众蔚揽是有四驱版车型的。大众蔚揽是大众旗下的一款进口中型旅行车。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。大众蔚揽的长宽高分别是4767毫米，1832毫米，1501毫米，轴距为2791毫米。大众蔚揽的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众蔚揽的2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合和7速双离合变速箱。使用7速双离合变速箱的2.0t车型是四驱版，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。大众蔚揽的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

大众途昂x是有四驱版车型的，搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机的车型都是四驱的。四驱版大众途昂x搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。使用低功率版2.0升涡轮增压发动机的车型全是前驱的。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了，车子的行驶稳定性也会提高。大众途昂x是大众旗下的一款中大型suv。大众途昂x一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压v6发动机。大众途昂x的2.5升v6涡轮增压发动机最大功率为220kw，最大扭矩为500牛米，这款发动机从2750转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到3500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众途昂x的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

大众途安是涡轮增压的，大众途安是大众旗下的一款mpv车型，这款车使用了大众的ea211发动机，这是一款1.4升涡轮增压发动机。与这款发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。涡轮增压技术已经被广泛应用在汽车的汽油发动机和柴油发动机上了。涡轮增压技术最早其实是应用在飞机发动机上的。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题，后来这种技术就被应用在汽车的发动机上了。涡轮增压技术可以提高发动机的进气量。汽车的发动机是以空气和汽油的混合物为燃料的，如果增加了空气和汽油，那燃料就增多了，这样发动机就可以爆发出更强的动力。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮是与发动机的排气歧管连接的，当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。此时压缩涡轮也会旋转，压缩涡轮旋转时，空气可以被压缩然后被吹入发动机汽缸内。涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟。

途安是有七座版车型的，这款车有六座版车型也有七座版车型。途安是上汽大众旗下的一款mpv车型，这款车的长宽高分别是4527毫米，1829毫米，1659毫米，轴距为2791毫米。新款途安全系使用了1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。新款途安的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力和舒适性。如果大家对新款途安感兴趣，可以去当地的大众4s店看车试驾。新款途安的指导价格为15.18万元到19.48万元，这款车的性价比还是相当高的，并且新款途安的外观设计是比较年轻化的。途安的车内空间比较大，并且乘坐舒适性也是比较好的，这款车的实用性比较不错。