宝马3系毛病多吗？

宝马3系有四驱版。宝马3系的四驱是全时四驱，而且是宝马的xDrive四驱系统。宝马xDrive智能全轮驱动系统应用在宝马320Li和宝马330Li上，让汽车更好地适应更困难的路况，保证了它在任何时候基本都能有更好的牵引力。XDrive系统和DSC（动态稳定调节系统）保证了全新宝马3系2019款车型能够保持稳定的驾驶。DSC传感器调节xDrive，灵活快速地将推进力分配到车轴之间，共同避免过转向或欠转向，将保证出色的方向稳定性。9月18日，2019款宝马3系上市。作为第六代宝马3系的最后一次改款，新车保留了320i、320Li、320LixDrive三款主力车型，以M运动套装、M豪华套装、M运动夜场版等丰富的风格强化了3系的运动个性。新BMW3系2019款保证了不同方面的持续动力，BMW涡轮增压发动机和8速运动变速箱确保了出色的行驶乐趣。

宝马5系毛病不多，一般有急加速有异响且抖动，停车怠速会熄火空调制冷效果差，换挡出现闯动这些毛病。急加速有异响且抖动：车子急加速时，发动机故障灯报警，发出"突突"的声音且产生抖动。停车怠速会熄火：停车怠速可能出现熄火，熄火后需要长按启动3-4秒才能重新着车。空调制冷效果差：空调制冷效果差，或者根本不制冷。换挡出现闯动：更换变速箱油后，车子会出现换挡闯动。

问题并不是很多，可能有烧机油的问题。如下是相关长城汽车的资料:1、长城汽车的产地:长城汽车已拥有天津、保定、徐水三个整车生产基地及在建的重庆永川、山东日照生产基地。研发方面正在构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、日本、北美、印度的全球研发布局。2、长城汽车的理念:长城汽车秉承“每天进步一点点”的企业精神，始终坚持打造高品质产品，持续优化服务体验，提升客户满意的理念。稳步打造让全球消费者满意的汽车品牌，成为“中国制造”的骄傲。

535le新能源毛病较多。以下是关于535le新能源的介绍：1、简介：宝马535le混动提供了三款车型供消费者选择。改款后的宝马535le混动不仅在纯电续航能力上有所提升，在配置方面也有一定的升级。2、里程：未改款前，5系新能源全系的纯电续航里程只有67公里，但在改款之后续航里程提升到了95公里，完全能满足日常代步使用。3、外观上：535le终于可以选装M运动套装，就算是绿牌也能很有个性。

二手3008毛病多。以下是关于3008的具体介绍:1、车型介绍：标致3008是一款时尚的中型跨界SUV，于2013年1月正式国产化，国产的3008尺寸要大于进口版。3008座椅舒适、空间宽敞、动力足够、外观设计好看，最不满意的是油耗偏高、后排空间小。2、原因分析：标致3008的性价比高，二手车性价比更高，毕竟它的保值率低，原因在于国内对这款车的认知和认可度都不高。车的制动系统存在隐患，车辆的真空助力器皮膜托板强度不足，有可能会在行驶过程中产生变形且无法正常使用，这一问题甚至会影响车辆的正常行驶，存在安全隐患。

宝马3系是四驱的，四驱系统和DSC相互配合，使得宝马四驱版车型具备更强的安全性和操控性，后驱车的驾驶难度要大一些，而宝马的四驱版车型可以让车主在更安全的范围内体验到驾驭的快感。以2021款宝马3系320i为例，其车身长宽高分别是4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，油箱容积为59l。2021款宝马3系320i搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马3系同时提供进口和国产车型。国产车型由华晨宝马负责生产销售，宝马3系进口车型提供了三款旅行版（两厢车）车型和一款三厢版四驱车型，其中两厢车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，三厢车型则搭载了3.0T发动机。宝马3系进口车型在国内几乎见不到，一方面是因为大部分车型是旅行车，另一方面是因为实现国产化后的宝马3系售价更加便宜，没有进口关税，手续也更加简单。据悉，全新一代宝马3系将在2019年3月率先于海外上市销售。新车与7系、5系共享宝马CLAR模块化平台，底盘代号为G20，相比现款车型在车身长度以及轴距方面均有不同程度加长，新车采用了全新的头灯组造型，灯腔内部以“L”造型的日间行车灯进行勾勒，前保险杠两侧进气口造型有所升级，尺寸更大运动气息更加浓郁，车尾造型更加接近宝马5系以及宝马7系的设计风格。动力方面，全新3系汽油版将搭载1.5T、2.0T和3.0T发动机。与此同时在新能源方面，全新宝马3系也将推出325eiPerformance和330eiPerformance两款插电式混动版车型。全新宝马M3（底盘代号G80）将仍会搭载直列六缸3.0T双涡轮增压发动机，最大马力将被提至500Ps。

宝马3系是有四缸发动机的，宝马3系的四缸发动机是高低功率2.0升涡轮增压发动机，宝马3系还有六缸发动机和三缸发动机。新款的第七代宝马3系首发车型是325，这款车就搭载了低功率版2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的代号为b48b20b，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马的b系列发动机是模块化平台生产的，宝马的三缸发动机是1.5升涡轮增压的，这款发动机代号为b38，宝马的四缸发动机是2.0升涡轮增压的，这款发动机有高功率版和低功率版，代号为b48。宝马的六缸发动机是3.0升涡轮增压的，这款发动机代号为b58。宝马m系列车型上使用的3.0升涡轮增压发动机代号是s开头的，m车型使用的发动机常见的就是s55和s58。宝马3系是有三缸车型的，不过还没有上市。大家肯定见过第六代宝马3系的三缸车型，宝马的3缸发动机运转平顺性还是比较好的。

金杯x30l毛病不多：1、金杯小海狮是拥有4.3m3载货空间，且宽度接近1.7m，超过了金杯海狮第5代、第6代，是行业中最宽的微客。再加上长达2700mm的轴距和1425\/1435的超宽轮距，使得车身行使更加稳定。同属金杯品牌家族，金杯大海狮的很多经典元素亦在金杯小海狮身上得到延续，如双色漆的车身设计，凸显时尚与个性；2、金杯小海狮是虽然是工具用车，但内外饰设计获得80余种外观专利的金杯小海狮是成为行业中最时尚的微客。内饰方面，仪表台造型、座椅、内饰板的设计，也更趋轿车化；在漆面色彩的选择有茶晶黑、大方优雅的猎户星座银、雪山白等色彩；3、金杯小海狮装配了ABS+EBD、EPS电子助力转向、单碟CD，并可选装带导航及倒车影像功能的MP5一体机等汽车配置。

二手宝马5系的毛病非常多，具体如下：1、宝马10万公里左右都会出现烧机油，漏机油，而且比较严重，如果去4S店维修，就需要大修发动机，开缸大修低于3万是做不下来的。还好，这个问题，现在已经被国内修理工给突破了；2、通过免拆缸更换气门油封可以得到非常好的根治或改善，漏油部位只要更换一些橡胶密封件就可以，如气门室垫，机滤底座垫，电磁阀密封圈，油底壳垫等等；3、空调系统脆弱，使用3-5年左右就出现不制冷或者间隙性制冷不良故障，如果到4S店维修，一般都是更换压缩机总成，暖水阀，膨胀阀，冷凝器，蒸发器和管路等等，一结账都是5位数，实际上绝大部分不需要更换大件，只是变频压缩机上面安装的变量阀比较嫩，容易罢工，换掉就好。

宝来这款车的小毛病还是挺多的，每款车都有小毛病，车是用来开的，还在乎那点小毛病干嘛：1、大众宝来的内饰，相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧，而且底盘要更扎实，方向盘比之前的要稍微轻巧一些；2、外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。而且轴距达到2688，车内空间也比之前的要大，也非常的宽敞；3、宝来是一汽大众A级入门车型，现款宝来使用的是大众MQB-A平台打造，和朗逸，高尔夫等车型都是相同的技术，匹配1.5＋6AT，1.4T＋7速干式双离合两款动力组合。

目前新款瑞虎3还可以，毛病暂时还没有发现：1、新车不仅保留了现款车型多功能方向盘、前排座椅加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等经典配置；2、全系还标配了多功能方向盘、大灯高度可调等同级别中高配版本车型方有采用的配置，此外，该车全系自动挡车型均搭载了该级别中少有的定速巡航功能；3、新瑞虎3具有LED日间行车灯、车载蓝牙系统、中控彩色大屏等配置，值得一提的是，新瑞虎3的6.5英寸中控触摸式液晶显示屏面积大、操作直观，也要更符合用户的需求。

没什么毛病，我开着车已经有五六年了，没发现什么毛病：1、马自达3星骋是长安马自达预计于2011年10月上市的新马自达3车型。6月23日，长安马自达正式确定了它的中文名为Mazda3星骋，其售价预计为12.5-16.5万元；2、Mazda3星骋2.0L车型将换装6速手动或5速手自一体变速器。外观上也有了全新的设计。2011年6月23日，长安马自达公布了新Mazda3的中文名——Mazda3星骋；3、动力上，Mazda3星骋依然匹配1.6L和2.0L引擎，不过其2.0L车型将换装6速手动或5速手自一体变速器。

长安cs75plus毛病不多，小毛病肯定是有的：1、智能化方面，CS75PLUS搭载了遥控代客泊车系统APA5.0，实现了人在车外即可自动泊车的科技，只需车位大于车身71厘米，在有清晰车位线的停车区域，车内人员可直接下车，车辆可自动寻找前方20米以内车位并泊入；2、CS75PLUS还配备了同级少有的手机蓝牙钥匙，在全球任何有网络的地方，都可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人，并且车主可无限次数分享和收回虚拟钥匙；3、除此之外，CS75PLUS搭载TINNOVEOS汽车智能系统，深度整合了腾讯车联的基础能力和腾讯核心生态资源，为车主提供统一极致的智趣出行体验。

宝马2系敞篷版：1、BMW2系敞篷轿跑车2019款的动态设计语言以及修长的楔形侧面轮廓不仅散发出优雅之美，还显得强劲而动感。重点突出的外部设计以优雅的肩部线条以及大量引人注目的特点，令人一见倾心；2、当您在敞篷打开的状态下驾驶，BMW2系敞篷轿跑车2019款不仅展现出优雅之美，还能带来别样的驾驶激情；3、车顶可在最高50公里／小时车速下全自动操作，织物软顶篷关闭后，能够显著隔离车外噪音，也能提供出色的驾驶体验。顶篷与车身颜色的优雅对比令外观更加引人注目。

没有哪个品牌没有小毛病的，关键就是你是否遇上，你要是上论坛上看，有小毛病的多着了：1、如果你是宝马的忠实粉丝，如果你对进口车有着浓厚的兴趣，如果你对B系列发动机的轰鸣声感觉心潮澎湃，并且手里的资金不是特别充裕的话，那么进口宝马1系就是你最合适的选择；2、目前宝马1系（进口）均为两厢车型，宝马官方将其定位为两厢运动轿车，其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱；3、虽然这一代宝马1系（进口）是前驱车型，但是体现出的驾驶感还是非常不错的，整体的动力和扭矩都非常令人满意；4、还有一些列选装的配件可以搭配。最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率发动机，百公里加速仅需4.6秒，相信着一定可以满足驾驶的多种需求。

t600众泰这款车的毛病不算多：1、外观方面，该款车型的设计风格，双幅式进气格栅与两侧前大灯组相连接，看上去较为时尚、大气。同时，其大灯内部采用了全LED作为光源，搭配多边形的日间行车灯，夜晚视觉效果突出；2、配置方面，众泰T600运动版全系标配LED光带式日间行车灯、车内氛围灯、车门把手照明灯、迎宾LOGO灯、前排座椅加热、10寸多媒体彩色屏幕、GPS导航、蓝牙、智能语音控制系统、自动空调、后排出风口、手机无线充电等装备；3、全景电动天窗：电动天窗能使车内空气流通，增加新空气进入，众泰T600运动版的全景天窗视野开阔，通风良好；4、T600运动版依然走经济实用加高配置的路线，对于三口之家来说，它是您出行的伙伴，很适合城市驾驶。

众泰t700没啥毛病呀，挺好的这款车：1、众泰T700前脸采用大尺寸六边形黑色星空式进气格栅设计，配合LED前大灯组，形成良好的视觉延伸效果。新车保险杠延续概念车“如意”式黑色网格设计风格，加之底部镀铬饰条，营造出质感、动感的双重视觉享受；2、车身侧面，腰线设计配合悬浮式车顶，营造出极具质感的视觉感受。定位于中大型SUV，其车身长宽高为：4748*1933*1680\/1697mm，轴距为2850mm，优于同级竞品车型。此外，新车配合双五辐式铝合金轮毂，给人留下硬朗霸气的直观印象；3、尾灯采用LED光源横向条状设计，同时，后挡风玻璃为迎合悬浮式车顶设计，边缘采用熏黑处理，符合大众审美。车顶鲨鱼鳍天线的细节点缀，配合双边样式的后保险杠镀铬装饰，进一步增强了整车的运动气息。

宝马3系gt使用的发动机与宝马3系是相似的，这两款车使用的基本都是代号为b48的2.0升涡轮增压发动机。宝马3系gt一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有184马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马3系gt的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

宝马3系gt的底盘结构与宝马3系是相似的，这一款车使用的动力总成与宝马3系同样是相似的。宝马3系gt是宝马旗下的一辆跨界车，这一款车的轴距为2920毫米（mm），长宽高分别是4852毫米（mm），1828毫米（mm），1518毫米（mm）。 宝马3系gt一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有184马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。 3系gt的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。