宝骏630怎么样毛病多吗?

这款五菱宝骏630个人觉得还挺好的，配置也挺丰富的：1、骏630整体驾乘空间表现比较不错，前排空间宽敞，舒适性不错，后排空间就稍显局促，但能满足日常使用；储物空间设计人性化，储物格丰富实用；2、搭载1.5升排量发动机，整体动力表现一般，起步较肉，有时稍感力不从心，但高速行驶加速效果较好；部分网友反映高速时发动机噪音较大；3、宝骏630搭配5速手动变速箱，挡位清晰，换挡顺畅；油门和刹车系统反应灵敏；减震和隔音效果较好；但有网友反映高速行车时路噪较大，异响等小毛病偶有发生；4、宝骏630保持了一贯大气俊朗风格的同时，在细节处做出调整，让整车外观看起来更加时尚。新款在车身颜色上也略作调整，采用了更具活力时尚的珊瑚红、碧海蓝代替了原来略显沉稳的玛瑙红、宝石蓝，这两个颜色确实能让人更容易接受了，尤其是碧海蓝，相信更多的会是年轻人去选择。

宝骏rs5还不错，小毛病不多，其实每个车都是有小毛病的：1、新宝骏RS-5采用了最新的Alios车联网系统，具备车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等10项全能车联网系统；2、同时，配有一块10.25英寸高清触控屏，全系配备智能车联网系统，具备智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及娱乐、WIFI互联系统和蓝牙系统等众多科技互联功能；3、新宝骏RS-5拥有的10项全能车联网系统分别为：车内语音操作，基本无需动手；手机APP远程控制车辆，与车时刻连线；4、在线终身无线升级；人工智能语音交互；多种出行生活；斑马“智”驾游；AIAQ智能对讲服务系统；高德大数据实时路况导航；手机寻车及车辆状态查询；增强型功能便捷。

东风风神ax3这款车还可以啊，毛病不多：1、东风风神AX3，有着“动力大+、空间大+、节油大+”三大核心优势，搭载的DFMA151.5L自然吸气发动机，发动机采用四缸16气门，双顶置凸轮轴结构，包含进气VVT功能；2、其最大功率85kW\/6000rpm，最大扭矩145N-m\/4200rpm，应对常规路况绰绰有余。其搭载的1.4T涡轮增压发动机最大功率可达103kW，最大扭矩196N-m，涡轮介入早，在1750转时，就能爆发出峰值扭矩；3、综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下，足可匹敌2.0L自然吸气发动机。

幻速s6质量还可以，小毛病还是有的，停车两天电瓶就没电，有时乱码，小保养略贵约400元\/次：1、北汽幻速S6的前脸沿用的是家族式的“X”型造型，并通过大面积高亮镀铬装饰条，使其更显运动感，层次分明的流体美学侧身与立体动感的跑车化尾部设计，将其运动基因尽显出来；2、超大空间：4693mm×1839mm×1683mm的车身尺寸与2700mm长轴距设计，具备了出众的内部驾乘空间，即使车内坐上5个1.8m的大个子也毫无压力；3、精致内饰：内饰的设计首先满足了“易用性”，仪表台采用了“T”型布局，中央显示屏位于中控台正中央，两侧为空调出风口，下侧设置有多媒体按键和空调调节旋钮等，整体功能布局清晰直观。

宝骏630百公里油耗：1.0的大约4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术而定：1、宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车；2、2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，此次上市共推两种排量10款车型，售价区间为6.28-9.58万元；3、此次上市的改款车型主要是对外观还有内饰进行了细微的改动；4、宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm；5、全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

宝骏630这款车的口碑不好不坏吧，不过总体来说挺好的：1、630经过多年的换代，外型上也在悄然发生着变化，跟老款相比，新630的外型设计更加的干练，将原来前杠那看着很鸡肋的饰条去除，雾灯和前脸的镀铬饰条也进行了重新的设计和调整，整体效果来看还是不错的；2、中控设计上也丝毫的没有懈怠，整体的深色设计低调而不张扬，饰条将中控台很好的分成了两个部分，使得不会觉得中控太过压抑。用料还算是比较考究，没有明显的塑料感觉，触感良好；3、功能区按键分布合理，旋钮的阻尼设定准确，操作简单、方便，台面干净利落，大屏设计非常的显眼，涵盖导航、倒车影像、多媒体等功能，能满足日常需求。而这款手动精英型还配备了多功能方向盘，操作也很容易上手。

宝骏730性价比高，小毛病都存在的：1、侧面线条则比较简洁，贯穿车身的腰线简单伶俐，让你挑不出什么缺点，下裙线和突出的轮毂，则让车身侧面显得不那么单调，没有过多复杂的线条，显得恰到好处；2、相比较尾部则没有太多的特点，饱满的尾灯和头灯相呼应，中间辅以贯穿的镀铬条突出豪华性，也显得足够大气和自信；3、如果可以加入LED灯组，那宝骏730则会显得更加时尚。

宝骏510总体上还是可以的，宝骏510搭载了一台1.5L自然吸气发动机以及6速手动变速箱，发动机最大马力112匹，动力只能说基本够用，但宝骏510的车重1.2吨，这样的一个重量就显得有些力不从心了。这款车的毛病还挺多的，具体如下：1、宝骏510换挡也不太顺畅，二挡比较难挂，尤其是二挡降一挡、三挡降二挡十分难挂进去；2、也有车主说挂一挡的时候难挂，需要挂二挡再挂一挡，这可能是离合器出现了问题，总之宝骏510的换挡还是有些缺陷的；3、宝骏510新车车内异味较大，并且长时间不消散，即便是通过活性炭等去异味效果也不是很明显，这对于异味敏感的车主可能会非常难受，敏感的人可能还会因此而晕车，而这异味的问题主要也是因为内饰材料的使用问题。

还行吧，奇瑞E5总的来说，在国产自主品牌车中还算不错的车：1、奇瑞E5是奇瑞推出的实用型家用车，外观大气、稳定、大灯原位设计，不缺乏时尚感；2、内饰温馨、简洁，与其他奇瑞车型相比，内饰做工有所提升，驾乘空间够用，储物空间实用；3、配备1.8升发动机，动力性能一般，但能满足日常生活，操控性中规中矩；4、燃油性能一般，除低质车型外，还配备了双气囊和倒车雷达等安全配置，安全性有一定保障。

宝来这款车的小毛病还是挺多的，每款车都有小毛病，车是用来开的，还在乎那点小毛病干嘛：1、大众宝来的内饰，相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧，而且底盘要更扎实，方向盘比之前的要稍微轻巧一些；2、外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。而且轴距达到2688，车内空间也比之前的要大，也非常的宽敞；3、宝来是一汽大众A级入门车型，现款宝来使用的是大众MQB-A平台打造，和朗逸，高尔夫等车型都是相同的技术，匹配1.5＋6AT，1.4T＋7速干式双离合两款动力组合。

名爵zs属于年轻人热爱，毛病不是很多，主要配置：1、名爵ZS配置上来说在同级别里还是挺良心的，全景天窗，可进一步优化车内通透性。前排侧气囊，前排侧气帘，胎压监测，后驻车雷达，倒车影像，自动前大灯，日间行车灯（LED）。这个价位里这些配饰，性价比已经很不错了；2、有个细节说一下名爵ZS中控台两侧的空调出风口，造型比较犀利，灵感来自飞机的涡轮发动机，奔驰的A级、B级和CLA级也有类似的设计，名爵ZS中控面板碳纤维材质还是比较让人吃惊的，因为在奔驰的AMG版本车型才会看到碳纤维的装饰；3、从ZS开始，名爵增加了互联的概念，说白了就是那套斑马系统。其中智能手机远程定位的功能不错，在比较复杂不熟悉的停车场找车的时候方便了很多。智能互联系统还有一下包括身份ID登录，语音指令，自适应地图，这些功能还是挺实用的。在开车的时候方便了中控台操作和导航这些经常使用的功能。

宝骏310w这车挺不错的，我开了2年多基本都没有什么毛病：1、宝骏310W与宝骏310同平台打造，外观大量采用宝骏家族式设计元素，三横幅盾型进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚；2、宝骏310W新车车身尺寸长宽高分别为4620\/1710\/1535mm，轴距为2750mm，拥有740L-1460L的后备厢装载能力，宝骏310W车尾两侧造型独特的尾灯组具有较高辨识度；3、内饰方面，宝骏310W同样具有明显的家族风格，双色拼接的内饰风格和8英寸中控大屏，宝骏310W与宝骏其他车型一样拥有丰富的配置，配备有ABS+EBD、胎压监测、外后视镜带电加热、倒车雷达+倒车影像、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全配置；4、动力方面，新车沿用了宝骏310车型的1.2L自然吸气发动机，最大输出功率82Ps，传动系统或匹配5速手动变速箱。架。尾灯部分加入了LED光源。

海马s6这款车的毛病不多，详情如下：1、海马S6是目前海马汽车所生产的新的旗舰型SUV，其基于HMGA（HaimaGlobalArchitecture）模块化平台上全新开发而来；2、新车与第二代海马S5采用类似的点状式进气格栅，海马S6并采用当下流行的分体式大灯设计，并采用LED光源，海马S6整体看起来新车前脸造型非常具有特点；3、在动力方面，SG00将搭载1.2T、1.6T、1.5T发动机，传动方面匹配MT、AT及自主研发的7DCT双离合变速箱。后期将逐渐搭载海马自主研发的深混、纯电等多种动力系统，满足行业发展需求和消费者对动力的多样化选择的需求。

瑞风M3质量总体来说中等偏上，但对于这个价位来说性价比不错，毕竟没有十全十美的车：1、从江淮汽车官方获悉，江淮推出了新款瑞风M3宜家版2.0L车型，新车换装了经过升级的2.0L发动机，并对配置进行了升级。新车共包含两款车型，售价分别为9.18万元和9.68万元；2、相比2016款车型，新款瑞风M3宜家版2.0L车型针对配置和动力进行了升级。首先，新车全系换装了电动助力转向，同时全系增配了自动启停；3、在此基础上，低配的手动豪华型还增配了电加热后视镜和后车厢空调；而高配的手动豪华智能型则进一步增配了多功能方向盘、车载蓝牙及定速巡航。

江淮s3性价比一般：1、瑞风s3动力性能弱，分别搭载1.5L和1.6L的自然吸气发动机，在这个涡轮增压发动机的汽车时代，自然吸气发动机显得明显落后，动力上也不过涡轮增压发动机。丙炔瑞风s3起步肉，提速不是很流畅；2、车辆的装配工艺粗糙，虽然内饰的设计还不错，但是细节做工处理的还是不够，部件之间的缝隙比较大，装配工艺还有待提升。异响特别多；3、有可能是因为装配工艺上的问题，瑞风s3开起来总感觉有异响。其中异响主要是发动机、转向系统、制动系统、中控台等。车内异味严重，不少车主都反映到新车时异味非常大，需要半年左右才能有所改善。对于气味比较敏感的车主来说，真的是煎熬。

起亚这款小车，性价比很高，毛病很少：1、起亚这款小车，性价比很高，毛病很少。是起亚系列中最值得购买的一款。我自己的车就是起亚k2；2、起亚K2正是小型车RIO锐欧的换代车型，K2也将是东风悦达起亚2011年除K5以外另一款重量级新车现在才上市没好久；3、你要问口碑还不好说不过现在看起应该不错毕竟起亚的技术在逐渐成熟中我在4S一晃眼看到还以为是K5所以号称小K5油耗城市6.5高速公路6.1。

毛病一点都不多，以下就是这款车的详情：1、宝骏360拥有张弛有度的外观，前脸采用最新的家族式语言设计，六边形大嘴进气格栅配合犀利的鹰眼式透镜大灯，厚壁光带式日行灯在日间为整车颜值增色；2、车身尺寸为4615*1735*1660mm，与主流紧凑型三厢轿车相当，个人驾驶时操控便利、易于停车，女性驾驶员也可轻松驾驭；3、采用3排6座的灵活布局、排独立座椅、2750mm越级轴距，也同时满足了全家人出行时对于舒适性的要求。

宝骏530个人感觉还可以，毛病是不多的，任何车都是会有点毛病的，这车算好的了。宝骏530车型：1、动力方面，宝骏530七座版自动挡车型搭载了型号为N15T的全新1.5T发动机，它的最大功率仍150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统匹配的是型号为CTF25的全新CVT变速箱，可模拟8速；2、宝骏530新车的前脸采用了双横幅镀铬式的六边形进气格栅，两侧的前大灯组运用分体式设计。LED日间行车灯采用了狭长的造型设计，并使用镀铬饰条将其与进气格栅相结合；3、配置方面，宝骏530将根据车型的不同提供LED日间行车灯、前泊车雷达、天窗、全景天窗、倒车影像、行李架、鲨鱼鳍天线等配置。宝骏530将配备规格为215\/60R17的轮胎，并采用银黑双色的多辐式铝合金轮圈。

宝骏310可以说是一辆性价比超高的小型家庭轿车，毛病也相对比较少：1、作为宝骏汽车的车主，我见证了宝骏由发展初期的默默无闻，到卧薪尝胆，直至宝骏560、730的爆发，可谓道路是坎坷的，过程是曲折的，结果是理想的；2、有人戏说宝骏是中国的“宝马”并不是没有道理的。虽然品质、技术上跟国际大牌是有不小的差距，但是从其品牌的努力程度来讲，并不输于任何车企；3、这款宝骏310无论从外型设计还是空间，以及配置方面都是值得考虑入手的。

悦动车怎么样毛病多吗？悦动车的毛病如下：1、小毛病如胎噪，中控台异响，较多，油耗：不算太省，也不算太费，1.6的排量将近8个，动力：作为经济型家用车，动力足够了，尤其是高速上在同排量的车里表现不错；2、空间：悦动的空间是它最的一大优势，韩系车以空间擅长，2650mm的轴距，后排的腿部空间也不错，特别是后备箱很大，只是后排不能放倒不太好；3、外形：中规中矩，相比老款伊兰特年轻一些，依旧稳重大气，适合家用，做工：比较一般，塑料感比较强。安全性：不敢妄加评论，据说不大好；4、操控性：我没开过好车，以前开过夏利7101，觉得这车至少比夏利好开，但多数人认为韩系车操控是短板。刹车是前后盘式刹车，还是很厚道的，保养费用：现代的车保养还是很便宜的，适合工薪阶层，自己更换三滤，机油，不去4S店，配置；家用足够，有倒车雷达，天窗，后窗加热，你也可以自己加装导航什么的。