威驰是什么变速箱？

威驰fs用了什么变速箱

丰田威驰fs用了5挡手动及cvt无级变速箱。cvt是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。cvt与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。cvt（continuouslyvariabletransmission），直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的挡位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。cvt传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的v形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。（数据来源于百科）变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置。其用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1076

新威驰搭载的什么变速箱？

新威驰搭载了CVT无级变速箱。新威驰搭载了1.6L双VVT-i发动机和1.3LVVT-i发动机，在安全配置方面，GOA车身、正、副驾驶席空气囊、带EBD的ABS、BA(刹车辅助系统)、驾驶席安全带未系报警(警示灯加提示音)等标准配置。新威驰加大了中网面积，多辐条的横向镀铬格栅条，取代了现款上与车身同色的单辐条设计，雾灯周围的装饰框则由黑色变为亮银色。现款威驰的尾灯采用了上红下白的配色方案，而改款威驰则采用了上白下红的搭配。新威驰变速箱的保养方法：1、按照原厂要求，定期检查变速箱油，按时更换变速箱油，使用原厂指定标号的变速箱油。2、通过放油螺栓放出的油只占总油量的三成左右，这种情况不建议使用变速箱清洗剂。3、若彻底更换变速箱油，应配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。在把旧油放掉之前，将清洗剂倒入变速箱，驱动轮悬空，着车后，通过不断换挡来使清洗剂能够清洗所有内部区域。清洗结束后，使用交换机将旧油排空，同时注入新油，最后更换滤网。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9615

威驰FS和威驰的区别是什么？

威驰FS和威驰的区别：1、车身结构不同：威驰FS是两厢车；威驰是三厢车。2、车身尺寸不同：威驰FS长宽高分别是4140mm、1700mm、1485mm；威驰长宽高分别是4420mm、1700mm、1490mm。威驰FS和威驰都使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机，其中1.3升自然吸气发动机有99马力和123牛米的最大扭矩，搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9397

威驰和威驰fs区别是什么？

威驰和威驰fs的主要区别有车身尺寸、车身结构和整备质量的不同。车身结构不同：威驰车身结构是四门五座三厢车；威驰FS车身结构是五门五座两厢车。整备质量不同：威驰整备质量是1055Kg；威驰FS整备质量是1070Kg。车身尺寸不同：威驰的长宽高分别为4420mm、1700mm、1490mm；威驰FS的长宽高分别为1.3L手动的尺寸是4140mm、1700mm、1485mm，1.3L自动和1.5L的尺寸是4140mm、1700mm、1495mm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9272

威驰是什么牌子？

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。车身造型:源自于丰田的新世纪设计主题VIBRANTCLARITY，极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。动力方面:威驰全系搭载的是1.5L自然吸气发动机，而变速箱则是匹配的5速手动和可模拟8速的CVT变速箱。丰田的动力系统都是以稳定、省油而著称，威驰也继承了这方面的优点。从车友的反馈来看，威驰的动力稳定性很好，而且自动挡车型的综合油耗也只有5L/100km。燃油经济性非常不错。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9124

威驰变速箱异响的原因是什么？

威驰变速箱异响可能是因为发动机烧机油时加的燃油品质不好；变速器前后轴承磨损；档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损；档齿轮磨损过度。发动机烧机油时加的燃油品质不好：汽车行驶过程中有摩擦声，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。变速器前后轴承磨损：空档时变速箱有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器前后轴承磨损、松旷，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损：行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，应拆检修复或更换。档齿轮磨损过度：行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过度而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏，变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9013

威驰是什么发动机？

威驰发动机属于国产发动机，是天津一汽丰田发动机有限公司生产的。威驰的发动机型号是5NR-FE，最大功率82KW，最大扭矩为139Nm，最大马力为112。威驰发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6248

威驰是爱信变速箱吗？

威驰使用的自动变速箱是爱信。以下是关于威驰的更多信息：1、威驰是丰田旗下的一款小型汽车，这款车的轴距为2550毫米，长宽高分别是4435毫米，1700毫米，1490毫米。2、威驰一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。3、1.5升自然吸气发动机拥有110马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。4、1.3升自然吸气发动机拥有99马力和123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。5、与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱，cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭，cvt变速箱的换挡平顺性是比较好，并且可靠性耐用性也比较好。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6240

丰田威驰和威驰fs区别是什么？

威驰和威驰fs都是一汽丰田旗下的车型，主要区别如下：1、车身结构不同。威驰车身结构是四门五座三厢车；威驰FS车身结构是五门五座两厢车。2、车身尺寸不同。威驰车身尺寸是长×宽×高（mm）：4420×1700×1490；威驰FS车身尺寸是长×宽×高（mm）：1.3L手动的尺寸是4140×1700×1485，1.3L自动和1.5L的尺寸是4140×1700×1495。3、整备质量不同。威驰整备质量是1055Kg；威驰FS整备质量是1070Kg。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6133

14款威驰变速箱油加多少？

14款丰田威驰的变速箱油加2.5升左右即可。以下是关于汽车机油的介绍：1.作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2.组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6103

威驰fs的变速箱是什么牌子？

威驰fs变速箱的品牌是丰田自主品牌，丰田汽车公司，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的著名汽车制造公司。威驰fs手动挡变速箱使用了5档手动，自动变速箱使用了CVT无极变速。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。威驰fs的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6056

威驰fs用了什么变速箱？

威驰fs使用的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。威驰fs是丰田汽车旗下推出的一款小型车，在动力方面共推出两款动力车型，分别搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机。威驰fs是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍，车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4947

威驰fs和威驰区别是什么？

威驰FS和威驰区别是：1、车身结构不同：威驰FS车身结构是五门五座两厢车；威驰车身结构是四门五座三厢车。2、车身尺寸不同：威驰FS车身长宽高分别为4140mm、1700mm、高1485mm；威驰车身长宽高分别为4420mm、宽1700mm、高1490mm。3、整备质量不同：威驰FS整备质量是1070Kg；威驰整备质量是1055Kg。威驰FS和威驰比较明显的区别在于三厢车进化成两厢车，前脸没有任何改变，尾部C柱营造出悬浮式车顶的设计，不合常理的不规则造型尾灯也是一个特点。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4930

威驰是什么发动机

丰田威驰用的发动机型号是：4NR-FE和5NR-FE。DOHC自然吸气发动机，进口丰田技术国产制造。威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家zhidao庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰的发动版机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的权常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。传动系统搭配来自爱信的5速手动变速箱和齿比经过优化的4速自动变速器。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。全新威驰采用最新研发的双VVT-iNR发动机，结合全新i-SuperAT变速箱，保证高动力输出效能的同时，更提供了优异节油性能，实现了轻量化车身的长筏形车顶设计及车身上多处设置的F1动力学导流鳍，能大幅降低风阻，进而减少油耗，加上轻量化刚性车身结构，完美确保了行驶间的平稳性和驾乘舒适性。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4251

威驰是什么轮胎

丰田威驰轮胎规格分为低配的175/65R14和中高配置的180/60R15。这个规格参数在同级别比较常见，但不太具备竞争优势。规格不同价格也有差异。丰田威驰轮胎品牌使用普利司通居多，也有些是使用邓禄普和韩泰等。威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计题VIBRANTCLARITY（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。威驰的外型延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4215

威驰和威驰fs区别是什么

威驰和威驰FS的区别，最主要的一点就是威驰是三厢车，而威驰FS是两厢车。另外就是，两厢的倒车更方便一些。由于一个是两厢车型，一个是三厢车型，所以两者的车身尺寸肯定是不一样的。威驰长宽高分别为：4420/1700/1490mm，轴距为2550mm。威驰FS长宽高分别为：4140/1700/1495mm，轴距为2550mm。手动挡车型的高为1485mm。价格方面：威驰FS官方指导价：6.88~10.78万元，车型定位小型车。威驰官方指导价：6.88~11.18万元，车型定位小型车。其他的基本一样。两者都是小型车，三大件（发动机、变速箱、底盘）也都是一样的，就连内饰都是一模一样的。两者的外观有一些区别，但是外观这方面，仁者见仁智者见智。就好比两个人一起去买衣服，一个人说红色的短袖好看，另一个人说白色的长袖好看，谁都没有错，自己喜欢的就是最好的。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4076

丰田威驰cvt变速箱通病，威驰变速箱异响

当变速箱有异响的时候首先你要区分异响的声音,是尖叫,还是闷响,或是丝丝地叫. 1·如果是尖叫,首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）.如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间. 2·如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等. 3·如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题.如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响.再检查片与碟之间有没有卡进异物.如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响.如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了,或者是消音片安装错误. 如果是在制动时才会响那多是刹车片太硬了. 综合起来说刹车是卡钳,刹车片刹车碟三者共同完成的,三者都有可能产生异响.但往往人们把问题都归咎到刹车片上。那么当变速箱发出异响的时候，你要先确定最近一次的保养是在什么时候，是否已经更换了变速箱油，再者就检查同步器和刹车片是否出现了问题。如果以上答案都不能解决你的这些烦恼，那就请把车子开到4S店请工作人员进行检修吧。

发布时间：2021-03-05 02:48:10 阅读：7759

威驰是爱信变速箱吗

威驰使用的自动变速箱是爱信的，威驰是丰田旗下的一款小型汽车，这款车的轴距为2550毫米，长宽高分别是4435毫米，1700毫米，1490毫米。威驰一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机拥有110马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.3升自然吸气发动机拥有99马力和123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

发布时间：2020-12-27 02:14:25 阅读：6141

新款威驰用了什么变速箱

新款威驰使用的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。相信很多车主对手动变速箱都不是很陌生，手动挡变速箱主要是用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，这种类型的变速箱也是汽车上使用最广泛的一种变速箱。CVT变速箱是日系汽车比较常用的一种类型的变速箱，这种类型的变速箱由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，所以也就没有了自动变速箱的换挡过程，变速箱在换挡时产生的顿挫感也就消失了。CVT变速箱在工作的过程中，输出的动力是非常线性的，在传动效率和燃油经济性方面的表现要由于传动类型的自动变速箱。值得一提的是，CVT变速箱本身是有缺点的，变速箱使用的传动钢带能够承受的力量是有限的，在深踩油门的状态下，变速箱可能会出现打滑的现象。

发布时间：2020-12-26 21:08:16 阅读：4476

威驰fs用了什么变速箱

威驰fs使用的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。威驰fs是丰田汽车旗下推出的一款小型车，这款车的官方指导价格为6.88-10.78万元，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。相信车主对手动变速箱都比较熟悉，手动挡变速箱主要是用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在各种工作状态下，使汽车获得不同的牵引力和速度，在驾驶手动挡汽车的过程中，需要驾驶员频繁的操作变速杆。CVT无级变速箱比较常见于日系车型上，这种类型的变速箱最大的优点就是换挡平顺性比较好，在驾驶汽车的过程中感受不到换挡过程中产生的顿挫，在一定程度上提升了驾驶舒适性。因为CVT无级变速箱在设计的时候没有设计固定的档位，所以变速箱在工作的过程中产生的噪音非常小，动力输出也比较线性。

发布时间：2020-12-26 21:07:22 阅读：4642