汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 小车启动后尾气很臭是什么原因?

小车启动后尾气很臭是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8842
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

小车启动后尾气很臭是因为车辆有积碳及烧机油导致,必须及时检修车辆。以下是关于尾气发臭的处理方法:

清洗进气道:

最基本的尾气发臭处理方法,是利用BE全能高效汽油清洗剂清洗进气道,进气阀,燃烧室在内的整个燃油系统内部积碳与杂质沉积。

检查氧传感器:

如果清洗积碳后,臭味依旧存在,就应对车辆进行检修,重点检查氧传感器以及线路,ECU故障,进气系统如空气流量计,空气压力传感器等。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

小车尾气不过怎么办

小车尾气不过解决办法:1、清理火花塞或者更换火花塞。火花塞是负责汽车打火的重要部件,如果火花塞的使用时间长了,不注意清理或者更换会积碳堆积,从而导致火花塞老化,就会造成汽油燃烧不完全,尾气排放不达标。2、更换汽车的化油器。化油器的用途是雾化汽油,让汽油充分燃烧。如果化油器长期不清洗或者更换,会引起汽油雾化不彻底,汽油在发动机内也不完全燃烧,从而引起尾气排放不合格。3、更换汽车的氧传感器。氧传感器的作用,是检测发动机废气的氧浓度。如果氧传感器有故障,就无法检测废气是否达标,从而年检不合格。4、更换汽车的三元催化器。三元催化器使用久了容易出现积碳堵塞、失效等情况,出现故障的三元催化器转换能力就会降低,从而影响汽车的年检结果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1030

开暖风臭是什么原因?

开暖风臭的原因有空调滤芯清洗时间过长,无法有效过滤空气中的污染物;空调管内有异物或空调管内制冷产生的冷凝水过多,形成适合霉菌繁殖的潮湿黑暗环境;食物残渣落在汽车地毯上或甜点饮料洒出的气味。同时,湿地毯也会成为臭味的来源。汽车空调的暖空气有一种气味。在普通空调结构中,蒸发箱(蒸发器)是最容易产生异味的,蒸发箱是空调制冷的重要组成部分。“制冷剂”通过蒸发箱,蒸发箱通过与外界吸热空气的热交换“蒸发”,达到制冷效果。一小部分水分和灰尘可能会粘附在蒸发罐上,随着时间的推移会发霉,产生异味。空调滤芯一般每年更换一次,但在空调经常使用或外部环境非常恶劣的情况下,最好每三个月更换一次。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9828

小车尾气臭是什么原因?

小车尾气臭热车怠速或高转速下均可出现,有些时候还伴随出现车辆加速无力现象,说明该车的尾气严重超标,主要是CO超标。汽车尾气:汽车尾气是发动机燃烧的产物,经过三元催化器净化后,一般尾气主要包含水蒸汽,氮气,二氧化碳,和少量的氮氧化合物。工况正常的车辆,尾气是无色无味,如果尾气出现异味,如发臭等,就必须及时检修车辆。CO超标的原因:CO超标主要原因是混合气过浓,如果燃油过多,或进气量过少,导致燃油中的碳燃烧不完全,生成CO,正常的燃烧应该是产生CO2,CO2是无色无味的气体。尾气中含有过量CO,会导致氧传感器失效,三元催化器高温烧结,甚至行车电脑损坏。因此一旦车辆出现尾气发臭,最好立即处理,避免带来更大损失。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9100

小车排气很臭怎么回事?

小车排气很臭可能是三元催化器损坏。三元催化器并不属于消耗品,在转化尾气的过程中,它只起到催化剂的作用。 积碳失活: 在发动机燃烧中产生的一些积碳会随着排气管进入到三元催化器当中,从而造成三元催化堵塞。 堵塞失效: 使用乙醇汽油胶质积碳烧结堵塞、硫磷化学络合物烧结堵塞、铅锰金属沉积物烧结堵塞、发动机排出的火焰造成陶瓷载体烧溶堵塞。 化学中毒: 就是表面稀有金属丧失活性,无法起到催化作用。燃油和润滑油中的硫、磷、抗爆剂中的锰、铅、燃油不完全燃烧产生的一氧化碳造成三元催化剂中毒失效,毒物会吸附在催化剂活性表面上,并形成一种化学吸附络合物。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8990

小车刚启动抖动厉害,几秒钟后消失是什么原因?

小车启动抖动厉害的原因如下:发动机积碳严重:引起汽车发抖震动的原因是节气门过脏或喷油嘴积炭过多,当发动机内部的积碳过多时,冷起动喷油头喷出的汽油会被积碳大剂量吸收。发动机缺缸:发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸沒有正常工作,现象为汽车排出的废气物气流有显著的间歇,同时排气管发抖震动厉害、能够显著感觉到发动机的发抖震动、有时会伴随着突突的声音。发动机的可燃混合气:发动机的可燃混合气时稀时浓,引起冷启动后怠速发抖震动,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳越会影响启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8720

小车尾气不过关怎么办?

1更换火花塞新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可。2调整点火时间延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的一氧化氮含量,由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8445

汽车尾气很臭是什么原因?

燃油质量太差比如汽油中所含杂质、重金属、水分等太多,都容易造成尾气排放很臭。以下是相关信息:燃烧不充分:混合气燃烧不充分这里造成混合气燃烧不充分的原因主要就是混合气过浓,一方面会使气缸中产生大量的一氧化碳和游离的炭粒,容易影响三元催化器的净化能力,另一方面部分没参与燃烧的混合气也随尾气排放出去,加重尾气的味道。三元催化器:三元催化器有故障这个好理解,净化器堵塞,自然就过滤不了尾气,上百种的化合物混合起来的气体,那肯定是臭的可以。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8377

小车尾气超标是什么原因?

小车尾气超标具体原因如下:1、汽车老化:如果车辆行驶里程已经超过45万公里或使用年限已经超过15年,汽车各个部件会出现明显老化、接触不良、密封性差、压力不足等现象。2、三元催化器失效:三元催化器失效是汽车尾气超标的最主要原因。三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。3、发动机工作不正常:发动机可能存在缺缸、火花塞漏机油、串油等现象,当加大油门时,发动机运转不是平稳有力。4、氧传感器损坏:在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件,用于检测排气中氧的浓度向ECU发出反馈信号,由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近,使燃油燃烧更加充分。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8212

车内很臭是什么原因?

以下是车内产生臭味的几点原因:1、汽车内饰中大量使用塑料、橡胶等材料,这些材料中的有机溶剂、添加剂等成分会在汽车使用过程中逐渐释放到车内的环境中。这是造成车内异味的主要原因之一,尤其以新车更为严重。2、空调滤芯导致的异味。大部分车主反映在开空调时,一阵酸腐的味道迎面吹来,但是过一段时间后这种状态就会缓解。其实这种异味就是空调滤芯需要更换的征兆,空调已经被细菌分解导致发霉,更换空调滤芯异味缓解。3、蒸发箱导致的异味。经过更换空调滤芯后异味依旧没有缓解,这种情况直指蒸发箱,是因为蒸发箱内部发霉所导致,更换空调滤芯不能解决异味,这种情况就需要进行蒸发箱清洗和空调风道清洗。4、另外就是每个人的习惯不同,不仅体现在开车驾驶上面,还体现在用车上,用车的差异也是造成车内有异味的原因之一。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6767

车上空调臭是什么原因?

汽车空调臭的原因如下:汽车空调一打开就有一股臭味多数是蒸发箱和通风管道里面发霉的缘故。空气进入汽车后会通过蒸发箱降温或加热,再通过吹风口吹出冷暖风,而在使用的过程中难免细菌、灰尘、甚至是昆虫尸体会进入蒸发箱和通风管道,时间一长,空调在使用时就会出现异味。解决方法如下:1、最好的办法就是选择一空旷、阳光好的环境,打开车门,打开自然风,开启外循环至最大(不开启空调),或者开暖风更好,吹上5-6分钟,将灰尘吹出来即可。2、空调滤芯一般一年更换一次,但是如果经常发生沙尘暴或者其他恶劣天气,几个月更换一次也很有必要。如果空滤只是表面脏,可以简单的吹一下,但是如果已经很脏,则不太建议清洗空滤,因为清洗会导致过滤眼变大,使得过滤作用明显降低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6638

汽车空调很臭是什么原因?

汽车空调很臭的原因是:空调系统中有大量的尘土、飞虫、树叶等杂质长期停留在空调滤芯的夹层中,就会腐败发霉产生异味,再次有新鲜空气进入时就会把这些异味吹入风道,被人体呼吸到。空调有异味的处理办法:1、选空旷、阳光好的环境,打开车门开启外循环至最大(不开启空调),也可以选择开暖风吹5到6分钟,将异味吹出即可;2、去做专业的空调清洗,清洗时需要将空调打开,再往鼓风机处喷洒专用的空调清洗剂即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5352

启动后发抖是什么原因?

启动后发抖的原因:1、油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良;2、引擎脚老化;3、节气门过脏或喷油嘴积碳过多,导致冷启动的混合气过稀;4、发动机水温不正常;5、发动机缸压低。发动机保养注意事项:1、车辆只在城市中行驶,空气滤清器还不会堵塞,但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后,就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题;2、驱除节气门油泥;3、清洗喷油嘴积碳,因为燃烧室容易产生积碳,而积碳会导致启动困难,喷油嘴积碳也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5279

小车尾气不过怎么办?

小车尾气不过解决办法:1、更换火花塞;2、清洁分电器触点和分火头触点;3、调整点火时间;4、清理空气滤清器。汽车年检的时候尾气不合格的原因是车辆自身问题或者用油不对。尾气不合格主要存在于一些老旧车辆上,比如车辆开的时间久会存在火花塞老化、发动机积碳等问题,这些都是汽车尾气检测通不过的原因。在做尾气检测的时候,如果平时开车时总是时走时停的话,这个时候需要检查一下车辆的三元催化器,如果出现问题应该及时更换,否则也会导致汽车尾气不合格的问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5237

尾气臭是什么原因

三元催化原因导致的汽车尾气味道大。1、净化器阻塞了,自然而然就过滤不上汽车尾气了,上百种的物质混和在一起的气体,那肯定是臭的可以;2、内部陶瓷损坏,这个一般发生在车子经过减震带、小坡时造成了托底。管什么车,放一晚上或是冬天熄车2小时后重新启动,这时水的温度不足,发动机工作状况没到较佳,混合气体更无法完全点燃,这个时候去闻汽车尾气会更臭更刺鼻。因此要热车的状态下去检测汽车尾气更准确。三元催化净化处理根本原因是汽车在凉车的时候汽车的气温较低,不能够到达三元催化的正常的工作温度要求,因此这一些气体便会被排放车外。这也是司机能够闻到很大气味的原因之一。为了防止车在冷车启动时闻不上这样的气味,司机可以在启动环节关掉车窗,开走后再打开车窗。
发布时间:2022-08-06 13:00:07 阅读:4814

汽车尾气臭是什么原因

汽车尾气臭的原因一般多见于油品质量较差或燃烧不完全,汽车三元催化器故障。如果是冷车刚启动时,产生的尾气有异味是属于正常现象,这是由于发动机与催化器都还没有达到标准工作温度导致大量燃油未经燃烧就排出。三元催化器能把尾气里的有害气体,经过高温催化作用,化学反应后变成无害的气体,然后排放出去。如果持续很长一段时候尾气很臭,表明车辆本身正面临一些故障,建议到正规的修理厂检查下。
发布时间:2022-03-23 10:50:11 阅读:4743

小车启动后汽油味很大什么原因

小车在启动后汽油味很大,是因为发动机启动时外界温度低,导致混合剂不能充分燃烧。在这种情况下,建议汽车先进行热车,待汽车内的水分和排气管温度升高时,再启动车辆就不会导致汽油味道很大的情况出现。汽油为透明液体状,可以燃烧,是用于汽车内产生热量转化为动能,使汽车拥有动力行驶作用的一种石油产品。汽油根据制作过程的不同,可以分为直馏汽油,焦化汽油,催化裂化气油。根据用途不同,可以分为航空汽油,车用汽油,溶液汽油,广泛应用于汽车,摩托车,飞机等,是最大的轻质石油产品之一,也是引擎的重要材料。
发布时间:2022-03-11 13:00:04 阅读:4734

汽车尾气臭是什么原因导致的

汽车尾气是由于汽车发动机燃烧产生的产物,一般通过净化后尾气的主要成分包含:水蒸气、二氧化碳、氮气以及少量的氮氧化合物。一般情况下,产生的尾气是无色无味的;假如尾气出现异味,应该及时检查车辆。汽车尾气一般的处理方法是利用玛蒂BE全能高效汽油清洗剂直接清洗进管道以及进气阀,清除整个燃油系统的杂志沉淀以及系统内部的积碳。假如清理积碳后发现臭味依旧还是很刺鼻,那应该对车辆进行检修,主要检查传感器、进气的系统以及整体线路是否发生故障。因此我们在驾驶车辆的时候应该注意,如发现车辆尾气发臭有异味,切记不可以掉以轻心。许多车主认为只要车子还可以正常行驶就没多大问题,也没有定期进行维护。这种观点是错误的,汽车的维护主要在于日常的小保养,才能避免大故障的发生,也减少车辆的维修费用,即可以保证车子不出大问题也可以节约维修成本。
发布时间:2022-01-12 15:39:04 阅读:4648

尾气检测后abs灯亮了是什么原因?

汽车尾气检测后abs灯亮了原因介绍:1、由于现在采用的工况法检测尾气要对两前轮加载,所以车辆的两前轮放在测试设备的滚筒上“行驶”,此时车辆两前轮在滚筒上转动,两后轮静止;2、此时车辆的ABS系统控制单元能够接收到两前轮正常的转动轮速,而接收到两后轮的转速为零,ABS系统控制单元判断这不是一种正常的行驶状态,ABS系统就会按照程序点亮ABS灯,并且切断ABS功能。此时用VAG1552查询ABS系统,会有两后轮的轮速传感器机械故障;3、当车辆重新在路上行驶后,ABS又接收到了正常的四个车轮的轮速信号,经过一段距离的行驶,不正常的情况不再出现,ABS系统控制单元就会熄灭ABS灯接触报警,ABS系统恢复正常,两后轮速传感器变为临时故障。
发布时间:2021-04-28 10:37:03 阅读:4010

尾气很臭是什么原因?

引起尾气很臭的原因有:1、尾气中或多或少含有汽油的成分首先完全燃烧的混合气空燃比14.7:1就是个理论数值,发动机运行控制中也不可能那么精准;其次还有发动机工况、行车环境的影响,所以发动机电脑只能使空燃比尽量接近14.7:1,也就说不可能完全燃烧,这也就造成了尾气必然会有一些油气的成分,然而汽油是不好闻的,对于有些人来说就是臭的;2、尾气中包含的东西太多了净化之前的尾气主要包含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、硫氧化合物、固体悬浮颗粒、铅等重金属化合物、甲醛等,要严格的去统计,尾气中包含上百种化合物;3、而三元催化器的进化作用只针对尾气中成分占比很大的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物,少了这些,尾气成分依然复杂的。更何况还要看三元催化器的状态和净化效率。
发布时间:2021-04-26 20:55:04 阅读:2170

小车尾气汽油味很重

可能是刚启动发动机还没有到达正常工作温度导致的,还可能是氧传感器损坏导致的。发动机在刚启动后,还没有到达正常工作温度,此时发动机温度比较低。ecu会控制喷油系统多喷油,这样可以快速提高发动机温度。此时发动机内的汽油燃烧不充分,尾气中就会有比较重的汽油味。一般的车有两个氧传感器,一个位于排气歧管后面,另一个位于三元催化器后面。氧传感器负责检测排气中的氧含量,然后把信号反馈给ecu,ecu根据这个信号来调整空燃比。如果氧传感器损坏,那ecu就不能准确调整空燃比。此时,尾气中可能会有很重的汽油味。很多车友在冬季时喜欢原地热车,其实原地热车是完全没有必要的。现在的电喷发动机根本不需要原地热车,正确的做法是点火后挂挡行驶。原地热车时,发动机处于怠速工况,此时汽油燃烧不充分,发动机内积碳会增加。点火后挂挡行驶,这样可以增加发动机负荷,发动机就可以快速升温。并且行驶时,还可以让传动系统升温。在刚开始行驶时,不要让发动机处于过高的转速就可以。
发布时间:2020-12-26 05:35:26 阅读:2066

推荐阅读