汽车3年了塑料味道刺鼻是什么问题

汽车三年保养需要更换四油三滤，四油三滤包括刹车油、助力油、变速器油、冷却液、空气滤清器、汽油滤清器以及发动机油滤清器。空气滤清器：保证进入发动机的空气洁净。空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质，安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。汽油滤清器：保证燃油洁净，防止产生气阻。汽油在储运及加注过程中，难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。在汽油进入汽油泵前，必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。机油滤清器：过滤机油，保证发动机正常运转。内燃机使用过程中，灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路堵塞。为确保机油的清洁，发动机在润滑系中装有机油滤清器。汽车保养的具体介绍：1、主要项目是更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、变速箱油和轮胎保养；2、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期；3、日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意，不仅会给车辆造成无谓的损伤以至于缩短汽车使用寿命，而且危及行车安全。

汽车保险杠的材料大都是聚丙烯塑料制成的，主要位于车头的前保险杠和车尾的后保险杠。汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。其实早期的汽车保险杠都是钢制的，发展到今天一些重型车辆、特种车辆、军车还是钢制的保险杠，而作为普通的乘用车，目前的保险杠都是塑料的。保险杠为什么没有沿用钢制材料而改用塑料，主要有以下几点原因：1、用塑料的保险杠从造型上来讲，制造非常容易与车身的配合最好，使得汽车的外形非常漂亮。并且聚丙烯是非常轻的一种塑料，可以减少车重从而降低油耗；2、制造成本相对较低，可以降低整车的成本。在汽车身上，前后保险杠是最容易受伤的部位。而如果保险杠是铁的，那么维修起来很麻烦，钣金件的修正要比塑料件要复杂；3、基于保护行人的需要。

排气管排气有刺鼻味道是由于三元催化器内部硅材料遇热后释放出来的气味，属于正常现象。以下为排气管的部分介绍:汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。由于汽车的废气离开引擎时压力很大，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安消音器，大大的降低了汽车的噪音。.其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流之间互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出。

以下是车里空调异味的原因是蒸发器里面有污渍、空调滤芯未清理。蒸发器里面有污渍：蒸发器是空调制冷的主要零部件，在制冷过程中因为接触外部空气，特别在一些大城市或者工业区中的空气比较污浊的情况，容易将一些污渍跟灰尘吸入空调循环系统之中，容易产生异味。空调滤芯未清理：因为空调滤芯主要作用为过滤空气，在使用时间过长之后容易附着一些污渍在上面，如果长期未清理或更换，很容易产生异味。

排气筒冒蓝烟说明是烧机油，可能是机油加得太多，也可能是缸套和活塞环磨损过度或拉缸。活塞的作用：活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力，并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。缸套的作用：为了更好的保护物品的运转，不受到外界的伤害，或者说异物的进入。活赛环密封作用：活塞环能够保持活塞与气缸壁之间的密封，控制漏气到最低限度，由气环承担。可以防止因漏气而引起气缸与活塞或气缸与环之间咬死；还可以防止润滑油的劣化而引起的故障等。

凯迪拉克ct5空调有刺鼻味道的原因如下：空调滤芯异味：汽车空调滤芯不但可以过滤灰尘，还能吸附异味，如果长期不换，不仅出风量减小，异味也会越来越重。空调风道异味：空调风道也能吸附灰尘，如果经常开外循环，小风量会吸附很多灰尘颗粒。车内空气异味：车内有发霉的烟头、发霉的食物等所导致的异味。空调蒸发箱：空调蒸发箱内由于工作温差大容易产生凝结水，时间长了会容易发生霉变，造成在开空调时吹出的风会有一定的异味。

奇瑞中控台有塑料味道是因为其中控台大量使用了塑料材质。以下是关于奇瑞的相关介绍：1、旗下品牌：奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼，还有两个高端品牌捷豹、路虎。凯翼和瑞麟已经停产。首先奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌，一直以来奇瑞汽车不断进行改革创新，在产品力与产品质量上已经有了很大的进步。2、奇瑞汽车的发展：奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，是改革开放后，通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。

Q7车内有种刺鼻味道车内卫生不当。以下是关于奥迪的相关介绍：1、简介：豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2、历史：德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

车内塑料味道很严重有以下去除方法：1、车载除味剂、活性炭包：车载除味剂和活性炭包是最廉价的去除车内异味的办法。尽管这需要一个比较长的进程，但经测验，其除味作用比土办法要好得多。但需注意的是，这些除味剂或活性炭包均有吸附的上限。如除味剂在运用一段时间后就需求换新，而炭包则需定时拿出暴晒，方能恢复其活性。这算是一个“搬运”异味的进程，一定要锲而不舍，不能半途抛弃。2、车载空气净化器：现在市道上有许多品种的车载空气净化器可供挑选。其净化办法一般分为“滤网”净化和“离子群”净化。前者首要是经过风机把空气抽进机器，透过多层滤网及活性炭对车内空气进行过滤和净化。而离子群净化，首要是经过离子发生器，向空气喷发出离子群，自动净化空气。而较高级的车载空气净化器更是带有HESA、HEPA等三重过滤网，并带有UV灭菌等功能。

最基本的尾气发臭处理方法是利用汽油清洗剂清洗进气道、进气阀、燃烧室在内的整个燃油系统内部积碳与杂质沉积。汽车尾气刺鼻的原因：燃油质量太差：比如汽油中所含杂质、重金属、水分等太多，都容易造成尾气排放很臭。混合气燃烧不充分：这里造成混合气燃烧不充分的原因主要是混合气过浓，一方面会使气缸中产生大量的一氧化碳和游离的炭粒，容易影响三元催化器的净化能力，另一方面部分没参与燃烧的混合气也随尾气排放出去，加重尾气的味道，造成混合气过浓的原因有空气滤清器堵塞致使与汽油混合的空气量减少；燃油压力调节器的工作性能不良；燃油回油管堵塞；碳罐损坏或碳罐电磁阀常开；点火正时不准确、点火间歇性不跳火；如果是电控燃油喷射系统（电喷式)，还应考虑传感器是否有故障，比如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、进气管压力传感器等。

汽车尾气有刺鼻味道的原因如下：1、燃油质量太差。汽油中所含杂质、重金属、水分等太多，造成尾气排放很臭。2、混合气燃烧不充分。混合气燃烧不充分的主要原因主是混合气过浓，一方面会使气缸中产生大量的一氧化碳和游离的炭粒，容易影响三元催化器的净化能力，另一方面部分没参与燃烧的混合气也随尾气排放出去，加重尾气的味道。3、三元催化器有故障。三元催化器一般会出现3种故障，一是中毒，燃油和润滑中的硫、磷、锰、铅、一氧化碳都容易使三元催化剂中毒失效；二是堵塞，一般由积碳造成；三是内部陶瓷损坏，一般发生在车子经过减震带和小坡时。

汽车保险杠是聚酯系和聚丙烯系塑料，保险杠是由外板、缓冲材料和横梁组成，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁冷轧薄板冲压而成u形槽，外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接。汽车保险杠位于汽车前方和后方的大部分区域，其作用是：1、对车辆或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力，产生缓冲，起到保护人与车的作用；2、与车体造型和谐统一，具有较好的装饰性。

汽车味道大的原因是：1、电线过热或有电器发生短路；2、空调滤芯或送风道不清洁；3、轮胎、皮带橡胶件发生故障，有橡胶烧煳的味道；4、油箱受损或供油系统出现渗漏；5、电解液泄漏或亏损；6、离合片烧损或没松手刹。汽车味道大的解决方法：1、车内放柚子皮、菠萝和柠檬吸附能力强的水果；2、车内放具有杀菌和清洁能力的白醋；3、利用活性炭去味；4、去除车里的保护膜；5、开窗通风；6、适量喷洒空气清新剂。

汽车3年了塑料味道刺鼻的原因是：1、脚垫、坐垫等皮革制品质量不佳；2、汽车某些内饰塑料制品劣质；3、后增配的物品散发异味；4、汽车通风系统堵塞或者有异物；5、可能有甲醛或其他有害物质污染源。去除车内塑料味的方法：1、竹炭除味：竹炭是一种非常优良的吸附剂，具有物理吸附和化学吸附的双重特性，可以有选择地吸附空气中的各种物质，以达到消毒除臭的目的；2、专业治理机构：找一家专业的治理机构，使用光触媒技术，利用药剂渗透、分解、固化、稳定的原理把有害物质彻底清除。

很大可能是由于三元催化器中的氧传感路失效了，发动机无法准确地检测排气管中的氧浓度，从而导致了燃油燃烧不充分，空燃比失准以后尾气就产生了异味。汽车尾气含量是一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫和臭气等，正常情况尾气是会有一定异味的，但如果有刺鼻味的话，则应该是车辆排放不达标引起的。导致汽车尾气异味的原因主要是混合气过稀或是接触催化装置失效。混合气过稀大部分是由于燃油油压过低、喷油嘴堵塞以及真空泄露，还有气缸压力不足以及燃油管泄露等引起的。而接触催化装置失效则大部分是由于闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物，氧传感器等引起尾气排放超标。另外油箱中油气蒸发、点火正时不准确和点火间隙性不跳火也会导致尾气排放超标有异味。

排气管冒白烟味道刺鼻的情况如下：1、正常的冒白烟是因为从排气管中出来的废气温度较高，高温水蒸气在温度较低的空气中迅速化为小水滴，从而产生\"白烟\"，物理上也叫液化现象；2、如果是大量的白烟，不排除是发动机的活塞坏了开始烧机油；3、至于刺鼻的味道，新车的话，一般是由于三元催化器内部硅材料遇热后释放出来的气味，属于正常现象；4、最后，低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失是正常现象。但如果越是加油，烟越大且持续不消失，刺鼻味道越来越重，还是建议到店检测维修。

汽车空调味道刺鼻解决方法：1、汽车空调有异味而且味道很大，原因是汽车的空调滤芯脏了，需要更换新的。空调滤芯就像人的肺，当开启空调外循环时，空调滤芯可以阻隔空气中肉眼看不见的细小微粒，比如灰尘、粉尘等；2、以及各种难闻的异味，保证进入车内的空气是干净的。如果空调滤芯很脏，过滤功能消失了，这些看不见的细菌、微尘就会通过空调风吹进车内，被吸进肺部引起疾病。3、车辆常规保养一般都含有空调滤芯的清理。但再怎么清理，也与新滤芯没法比，建议车主一年或2万公里更换一次，这样能保证车内空气更清洁。平时最好3个月能清理一下。

汽车3年了汽车齿轮油两年换一次的：1、一般来讲，齿轮油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的，主要以行驶里程或使用时间为准，如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标，则必须按先到的执行；2、如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间，一般可以按照每6万公里的行驶里程来更换手动变速箱油；3、在更换变速箱油时，必须更换与原车同类型的变速箱油，注意选择合适的油品型号。不同品牌的自动变速箱的摩擦系数不同，用错变速箱油会造成变速箱的摩擦片损坏，出现离合器、制动器打滑等现象，严重的则会毁掉摩擦片。

这是由于三元催化器失效了影响到的。假如三元催化器失效了，会影响到汽车的尾气有一股十分大的味道。三元催化器是排气管头段上的一个部件，这一部件的作用是净化尾气，假如沒有三元催化器，那汽车尾气中的污染物质那么就会超标。三元催化器长时间使用可能会失效，假如三元催化器失效了就需要更换了。在三元催化器的前面和后面基本都是有氧传感器的。前面的氧传感器被叫作前氧传感器，后面的氧传感器被叫作后氧传感器。前氧传感器的关键作用是检查尾气中的氧含量，然后才将数据反馈给ecu，ecu可以按照这一数据来修正空燃比。假如空燃比不准确，会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。后氧传感器的关键作用是检查三元催化器是不是失效。假如前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相似的，那么就表示三元催化器失效了。假如三元催化器失效了，那汽车仪表盘上那么就会亮起故障问题灯，这样子可以提醒司机立刻更换三元催化器。假如不更换三元催化器，会影响到发动机尾气排放超标，这样子会影响到年审无法通过，还可以污染环境。

汽车保险杠大多是塑料材质，一部分老车可能是金属材质。塑料材质的保险杠大多采用PP塑料，主要成是聚丙烯Poly(propylene)。聚丙烯的熔点高达167℃，所以耐热效果好。聚丙烯的密度只有0.90g/cm3，是塑料中质量最轻的一种，同时具有耐腐蚀、刚性优、透明度的特点，让保险杠具有抗冲击力和可恢复弹性。