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凯迪拉克ct5空调有刺鼻味道是怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8726
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凯迪拉克ct5空调有刺鼻味道的原因如下:

空调滤芯异味:

汽车空调滤芯不但可以过滤灰尘,还能吸附异味,如果长期不换,不仅出风量减小,异味也会越来越重。

空调风道异味:

空调风道也能吸附灰尘,如果经常开外循环,小风量会吸附很多灰尘颗粒。

车内空气异味:

车内有发霉的烟头、发霉的食物等所导致的异味。

空调蒸发箱:

空调蒸发箱内由于工作温差大容易产生凝结水,时间长了会容易发生霉变,造成在开空调时吹出的风会有一定的异味。

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凯迪拉克ct5的颜色有翡紫、幻白、霓虹红、霜灰、耀黑、耀蓝,六种颜色。凯迪拉克ct5,定位为中级车,是合资车型,由上汽通用凯迪拉克引进生产,采用前后驱模式。CT5首次搭载了通用汽车全新一代电子架构,运算处理能力更加强大。同时,新车还配备了HUD抬头显示、360度全景影像、车道保持、碰撞预警、主动降噪、流媒体后视镜、车内氛围灯、座椅记忆、空气净化系统等多种配置。外观方面,新车采用凯迪拉克最新的家族式设计语言,盾型的前格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口,动感十足。两侧泪眼式大灯组造型更加纤细,使得前脸的视觉效果更加霸气。新车长宽高分别为4924*1883*1445毫米,轴距为2947毫米。(以上数据来源于凯迪拉克汽车官网)。内饰方面ct5采用家族式的设计风格,中控采用了一块悬浮式液晶显示屏,集成了车内多数的实用性功能,操作起来非常的方便,三幅式运动方向盘,握感非常的舒适,驾驶位置采用了一个倾斜式的设计,座椅采用了一体化的设计风格。凯迪拉克CT528T铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。凯迪拉克CT5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350扭米。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在26位。凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)。HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息。(以上数据来源于凯迪拉克汽车官网)。
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汽车空调有土的味道是怎么回事?

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汽车3年了塑料味道刺鼻是什么原因?

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凯迪拉克ct5的外观颜色有:翡紫、幻白、霓红、霜灰、耀黑和耀蓝。凯迪拉克ct5定位于中级车,是一款合资车型,由上汽通用凯迪拉克引进生产,采用前置后驱的驱动方式。凯迪拉克ct5在售车型只有2020款,在2019年11月上市,共有六款车型,全系符合国六排放标准。2020款28T技术型的售价为27.97万元;2020款28T时尚型的售价为28.97万元;2020款28T时尚运动型的售价为29.47万元;2020款28T豪华型的售价为29.97万元;2020款28T领先运动型的售价为30.97万元;2020款28T铂金运动版的售价为33.97万元。2020款凯迪拉克ct5的长、宽、高分别为4924mm、1883mm、1453mm,轴距为2947mm。2020款凯迪拉克ct5的前、后制动器类型为通风盘式和通风盘式,驻车制动类型为电子驻车。2020款凯迪拉克ct5的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力。
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汽车尾气有刺鼻的味道是什么原因造成

很大可能是由于三元催化器中的氧传感路失效了,发动机无法准确地检测排气管中的氧浓度,从而导致了燃油燃烧不充分,空燃比失准以后尾气就产生了异味。汽车尾气含量是一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫和臭气等,正常情况尾气是会有一定异味的,但如果有刺鼻味的话,则应该是车辆排放不达标引起的。导致汽车尾气异味的原因主要是混合气过稀或是接触催化装置失效。混合气过稀大部分是由于燃油油压过低、喷油嘴堵塞以及真空泄露,还有气缸压力不足以及燃油管泄露等引起的。而接触催化装置失效则大部分是由于闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物,氧传感器等引起尾气排放超标。另外油箱中油气蒸发、点火正时不准确和点火间隙性不跳火也会导致尾气排放超标有异味。
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排气管冒白烟味道刺鼻怎么回事?

排气管冒白烟味道刺鼻的情况如下:1、正常的冒白烟是因为从排气管中出来的废气温度较高,高温水蒸气在温度较低的空气中迅速化为小水滴,从而产生\"白烟\",物理上也叫液化现象;2、如果是大量的白烟,不排除是发动机的活塞坏了开始烧机油;3、至于刺鼻的味道,新车的话,一般是由于三元催化器内部硅材料遇热后释放出来的气味,属于正常现象;4、最后,低温启动时发动机冒白烟,但随着发动机温度升高而白烟消失是正常现象。但如果越是加油,烟越大且持续不消失,刺鼻味道越来越重,还是建议到店检测维修。
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汽车空调味道刺鼻怎么办?

汽车空调味道刺鼻解决方法:1、汽车空调有异味而且味道很大,原因是汽车的空调滤芯脏了,需要更换新的。空调滤芯就像人的肺,当开启空调外循环时,空调滤芯可以阻隔空气中肉眼看不见的细小微粒,比如灰尘、粉尘等;2、以及各种难闻的异味,保证进入车内的空气是干净的。如果空调滤芯很脏,过滤功能消失了,这些看不见的细菌、微尘就会通过空调风吹进车内,被吸进肺部引起疾病。3、车辆常规保养一般都含有空调滤芯的清理。但再怎么清理,也与新滤芯没法比,建议车主一年或2万公里更换一次,这样能保证车内空气更清洁。平时最好3个月能清理一下。
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汽车尾气有刺鼻的味道是什么原因

这是由于三元催化器失效了影响到的。假如三元催化器失效了,会影响到汽车的尾气有一股十分大的味道。三元催化器是排气管头段上的一个部件,这一部件的作用是净化尾气,假如沒有三元催化器,那汽车尾气中的污染物质那么就会超标。三元催化器长时间使用可能会失效,假如三元催化器失效了就需要更换了。在三元催化器的前面和后面基本都是有氧传感器的。前面的氧传感器被叫作前氧传感器,后面的氧传感器被叫作后氧传感器。前氧传感器的关键作用是检查尾气中的氧含量,然后才将数据反馈给ecu,ecu可以按照这一数据来修正空燃比。假如空燃比不准确,会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。后氧传感器的关键作用是检查三元催化器是不是失效。假如前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相似的,那么就表示三元催化器失效了。假如三元催化器失效了,那汽车仪表盘上那么就会亮起故障问题灯,这样子可以提醒司机立刻更换三元催化器。假如不更换三元催化器,会影响到发动机尾气排放超标,这样子会影响到年审无法通过,还可以污染环境。
发布时间:2021-04-07 01:48:06 阅读:9756

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