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卡罗拉拐弯时有咯吱声是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8807
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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卡罗拉拐弯时有咯吱声的原因有以下几点:

异物堆积:

左右前轮的挡泥板或隔音垫上堆积异物过多。汽车在转弯时,轮胎与异物发生干涉,从而发出异响声音。清理挡泥板后,轮胎异响消失。

螺钉脱落:

挡泥板或隔音垫紧固螺钉脱落,使挡泥板或隔音垫翘起,前轮在转弯时与之干涉,摩擦发出异响。需对挡泥板和隔音垫的紧固情况进行检查,并消除松动,翘起等因素的影响。

私自改装:

汽车轮胎进行私自改装,更换非原厂尺寸轮胎。如将轮胎改宽或直径加大等,当汽车转弯时,轮胎到一定位置后就与车身发生干涉,从而发出响声。对行车安全有重大隐患,应更换回原厂尺寸轮胎。

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汽车松刹车时有咯吱声

汽车松刹车有异响的原因视情况而定:1、新车的刹车片和刹车盘需要进行磨合,刹车时刹车片没有完全贴合刹车盘,为正常的情况;2、洗完车后出现这样的情况,是由于刹车片受潮,刹车盘和刹车片之间会进入杂质,需要清理刹车盘和刹车片;3、刹车系统出现故障,车内过度磨损,一定程度上造成了刹车盘表面整度不准确,如果出现这种问题,需要到维修店进行刹车系统的检修;4、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响,这种异响一般在车辆上路行驶之后踩几脚刹车,把刹车盘上的锈迹磨掉后就好了,如果不行,需要更换刹车盘和刹车片;5、车辆松刹车时有异响。假如是自动挡的车型大多数是正常现象。原因是因为刹车片与刹车盘半摩擦产生的声音。刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。
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车辆转动方向盘有吱吱声可能是以下几种原因:1、转向开关回弹弹簧损坏发出的异响:若打了转向开关后打方向盘才会有吱吱声,就是转向灯自动回位机构的回弹弹簧发出的声音,这个声音属于正常,这样设计是为了驾驶员的方便性考虑。2、方向立柱防尘套发出的响声:检查一下方向柱防尘套,一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音,只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。3、方向立柱十字万向节的响声:在转动方向盘时,觉得是方向盘的下方发出“吱吱”的响声,那就有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声,这是可以使用润滑脂润滑下十字万向节。4、气囊游丝干涩发出的声音:在转动方向盘时,声音从方向盘里面发出来,这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涩造成。5、减震器平面轴承发出的响声:减震器的平面轴承发响,可以在平面轴承上涂些黄油。6、平衡杆胶松动发出的声音:检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决。
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车拐弯时有咯吱咯吱响什么原因?

车拐弯时有咯吱咯吱响的声音一般有三个原因。1、塑料件之间摩擦,因为方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响。2、转向横拉杆球头老化,如果转向横拉杆球头老化,那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况,这种情况通常都是更换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位。3、转向机故障,如果转向时异响非常大,那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成,需要更换转向机。
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车拐弯时有咯吱咯吱响怎么回事

车拐弯时有咯吱咯吱响的话,一般是有三个原因。第一个就是液压油亏了,要进行添加。第二就是冷车启动的时候,液压泵动力不足。第三就是方向机轴承故障。汽车有异响是一件非常惹人心烦的事情,如果拐弯有异响的话,要先确定异响声音的来源再做处理。如果是转向灯回位发出声音的话,那就是正常的,因为转向灯回位机构的回弹卡子是会发出声音的。如果是方向盘传来的声音的话,那可能是天冷,塑料变硬了,塑料件之间摩擦的声音。如果是方向盘里传来的异响,就要考虑方向机轴承的问题了。
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车拐弯时有咯吱咯吱响什么原因

有可能导致异响的原因:塑料件之间摩擦,方向盘里传出的异响,转向横拉杆球头老化,减震器平面轴承发出异响,转向机故障,助力皮带松紧度不当或老化等,建议尽快去4S店检修。1、塑料件之间摩擦,因为方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响。2、方向盘里传出的异响,如果异响从方向盘里传出,那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响,如果还响就更换气囊游丝了,因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔,或者拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出。3、转向横拉杆球头老化,如果转向横拉杆球头老化,那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况,这种情况通常都是更换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位。4、减震器平面轴承发出异响,只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了,减震器的平面轴承发响,可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换了。5、转向机故障,如果转向时异响非常大,那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。6、助力皮带松紧度不当或老化,对于机械液压助力,如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响声,调整皮带松紧度或者更换皮带。
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卡罗拉方向盘沉重是什么原因

有多种原因导致:1.是机动车辆的转向助力油缺少了。2.车辆的转向助力泵损坏。3.车辆的转向机出现漏油。此问题出现后会导致车辆不能够继续行驶,需要及时进行检查和维修,否则会影响到车辆的安全性,严重情况造成转向失灵。卡罗拉车辆的车身长度是4635毫米,宽度是1780毫米,高度是1455毫米,机动车辆使用了三款发动机,分别是1.2T涡轮增压发动机,1.5升自然吸气发动机和1.8升自然吸气发动机,匹配的是手动变速箱和无极变速箱,机动车辆使用的是两种能源类型,分别是汽油和油电混合。
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汽车松刹车时有咯吱声怎么回事

汽车松刹车时有咯吱声,如果是自动挡的车型一般属于正常现象。原因是刹车片与刹车盘半摩擦的声音。自动挡的车,挡位只要不是在P挡或N挡,发动机就有动力输出(即使不踩油门怠速状态也会有动力输出),车轮就会动。但是踩下刹车的时候,因为制动力大于动力所以车轮不会动。而松开刹车踏板时,制动力是慢慢减弱的,当动力和制动力处于临界点时,刹车片与刹车盘之间的摩擦就会有响声。还有一种情况就是新的刹车片或刹车盘也会导致异响。新的刹车片或刹车盘表明并不能很好的贴合,是需要磨合的。这种情况下自然就会有异响。不过这种情况不用担心,属于正常现象,只需要开一段时间磨合一下即可解决问题。基本上500公里以后就可以了。当然了,也不排除存在问题的可能性。例如:刹车片和刹车盘之间有异物(例如石子等)。如果是这种情况,需要经过专业人士的检查才能确定问题出在哪。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
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踩刹车时有轻微卡涩是什么原因?

踩刹车时有轻微卡涩原因:1、踩刹车发出刺耳响声时,第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物,如果刹车片用完应该马上更换,而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去;2、踩刹车发出闷响声时,可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损,弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换;3、踩刹车发出哗啦哗啦响声时,就应该检查刹车片上的附件有没有松动。最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。
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踩刹车时有咯吱声是什么原因?

踩刹车时有咯吱声原因:1、报警片会发出尖锐的异响提示更换当通常车辆制动系统当中都有自己的一套报警系统,来警示车主更换刹车片。当刹车片磨损超过规定的报警值时,报警片就会发出刺耳的异响来提醒车主及时到维修厂检查或更换新的刹车片。如果不及时更换,金属材质的报警片会将刹车盘刻出一圈致命的凹痕,导致刹车盘报废,同时,刹车片磨损至极限可能导致刹车失灵,造成严重的交通事故;2、刹车盘磨损严重发出异响如果刹车盘磨损严重,那么在刹车盘与刹车片没有摩擦到的外边缘处,就会成为相对摩擦面而言的一圈凸起,此时如果刹车片的边角处与刹车盘外边缘的凸起产生摩擦,则可能出现异响;3、决这种情况一般有两种方法,一是前往维修网点将刹车片的边缘进行打磨,以避开刹车盘凸起的边缘防止摩擦的产生;另一方面,直接选择更换刹车盘。
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卡罗拉发动机声音大是什么原因?

卡罗拉发动机声音大的原因如下:1、声音仅在怠速或低速运转时存在:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷;3、声音在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
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卡罗拉气门响是什么原因?

卡罗拉气门室盖异响的原因如下:1、气门弹簧座磨蚀起槽或凸缘断落,更换气门弹簧即可;2、气门脚间隙过大或不一致,调整间隙即可解决问题;3、气门调整螺钉磨损偏斜,销紧螺母松动,将螺丝松紧度调节即可解决问题;4、由于液压气门挺杆与凸轮(或气门座)之间产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,造成挺柱内部机油泄压较快,需更换液压挺柱;5、曲轴箱油面过高或过低,需检查发动机油位;6、气门导管磨损。需校验气门导管或更换气门导管;7、挺柱脏污,需清理液压挺柱;8、气门座或气门锥面失圆。需研磨气门和气门锥面;9、机油粘度选择不当,改用更高粘度级别的机油;10、机油压力低,请检查机油压力低的原因。
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卡罗拉点烟器没电是什么原因?

卡罗拉点烟器没电的原因是点烟器损坏或者点烟器保险丝烧毁。点烟器是所有汽车都有的一个部件,用于方便车主吸烟时点烟的火源。常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种,有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的,只是用来从汽车上面引电出来的,这种点烟器又叫做雪茄头。点烟器的拆装方法如下:1、拧外壳:部分汽车的点烟器的器座后面,装的是拧上的外壳,通过反方向可以旋下来,然后再正方向就又可以装上了;2、拆螺丝:部分汽车的点烟器的器座后面,是用螺丝来固定的,只要用扳手把螺丝拆掉就可以拿下,同样,将螺丝拧上就又装上去了;3、拆面板:拆除挡位操作杠的面板,该面板是使用塑料卡勾,只需要将一边直接用手掰起来或者用一字螺丝刀翘起,就可以将整块面板拆开;4、拆面板螺丝:当拆除挡位操作杠面板后,按下点烟器的面板门将会自动打开,然后看到两个黑色的螺丝,使用M4内六角扳手拆除即可;5、拆面板盒:直接将点烟器的面板塑料盒用手拉出来,当拉出大概10厘米左右时,将连接线先拔除掉,只有这样才可以将整个盒子拉出;6、操作内外圈:点烟器含有外、内圈两部分,使用时将内圈按进去,待达到一定温度后,内圈会自动弹回原始位置,这时手捏外圈拔出即可。
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车拐弯时有唧唧唧唧响

这可能是因为转向拉杆球头老化导致的,也可能是因为悬架的衬套老化导致的。出现这种情况后,建议去检查一下汽车的底盘。汽车的底盘上是有很多橡胶部件的,这些橡胶部件长时间使用会出现老化现象。如果底盘上的橡胶部件出现了老化现象,在行驶时汽车的底盘就会出现异响。汽车是有悬架的,悬架的摆臂之间有橡胶衬套。橡胶制品长时间使用一定会出现老化现象。如果悬架的橡胶衬套出现了老化现象,会导致悬架摆臂之间的旷量变大,这样在转弯或经过一些颠簸路面时汽车的底盘会出现异响。解决这个问题的方法也是比较简单的,只需要更换底盘上的橡胶衬套就可以了。有些汽车悬架摆臂上的橡胶衬套是不可以拆卸的,这种汽车需要将整个悬架摆臂更换掉。橡胶衬套老化后会严重影响汽车的底盘质感和操控性。汽车上还有很多橡胶部件,这些橡胶部件都是需要定期更换的。因为橡胶部件长时间使用会出现老化现象。汽车上的橡胶部件还有轮胎,密封胶条,雨刷等。建议大家在平时用车时定期更换这些易损件。
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车拐弯时有唧唧唧唧响

这可能是避震器或悬架出现的异响,出现这种情况后建议去检查一下避震器和悬架。汽车的避震器其实是一个需要定期更换的易损件,避震器长时间使用会出现老化现象,如果避震器老化了,那就可能会出现异响。汽车的避震器上都是有缓冲橡胶的,这个缓冲橡胶固定在车身与避震器的连接处。橡胶制品长时间使用出现老化现象是很正常的,橡胶老化后很容易变硬。如果橡胶变硬了,那受到压迫时就会出现异响。如果是因为缓冲橡胶老化而导致的异响,只需要将老化的缓冲橡胶更换掉就可以了。汽车上其实是有很多橡胶部件的,这些橡胶部件都是需要定期更换的。汽车上的橡胶部件有雨刷,轮胎,底盘衬套等。底盘衬套老化后会导致底盘上各个部件之间的旷量变大,这样会导致底盘出现异响。如果底盘的衬套老化了,也会影响汽车的操控性和行驶质感。底盘衬套老化后,建议大家立即更换。在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车,按时保养可以始终让汽车保持良好的状态,这样可以延长汽车的使用寿命。
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汽车松刹车时有咯吱声,如果是自动挡的车型一般属于正常现象。原因是刹车片与刹车盘半摩擦的声音。自动挡的车,挡位只要不是在P挡或N挡,发动机就有动力输出(即使不踩油门怠速状态也会有动力输出),车轮就会动。但是踩下刹车的时候,因为制动力大于动力所以车轮不会动。而松开刹车踏板时,制动力是慢慢减弱的,当动力和制动力处于临界点时,刹车片与刹车盘之间的摩擦就会有响声。还有一种情况就是新的刹车片或刹车盘也会导致异响。新的刹车片或刹车盘表明并不能很好的贴合,是需要磨合的。这种情况下自然就会有异响。不过这种情况不用担心,属于正常现象,只需要开一段时间磨合一下即可解决问题。基本上500公里以后就可以了。当然了,也不排除存在问题的可能性。例如:刹车片和刹车盘之间有异物(例如石子等)。如果是这种情况,需要经过专业人士的检查才能确定问题出在哪。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
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