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开了四万公里的车应该做什么保养?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8769
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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奔驰四万公里保养时机油和机滤必须进行更换,空气滤芯和空调滤芯要先进行检查,更换燃油滤芯,同时车辆的各种油液、火花塞、刹车片和轮胎也需要进行更换。

汽车保养简介:

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。

保养范围:

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

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8万公里的车应该做什么保养

8万公里大保养项目有更换机油和变速箱油,防冻液,检查刹车片,润滑系统的深化保养。以及其他零部件的检查。大保养是指在达到厂商规定的时间或里程后,通常是在每隔20000公里进行的一次全方位汽车维护。保养项目具体介绍:更换机油。更换机油是小保养大保养要做的项目,汽车8万公里保养也不例外。机油有矿物质油、半合成机油、全合成机油,三者质量为递进关系,半合成机油能满足5000到7000公里保养使用期限,如果一年内保养次数少,可选择全合成机油,质量更好;更换变速箱油。汽车8万公里保养中,更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带,内部齿轮非常精密,频繁换挡容易造成变速箱油变质,变质后达不到冷却,润滑作用,造成变速箱易受损,因此建议变速箱油要按照保养手册更换;更换防冻液。汽车防冻液更换时间一般为2年,比较符合汽车8万公里的大保养周期,颜色通常有粉红色、蓝色两种,防冻液建议依照车的保养手册更换;检查刹车片。制动片磨损到三分之一,就应该更换。刹车片要定期检查,前刹车片在30000公里要检查一下,后刹车片在60000公里左右检查一次,如磨损较快要及时更换。润滑系统的深化保养。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,清洗发动机内部的油泥和其他积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。
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5万公里的车做什么保养?

汽车5万公里需要更换机油和机油滤芯、更换火花塞、刹车片、轮胎、电瓶等配件有可能进行更换,还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎系统的检测与维护。以下是汽车保养项目的具体介绍:机油及机油滤清器更换:主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。更换滤芯:空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到两万公里时进行更换。更换火花塞:火花塞属易消耗件,每两万公里更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于检测项目,视使用情况进行维护与保养。
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大众捷达6万公里应该做什么保养?

大众捷达6万公里应该做的保养项目如下:检查制动系统:更换机油和机油滤芯,每次保养需要更换。更换变速箱油,自动档变速箱更换周期是六万公里一次。检查制动系统,刹车盘刹车片有磨损严重及时更换。检查转向助力系统:方向机横拉杆方向机拉杆,检查减震状况检查下悬臂上悬壁。检查轮胎磨损情况,表面是否出现龟裂,损伤严重,轮胎使用周期是六万公里,磨损严重及时更换。更换刹车油:更换火花塞,更换周期在四万公里。清洗节气门和油路。更换刹车油,更换周期是四万到六万公里一次。
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八万公里车做什么保养?

车子行驶8万公里,保养都需要进行的项目除了车子正常定期更换机油三滤之外,应该考虑清洗节气门,更换火花塞和刹车油,更换发动机、辅助皮带和正时皮带等保养项目。扩展资料:1、机油周边,车上所有油液都要按时更换:因为油液都有保质期,过了保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。油液有:刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加即可。2、各种滤芯:比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换,空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次,空调滤芯一般每年换两次,冬天一次夏天一次,这些滤芯也必须要换。3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片,蓄电池:如果换车不是太频繁,这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里,要看用的是哪种火花塞,火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年,公里数6-10万公里,到了年限或公里数最好更换,或者经常检查,因为一旦断裂,便无法行驶,正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年,公里数没有要求,以磨损到轮胎花纹的最低限度为准,大部分家用车都是年限已至,轮胎花纹还很好,也需要更换。刹车片没有具体的公里数,磨没了就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限,存电能力大大下降了就要更换,用电瓶检测仪能够检测出来,寿命普遍在3-6年之间。
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四万多公里做什么保养?

汽车行驶四万多公里需要做以下保养项目:1、更换空气滤芯和空调滤芯:每40000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯,倘若在气候条件不好,风沙大的地区要缩短到一年更换一次。2、更换汽油滤芯、全车制动液,变速箱油:以保养周期较短的日韩系为例,每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外,还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油;如果是后驱车,还需要更换差速器油。
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汽车里程数5万公里应该做什么保养?

汽车里程数5万公里要做的是大保养。以下是有关大保养的相关内容:1、更换零部件:更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞、皮带。2、检查零部件:检查底盘,刹车片、刹车盘、轮胎等。胎压必须定期检查除了备胎以外,其他的轮胎最少要两个星期检查一次。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。
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车3万公里做什么保养?

新车在行驶三万公里后,保养项目一般包括以下几点:1、更换机油机滤:这个是比较常规的保养项目,几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性,使发动机能够更好的工作。2、更换空气滤清器:当汽车行驶三万公里后,一些杂质就容易将空气滤清器堵住,从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液:汽车冷却液是消耗品,能够保护汽车发动机的正常使用,避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机:对其添加专业的发动机清洗剂,然后让车辆怠速15分钟左右,有益于延长发动机的使用寿命。5、检查变速箱:检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。6、检查刹车系统:检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。7、检查轮胎:检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。8、检查灯光:检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。9、清理积碳:清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6773

三万公里做什么保养?

以下是汽车三万公里需要做的保养项目:1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯。2、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞。3、部分4s店会要求做其他保养项目,车主自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是汽车保养方法的扩展资料:1、打开电门后再启动车辆。2、定期检查刹车片。3、冷车起步时让汽车怠速一分钟左右。4、机油灯亮起前及时加油。5、行车时不要拖挡。6、起步不要急加油门,达到一定转速要换挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6681

车辆四万公里需要做什么保养项目?

以下是汽车车辆四万公里保养项目的具体介绍:1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
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7万公里的车做什么保养?

7万公里的车做以下保养:1、考虑更换轮胎。车子跑到7万多公里,这时轮胎的花纹磨损通常比较严重,橡胶也会老化,为了驾驶安全,建议更换轮胎。2、更换变速箱油。变速箱油有使用周期,一般行驶2年4万公里就要更换。3、三元催化清洗。随着车辆公里数增大,发动机排出的积碳就会堵住三元催化器,造成车辆加速无力尾气不达标。三元催化器清洗周期一般为3-4万公里。此时建议清洗。4、检查车辆悬挂及各种胶套。各种胶套在车辆发动机底部起支撑稳定作用。随着车辆时间变长,橡胶老化就会让车辆在行驶过程中底盘发出各种异响,因此,建议车主对悬挂系统进行检查。
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5万公里应该做什么保养?

以下是汽车车辆5万公里保养项目的具体介绍:1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
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四万公里的保养项目有哪些?

四万公里的保养项目主要有以下项目:1、更换机油和机油滤芯是必须项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用;而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路,机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。3、火花塞如果之前一直没有进行过更换,4万公里保养即需要更换。
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四万公里做那些保养?

汽车驾驶四万公里,一般要进行1次大保养,需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除去必做的保养项目外,4s店会依照汽车的应用状况以及配件的应用状况来确认配件是否要拆换,还需要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。以下是关于小保养项目的介绍:1、更换机油。2、拆换机油滤清器。3、清理空气滤清器。4、检查防冻液的液面高度及冰点,清洁散热器表层。5、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统。6、检查制动系统是否有漏油,摩擦片是不是在规定厚度以内。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5936

四万公里的车都要保养什么?

四万公里的车都要保养的项目有:1、更换机油、机油滤芯、和火花塞;2、检查轮毂和刹车系统;3、更换刹车油、防冻液、变速油;4、检查空气滤芯和空调滤芯;5、检测发动机、底盘、变速箱;6、清洗发动机和节气门;7、清洗空调系统。汽车保养需要携带的资料是:车主身份证、车辆行驶证、车辆保养手册。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5792

8万公里的车应该做什么保养?

8万公里大保养项目有更换机油和变速箱油,防冻液,检查刹车片,润滑系统的深化保养。以及其他零部件的检查。大保养是指在达到厂商规定的时间或里程后,通常是在每隔20000公里进行的一次全方位汽车维护。保养项目具体介绍:更换机油。更换机油是小保养大保养要做的项目,汽车8万公里保养也不例外。机油有矿物质油、半合成机油、全合成机油,三者质量为递进关系,半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限,如果一年内保养次数少,可选择全合成机油,质量更好。更换变速箱油。汽车8万公里保养中,更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带,内部齿轮非常精密,频繁换挡容易造成变速箱油变质,变质后达不到冷却,润滑作用,造成变速箱易受损,因此建议变速箱油要按照保养手册更换。更换防冻液。汽车防冻液更换时间一般为2年,比较符合汽车8万公里的大保养周期,颜色通常有粉红色、蓝色两种,防冻液建议依照车的保养手册更换。检查刹车片。制动片磨损到三分之一,就应该更换。刹车片要定期检查,前刹车片在30000公里要检查一下,后刹车片在60000公里左右检查一次,如磨损较快要及时更换。润滑系统的深化保养。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。其它日常检查项目:检查制动器及离合器液面位置。检查转向助力油罐的油面是否符合规定。检查系统各油管接口是否有渗油现象。检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。检查汽车尾气排放是否达标。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5260

四万公里需要保养哪些?

四万公里需要保养:检查机油机滤、空气滤芯和空调滤芯,还需要检查和更换变速箱油、刹车油和助力转向油、防冻液、汽油滤芯、火花塞以及刹车系统等部件和油液。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5163

四万公里必须做的保养

车辆的4万公里保养已经是大保养了,其保养项目主要是更换机油三滤及其全车油,还有便是许多必要的常规检查项目,例如更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等。汽车保养就是指定时对汽车相关的部分开展检查、清洁、补给、润滑、调节或更换某些零配件的维护性作业,又被称作汽车维护保养。大保养与其他的保养事实上也没啥不同便是多了几项其他的保养项目。事实上我们可以从大保养这一名称掌握本次的开销会较为大,缘由是大保养要更换的零配件和油液很多。最先要查验整车的油液,如制动油、防冻液、转向辅助液、变速箱油等。大保养涵盖全部小保养的服务项目,是依托于小保养的存在。间隔因汽车品牌差异各有不同,以厂商推荐为准。大保养项目:1.更换空气滤清器;2.更换汽油滤清器;3.全部小保养包含的项目。此外,工作人员可能会根据车子的具体情况做如下查验:1、查验制动系统是否有漏油,刹车片是不是在規定厚度以内;2、查验发动机皮带磨损状况,必需时调节皮带张紧度;3、查验变速器、传动轴、万向节护套是否有渗油及损坏;4、查验轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损状况,必需时做四轮定位;5、查验节气门、怠速阀是不是过脏,必需时清洗;6、查验火花塞状况,必需时更换,免拆清洗喷油嘴;7、查验转向助力、制动系统和自动变速器的状况;8、检测制动力、变速、转向是不是正常;9、整车相关的部位润滑。
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四万公里需要保养什么

除去正常的机油机滤、空气滤芯和空调滤芯外还需要检查和更换变速箱油、刹车油和助力转向油、防冻液、汽油滤芯、火花塞以及刹车系统等部件和油液。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。我们在更换变速箱油的时候,应该要注意变速箱油的量,油液过多或过少,都可能损害到汽车的变速箱。油液过多可能会造成机件运转时的阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。而油液过少则可能造成动力不足,换挡迟钝等。还有就是刹车油关系到汽车的刹车功能系统,不同牌子的刹车油不能混用。如果要想用另一品牌的刹车油,应把原来的刹车油放光后,再用另一品牌的刹车油,而且防冻液也是如此,不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。另外在更换汽油滤芯的时候,最好去专业的4S店进行更换,毕竟4S店的配件都是原厂提供的,至少比修理厂或者路边店的质量要好一些。在更换火花塞的时候因为火花塞有不同的类型,所以可以通过检查火花塞的情况来判断是否到期更换:严重烧蚀,顶端出现起疤、破裂、黑色纹路、电极熔化等,都说明火花塞已经损坏,需要立即更换。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4121

东南dx3四万公里保养费用,东南dx3四万公里保养项目

东南dx3四万公里保养费用一般在两千到三千左右。 四万公里的车,常规的保养(机油油格)还是要做的,再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯,把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查,该补充的就补充,该清洗的就清洗,也就OK了。 东南dx34万公里保养项目最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,要检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 东南dx3发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。: 大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。 东南dx3大保养的间隔: 大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。 大保养中的用品: 除了更换机油和机油滤清器之外,东南dx3大保养中还有以下两个项目: 1、空气滤清器 2、汽油滤清器
发布时间:2021-03-03 00:15:10 阅读:7422

四万公里保养项目有哪些

1、更换机油(在清洗完发动机之后进行);2、更换三滤(在清洗完发动机之后进行);3、做常规的检查;4、更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等;5、检查轮胎的磨损情况,测量胎压;6、检查发动机变速箱以及减振器等有无漏油的现象,和积碳情况(如果积碳严重就需要清洁);7、清洗喷油嘴、清洗节气门怠速阀、清洗进气道、清洗三元催化器以及清洗发动机润滑油路等;8、电瓶蛮重要的,电瓶一旦坏了,可以用电瓶监测对电瓶做下检测;9、可以清洗下汽油泵滤网,因为此车没有汽油滤清器;10、空调系统,有异味什么的可以洗。
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