车子开了两万公里后该做哪些保养？

小车5万公里该做的保养有：1、更换机油和滤芯：这是每次维护都必须做的项目，一般来说，发动机油的更换周期必须根据油的种类来考虑，如果你是矿物质油的话，我想在5000公里后换机油，半合成机油的话，7500公里的时候可以换机油，全合成的话更好，一万公里换机油就可以了，按这个时间段换机油就可以了，因为机油滤清器起着过滤杂质的作用，所以在更换油的时候一起更换机油滤清器。2、检查更换刹车片：一般来说，车辆的刹车片寿命是4--5年左右或者四万公里，当然根据驾驶习惯、行驶的环境、速度不同，磨损程度也是不同的。一般经常跑高速的车辆，刹车片磨损很小，经常在市里开车，经常堵车的刹车片磨损厉害。我们可以自己查看刹车片的厚度。注意后面是鼓式刹车的，更换时间要更长的。3、检查更换火花塞：好的火花塞，一般能使用2--3年或者2--3万公里，但是如果车辆行驶时出现动力不足，或者加速抖动的情况，那说明火花塞可能出现问题，应该尽快检查检查了。4、清洗节气门和喷油嘴：节气门和喷油嘴行驶时间长了，容易进入脏东西或者有积碳，需要定期进行清洗，一般车辆跑5万公里以上就需要检查清洗了，但是要根据自己行驶的环境来决定清洗的频率，环境很脏时，就要缩短清洗时间了。5、清洗水箱：当车辆行驶超过四五万公里，水箱里面往往会藏污纳垢的，很脏了，影响对发动机的制冷、清洁等作用，所以检查确实脏的，就应该洗洗水箱了。建议不要随便听修理厂的忽悠，多去问几家，水箱确实不脏就不用清洗的。6、更换刹车油：除了刹车片，刹车油也是应该定期更换的，可以和刹车片一起更换，或者根据行驶的公里数来更换。刹车油要选择质量好的，毕竟车辆的刹车系统是最关键的。7、注意查看轮胎，特别是备胎：8、空调滤清器：如果之前也有一段时间没有更换，那么也需要进行更换。空调滤清器的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤清器要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤清器进行更换。9、空气滤芯：空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。10、汽油滤芯：在平时更换的话，如果是小容量的汽油滤芯，6万km更换一次就可以，如果是容量比较大的汽油滤芯，10万km更换一次也就足够了。汽油滤芯的存在，是为了过滤汽油当中的杂质，汽油当中会含有一定的杂质，虽然说纯度已经很高了，但是也不能避免某些杂质的存在。尤其是在运输的过程当中，如果油罐当中掉下一些铁屑，那么就会沉淀在汽油当中，这时候，汽油当中的杂质，也会随着汽油，加入到油箱当中，也就会含有杂质的存在。车辆的轮胎一般寿命也是四五年的，即使行驶公里很少，由于轮胎经常暴露在太阳下，老化现象也是很普遍的，所以当轮胎侧面裂纹很大了，或者胎面花纹到了最低限制了，就要检查是否要更换了。另外别忘了备胎也要更换，虽然不经常用，但是以防万一。

5万公里要做的是大保养，大保养需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，皮带，并且要检查底盘，刹车片，刹车盘，轮胎等。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车，只有这样才可以让汽车始终保持良好的状态。（参照保养手册）对于发动机来说，最重要的就是机油，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的，大家在平时用车时一定要按时更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

汽车三万公里保养项目：1、机油、机滤；2、空气滤芯、空调滤芯；3、清洗节气门；4、清洗燃烧室积碳；5、清洗喷油嘴；6、火花塞为普通火花塞镍合金材料的建议更换，铂金、铱金材料的先不用换；7、刹车油更换周期为两年五万公里，先检测，若异常，公里数不到时间到了也建议更换。除了常规保养还需要检查的项目:1、检查刹车片；2、检查电瓶；3、检查全车灯光；4、检查防冻液，缺了及时添加；5、检查轮胎是否偏磨，看情况做个轮胎换位和四轮定位。

汽车5万公里需保养更换机油及机油滤芯，检查是否更换刹车片与检查更换火花塞。以下是汽车保养的部分介绍：更换机油及机油滤芯：每5000公里或六个月必须进行更换机油，同时更换机油滤清器。检查是否更换刹车片：刹车片磨损到0.3cm厚度左右时，就需要及时更换刹车片。检查更换火花塞：如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理，必要时更换。将火花塞上的高压线轻轻拔下，此时如果抓着高压线本身用力拉，可能会拉伤高压线，因此应该用手捏住高压线最粗的部位（连接火花塞的部位为）。用抹布、刷子或者压缩空气去清理火花塞周围的污垢，再将火花塞套筒正确套上。

行驶两万公里的汽车需要做的保养项目主要是：更换机油、更换空气滤芯、更换空调滤芯、更换机油滤芯，更换一些易损耗的部件和油液。在保养车子时建议车主检查一下刹车油的含水量，刹车油极易吸水，如果刹车油的含水量已经超过百分之3，就需要立刻更换。易损耗部件：车子的易损耗部件分别有刹车片、轮胎、雨刷、刹车盘、各类滤芯、火花塞、点火线圈等。油液：车子的油液包括机油、变速箱油、冷却液、刹车油以及转向助力油。

两万公里保养主要针对汽车进行一级维护作业，基本的项目一般以检查紧固为主，视情况进行修理。通常项目包括更换机油、机滤、空滤、汽油滤芯及清洁空调滤芯还有一些常规的检查。常规的检查包括冷冻液，刹车油、变速箱油等油液种类是否符合要求、检查紧固底盘上的所有螺栓、检修电路工作情况等。以下是保养内容介绍：空气滤清器：在安装程序非常讲究，正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。温馨提醒：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。机油滤清器：安装机油滤清器准确、正确即可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。温馨提醒：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。燃油滤清器：燃油滤清器的正确安装能够防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。

其实2万是中保，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养是进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。首先检查项，并非必换项，机油机滤按照正常的保养周期，必须更换。更多相关资料如下：1、更换空气滤清器的作用：做到及时更换空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。滤由滤芯和壳体两部分组成。空气滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。2、机油的作用：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。3、发动机是汽车的心脏：发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

汽车5万公里保养项目的介绍如下：1、更换机油及机油滤芯：一般厂家建议每5000公里或六个月必须进行更换机油，当更换机油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。2、检查是否更换刹车片：检查时需要注意新刹车片的厚度一般是在1.5cm左右，如果刹车片磨损到只剩下0.3cm厚度左右的时候，就需要及时更换刹车片。3、检查更换火花塞：如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理，必要时更换。

汽车4万公里其保养项目主要是更换机油三滤以及全车油，还有就是一些必要的常规检查项目。比如更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等。更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。以下是关于机油滤芯和火花塞的介绍：1、机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。3、火花塞如果之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换。4、对火花塞进行分析，4万公里或许还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。

车子两万公里要做的保养项目如下：1、检查机油和机油滤芯，这是每次保养必做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护作用。2、检查空气滤清器，空气滤清器能够减少吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率，在两万公里的保养中可以检查空气滤清器脏不脏，太脏就进行更换，不脏拿气枪吹一下即可。3、检查火花塞，汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。4、在两万公里的保养中，要检查刹车片的厚度，磨损过度建议更换刹车片，保证行车安全。

汽车5万公里要做的是大保养，大保养需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，皮带，并且要检查底盘，刹车片，刹车盘，轮胎等。以下是具体介绍：1、更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。2、火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。3、空调滤清器如果之前也有一段时间没有更换，那么也需要进行更换。空调滤清器的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤清器要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤清器进行更换。4、刹车片、轮胎、电瓶等配件有可能进行更换，前提是之前没有更换，那么在5万公里保养时有必要对它们进行更换处理。

车子开了4万公里该做的保养项目有：1、更换机油和机滤，也是每次保养都需要更换的；2、检查空气滤芯和空调滤芯，看是否需要更换，如果脏得不严重，清洗一下可以继续使用，如果脏得很严重，必须及时更换；3、燃油滤芯；4、重点检查各种油液；5、检查电瓶；6、更换火花塞；7、检查刹车片和轮胎。4万公里应该是不需要更换的，但如果发现异常了也是需要进行更换的。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

轿车行驶八万公里要对变速箱油、变速箱油滤芯、刹车片、皮带、火花塞、机油、空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯、空调滤芯进行保养与更换，车子的轮胎也需要更换，如果是自动变速箱汽车，8万公里需要更换变速箱油。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

新车4万公里需要进行大保养：1、机油和机滤，这是必须更换的，也是每次保养都需要更换；2、空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看是否需要更换，如果脏的不严重，清洗一下即可继续使用，如果脏的很严重，必须及时更换；3、燃油滤芯，很多车型到达4万公里，会要求更换燃油滤芯；4、重点检查各种油液，像是防冻液、刹车油、变速箱油等，基本都要更换；5、正常情况下火花塞也需要更换；6、刹车片和轮胎，这两样检查一下即可，如果发现异常，需要及时更换。至于具体需要更换哪些零件，根据品牌的不同、车型的不同，要区分对待，建议查看保养手册，根据保养手册上表明的项目进行保养。

5万公里常规该做的保养为：1、更换机油和滤芯；2、更换刹车片；3、检查更换火花塞；4、检查轮胎；5、更换防冻液、制动液；6、检查更换空调滤芯；7、四轮定位；8、清洗节气门和喷油嘴。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

两万公里车子的保养内容包含了更换机油和机油滤芯、更换空气滤芯、更换火花塞等，购车后的三年内都是要进行常规大小保养项目还有全车检车的。车子保养中机油的更换是放在首位的，因为机油在发动机内高温以及高压的恶劣环境下工作，保质期实惠大幅度缩短，性能也是下降很厉害的，时间长了以后就起不到润滑作用了。而机油滤芯则是为了防止各种杂质会混入机油中，从而造成氧化，产生了胶质跟油泥导致油路堵塞，所以机油跟机油滤芯是每次保养的时候首要检查的项目内容。

两万公里的车要保养项目有：更换机油和机油滤芯、更换空气滤芯、更换火花塞等，还有一些常规的检查。2万是中保，大保养每4万公里进行一次。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。1万公里保养时没有更换，2万公里保养就一定要更换了。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。汽车使用的是一般材质的火花塞，2万公里需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样。