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8万公里的车应该做什么保养

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1008
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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8万公里大保养项目有更换机油和变速箱油,防冻液,检查刹车片,润滑系统的深化保养。以及其他零部件的检查。大保养是指在达到厂商规定的时间或里程后,通常是在每隔20000公里进行的一次全方位汽车维护。

保养项目具体介绍:

更换机油。更换机油是小保养大保养要做的项目,汽车8万公里保养也不例外。机油有矿物质油、半合成机油、全合成机油,三者质量为递进关系,半合成机油能满足5000到7000公里保养使用期限,如果一年内保养次数少,可选择全合成机油,质量更好;

更换变速箱油。汽车8万公里保养中,更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带,内部齿轮非常精密,频繁换挡容易造成变速箱油变质,变质后达不到冷却,润滑作用,造成变速箱易受损,因此建议变速箱油要按照保养手册更换;

更换防冻液。汽车防冻液更换时间一般为2年,比较符合汽车8万公里的大保养周期,颜色通常有粉红色、蓝色两种,防冻液建议依照车的保养手册更换;

检查刹车片。制动片磨损到三分之一,就应该更换。刹车片要定期检查,前刹车片在30000公里要检查一下,后刹车片在60000公里左右检查一次,如磨损较快要及时更换。

润滑系统的深化保养。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,清洗发动机内部的油泥和其他积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。

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汽车8万公里做什么保养?

八万公里的车,可以考虑保养机油机滤、增加换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯三滤,换齿轮油、刹车液,火花塞等。以下是关于汽车保养的相关介绍:更换机油:车辆每行驶5000公里后机油会氧化粘度也随之变化,所以要定期更换机油;机滤能起到过滤发动机机油中杂质的作用。所以在更换机油就一定要更换新的机滤。润滑维护:润滑系统的养护也是很重要,最主要的目的就是清洗发动机内部的油泥和积碳,使用专用的润滑系统保护剂能使发动机内部形成一种油膜,以此来保护发动机内部的各个部件,延长发动的使用寿命。
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汽车5万公里做什么保养?

汽车5万公里汽车保养项目如下:按时换机油:矿物质机油5000公里左右或一年换一次,半合成机油7-8个月或7500公里左右换一次,全合成机油10000或者一年换一次。检查一次胎压:如果有胎压监测可视监测结果而定,胎压不足或过高都会增加轮胎磨损不均,还有增加油耗等。发动机空气滤清器更换:发动机空气滤清器和空调滤清器一般1-2万公里换一次,还有发动机节气门2-3万公里左右清洗一次,视情况而定。
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5万公里的车做什么保养?

汽车5万公里需要更换机油和机油滤芯、更换火花塞、刹车片、轮胎、电瓶等配件有可能进行更换,还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎系统的检测与维护。以下是汽车保养项目的具体介绍:机油及机油滤清器更换:主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。更换滤芯:空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到两万公里时进行更换。更换火花塞:火花塞属易消耗件,每两万公里更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于检测项目,视使用情况进行维护与保养。
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大众捷达6万公里应该做什么保养?

大众捷达6万公里应该做的保养项目如下:检查制动系统:更换机油和机油滤芯,每次保养需要更换。更换变速箱油,自动档变速箱更换周期是六万公里一次。检查制动系统,刹车盘刹车片有磨损严重及时更换。检查转向助力系统:方向机横拉杆方向机拉杆,检查减震状况检查下悬臂上悬壁。检查轮胎磨损情况,表面是否出现龟裂,损伤严重,轮胎使用周期是六万公里,磨损严重及时更换。更换刹车油:更换火花塞,更换周期在四万公里。清洗节气门和油路。更换刹车油,更换周期是四万到六万公里一次。
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开了四万公里的车应该做什么保养?

奔驰四万公里保养时机油和机滤必须进行更换,空气滤芯和空调滤芯要先进行检查,更换燃油滤芯,同时车辆的各种油液、火花塞、刹车片和轮胎也需要进行更换。汽车保养简介:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。保养范围:现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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4万公里需要做什么保养?

汽车4万公里需要保养的项目包括更换机油、机油滤芯、和火花塞,检查轮毂和刹车系统。以下是汽车保养项目的具体介绍:1、机油及机油滤清器更换:主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、更换滤芯:空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、更换火花塞:火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
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汽车里程数5万公里应该做什么保养?

汽车里程数5万公里要做的是大保养。以下是有关大保养的相关内容:1、更换零部件:更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞、皮带。2、检查零部件:检查底盘,刹车片、刹车盘、轮胎等。胎压必须定期检查除了备胎以外,其他的轮胎最少要两个星期检查一次。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。
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车3万公里做什么保养?

新车在行驶三万公里后,保养项目一般包括以下几点:1、更换机油机滤:这个是比较常规的保养项目,几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性,使发动机能够更好的工作。2、更换空气滤清器:当汽车行驶三万公里后,一些杂质就容易将空气滤清器堵住,从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液:汽车冷却液是消耗品,能够保护汽车发动机的正常使用,避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机:对其添加专业的发动机清洗剂,然后让车辆怠速15分钟左右,有益于延长发动机的使用寿命。5、检查变速箱:检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。6、检查刹车系统:检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。7、检查轮胎:检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。8、检查灯光:检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。9、清理积碳:清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。
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7万公里的车做什么保养?

7万公里的车做以下保养:1、考虑更换轮胎。车子跑到7万多公里,这时轮胎的花纹磨损通常比较严重,橡胶也会老化,为了驾驶安全,建议更换轮胎。2、更换变速箱油。变速箱油有使用周期,一般行驶2年4万公里就要更换。3、三元催化清洗。随着车辆公里数增大,发动机排出的积碳就会堵住三元催化器,造成车辆加速无力尾气不达标。三元催化器清洗周期一般为3-4万公里。此时建议清洗。4、检查车辆悬挂及各种胶套。各种胶套在车辆发动机底部起支撑稳定作用。随着车辆时间变长,橡胶老化就会让车辆在行驶过程中底盘发出各种异响,因此,建议车主对悬挂系统进行检查。
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5万公里应该做什么保养?

以下是汽车车辆5万公里保养项目的具体介绍:1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
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6万公里做什么保养?

汽车6万公里需要做一次大保养。大保养通常三年或六万公里做一次,而且最好是把保养手册上面所有的项目都做一遍。汽车的大保养和小保养相对应,汽车大保养间隔时间久、里程数长、项目多。小保养间隔时间短、里程数短、项目少。以下是关于汽车保养项目的相关介绍:1、更换机油和滤芯:应该视经常行驶的道路情况而定,正常情况5千公里换一次机油,灰尘大,应该3千公里换一次机油。2、检查更换刹车片:一般来说,车辆的刹车片寿命是4-5年左右或者四万公里,当然根据驾驶习惯、行驶的环境、速度不同,磨损程度也是不同。3、检查更换火花塞:火花塞,一般能使用2-3年或者2-3万公里,但是如果车辆行驶时出现动力不足,或者加速抖动的情况,那说明火花塞可能出现问题。4、清洗节气门和喷油嘴:节气门和喷油嘴行驶时间长,容易进入脏东西或者有积碳,需要定期进行清洗,一般车辆跑5万公里以上就需要检查清洗。5、更换刹车油:除了刹车片,刹车油也应该定期更换,可以和刹车片一起更换,或者根据行驶的公里数来更换。6、注意查看轮胎,特别是备胎:车辆的轮胎一般寿命是四五年,即使行驶公里很少,由于轮胎经常暴露在太阳下,老化现象也普遍。
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4万公里做什么保养项目?

4万公里做的保养项目有:1、更换机油、机油滤芯、和火花塞;2、检查轮毂和刹车系统;3、更换刹车油、防冻液、变速油;4、检查空气滤芯和空调滤芯;5、检测发动机、底盘、变速箱;6、清洗发动机和节气门;7、清洗空调系统。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养需要携带的资料是:车主身份证、车辆行驶证、车辆保养手册。
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汽车5万公里做什么保养?

汽车5万公里做的保养项目:1、必要项目:更换发动机机油和机滤;2、常规项目:清洁或更换空调滤清器;3、常规项目:更换火花塞;4、常规项目:更换轮胎。汽车保养,别称汽车维护,是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养,目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,延长使用周期。
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汽车4万公里做什么保养?

汽车4万公里需要做的保养:1、更换机油和机滤;2、空气滤芯和空调滤芯:检查是否需要更换,如果脏的不严重,清洗一下可以继续使用,如果脏的很严重,必须及时更换;3、燃油滤芯:很多车型到达四万公里要求更换燃油滤芯;4、重点检查各种油液:例如防冻液、刹车油、变速箱油等,基本都要更换;5、电瓶:绝大多数车型,车辆行驶四万公里应该及时更换电瓶;6、更换火花塞;7、检查刹车片和轮胎:正常情况下四万公里不需要更换,但是如果发现异常就需要及时更换。
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8万公里的车应该做什么保养?

8万公里大保养项目有更换机油和变速箱油,防冻液,检查刹车片,润滑系统的深化保养。以及其他零部件的检查。大保养是指在达到厂商规定的时间或里程后,通常是在每隔20000公里进行的一次全方位汽车维护。保养项目具体介绍:更换机油。更换机油是小保养大保养要做的项目,汽车8万公里保养也不例外。机油有矿物质油、半合成机油、全合成机油,三者质量为递进关系,半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限,如果一年内保养次数少,可选择全合成机油,质量更好。更换变速箱油。汽车8万公里保养中,更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带,内部齿轮非常精密,频繁换挡容易造成变速箱油变质,变质后达不到冷却,润滑作用,造成变速箱易受损,因此建议变速箱油要按照保养手册更换。更换防冻液。汽车防冻液更换时间一般为2年,比较符合汽车8万公里的大保养周期,颜色通常有粉红色、蓝色两种,防冻液建议依照车的保养手册更换。检查刹车片。制动片磨损到三分之一,就应该更换。刹车片要定期检查,前刹车片在30000公里要检查一下,后刹车片在60000公里左右检查一次,如磨损较快要及时更换。润滑系统的深化保养。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。其它日常检查项目:检查制动器及离合器液面位置。检查转向助力油罐的油面是否符合规定。检查系统各油管接口是否有渗油现象。检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。检查汽车尾气排放是否达标。
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汽车5万公里做什么保养

5万公里要做的是大保养,大保养需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,火花塞,皮带,并且要检查底盘,刹车片,刹车盘,轮胎等。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车,只有这样才可以让汽车始终保持良好的状态。汽车上是有很多需要定期更换的易损件和油液的,如果不定期更换,那就会影响汽车的状态。对于发动机来说,最重要的就是机油,机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦,那会加剧发动机的磨损,并且也会导致发动机内部瞬间产生大量热量。机油长时间使用各项性能都会下降,所以机油是需要定期更换的,大家在平时用车时一定要按时更换机油,并且在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的,这个部件对于发动机来说是很重要的。
发布时间:2020-12-27 01:23:41 阅读:5425

8万公里保养项目

汽车行驶8万公里后所需要做的保养项目比较多,包括检测发动机、底盘、速箱、更换机油三滤、清洗发动机和节气门、更换火花塞、检查轮毂和轮毂、更换发动机皮带等。1、检测发动机、底盘和变速箱:发动机、底盘和变速箱属于汽车的三大件。当汽车行驶8万公里时,这种车身主要部件一定要对其做个全面检查,防止在用车时出现安全隐患。2、更换机油三滤:由于机油属于汽车的易消耗物件,汽车每行驶5000公里左右时就要对其更换。并且还要清洗机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器,必要时也可直接对其更换。3、清洗发动机和节气门:当汽车行驶8万公里后,发动机内的积碳问题一般就比较严重了,此时要及时对其进行清洗,否则汽车就会出现发动机异常抖动、加速无力、启动困难等问题。4、更换火花塞:火花塞一般的使用寿命是5万公里左右,如果火花塞损坏,汽车就会出现行车异响,难以启动等问题。5、检查轮毂和刹车:轮毂和刹车都是汽车易损耗部件,一般来说汽车行驶8万公里后要对调汽车的前后轮毂以达到平衡磨损的目的。刹车片在汽车行驶8万公里后也会出现磨损,当其厚度小于6mm时就要对其更换了。6、更换发动机皮带:发动机皮带一般在汽车行驶8万公里后也会出现一定的磨损,为了能使发动机正常工作最好要对其进行更换。有些发动机使用了正时链条,寿命可以更长一些,但也要对其进行仔细的检查。
发布时间:2020-12-26 09:44:26 阅读:2466

8万公里保养项目

车子行驶8万公里之后,需要更换变速箱油,更换变速箱油滤芯,更换刹车片,更换皮带,更换火花塞,更换机油,更换空气滤芯,更换汽油滤芯,更换机油滤芯,更换空调滤芯等。如果按照家用车每年行驶2万公里来计算,那行驶8万公里是使用了四年,那车子的轮胎也需要更换了。如果是自动变速箱汽车,8万公里需要更换变速箱油了。如果长时间不换变速箱油,可能会导致变速箱内的齿轮出现异常磨损,还可能会损坏变速箱内的换挡控制机构。在更换变速箱油时,建议消费者选择循环机换油法,这样的换油方法虽然更贵,但是能换的更彻底。选择变速箱油时,只需要选择原厂变速箱油就好,原厂的油经过了测试,可以满足各种工况下变速箱的需求。更换火花塞时需要注意,拆下火花塞后需要用贴纸将安装火花塞的孔贴上,这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时,需要用扭力扳手按照规定力矩拧紧。如果拧的不紧,会导致汽缸漏气。如果拧的太紧,可能会导致火花塞断裂。
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汽车5万公里做什么保养

汽车跑了5万公里的保养问题,要看是哪个品牌的车子,然后再根据具体车况来决定,每个品牌保养周期不一样。可以参照保养手册,很多品牌的车子到了这个里程要做相对大的保养,包括机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯(空气空调滤芯可视情况而定,脏了就换),车上的油水液,由于车辆品牌不一样,每种油水液的保质期不一样,即使同一品牌,不同油水液也有保质期不一样的,具体请参照保养手册。除了定期保养项目,五万公里的车还要注意轮胎的使用及磨损程度,地盘悬架系统使用情况。在正规4S店保养,整个车身都会检查到位。
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汽车跑了5万公里的保养问题,要看是哪个品牌的车子,然后再根据具体车况来决定,每个品牌保养周期不一样。可以参照保养手册,很多品牌的车子到了这个里程要做相对大的保养,包括机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯(空气空调滤芯可视情况而定,脏了就换),车上的油水液,由于车辆品牌不一样,每种油水液的保质期不一样,即使同一品牌,不同油水液也有保质期不一样的,具体请参照保养手册。除了定期保养项目,五万公里的车还要注意轮胎的使用及磨损程度,地盘悬架系统使用情况。在正规4S店保养,整个车身都会检查到位。
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