新车轮胎要放气压吗？

新车落地要放个红包放在：1、遮阳板：车内主驾驶座斜上方是有个遮阳板的，有些也是化妆镜，遮阳板的功能就是汽车迎着太阳光的时候，遮阳板可以放下来，提升行车的安全性，放个红包在遮阳板上的夹层中，是个好地方。2、化妆镜：副驾驶座斜上方是有一个化妆镜的额，化妆镜的功能多样，可以看镜子整理仪容仪表，也可以遮挡阳光，放下来是个化妆镜，放上去就是一个夹板，可以放红包3、小储物间：车内都是有储物间的，比方说座椅之间的扶手，扶手打开就是一个储物间，放下来就是一个让车主胳膊放松的配置，所以，红包放置选择位置可以选择这里。4、天窗：天窗玻璃后边的夹层中可以放下红包。新车落地之后为了讨个好意头，可以在新车上放个红包，这是代表着提车之后可以一路发，行车会更加平平安安，以此来获得吉利的兆头，然后要注意的是，不管红包放在哪里，都不能遮挡驾驶员的视线，以免对行车驾驶造成隐患，另外要记住，离开车的时候一定要把红包拿走，防止不良分子偷盗红包。

车胎前后气压可以不一样，但是不能相差过大，轮胎的胎压是一个范围，不是一个准确的数值，车胎前后气压必须都在标准值范围之内，误差建议不要超过0.1bar，而且在某些特定情况下，后轮胎压比前轮胎压更高一些反而更合适。比如后排坐满了三个人，后备箱也拉了很多东西，后轮轮胎的胎压就应该比前轮高一些。后面轮胎的胎压更高一些，汽车可以更省油，加速也可以更快。原理是：胎压越高，轮胎和地面的接触面积越少，胎压越低，轮胎和地面的接触面积越多。使用轮胎的注意事项：1、避免高速路过坑洼地段，防止将轮胎磨损或引起爆胎；2、要注意炎热天气胎压不能过高，否则容易引起爆胎；3、更换轮胎时要更换与之匹配的同等规格轮胎，切勿随意改变大小。

新车一般5年左右更换新轮胎。汽车轮胎长时间使用之后，橡胶轮胎可能会出现老化现象，需要及时更换，避免在开车时因轮胎问题导致行车安全得不到保障。在日常驾驶过程中，确保轮胎胎压正常，不要超速，避免紧急制动等，建议车主每隔8000或10000公里互换一次四条轮胎的位置，可以让轮胎的磨损比较均匀，在开车时方向更容易控制。轮胎更换标准：1、轮胎表面磨损程度到达磨损标记：汽车轮胎都会有磨损标记，在胎面沟槽的底部，一般家用车轮胎磨损标记的高度是1.6毫米，在日常检查时，如果发现轮胎磨损程度已经达到标记处，需要及时更换轮胎，尤其是像花纹已经磨平的轮胎不能继续使用，在雨天时，已磨平花纹的轮胎不能及时排水，开车过程中可能会出现侧滑甚至是方向失控等现象。2、轮胎出现裂缝或鼓包：在驾驶过程中，由于驾驶习惯的不同，会对汽车轮胎造成不同程度的伤害，可能会出现轮胎裂缝、鼓包、胎侧严重磨损的情况，尤其是轮胎出现鼓包后需要及时更换，避免在开车时因轮胎异常出现爆胎现象，轮胎鼓包之后，如果帘子线断裂，汽车发生爆胎的几率比较大，在高速上开车非常危险。3、轮胎年限到期：汽车轮胎属于橡胶制品，一般可以使用五年，使用超过5年的轮胎出现不同程度的老化，轮胎的弹性也会下降，胎面可能会变形，这类轮胎需要及时更换。在更换汽车轮胎时，需要参考之前轮胎的规格，这样可以保障行车的安全，同时注意安装方向，方向安装反了影响排水性，增加行车危险系数。

车里要放灭火器。如果在高温天气行驶汽车、汽车出现故障、线路短路时，都很容易造成汽车自燃。此时，如果车上有灭火器，可以快速灭火，也能够很好的保障人生安全。以下是根据相关规定及车载灭火器介绍：根据相关规定：中型及以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材，未配备者将处以警告或罚款。虽然对私家车灭火器没有硬性规定，但在车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审，为了安全起见，建议大家随车配备灭火器。车载灭火器：汽车最好用干粉灭火器和水基型灭火器，其中干粉灭火器灭火快速有效，而且价格便宜、适用范围广；水基型灭火器又分为水基型清水灭火器、水基型泡沫灭火器和水基型水雾灭火器，具有无粉尘、防窒息、灭火效果好、无毒环保的特点。

买新车要放六个苹果看自己。以下是部分查看国几的方式介绍：网站查询：登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。车管所查询：拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询，所以年审1年一次。当车龄超过15年以后，年审需要1年两次。出厂合格证查询：是新车，可以找车辆出厂合格证，在里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。

行驶证一定要放车上。以下是关于机动车行驶证的具体介绍：概述：机动车行驶证是准予机动车在我国境内道路上行驶的法定证件。组成部分：行驶证由证夹、主页、副页三部分组成。其中主页正面是已签注的证芯，背面是机动车相片，并用塑封套塑封。副页是已签注的证芯。不带行驶证违法：驾驶员上路行车不带行驶证属于违规行为，无论是没有领取机动车行驶证还是忘记随身携带。

轮胎气压查看方式有两种，以下是相关内容具体介绍：1、通过胎压表查看：对于一般车型用胎压表检查这种人工方式是最直接、准确的方式。2、通过胎压检测功能查看：通过对行车电脑简单的操作就能查看该车的四轮气压。当某一个轮胎气压过低或过高时，仪表盘都会发出提示，提示车主进行必要的检查，不仅使用方便，还能提高车辆的主动安全性。不带此功能的车型也可以通过后期加装来实现该功能。

建议使用汽车厂商推荐的冷胎气压上限为标准，一般小车轮胎的胎压为2.3-2.5bar。以下是关于胎压的介绍：1.气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。并且胎压与车的性能有紧密联系。2.胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大；气压越小，载荷能力越小。

新车需要添置以下这些东西：1、汽车脚垫：汽车脚垫的实用性相当不错，不仅可以根据自己的喜好来装饰汽车，最重要的是能够起到保护作用。2、挪车电话牌：现在的停车位问题越来越紧张，有时候出去也避免不了停在路边，这时候就需要一个挪车电话牌。有了挪车电话牌之后，别人就可以及时联系自己，可以快速解决问题。3、方向盘防盗锁：新车配备方向盘防盗锁很有必要，会大大增加的难度。4、行车记录仪：行车记录仪就像飞机上的“黑匣子”一样，不仅可以时刻帮忙记录行车的情况，就连车内的声音都可以完整记录下来。而且遇到恶意碰瓷或者交通事故的时候，行车记录仪所记录下的影像还可以用来作为有力的证据。

可以根据以下几个标准判断新车轮胎是否需要更换：1、汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次：轮胎使用2至3年后，侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹，如果发现裂纹就要及时更换轮胎。2、如果轮胎还没有到达磨损极限和里程数：轮胎使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。3、轮胎的实际磨损极限小于1.6毫米时就需要更换：轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，以此来确定轮胎的实际磨损极限，这个数值应该大于1.6毫米，如果小于1.6毫米时就需要更换。

新车3至5年或行驶6至8万公里要换轮胎，判断轮胎是否需要更换的方法是检查轮胎的磨损程度，当轮胎花纹深度低于16mm需及时更换轮胎；当轮胎使用超过5年，侧面布满裂纹需及时更换；当轮胎扎钉超过4次或扎钉的孔径大于6mm需及时更换轮胎。轮胎的作用是：1、支撑车辆载荷；2、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件；3、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作。

在轮胎上看气压的方法是：使用胎压检测器或空气压力表查看，首先使气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90度至180度，观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大指针越偏。现在越来越多的汽车，都是配置胎压监测系统的，在仪表盘上就可以显示轮胎的胎压。

车胎前后气压可以不一样，但是不能相差过大，轮胎的胎压是一个范围，不是一个准确的数值，车胎前后气压必须都在标准值范围之内，误差建议不要超过0.1bar，而且在某些特定情况下，后轮胎压比前轮胎压更高一些反而更合适。比如后排坐满了三个人，后备箱也拉了很多东西，后轮轮胎的胎压就应该比前轮高一些。后面轮胎的胎压更高一些，汽车可以更省油，加速也可以更快。原理是：胎压越高，轮胎和地面的接触面积越少，胎压越低，轮胎和地面的接触面积越多。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。一般情况下，汽车在冷车状态下，胎压在2.4bar左右都属于正常。冷车状态指的是：停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。不过，由于品牌的不同、车型的不同，轮胎气压也会有所差别。一辆车的标准胎压，应该根据厂商推荐的数值确定。厂商推荐的数值，通常可以在下面几个地方找到：1、车辆用户手册；2、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；3、车辆驾驶座旁的抽屉；4、油箱盖小门。附胎压介绍：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

气压2.3到2.5之间属于正常值。机动车辆正常行驶需要很多条件的支持，其中包括了轮胎胎压，轮胎胎压过高或者是过低，都会导致车辆行驶不稳定，造成机动车辆行驶的时候轮胎爆胎，出现事故。机动车辆上的轮胎胎压是轮胎内部空气的压强，机动车辆轮胎胎压的高低对机动车辆行驶时有着一定的关系。只有机动车辆的轮胎保持在正常的数值范围内，车辆行驶才会有一个良好的状态。一旦出现气压过低或者是过高时，会导致车辆失去平稳性。

不需要。冬天在雪面和冰面开车的话，高胎压反而不利于抓地，需要把胎压降低0.3左右，可以提升抓地力和摩擦力。大部分的汽车的正常胎压值是在2.3bar~2.5bar之间，这个数值一般是在咱们汽车油箱盖的背面有显示，也有的车型在C柱或者是B柱上有标明，根据不同的车子，厂家有不同的建议值。即使是现在咱们夏天40多度的高温，60、70度的地表温度，再加上暴晒，对胎压的影响也基本是在0.2左右，也就是说，哪怕我们的标准胎压是2.5bar的话，温度的影响也就达到2.7bar左右。因为咱们轮胎不仅仅会因为温度导致胎压升高，更重要的是我们车子会满载，更会影响胎压。咱们普通乘用车的轮胎一般满载后，胎压能达到3以上，比2.5的正常胎压要高0.5。甚至还有的新车出厂时候，测试满载后胎压达到4.2bar，所以，这种负重后的胎压，更是远远超出了咱们温度和暴晒后对胎压的影响。再加上，咱们由于使用的都是真空胎，轮胎的高速转动，再加上跟地面的摩擦，这种摩擦生热更是会远远高于气温的影响，所以，我们完全不用担心因为外面温度高，对胎压的影响。那冬天也是一样的道理，不需要因为温度低而打高胎压。但是，咱们轮胎胎压对于油耗的影响也是蛮大的，那我们有些路况下适当的调整一下胎压，也是有必要，需要调整胎压主要是根据我们的路况而定。

气压过低对轮胎是有损害的，如果气压过低会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，也会增加爆胎的几率。如果自己汽车轮胎的气压不合适，需要立即调整，否则会影响汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，所以大家一定要重视自己汽车的轮胎。轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力变差。抓地力变差了会影响汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。这样可以防止车轮高速行驶时出现异常抖动现象。

轮胎的气压对汽车的操控性是有影响的。如果气压过低，那轮胎与地面的接触面积会变大，这样会导致加速性能变差阻力变大。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响汽车的行驶稳定性和操控性。所以轮胎的气压是不能过高也不能过低的。建议大家在平时用车时经常检查一下轮胎的气压，如果轮胎的气压不正常，建议立即调整。在调整气压时，应该等轮胎的温度恢复正常后再调整。有些车友会给轮胎充氮气，这其实是完全没有必要的。空气中的氮气含量超过70%，并且在充氮气时也不可能将轮胎内所有的空气完全放干净，所以充氮气与充空气的效果是差不多的。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以建议大家定期更换轮胎。在购买新轮胎时，也一定要看清楚生产日期。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果轮胎出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装完新轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

前轮胎压和后轮胎压可以不一样，但是不能相差过大。要知道的是，轮胎胎压是一个范围，不是一个准确的数值。而且在某些特定情况下，后轮胎压比前轮胎压更高一些反而更合适。比如后排坐满了三个人，并且后备箱也拉了很多东西，后轮轮胎的胎压就应该比前轮高一些。后面轮胎的胎压更高一些，汽车可以更省油一些，油耗可以低一些。而且汽车加速也可以更快一些。原理就是：胎压越高，轮胎和地面的接触面积约少，胎压越低，轮胎和地面的接触面积越多。再就是前轮不但是驱动轮还是转向轮。如果前轮的胎压较高，前轮的磨损就会加剧。汽车前轮的胎压和后轮的胎压必须都在标准值范围之内，误差最好不要超过0.1bar。轮胎胎压会受很多客观因素的影响，例如季节性因素、太阳的照射等都会影响胎压。因此有一定的上下浮动都是正常的。不同厂家对于轮胎胎压的要求是不一样的。一辆汽车的轮胎胎压应该以厂家推荐的数值为准。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。一般情况下，汽车在冷车状态下，胎压在2.4bar左右都属于正常。冷车状态指的是：停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。不过，由于品牌的不同、车型的不同，轮胎气压也会有所差别。一辆车的标准胎压，应该根据厂商推荐的数值确定。厂商推荐的数值，通常可以在下面几个地方找到：1、车辆用户手册；2、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；3、车辆驾驶座旁的抽屉；4、油箱盖小门。附胎压介绍：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。