冬天轮胎需要打高气压吗
发布时间：2021-11-10 16:42:47
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来源：中华网
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不需要。冬天在雪面和冰面开车的话，高胎压反而不利于抓地，需要把胎压降低0.3左右，可以提升抓地力和摩擦力。大部分的汽车的正常胎压值是在2.3bar~2.5bar之间，这个数值一般是在咱们汽车油箱盖的背面有显示，也有的车型在C柱或者是B柱上有标明，根据不同的车子，厂家有不同的建议值。即使是现在咱们夏天40多度的高温，60、70度的地表温度，再加上暴晒，对胎压的影响也基本是在0.2左右，也就是说，哪怕我们的标准胎压是2.5bar的话，温度的影响也就达到2.7bar左右。因为咱们轮胎不仅仅会因为温度导致胎压升高，更重要的是我们车子会满载，更会影响胎压。咱们普通乘用车的轮胎一般满载后，胎压能达到3以上，比2.5的正常胎压要高0.5。甚至还有的新车出厂时候，测试满载后胎压达到4.2bar，所以，这种负重后的胎压，更是远远超出了咱们温度和暴晒后对胎压的影响。再加上，咱们由于使用的都是真空胎，轮胎的高速转动，再加上跟地面的摩擦，这种摩擦生热更是会远远高于气温的影响，所以，我们完全不用担心因为外面温度高，对胎压的影响。那冬天也是一样的道理，不需要因为温度低而打高胎压。但是，咱们轮胎胎压对于油耗的影响也是蛮大的，那我们有些路况下适当的调整一下胎压，也是有必要，需要调整胎压主要是根据我们的路况而定。
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怎样从轮胎上看需要充的气压
1、看轮胎标识。轮胎上会有标准气压的标识，如果在轮胎上看到max350kpa的字样，说明这个轮胎的最大安全充气压力为350kPa。2、使用轮胎压力表。把轮胎压力表的接口对准轮胎的充气孔，轮胎压力表的指针偏转，就可以看到轮胎的充气压力。把这个充气压力和标准气压比对，就可以知道气压高还是低，轮胎还需要充多少气。3、观察仪表盘。很多车辆的轮胎都装有传感器，可以检测轮胎内部压力，在仪表盘上就可以看到轮胎胎压，把胎压和标准气压比对，就可以知道还需要充多少气。轮胎的气压正常时，轮胎的磨损就会比较均匀。轮胎气压过高或过低，都存在安全隐患。轮胎气压过低时，胎面两侧与地面的接触面积较大，会加剧轮胎胎冠两侧的磨损，很有可能导致胎侧裂口。轮胎气压过高时，胎面中部与地面接触压力比较大，会加剧胎面中部的磨损，胎温急剧升高，很有可能出现爆胎的现象。轮胎气压过高或过低时，需要对轮胎进行充气或放气。
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轮胎充气需要多少公斤气压？
一般车辆正常胎压范围约在2.3~2.5bar之间。根据国际gbt2978-2008标准的规定和要求，标准轮胎胎压为2.4-2.5bar；加强型轮胎胎压为2.8-2.9bar。严格意义上的轮胎压力是指轮胎内的空气压力。在汽车维修中，发动机是汽车的心脏。发动机的损坏将导致汽车寿命的耗尽。那么轮胎压力就是汽车的血压。轮胎压力对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。所以保持适当的胎压很重要。
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at轮胎冬天防滑吗？
At轮胎是全地形轮胎。全地形轮胎不能用作雪地轮胎。全地形轮胎花纹设计相对粗糙，轮胎轮齿间距略大于公路轮胎。它是一种兼具越野和公路性能的轮胎。全地形轮胎不能取代雪地轮胎以获得更好的抓地力，因此不能用作雪地轮胎。雪地轮胎适合在雪地道路上使用。橡胶轮胎有金属钉。通过特殊公式增加与雪地道路的摩擦力，可以增加抓地力。其他轮胎介绍：1、HT轮胎是常见的公路轮胎。HT轮胎主要用于公路上的民用车辆。其侧壁材料柔软，因此具有安静的驾驶品质，精细复杂的胎面花纹确保了足够的抓地力和排水能力。2、MT轮胎一般称为山地泥轮胎。它是专门为非铺砌道路车辆开发的轮胎。它也是一个极端的越野轮胎。其造型特点比MT轮胎更突出。厚胎壁和夸张的轮齿形状使其具有更好的越野性能。MT轮胎在泥泞路面条件下具有良好的排泥效果，在岩石较多的陡峭路面条件下具有良好的附着力。
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冬天车胎气压多少算正常？
冬季轮胎气压在2.5bar到2.8bar之间是比较正常。胎压过低和过高的危害如下：胎压过低的危害：与路面的摩擦系数会增大，油耗上升、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就会导致爆胎。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果、导致方向盘抖动、跑偏，驾乘的舒适性降低、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，易导致轮胎鼓包、夹石子等、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的冲击增大，行驶噪音增大。
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新车轮胎要放气压。因为厂家为了防止车辆长时间停放引起轮胎受压变形，一般会将轮胎胎压保持在3.0-3.5bar之间。不同尺寸的胎压数值及介绍如下：汽车胎压的介绍：胎压也就是汽车轮胎内部的空气压强，需要定期检测汽车的胎压变化，在秋季汽车的胎压适当提高，保持正常的数值范围的胎压可以保持良好的使用效果。不同尺寸的胎压数值：不同尺寸、不同车型的轮胎的胎压数据设置有所不同，需要根据汽车的使用手册上的胎压数值作为使用的参考数据，及时调整数据范围。
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新轮胎胎压需要打高点吗？
不需要，轮胎胎压维持在正常范围内即可。胎标准胎压是多少：根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。其他变形问题：胎压2.0bar正常吗？不正常。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar，2.0bar低于标准胎压的最低值，所以不正常。冬天胎压多少正常？——冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。夏天胎压多少正常？一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
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冬天轮胎容易气压不足是什么原因？
冬天轮胎容易气压不足是因为冬季气温比较低，轮胎内的气体会出现热胀冷缩现象，所以会导致轮胎的气压过低。如果充气后过几天气压又降低，那就是轮胎出现了漏气现象，出现这种情况后要检查一下轮胎。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，轮胎的气压不可以过高也不可以过低。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，并且也会增加爆胎的几率。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力降低。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象，所以轮胎需要定期更换，正常情况下，每隔四年更换一次轮胎。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止车轮出现异常抖动现象。
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轮胎的气压怎么看？
轮胎气压查看方式有两种，以下是相关内容具体介绍：1、通过胎压表查看：对于一般车型用胎压表检查这种人工方式是最直接、准确的方式。2、通过胎压检测功能查看：通过对行车电脑简单的操作就能查看该车的四轮气压。当某一个轮胎气压过低或过高时，仪表盘都会发出提示，提示车主进行必要的检查，不仅使用方便，还能提高车辆的主动安全性。不带此功能的车型也可以通过后期加装来实现该功能。
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冬天车胎气压多少正常？
一般正常的小轿车气压达到2.5bar，即250kPa就可以满足正常使用，如果再考虑热胀冷缩，夏天可以充低一些如240kPa，冬天可以多充一些如260kPa。以下是关于气压的更多资料：1、冬天因为热胀冷缩的原理，胎压会变低。2、不过一般不需要担心，因为几乎所有的汽车厂商在生产轮胎时，都会把季节性变化对轮胎的影响考虑在内。3、目前常用的汽车轮胎，都是全天候的汽车轮胎，性能上折中了夏季胎和冬季胎的特性。
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怎样从轮胎上看需要充的气压？
从轮胎侧面可以看到需要充的气压，其在外胎两侧，看汽车胎压指数方法是：1、车辆用户手册；2、驾驶室车门b柱附近旁边的标签；3、车辆驾驶座旁的抽屉；4、油箱盖小门。汽车轮胎胎压的标准为：1、标准型轮胎：2.4到2.5bar；2、增强型轮胎：2.8到2.9bar；3、最高气压：不应大于3.5bar。轮胎胎压的检测方法为：1、直接式胎压监测；2、间接式胎压监测；3、轮胎智能监控系统。
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冬天车胎的气压是多少？
根据不同的轮胎类型，冬天车胎的气压是：标准型轮胎是2.4至2.5bar之间，增强型轮胎是2.8至2.9bar之间，最高气压不应大于3.5bar。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
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冬天气压多少正常
2.5bar是正常的。1、冬天气温相对比较低，车胎的活性会减少，车胎发硬，需要合理的调节胎压；2、防止在冬天出行用车时易轮胎胎压造成道路交通事故，冬天调节胎压时，可以看下汽车的保养手册或是汽车驾驶室车门周围的标签上的标准胎压，然后进行胎压的调节。许多车里会出现胎压监测系统，在驾驶全过程中特别注意胎压，防止在开车全过程中发生胎压异常的情况。车胎的气压不可以过高也不可以过低。假如气压过高，会造成车胎的抓耕地减少，那样会影响到汽车的行车稳定性和操纵性，假如气压过低，会造成高速行驶时车胎发生波浪变形状况，那样会加快车胎的老化速度，并且也会增加爆胎的几率。车胎是汽车上一个相对比较重要的部件，车胎关乎到汽车的行车稳定性和行车安全性。车胎是橡塑制品，橡塑制品长期使用会发生老化状况，因此车胎是需要定期更换的。
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冬天需要换轮胎吗
建议及时更换轮胎。冬季轮胎不同于雪地轮胎，在下雪天，合理使用冬季轮胎在驾驶时可以更安全，并可以有效避免因轮胎异常而引起的一些安全交通事故。冬季胎和雪地胎不同，冬季胎不是在雪天时才能使用，在冬季合理的使用冬季胎可以在开车时更安全，能够有效的避免因轮胎异常而产生的一些事故，对于车主来说是比较有利的。建议车主在冬季用时，合理的更换轮胎。如果不能把握冬季胎的更换，建议咨询相关的技术人员。
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汽车轮胎冬天气压多少合适
冬天骑车的轮胎要调得更好一点才合适，以骑车轮胎标准气压作为原则适当调高个0.2bar就差不多了。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求来说，标准型轮胎为2.4-2.5bar，增强型轮胎是2.8-2.9bar，最高气压不能超过3.5bar。气压决定了轮胎的使用寿命，过高或是过低都会缩短轮胎的使用寿命，气压过低的情况下回导致胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，还会产生屈挠运动导致过度发热以及促使橡胶老化还有帘布层疲劳跟帘线折断的情况，使得轮胎接地面积增大，加速了胎肩的磨损。
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汽车冬天需要打高胎压吗
需要，冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右，厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，除了说明书中有明确说明外，车主们还可以在车身的标签上找到。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar，增强型轮胎：2.8-2.9bar，最高气压：不应大于3.5bar。保持正常胎压的重要性：胎压过高的危害：a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
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冬天车胎气压多少合适?
冬天车胎气压在2.6到2.7之间比较合适，原因如下：1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型的轮胎胎压为：2.4-2.5bar；2、而冬季因为气温原因，汽车胎压要以汽车轮胎标准气压为原则，适当的进行调高0.2bar左右；3、不过个人感觉是不需要根据季节来调整胎压的，因为车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影响是微乎其微的，根据季节调整胎压意义并不大。
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气压过低对轮胎有损害吗
气压过低对轮胎是有损害的，如果气压过低会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，也会增加爆胎的几率。如果自己汽车轮胎的气压不合适，需要立即调整，否则会影响汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，所以大家一定要重视自己汽车的轮胎。轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力变差。抓地力变差了会影响汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。这样可以防止车轮高速行驶时出现异常抖动现象。
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轮胎的气压对汽车的操控性有影响吗
轮胎的气压对汽车的操控性是有影响的。如果气压过低，那轮胎与地面的接触面积会变大，这样会导致加速性能变差阻力变大。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响汽车的行驶稳定性和操控性。所以轮胎的气压是不能过高也不能过低的。建议大家在平时用车时经常检查一下轮胎的气压，如果轮胎的气压不正常，建议立即调整。在调整气压时，应该等轮胎的温度恢复正常后再调整。有些车友会给轮胎充氮气，这其实是完全没有必要的。空气中的氮气含量超过70%，并且在充氮气时也不可能将轮胎内所有的空气完全放干净，所以充氮气与充空气的效果是差不多的。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以建议大家定期更换轮胎。在购买新轮胎时，也一定要看清楚生产日期。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果轮胎出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装完新轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
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冬天轮胎需要补气吗
如果轮胎的气压比较低，冬季需要充气。如果轮胎的气压是正常的，那冬季就不需要充气。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压对于轮胎来说是比较重要的。轮胎的气压是不能过高也不能过低的。如果胎压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会降低轮胎的使用寿命。如果胎压过高，会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响车子的操控性和抓地力。所以建议大家经常检查一下轮胎的气压，并且在平时用车时要经常检查一下轮胎表面是否有严重的破损现象。如果轮胎表面出现了严重的破损，建议立即修复或更换。轮胎装在汽车上可以使用四年，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新轮胎时，一定要看清楚生产日期，轮胎放着不用的保质期一般是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装完新轮胎之后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡，这样可以防止车轮在高速行驶时出现异常抖动现象。
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轮胎正常气压
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。一般情况下，汽车在冷车状态下，胎压在2.4bar左右都属于正常。冷车状态指的是：停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。不过，由于品牌的不同、车型的不同，轮胎气压也会有所差别。一辆车的标准胎压，应该根据厂商推荐的数值确定。厂商推荐的数值，通常可以在下面几个地方找到：1、车辆用户手册；2、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；3、车辆驾驶座旁的抽屉；4、油箱盖小门。附胎压介绍：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
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