中华网汽车> 汽车维修间 > 冷车启动后踩油门没动力

冷车启动后踩油门没动力

发布时间:2021-03-24 17:16:05 原创 来源:中华网 阅读:8898
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

冷车启动后踩油门没动力

出现这样的状况是由于发动机还沒有到了正常的工作温度,这个时候发动机油是比较粘稠的,理所当然发动机运转时阻力比较大。而且有些汽车的变速器是有冷保障系统的,假如气温过低,那么程序会限制变速器挡位,发动机转速,最高驾驶速度等。

提倡小伙伴们在刚起动发动机时一定不要让发动机以太高的转速运转。

非常多汽车车主在冬天有原地热车的生活习惯,我觉得这样的热车方式是不对的。

原地热车时发动机的温度升高速度是比较慢的。

准确的热车方式时起动后挂挡就走,这样子可以添加发动机的负荷,理所当然发动机可以很快的升温。

不过在刚开始驾驶时一定不能深踩油门,也必须防止沒有必要的超车。

假如自己所在的地区冬天气温比较低,提倡使用0w发动机油,这样的发动机油在低温环境下流动性更好,这样子可以在冷起动时给发动机带来更好的保障,这样子可以下降冷起动后发动机的磨损。

在冷起动时,发动机的磨损我觉得是最大的,这个时候发动机油基本都在油底壳内,这个时候发动机内的各个部件基本都处于干摩擦状态。

在平时用车时,一定要定期更换发动机油,而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。

发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

冷车启动水温表报警

导致这个问题的原因可能是缺少防冻液,水温传感器损坏,水箱电子扇损坏等。出现这个问题后,建议先检查一下防冻液有没有亏缺,如果缺少防冻液,那么添加上一点之后,再次启动看一下水温表是否报警。如果防冻液没有亏缺,那就是传感器存在问题,建议去汽修厂或4s店找专业技师检查维修。传感器出现问题后,用诊断电脑都可以读出故障码。防冻液是车上非常重要的液体,防冻液这个名字带有迷惑性,其实防冻液全称应该叫防冻冷却液,它的作用并不是防冻,而是冷却。冷却液在发动机水套内不停循环,这样就能带走发动机内多余的热量,冷却液到达散热水箱后,在水箱内循环一圈把热量散发出去,然后再回到发动机内,冷却液就这样在发动机内不停循坏。冷却液对于发动机正常工作是非常重要的,如果冷却液亏缺,发动机可能会出现拉缸,轴瓦烧蚀的情况。冷却液亏缺后需要及时添加,现在的车上都配备冷却液传感器,冷却液亏缺后车辆仪表盘都会显示。冷却液一般是红色的,厂家设计成红色是方便区分,当冷却液发生泄漏时,可以很容易的看出来。
发布时间:2020-12-26 04:53:14 阅读:213

冷车启动有汽油味

有汽油味可能是某个地方漏油,或喷油嘴故障引起。喷油嘴如果出现故障,在冷车启动时汽油不能完全雾化,这样汽油就会燃烧不充分,那么排气中就会有比较大的汽油味。如果汽油的管路在某个地方出现渗漏,那么启动发动机后,也会有比较大的汽油味。还有些车友喜欢原地热车,长时间原地热车排气中也会有比较大的汽油味。这是因为原地热车时,汽油不能充分燃烧,所以排气中就会有较大的汽油味。冷车启动有较大的汽油味时,建议先去检查车辆油路是否出现问题。不建议各位车友原地热车,原地热车是一种不正确的热车方式,而且还会浪费汽油。正确的热车方式是打着火后挂挡行驶,在行驶时保持较低的转速就可以。这样可以增加发动机负荷,让发动机迅速达到工作温度,并且还可以让变速箱差速器等传动部件迅速达到工作温度。原地热车非常不环保,原地热车时由于汽油不能充分燃烧,所以排气中的一些污染物质会超标。即便是冬季气温较低时,也不建议各位车友原地热车,现在的电喷发动机根本不需要原地热车。
发布时间:2020-12-26 04:53:52 阅读:231

冷车动力好热车动力差

车辆正常的情况下,是不应该有这个现象的。因为车辆的动力,是不会因凉热车的变化而有明显损耗的。出现这种情况,很有可能是自己的心理因素。比如看着冷车时的怠速高了,就觉得冷车的动力大。也有可能觉得冷车的时候,进的空气也是冷的,空气冷的时候含氧量,比空气热的时候高,所以会觉得冷车的时候发动机更有劲一点。热车过后,正常来说,应该比冷车状态好。如果热车之后,不踩油门感觉马上要熄火了,这就是车辆本身有问题了,点火系统、进气系统、燃烧系统随便哪一个有问题,都会有这种现象。这种情况,要及时去4S店或是专业的汽修店进行检查,确定问题了,再对症修复。附冷车状态怠速高的原因:冷车启动时,发动机水温达不到正常温度,行车电脑调节供给的混合气浓,加上机油偏少,达不到润滑要求,这时行车电脑会自动多喷油,通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温,让发动机快速进入适合的温度。
发布时间:2020-12-26 05:00:48 阅读:419

汽车冷车启动困难

汽车冷启动困难的原因有:发动机温度过低、发动机积碳过多、火花塞老化和水温传感器不正常工作等。汽车发动机温度过低,表明发动机内部的温度不够,内部机油和润滑油都没有达到最佳的润滑状态,发动机在低温状态下,点火能力下降,从而导致发动机启动困难。汽车长时间使用不及时清理的话,发动机比较容易产生积碳,产生的积碳容易堵塞排气管,同时还会吸收燃油,导致发动机工作效率降低,假设行车电脑的喷油量为100%,但实际工作的燃油只有90%,这就说明剩下的10%本产生的积碳所吸收掉了,所以发动机会出现启动困难的现象,为了我们汽车发动机能够更好的工作,建议平时要多注意保养,定期清理发动机积碳。火花塞长时间使用容易出现老化,导致火花塞的点火间隙出现偏差,火花塞的更换周期在2-3万公里左右,建议定期更换火花塞。水温传感器失灵,也是导致汽车冷启动困难的原因之一,传感器出现故障,行车电脑就会判断失误,发动机的喷油量就会变小,就会导致发动机动力不足,发动机达不到最佳的运行状态。
发布时间:2020-12-26 06:24:16 阅读:164

开车踩油门突然没动力

可能是燃油供给系统出现了问题,还可能是点火系统出现了问题,车友们遇到这种情况后需要去4s店或专业修理厂检查一下故障原因。点火系统对于发动机来说是非常重要的,点火系统的主要部件是火花塞和点火线圈。火花塞是需要定期更换的,如果长时间使用不更换,火花塞的电极间隙会变大,这样就会影响火花塞点火。如果火花塞长时间使用不换,火花塞的电极上还会产生积碳,这样也会影响火花塞点火。点火线圈长时间使用也可能会出现故障,车友们需要定期检查一下点火线圈的工作状态。燃油供给系统主要是由汽油泵和一些管路组成的,缸内直喷发动机汽车在发动机舱内还有一个高压油泵。如果汽油泵出现了问题,那就没有足够的喷射压力,此时会造成发动机动力下降甚至没有动力。当发动机出现踩油门没有动力的情况时,要着重检查燃油供给系统和点火系统。如果发动机进气系统出现了问题,也可能会导致发动机出现踩下油门没有动力的情况。
发布时间:2020-12-26 08:05:16 阅读:477

冷车启动哒哒声热车后消失

这是因为冷车启动时机油压力比较低,此时气门挺杆与凸轮轴之间的间隙比较大,在热车后机油压力恢复正常,然后气门挺杆与凸轮轴之间的间隙变小,所以才会出现这种现象,这是正常的。在冷车启动后机油是比较粘稠的,热车后机油就比较稀。机油是发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会被输送到发动机内各个需要润滑的部件表面,这样可以润滑发动机。机油长时间使用各性能都会下降,所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换机油,会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉,机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后就会很脏。机油滤芯对于发动机来说是比较重要的。在购买机油滤芯时,一定要选择大品牌的正品产品。在安装机油滤芯时,一定要使用专业工具按照规定的扭矩将机油滤芯拧紧。
发布时间:2020-12-27 01:01:36 阅读:656

长安cs75冷车启动有异响,cs75冷车启动抖动

有的长安cs75车主都会遇上一种情况,那就是天冷时第一次启动车后的瞬间会发出一声“磳”的声音,因此很害怕,感觉启动机要挂。 原因是启动机内部齿轮失去润滑,发生涩、卡现象,影响齿轮及时回位造成的。也就是当启动发动机时,启动机旋转带动飞轮旋转,使发动机启动,这时发动机的转速是靠启动机带动的,因此发动机转速低于启动机转速,当发动机启动后转速高于启动机转速时,人工操作点火开关断电,启动机关闭。 由于启动机内部过脏,润滑油失效,通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转,由于两者之间存在转速差,此时就致使启动机产生了我们大家听到的“磳”的声响。当启动机随发动机处于热态后,此响声才会终结,但严重的每启动一次都会有一次响声出现,要去除此响声,只能对启动机进行清洁保养或是更换启动机了,但清洁保养的效果也不会很好,用不了多久又会响,所以如果能忍受这声音的话,还是不换吧,等到坏了彻底解决就是了。
发布时间:2021-03-03 18:03:10 阅读:149

大众帕萨特冷车启动声音大,帕萨特冷车启动吱吱响

大众帕萨特冷车启动吱吱异响,可能是皮带过松或者过紧造成的,去维修店检查一下,或者在未启动时(记住是未启动时)用手测试一下皮带张力,即用手指向下按皮带表面,变形过大或过小都要进行调整,调整皮带轮即可。 在发动机上,通过皮带传动驱动各种辅机运转,例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂了,或者出现了打滑,都将使相关的辅机丧失功能,或使其性能下降,从而影响到汽车的正常使用。 检查车辆的皮带,也成为查看车况好坏的一个重要方式。皮带的检查方法十分简单。首先检查皮带的张力,这时可以用拇指,强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10公斤左右,如果皮带的压下量在10毫米左右,则认为皮带张力合适。如果压下量过大,则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量,则认为皮带的张力过大。张力不足时,皮带很容易出现打滑。张力过大时,很容易损伤各种辅机的轴承。为此,应该把相关的调整螺母或螺栓拧松,把皮带的张力调整到最佳的状态。 除此之外,还必须注意皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重,使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带,皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。
发布时间:2021-03-06 07:51:09 阅读:153

大众宝来冷车启动困难,宝来冷车启动困难原因

大众宝来冷车启动困难,不易启动的原因有: ①起动系统故障,例如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障; ②发动机机械系故障,例如进气管漏气,活塞与气缸之间封闭不严,气门关闭不严,进气门及进气管积炭过多,导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室; ③发动机管理系统故障,例如转速传感器信号弱,水温信号不正确,线路接触不良等; ④点火系统存在故障,例如火花塞积炭过多或间隙不对,高压线漏电,点火线圈损坏等; ⑤供油系统故障,例如保持压力不足,喷油嘴泄漏或堵塞等。
发布时间:2021-03-06 08:48:09 阅读:201

别克英朗冷车启动后熄火怎么回事

别克英朗冷车启动后熄火可能是空气流量传感器故障,如下以下方法无法解决,可能需要进行汽车电脑系统升级,即刷机。点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏,这个原因在别克车中是比较常见的。 燃油系统压力过低,如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等;触发车防盗系统,锁死了发动机,使发动机能启动,但无法运转,松开钥匙突突一两即熄火,同时防盗灯亮;点火开关故障,启动时点火线上有电,松开钥匙则断电,突突熄火。
发布时间:2021-03-07 22:49:09 阅读:436

冷车启动后踩油门没动力

出现这样的状况是由于发动机还沒有到了正常的工作温度,这个时候发动机油是比较粘稠的,理所当然发动机运转时阻力比较大。而且有些汽车的变速器是有冷保障系统的,假如气温过低,那么程序会限制变速器挡位,发动机转速,最高驾驶速度等。 提倡小伙伴们在刚起动发动机时一定不要让发动机以太高的转速运转。 非常多汽车车主在冬天有原地热车的生活习惯,我觉得这样的热车方式是不对的。 原地热车时发动机的温度升高速度是比较慢的。 准确的热车方式时起动后挂挡就走,这样子可以添加发动机的负荷,理所当然发动机可以很快的升温。 不过在刚开始驾驶时一定不能深踩油门,也必须防止沒有必要的超车。 假如自己所在的地区冬天气温比较低,提倡使用0w发动机油,这样的发动机油在低温环境下流动性更好,这样子可以在冷起动时给发动机带来更好的保障,这样子可以下降冷起动后发动机的磨损。 在冷起动时,发动机的磨损我觉得是最大的,这个时候发动机油基本都在油底壳内,这个时候发动机内的各个部件基本都处于干摩擦状态。 在平时用车时,一定要定期更换发动机油,而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的。
发布时间:2021-03-24 17:16:05 阅读:141

天气冷车子踩油门感觉没动力

这是因为汽车的发动机还没有达到正常的工作温度导致的,很多汽车的发动机和变速箱还有冷保护设计。只有发动机达到正常的工作温度后,发动机的效率才是最高的,动力才是最强的。为此,很多车主在冬季开车之前都会热车。很多车主都会原地热车,其实这是一种错误的热车方式,原地热车并不能让发动机快速升温,并且长期原地热车还会导致发动机积碳增加。汽车的发动机处于原地怠速状态时内部的燃烧是不充分的。正确的热车方式是启动发动机30秒或60秒后挂挡就开始行驶,这样可以提高发动机的负荷,负荷提高了汽车发动机的升温速度也会提高。在刚开始行驶时,不要让汽车的发动机以过高的转速运行就可以了。如果让发动机以过高的转速运行,会加剧发动机的磨损。大家在平时用车时一定要定期更换机油,并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后就会变脏。如果长时间不更换机油,会加剧发动机的磨损,这样会降低发动机的使用寿命。
发布时间:2021-10-17 11:00:10 阅读:358

冷车动力好热车动力差吗

车辆正常的情况下,是不应该有这个现象的。因为车辆的动力,是不会因凉热车的变化而有明显损耗的。出现这种情况,很有可能是自己的心理因素。比如看着冷车时的怠速高了,就觉得冷车的动力大。也有可能觉得冷车的时候,进的空气也是冷的,空气冷的时候含氧量,比空气热的时候高,所以会觉得冷车的时候发动机更有劲一点。热车过后,正常来说,应该比冷车状态好。如果热车之后,不踩油门感觉马上要熄火了,这就是车辆本身有问题了,点火系统、进气系统、燃烧系统随便哪一个有问题,都会有这种现象。这种情况,要及时去4S店或是专业的汽修店进行检查,确定问题了,再对症修复。附冷车状态怠速高的原因:冷车启动时,发动机水温达不到正常温度,行车电脑调节供给的混合气浓,加上机油偏少,达不到润滑要求,这时行车电脑会自动多喷油,通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温,让发动机快速进入适合的温度。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:10

冷车启动抖动热车后正常说明了什么

冷车启动的时候出现抖动然后热车后就不会抖动的现象,说明汽车的发动机出现积碳现象,可能是汽车的节气门和火花塞出现积碳现象导致的,或者是火花塞的间隙过大导致的。在冷车状态下汽车发动机不容易启动,需要查看汽车油泵的压力是否正常,可能是汽车的气缸内压力不足导致的。发动机是将一种形式的能转化为机械能的机器,发动机最重要的部件是机体,机体是构成发动机的骨架,安装着发动机主要零件和部件。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作,需要对气缸和气缸盖进行冷却工作,汽车常用的是水冷发动机,在气缸和气缸盖附近有冷却水套,冷却水在水套内不断循环带走热量。
发布时间:2021-11-15 16:09:16 阅读:302

冷车启动冒黑烟

冷车启动冒黑烟,如果是轻微的不用担心,如果时间比较长说明汽车的喷油器出现渗透现象。喷油器是汽车部件中加工精度相对高的机密器件,对喷油器的要求是具有抗辐射和抗污染的能力强以及物化性能好,喷油器通过接受ecu送来的喷油信号,精确的控制燃油喷射量,使汽油燃烧完善,获得较高的燃油经济性。喷油器分为开式喷油器和闭式喷油器两种,开式喷油器相比较闭式喷油器的结构简单,但是开式喷油器的效果没有闭式喷油器的效果好,所以闭式喷油器被广泛应用在柴油发动机上,使柴油发动机在很短时间内可以快速燃烧混合气体。
发布时间:2022-02-21 12:06:04 阅读:1

汽车猛踩油门没动力怎么回事

出现这种情况应该是点火系统的故障,需要检查点火线圈、缸线和火花塞。首先观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音。还有在2000多的低转速下车身有明显抖动,加速无力,转速高了抖动感反而減轻,这个现象大多和点火线圈跑不了关系。另外,打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动,不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。那基本可以开始检查是否是缺缸了。
发布时间:2022-03-16 13:25:03 阅读:14

冷车启动抖动是怎么回事

可能是水温传感器失灵、发动机积碳、车子太老、点火能量不足等原因。如果发动机在冷启动时温度为零下10摄氏度,但是水温传感器反应的温度却为10摄氏度,因此行车电脑就会指令发动机按照10摄氏度的状况来使用汽油,所以油量较小,发动机抖动是肯定的;而发动机积碳之后,也会影响行车电脑做出喷油量较小的判断,造成车辆在启动时抖动。车子太老这个就不用多讲了,元件老化的比较多。点火能量指的是,火花塞的状况比较差,燃油雾化性差,造成点火性能差,影响动力也会让车辆发生抖动。
发布时间:2022-04-18 09:35:07 阅读:0

推荐阅读