吉利几何续航是600公里吗？

吉利几何a是什么车？

吉利几何a是吉利旗下全新正向研发的高性能纯电动车型。以下是关于吉利几何a的更多介绍：外观设计：新车采用最新的多维流动体设计语言，并将提供0℃白、11℃银、18℃金、26℃蓝和100℃红五种车身颜色。续航方面：根据电池容量的不同，将有NEDC续航里程500km的高能超长续航版和410km的高维标准续航版两种版本可选。车型方面：几何品牌将推出十余款全新纯电动车型，车型囊括轿车/SUV/MPV等车型，并且NEDC工况下续航里程不超过550Km，百公里电耗低至12.5KWh。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9571

吉利几何c汽车是什么？

几何C是吉利汽车集团旗下的纯电SUV。吉利几何c汽车的相关介绍如下：几何c的外观方面：几何C秉承家族“多维、流动、生命体”的设计理念，用流动赋形的设计语言，营造出流畅、充满能量感的整车视觉。下压式前脸，动感御风腰线，配合主动式呼吸格栅和贯通式双侧进气口。几何c的蓄能方面：几何C搭载的高密度电池包，通过优化电池包布置及控制策略，将整体电池包能量密度提升至183Wh/kg，达到新能源行业领先水平（行业普遍在170Wh/kg及以下），蓄能总电量更大。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9140

几何a实际续航是多少公里？

几何a标准续航版车型续航里程大约是410公里，长续航版车型续航里程是500公里。动力配置：几何A是几何汽车旗下全新紧凑型电动车，搭载一台最大功率为120kW的驱动电机，车辆的最高车速可达150km/h。电池配置：几何A搭载由宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。标准续航版车从30%-80%充电需0.5小时，长续航版车型从30%-80%充电需0.55小时。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8783

吉利几何a为什么停产？

吉利几何a并没有停产，依然在售。更多相关资料如下：续航能力：首先在续航能力上几何A是同级中少数能达到600KM的车型，aions顶配的续航能力510KM，稍差于几何A。但是在实际体验中aions冬季的掉电比率会比几何A更低，因此在综合续航能力上两者相差并没有想象中那么大。内饰和外观设计上：aions有明显优势。就拿内饰来说，aions营造出的豪华感会比几何A更加强烈，这是大家之所以更偏向于aions的主要原因。外观上，尺寸更大，设计更成熟稳重的aions无疑更符合大家的审美。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8634

吉利几何ex3什么时候上市？

已经开始预订，目前还没有上市。以下是相关介绍;几何EX3外观方面：定位是A0级5座SUV车型。新车使用的设计和吉利远景X3十分相似，但是加入了电动车的设计元素，中网使用了和车身相同的颜色，并且在上方还设计了绿色的装饰条。轮圈卡钳和车顶行李架也是使用了绿色的涂装，让整个车看上去十分拥有小清新的感觉。动力方面：续航里程可达322km，充满电的时间仅为一个小时内。新车的电机功率为70kW。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8613

特斯拉续航600公里实际能跑多远？

特斯拉续航实际能跑474公里。比如Model-X充满电的情况下，60千瓦时动力源续航里程可达225英里(362公里)。中档85千瓦时(而非85千瓦时性能版)动力续航里程可达295英里(474公里)。特斯拉Model-X将搭载前后双电机的四轮驱动系统，高端车型P90D前电机输出259匹马力，后电机输出503匹马力，最高时速可达250公里/时，百公里加速仅需3.2秒，续航约474公里。而普通车型90D的续航里程为413公里，百公里加速时间为4.9秒，最高车速同样为250km/h。影响纯电动车型续航里程表现的因素：电源管理问题。好的电源管理系统能够让电能得到充分回收及利用，提高续航里程的表现。整体质量。由于纯电动车型的先天劣势，整体质量会比传统燃油车更高，故会在一定程度上影响续航里程表现。环境温度。电池组的活性受环境温度影响较大，在寒冷地区使用纯电动车型时续航里程会有较大的跌幅。电池组容量。不可否认的是，目前电池组容量会是影响续航里程表现的一大因素。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7403

比亚迪汉真能续航600公里吗？

比亚迪汉的里程采用NEDC的方式计算，如果按照正常使用实际上是跑不到600公里，其实大部分电动车的实际续航里程都会比表现里程更低一点。以下是关于比亚迪汉的相关介绍：1、比亚迪汉的简介：比亚迪汉是比亚迪汽车2020年推出的旗舰版新能源车型，标志着比亚迪新能源正在朝中高端方向发展。2、比亚迪汉的车型特点：0.233Cd的超跑级风阻系数，0-100km/h加速时间为3.9秒，配备了“IPB智能集成制动系统”，在搭配原厂装车轮胎的情况下，其百公里刹车距离仅有32.8米。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7376

吉利几何2021年新款怎么样？

以下是吉利几何的相关介绍：1、外观设计：新车采用最新的多维流动体设计语言，并将提供0℃白、11℃银、18℃金、26℃蓝和100℃红五种车身颜色。2、续航方面：根据电池容量的不同，将有NEDC续航里程500km的高能超长续航版和410km的高维标准续航版两种版本可选。3、车型方面：几何品牌将推出十余款全新纯电动车型，车型囊括轿车/SUV/MPV等车型，并且NEDC工况下续航里程不超过550Km，百公里电耗低至12.5KWh。

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吉利几何a的实际续航是多少公里？

吉利几何a标准续航版车型工信部给出的续航里程大约是410公里，长续航版车型工信部给出的续航里程是500公里。对于吉利几何a的更多资料如下：1、几何a是一款纯电动汽车。这款车是单电机车型，电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。2、几何a全系使用三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量更轻。3、几何a的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。麦弗逊独立悬架是应用非常广泛的悬架，这种悬架的结构简单，并且这种悬架的成本低，体积小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架几乎不会占用发动机舱空间。扭力梁非独立悬架的结构简单，体积小，占用空间小，可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6724

吉利几何A的真实续航里程是什么？

吉利几何a续航是410到500公里，续航里程根据个人开车习惯和用电设备使用情况发生变化。以下是关于该汽车的更多介绍：1、以2019款吉利几何a为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4736mm、宽1804mm、高1503mm，轴距为2700mm，整备质量为1650kg。2、2019款吉利几何a前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了永磁同步电动机，电动机总功率是120kw，电动机总扭矩是250nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6370

几何a续航多九？

几何a标准续航版车型，工信部给出的续航里程大约是410公里，长续航版车型续航里程是500公里。几何a是一款纯电动汽车，这款车是单电机车型，电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。以下是更多关于几何a的介绍：1.几何a全系使用了三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量更轻。电池的正极是使用三元材料制造。2.几何a的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊独立悬架是应用非常广泛的悬架，这种悬架的结构简单，并且这种悬架的成本低，体积小。3.几何a是紧凑型汽车，一般的紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。使用扭力梁后悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5920

几何a续航里程多远？

几何a的续航里程标准续航版车型工信部给出的续航里程大约是410公里，长续航版车型工信部给出的续航里程是500公里。以下是关于几何a的相关信息：1、几何a是一款纯电动汽车，这款车是单电机车型，这款车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。2、几何a全系使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造。3、几何a的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊独立悬架是应用非常广泛的悬架，这种悬架的结构简单，并且这种悬架的成本低，体积小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间。4、几何a是紧凑型汽车，一般的紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5860

吉利几何a续航是多少？

吉利几何a续航是410到500公里，续航里程根据个人开车习惯和用电设备使用情况发生变化。以2019款吉利几何a为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4736mm、宽1804mm、高1503mm，轴距为2700mm，整备质量为1650kg。2019款吉利几何a前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了永磁同步电动机，电动机总功率是120kw，电动机总扭矩是250nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5633

几何a续航里程多少

标准续航版车型工信部给出的续航里程大约是410公里，长续航版车型工信部给出的续航里程是500公里。几何a是一款纯电动汽车，这款车是单电机车型，这款车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。几何a全系使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。几何a的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊独立悬架是应用非常广泛的悬架，这种悬架的结构简单，并且这种悬架的成本低，体积小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。几何a是紧凑型汽车，一般的紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。使用扭力梁后悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。如果大家对几何a感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4367

几何a续航里程多远

不同配置的车型续航里程也是不同的，标准续航版工信部给出的续航里程是410公里，超长续航版工信部给出的续航里程是500公里。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响，例如是否打开了空调，行驶路况，胎压，风向，外界温度等。纯电动汽车的电池在冬季性能会下降，这样会导致纯电动汽车的续航里程降低。几何a搭载了一款163马力的电动机，这款电动机的最大扭矩为250牛米。这款车使用了三元锂电池。几何a的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车行驶起来还是不错的。有越来越多的消费者在国家政策的鼓励下购买了纯电动汽车。纯电动汽车在行驶时电动机没有多余的噪音和抖动，这种汽车行驶时车内的静谧性是更好的。纯电动汽车的动力输出方式也是更加适合在市区道路内使用的。纯电动汽车的加速性能要比纯汽油车更好，有些高性能纯电动汽车会使用两台电动机，这种电动汽车的前轴有一台电动机，后轴也有一台电动机。双电机的纯电动汽车加速性能是更强的。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4367

几何A的续航里程多少

截至2019年9月28日，几何A在售的车型是2019款。以2019款为例，根据官方公布的数据显示：几何A的NEDC最大续航里程为500KM。车型是超长续航版的车型。标准续航版的车型NEDC最大续航里程为410KM。以上数据来自于官方，现实当中的续航里程肯定会有轻微的浮动。NEDC全名叫做“NewEuropeanDrivingCycle”，翻译成中文就是“新欧洲驾驶周期”，也可以称它为“新标欧洲循环测试”。NEDC是欧洲的续航测试标准，在我国，工信部在对纯电动车的综合里程进行测试的时候，采用的就是NEDC测试标准。几何A是几何汽车旗下的首款高维安全纯电座驾。几何汽车是吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌。2019款几何A官方指导价：21.00~25.00万元，共有6款车型在售，车型定位紧凑型车，动力类型为纯电。车身尺寸方面，长宽高分别为：4736x1804x1503mm，轴距为2700mm。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3917

几何c续航里程多长

工信部给出的这款车的续航里程为400公里或550公里，续航550公里的是高配车型。几何c是一款纯电动suv车型，这款车的长宽高分别是4432毫米，1833毫米，1560毫米，轴距为2700毫米。这是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。这款车的电动机最大功率为150kw，最大扭矩为310牛米，这款车搭载了三元锂电池。三元锂电池是一种能量密度比较高的电池，并且这种电池的重量也是比较轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。几何c的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间是非常小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于suv车型来说是非常重要的。但是扭力梁悬架的操控性和乘坐舒适性是不如独立悬架好的。

发布时间：2021-09-11 17:40:06 阅读：3872

几何汽车是不是吉利的

几何是吉利的，这是吉利集团旗下的高端电动汽车品牌。几何旗下的车型有几何c。几何c是一款纯电动suv车型，几何c的轴距为2700毫米，长宽高分别是4432毫米，1833毫米，1560毫米。几何c是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。几何c的电动机最大功率为150kw，最大扭矩为310牛米。几何c全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料组成的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。几何c的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于家用suv车型来说是很重要的。并且，后悬架使用扭力梁也可以降低成本，成本降低了，汽车的售价也是可以降低的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的，并且成本也是比较低的。

发布时间：2020-12-27 02:10:29 阅读：6023

几何a续航里程多少

标准续航版车型工信部给出的续航里程大约是410公里，长续航版车型工信部给出的续航里程是500公里。几何a是一款纯电动汽车，这款车是单电机车型，这款车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。几何a全系使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。几何a的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊独立悬架是应用非常广泛的悬架，这种悬架的结构简单，并且这种悬架的成本低，体积小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。几何a是紧凑型汽车，一般的紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。使用扭力梁后悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。如果大家对几何a感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。

发布时间：2020-12-26 21:21:35 阅读：4398

几何A的续航里程是多少

截至2019年9月28日，几何A在售的车型是2019款。以2019款为例，根据官方公布的数据显示：几何A的NEDC最大续航里程为500KM。车型是超长续航版的车型。标准续航版的车型NEDC最大续航里程为410KM。以上数据来自于官方，现实当中的续航里程肯定会有轻微的浮动。NEDC全名叫做“NewEuropeanDrivingCycle”，翻译成中文就是“新欧洲驾驶周期”，也可以称它为“新标欧洲循环测试”。NEDC是欧洲的续航测试标准，在我国，工信部在对纯电动车的综合里程进行测试的时候，采用的就是NEDC测试标准。几何A是几何汽车旗下的首款高维安全纯电座驾。几何汽车是吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌。2019款几何A官方指导价：21.00~25.00万元，共有6款车型在售，车型定位紧凑型车，动力类型为纯电。车身尺寸方面，长宽高分别为：4736x1804x1503mm，轴距为2700mm。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

发布时间：2020-12-26 15:29:38 阅读：3450