吉利几何a续航是多少？

吉利几何a是吉利旗下全新正向研发的高性能纯电动车型。以下是关于吉利几何a的更多介绍：外观设计：新车采用最新的多维流动体设计语言，并将提供0℃白、11℃银、18℃金、26℃蓝和100℃红五种车身颜色。续航方面：根据电池容量的不同，将有NEDC续航里程500km的高能超长续航版和410km的高维标准续航版两种版本可选。车型方面：几何品牌将推出十余款全新纯电动车型，车型囊括轿车/SUV/MPV等车型，并且NEDC工况下续航里程不超过550Km，百公里电耗低至12.5KWh。

几何C是吉利汽车集团旗下的纯电SUV。吉利几何c汽车的相关介绍如下：几何c的外观方面：几何C秉承家族“多维、流动、生命体”的设计理念，用流动赋形的设计语言，营造出流畅、充满能量感的整车视觉。下压式前脸，动感御风腰线，配合主动式呼吸格栅和贯通式双侧进气口。几何c的蓄能方面：几何C搭载的高密度电池包，通过优化电池包布置及控制策略，将整体电池包能量密度提升至183Wh/kg，达到新能源行业领先水平（行业普遍在170Wh/kg及以下），蓄能总电量更大。

吉利ev500综合工况续航里程305km，60km\/h等速续航里程360km。续航里程：续驶里程也可以称作续航能力，是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。电动汽车的续驶里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程，它是电动汽车重要的经济性指标。新能源汽车续驶里程：指电池充满一次电在理想路况、风速、气温等条件下等速行驶的里程数，混合动力车及铅酸电池（低速车）相对续驶里程要短。

几何a标准续航版车型续航里程大约是410公里，长续航版车型续航里程是500公里。动力配置：几何A是几何汽车旗下全新紧凑型电动车，搭载一台最大功率为120kW的驱动电机，车辆的最高车速可达150km/h。电池配置：几何A搭载由宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。标准续航版车从30%-80%充电需0.5小时，长续航版车型从30%-80%充电需0.55小时。

吉利几何将推出两款车型，续航分别为430km和600km。吉利几何外观方面：新车在细节处进行了优化，增加了双色车身配色。新车前大灯与尾部贯穿式饰条均采用了熏黑设计。吉利几何内饰方面：新车配备液晶仪表和HUD抬头显示屏，悬浮式的中控屏，新车搭载了一套GKUI-EV专属智能车机交互系统，新车搭载L2+级自动驾驶辅助系统、SEM智能能量管理系统、六安全气囊、铝合金发动机盖、车规级CN95防护系统。

吉利几何a并没有停产，依然在售。更多相关资料如下：续航能力：首先在续航能力上几何A是同级中少数能达到600KM的车型，aions顶配的续航能力510KM，稍差于几何A。但是在实际体验中aions冬季的掉电比率会比几何A更低，因此在综合续航能力上两者相差并没有想象中那么大。内饰和外观设计上：aions有明显优势。就拿内饰来说，aions营造出的豪华感会比几何A更加强烈，这是大家之所以更偏向于aions的主要原因。外观上，尺寸更大，设计更成熟稳重的aions无疑更符合大家的审美。

已经开始预订，目前还没有上市。以下是相关介绍;几何EX3外观方面：定位是A0级5座SUV车型。新车使用的设计和吉利远景X3十分相似，但是加入了电动车的设计元素，中网使用了和车身相同的颜色，并且在上方还设计了绿色的装饰条。轮圈卡钳和车顶行李架也是使用了绿色的涂装，让整个车看上去十分拥有小清新的感觉。动力方面：续航里程可达322km，充满电的时间仅为一个小时内。新车的电机功率为70kW。

吉利450综合工况下的续航里程超过400km，在60km\/h等速工况下，续航里程可达450km。快充模式下30分钟充至80%电量，是2018年内非常值得期待的一款纯电动新车。关于汽车续航的相关信息如下：1、简介：汽车续航是指目前油箱剩余的汽油以节约速度能够行驶的最远的里程数，主要是根据当前行驶的油耗，汽车电脑自动计算出来的可行驶的里程数。2、影响因素：汽车续航能力受到充电设备、胎压、车辆是否超车以及是否频繁急停急起这四个因素所影响。

以下是吉利几何的相关介绍：1、外观设计：新车采用最新的多维流动体设计语言，并将提供0℃白、11℃银、18℃金、26℃蓝和100℃红五种车身颜色。2、续航方面：根据电池容量的不同，将有NEDC续航里程500km的高能超长续航版和410km的高维标准续航版两种版本可选。3、车型方面：几何品牌将推出十余款全新纯电动车型，车型囊括轿车/SUV/MPV等车型，并且NEDC工况下续航里程不超过550Km，百公里电耗低至12.5KWh。

吉利几何a标准续航版车型工信部给出的续航里程大约是410公里，长续航版车型工信部给出的续航里程是500公里。对于吉利几何a的更多资料如下：1、几何a是一款纯电动汽车。这款车是单电机车型，电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。2、几何a全系使用三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量更轻。3、几何a的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。麦弗逊独立悬架是应用非常广泛的悬架，这种悬架的结构简单，并且这种悬架的成本低，体积小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架几乎不会占用发动机舱空间。扭力梁非独立悬架的结构简单，体积小，占用空间小，可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。

吉利几何a续航是410到500公里，续航里程根据个人开车习惯和用电设备使用情况发生变化。以下是关于该汽车的更多介绍：1、以2019款吉利几何a为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4736mm、宽1804mm、高1503mm，轴距为2700mm，整备质量为1650kg。2、2019款吉利几何a前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了永磁同步电动机，电动机总功率是120kw，电动机总扭矩是250nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

几何a标准续航版车型，工信部给出的续航里程大约是410公里，长续航版车型续航里程是500公里。几何a是一款纯电动汽车，这款车是单电机车型，电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。以下是更多关于几何a的介绍：1.几何a全系使用了三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量更轻。电池的正极是使用三元材料制造。2.几何a的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊独立悬架是应用非常广泛的悬架，这种悬架的结构简单，并且这种悬架的成本低，体积小。3.几何a是紧凑型汽车，一般的紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。使用扭力梁后悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。

几何a的续航里程标准续航版车型工信部给出的续航里程大约是410公里，长续航版车型工信部给出的续航里程是500公里。以下是关于几何a的相关信息：1、几何a是一款纯电动汽车，这款车是单电机车型，这款车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。2、几何a全系使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造。3、几何a的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊独立悬架是应用非常广泛的悬架，这种悬架的结构简单，并且这种悬架的成本低，体积小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间。4、几何a是紧凑型汽车，一般的紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。

标准续航版车型工信部给出的续航里程大约是410公里，长续航版车型工信部给出的续航里程是500公里。几何a是一款纯电动汽车，这款车是单电机车型，这款车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。几何a全系使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。几何a的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊独立悬架是应用非常广泛的悬架，这种悬架的结构简单，并且这种悬架的成本低，体积小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。几何a是紧凑型汽车，一般的紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。使用扭力梁后悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。如果大家对几何a感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。

不同配置的车型续航里程也是不同的，标准续航版工信部给出的续航里程是410公里，超长续航版工信部给出的续航里程是500公里。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响，例如是否打开了空调，行驶路况，胎压，风向，外界温度等。纯电动汽车的电池在冬季性能会下降，这样会导致纯电动汽车的续航里程降低。几何a搭载了一款163马力的电动机，这款电动机的最大扭矩为250牛米。这款车使用了三元锂电池。几何a的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车行驶起来还是不错的。有越来越多的消费者在国家政策的鼓励下购买了纯电动汽车。纯电动汽车在行驶时电动机没有多余的噪音和抖动，这种汽车行驶时车内的静谧性是更好的。纯电动汽车的动力输出方式也是更加适合在市区道路内使用的。纯电动汽车的加速性能要比纯汽油车更好，有些高性能纯电动汽车会使用两台电动机，这种电动汽车的前轴有一台电动机，后轴也有一台电动机。双电机的纯电动汽车加速性能是更强的。

截至2019年9月28日，几何A在售的车型是2019款。以2019款为例，根据官方公布的数据显示：几何A的NEDC最大续航里程为500KM。车型是超长续航版的车型。标准续航版的车型NEDC最大续航里程为410KM。以上数据来自于官方，现实当中的续航里程肯定会有轻微的浮动。NEDC全名叫做“NewEuropeanDrivingCycle”，翻译成中文就是“新欧洲驾驶周期”，也可以称它为“新标欧洲循环测试”。NEDC是欧洲的续航测试标准，在我国，工信部在对纯电动车的综合里程进行测试的时候，采用的就是NEDC测试标准。几何A是几何汽车旗下的首款高维安全纯电座驾。几何汽车是吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌。2019款几何A官方指导价：21.00~25.00万元，共有6款车型在售，车型定位紧凑型车，动力类型为纯电。车身尺寸方面，长宽高分别为：4736x1804x1503mm，轴距为2700mm。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

工信部给出的这款车的续航里程为400公里或550公里，续航550公里的是高配车型。几何c是一款纯电动suv车型，这款车的长宽高分别是4432毫米，1833毫米，1560毫米，轴距为2700毫米。这是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。这款车的电动机最大功率为150kw，最大扭矩为310牛米，这款车搭载了三元锂电池。三元锂电池是一种能量密度比较高的电池，并且这种电池的重量也是比较轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。几何c的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间是非常小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于suv车型来说是非常重要的。但是扭力梁悬架的操控性和乘坐舒适性是不如独立悬架好的。

几何是吉利的，这是吉利集团旗下的高端电动汽车品牌。几何旗下的车型有几何c。几何c是一款纯电动suv车型，几何c的轴距为2700毫米，长宽高分别是4432毫米，1833毫米，1560毫米。几何c是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。几何c的电动机最大功率为150kw，最大扭矩为310牛米。几何c全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料组成的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。几何c的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于家用suv车型来说是很重要的。并且，后悬架使用扭力梁也可以降低成本，成本降低了，汽车的售价也是可以降低的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的，并且成本也是比较低的。

标准续航版车型工信部给出的续航里程大约是410公里，长续航版车型工信部给出的续航里程是500公里。几何a是一款纯电动汽车，这款车是单电机车型，这款车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。几何a全系使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。几何a的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊独立悬架是应用非常广泛的悬架，这种悬架的结构简单，并且这种悬架的成本低，体积小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。几何a是紧凑型汽车，一般的紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。使用扭力梁后悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。如果大家对几何a感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。

截至2019年9月28日，几何A在售的车型是2019款。以2019款为例，根据官方公布的数据显示：几何A的NEDC最大续航里程为500KM。车型是超长续航版的车型。标准续航版的车型NEDC最大续航里程为410KM。以上数据来自于官方，现实当中的续航里程肯定会有轻微的浮动。NEDC全名叫做“NewEuropeanDrivingCycle”，翻译成中文就是“新欧洲驾驶周期”，也可以称它为“新标欧洲循环测试”。NEDC是欧洲的续航测试标准，在我国，工信部在对纯电动车的综合里程进行测试的时候，采用的就是NEDC测试标准。几何A是几何汽车旗下的首款高维安全纯电座驾。几何汽车是吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌。2019款几何A官方指导价：21.00~25.00万元，共有6款车型在售，车型定位紧凑型车，动力类型为纯电。车身尺寸方面，长宽高分别为：4736x1804x1503mm，轴距为2700mm。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。