捷达独立后和大众还一样吗?

大众的发动机和奥迪的一样吗？

奥迪发动机和大众发动机一样，但在一些功能和细节方面两者不一样。具体区别如下：1、搭载系统不同：奥迪发动机搭载了avs系统，而大众发动机没有搭载avs系统。avs系统是奥迪的可变气门升程技术，搭载这种系统的发动机可以根据不同的工况来改变气门升程。2、发动机的散热、静音和隔热上不同：奥迪是大众的高端车型，在发动机的散热、静音和隔热上做了很多优化处理，而大众则没有。3、燃烧方式不一样：奥迪发动机的分层燃烧属于稀薄燃烧的一种，这种燃烧方式，让动力迸发更加顺畅，油耗表现更加完美。而大众并没有享有该项技术的权利。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9910

奥迪和大众的发动机一样吗？

奥迪发动机和大众发动机一样，但在一些功能和细节方面存在差异。具体区别如下：搭载系统不同：奥迪发动机搭载了avs系统，大众发动机没有搭载avs系统。avs系统是奥迪的可变气门升程技术，搭载这种系统的发动机可以根据不同的工况来改变气门升程。发动机的散热、静音和隔热上不同：奥迪是大众的高端车型，在发动机的散热、静音和隔热上做了很多优化处理，大众则没有。燃烧方式不一样：奥迪发动机的分层燃烧属于稀薄燃烧的一种，这种燃烧方式让动力迸发更加顺畅，油耗表现更加完美，大众并没有使用该项技术。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9661

大众后独立悬挂都是一样的吗？

大众后独立悬挂都一样，都采用了多连杆式独立悬架。以下是详细介绍：多连杆式独立悬架的组成和特点：多连杆独立悬架由连杆，减震器和减震弹簧组成。多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽量保持垂直，尽量减小车身的倾斜，尽量维持轮胎的贴地性。多连杆式独立悬架的应用：除了大众系列外，还有广汽传祺GA3、广汽传祺GS5、福特福克斯、本田雅阁、通用君威、奇瑞艾瑞泽7等车型。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9549

捷达是独立品牌吗？

捷达是独立品牌，不过这个品牌旗下的汽车还是基于大众的平台打造的，而且发动机和变速箱也都使用了大众的产品。捷达主要是生产一些suv车型，捷达的vs5全系搭载了1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250nm，最大功率转速为每分钟5000到6000转。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后愿架使用了多连杆独立悬架。捷达vs5并没有使用大众的双离合变速箱，而是使用at变速箱，这种变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9357

大众的AT和别克AT变速箱一样吗？

大众的AT和别克AT变速箱不一样。大众的AT变速箱使用的是爱信变速箱，别克AT变速箱使用的是上汽通用自动变速箱。AT变速箱介绍：at是常见的自动变速箱，这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接。液力变矩器是由三个部分组成，分别是泵轮，涡轮，导轮。at变速箱是技术组成熟，应用最广泛的自动变速箱。AT变速箱优点：at变速箱的优点是可靠性耐用性更好，并且换挡平顺性也是比较好。由于使用液力变矩器与发动机连接，所以在换挡时液力变矩器内的变速箱油可以缓冲一部分振动和抖动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9114

大众和奥迪变速箱一样吗？

大众和奥迪变速箱完全一样，没有区别。双离合变速箱：中国国内在售的装备双离合变速箱车型屈指可数，具代表性的是大众旗下的迈腾、GTI、EOS以及尚酷。奥迪这种双离合系统变速器是一个整体，有6个档位，离合器与变速器装配在同一机构内，两个离合器互相配合工作。双离合变速箱优点：双离合变速箱结合手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。因为没有液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9054

捷达是独立悬挂吗？

捷达是独立悬挂，捷达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊独立悬架的优点：麦弗逊式悬挂结构简单，主要结构是由螺旋弹簧加上减震器组成。所以麦弗逊式悬挂的重量更轻、响应速度更快。稳定性和舒适性：多连杆悬挂比麦弗逊式连杆更多，由三根或三根以上连接拉杆构成，并且能提供多个方向的控制力，使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8981

捷达vs7发动机和奥迪一样吗？

捷达VS7用的发动机和奥迪Q3的是同款的发动机。以下是关于捷达VS7用的发动机和奥迪是否相同的相关介绍：1、发动机介绍：这款发动机用在不同级别的车型的感觉差异巨大，主要是车厢隔音物料以及车重导致发动机声音传入车内的质感发生变化。2、区别：虽然大众捷达VS7用了和奥迪Q3同款的发动机，但是变速箱不一样，所以驾驶感受不同，大众捷达VS7用了干式双离合变速箱，而奥迪Q3则是使用了完全不一样的湿式双离合变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8202

捷达vs5发动机和大众哪个一样？

捷达vs5发动机和大众帕萨特是一样的发动机。以下是捷达VS5的相关介绍：1、动力方面：捷达vs5使用的是一架代号为ea211-djs的1.4升涡轮增压发动机，捷达vs5的这款1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机在1750到三千转每分钟时可以输出最大扭矩，而且在5000到6000转每分钟时可以输出最大功率。2、外观方面：捷达vs5的长宽高分别是4419mm，1841mm，轴距为1616mm，这一款车的轴距为2630mm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7222

朗逸和捷达的发动机一样吗？

捷达和朗逸，他们的发动机都一样。更多相关资料如下：1.大众捷达和大众朗逸，他们的发动机都属于EA211系列，甚至变速器也是一样的。如果在价格上对两者作对比的话，朗逸比捷达要贵，但是贵有它贵的道理，朗逸不仅是销量之王，而且在性价比这块上做得也非常优秀，捷达虽然也很出色，但对比朗逸还是差了一点点。2.总体而言，它们一样都是性价比很高的一款车型。另外值得一提的是，朗逸的销量比捷达好、口碑也比捷达好还有车身内饰功能配置方面也比捷达好。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6178

奥迪的发动机和大众的一样吗？

奥迪的发动机和大众的是不一样的，奥迪和大众采用的虽然是同平台，发动机在同等排量和形式上可以看成是相同的，当然具体到车型上的调校会有所差异，即便是大众集团的同品牌车型，依据出口地的不同对发动机进行不同的调校，功率、扭矩也随之会有所差异。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5582

捷达va3后悬架是独立悬架吗

捷达va3的后悬架不是独立悬架，这款车的后悬架使用了扭力梁非独立悬架。捷达va3是捷达旗下的一款为紧凑型轿车，这款车的轴距为2604毫米，长宽高分别是4501毫米，1704毫米，1469毫米，捷达va3全系都使用了1.5升自然吸气发动机。捷达va3的1.5升自然吸气发动机最大功率为82kw，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩为145牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。捷达va3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，成本降低了汽车的售价也是可以大幅度降低的。

发布时间：2021-12-02 09:20:09 阅读：4585

捷达独立属于大众集团的吗

捷达独立之后是属于一汽大众的，捷达旗下的汽车使用的发动机也是大众的产品，并且捷达的汽车也使用了大众的平台制造。捷达独立后推出了一款suv，这款车叫vs5，这是一款紧凑型suv，这款车搭载了一款1.4升涡轮增压发动机。这款发动机就是大众的ea211发动机，相信大家对这款发动机是很熟悉的，很多大众旗下的车型都在使用ea211的1.4升涡轮增压发动机。捷达vs5也是基于大众的mqb平台打造的。这款车使用的变速箱不是大众的双离合变速箱，而是来自爱信的6at变速箱。很多大众旗下的车型也都在使用爱信的变速箱。爱信是全球三大变速箱供应商之一，这个品牌的变速箱可靠性耐用性是非常好的，并且爱信的at变速箱换挡平顺性也是非常好的。捷达独立之后还推出了一款车型，这款车叫va3，这款车的外观与大众的桑塔纳和捷达几乎是一样的，并且va3使用的动力总成也与捷达和桑塔纳是完全相同的。捷达的汽车价格是比较便宜的，所以捷达汽车的性价比是很高的。并且捷达汽车的可靠性耐用性也是非常好的。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4409

捷达刹车盘和捷达刹车盘一样吗?

捷达刹车盘和捷达刹车盘是一样的：1、它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧；2、分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便；3、特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。反观鼓式制动器，由于散热性能差，在制动过程中会聚集大量的热量。

发布时间：2021-04-26 09:00:04 阅读：1717

独立后悬挂和非独立后悬挂哪个好?

独立后悬挂好：1、独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的；2、非独立悬挂系统是以一支车轴（或结构件）连结左右二轮的悬挂方式，因悬挂结构的不同，以及与车身连结方式的不同，使非独立悬挂系统有多种型式；3、独立悬挂当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性得以提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来，因此车厂的成本会增加不少。

发布时间：2021-04-26 07:37:02 阅读：1692

大众和斯柯达的质量一样吗？

我是修理工，我自己的车子是斯柯达明锐，发动机、变速箱和底盘是和大众的一些车型一模一样的，不同的地方是外形车标和后备箱，作为同一条生产线上的产品，质量上也是没有任何差别，只不过在很多人心中大众车子比较保值，那在买新车的时候便宜的万把块钱，对斯柯达来说，可以正好弥补卖车时候的缺口。下面这张图是我之前拍的，斯柯达速派发动机罩盖上的斯柯达标志撕下来，里面却是大众车标，而且我们在修车的时候，很多斯柯达的配件都有vw的标志，可以说这些配件都是通用的，都是一家生产出来的东西，有啥不一样？斯柯达品牌是捷克的公司，2005被大众汽车收购，对于定价来说是为了避免同一个公司竞争，也可以说是为了满足追求成本效益的消费者，而不是单单看中品牌。对于买车来说，如果你追求的是实用，便宜，又比较信赖大众以及其旗下的产品，那么斯柯达绝对够用，也绝对实惠。拿我1.6的明锐来说，掀背式的后备箱可以放超级多东西，搬家的时候放下一张床也没问题。6at变速箱的油耗也可以接受，最近刚测的油耗，200元的油加满油箱（油价便宜:5.47）可以跑590公里，所以说家用完全够了。希望对您有所帮助。

发布时间：2021-03-24 18:22:06 阅读：8840

捷达va3后悬架是不是独立悬架

捷达va3的后悬架不是独立悬架，这一款车的后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。捷达va3是捷达旗下的一辆为紧凑型汽车，这一款车的轴距为2604毫米（mm），长宽高分别是4501毫米（mm），1704毫米（mm），1469毫米（mm），捷达va3全系基本都使用的是1.5升自然吸气发动机。捷达va3的1.5升自然吸气发动机最大功率是82kw，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩为145牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。捷达va3的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。空间对紧凑型汽车来说是十分至关重要的。而且后悬架使用扭力梁还可以下降整车的制引起本，成本下降了汽车的销售价格同样是可以大幅度下降的。

发布时间：2021-03-21 00:16:06 阅读：8567

捷达独立属于大众吗

捷达独立之后是属于一汽大众的，捷达旗下的汽车使用的发动机也是大众的产品，并且捷达的汽车也使用了大众的平台制造。捷达独立后推出了一款suv，这款车叫vs5，这是一款紧凑型suv，这款车搭载了一款1.4升涡轮增压发动机。这款发动机就是大众的ea211发动机，相信大家对这款发动机是很熟悉的，很多大众旗下的车型都在使用ea211的1.4升涡轮增压发动机。捷达vs5也是基于大众的mqb平台打造的。这款车使用的变速箱不是大众的双离合变速箱，而是来自爱信的6at变速箱。很多大众旗下的车型也都在使用爱信的变速箱。爱信是全球三大变速箱供应商之一，这个品牌的变速箱可靠性耐用性是非常好的，并且爱信的at变速箱换挡平顺性也是非常好的。捷达独立之后还推出了一款车型，这款车叫va3，这款车的外观与大众的桑塔纳和捷达几乎是一样的，并且va3使用的动力总成也与捷达和桑塔纳是完全相同的。捷达的汽车价格是比较便宜的，所以捷达汽车的性价比是很高的。并且捷达汽车的可靠性耐用性也是非常好的。

发布时间：2020-12-26 19:00:13 阅读：4150

捷达是独立品牌吗

捷达是独立品牌。捷达以前是一汽大众旗下的一款车型，现在的捷达是大众旗下一个独立的品牌。2019年2月26日，大众在它的故乡（德国沃尔夫斯堡）正式宣布成立了全新的子品牌：JETTA捷达。捷达现在的性质就和奥迪差不多，都是大众旗下的一个独立品牌。一汽大众旗下的捷达车型，于2019年6月21日生产完了最后一辆量产车。捷达在中国28年的时间内，一共生产了4418287辆。一汽大众旗下的捷达，最后一款车型是2019款，官方指导价：7.98~10.68万元，车型定位紧凑型车。截至2019年10月5日，捷达品牌在售的车型有两款，分别是：捷达VS5，2019年9月5日正式上市，官方指导价：8.48-11.28万元，车型定位紧凑型SUV。共有五款车型在售，全部满足国六排放标准。捷达VA3，2019年9月16日正式上市，官方指导价：6.58-9.28万元，车型定位紧凑型车。共有四款车型在售，全部满足国六排放标准。后续还将上市一款紧凑型SUV——捷达VS7。

发布时间：2020-12-26 15:53:28 阅读：3476

捷达是独立品牌吗

捷达已经成为一个独立的品牌了，不过这个品牌旗下的汽车还是基于大众的平台打造的，而且发动机或变速箱也都使用了大众的产品。捷达主要是生产一些suv车型，捷达的vs5刚上市不长时间。捷达vs5是一款紧凑型suv，这款车全系搭载了1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的价格比较便宜，并且使用了一套非常成熟的动力总成。ea211系列发动机很多车友肯定是非常熟悉的，这款发动机在很多大众旗下的车型上都是可以见到的。这款发动机的动力比较强劲，油耗比较低。捷达vs5并没有使用大众的双离合变速箱，而是使用了at变速箱，这种变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好。

发布时间：2020-12-26 15:16:44 阅读：3351