电子手刹响声很大像电机声音这样正常吗？

电动车电机响的声音很大的原因：1、电机内轴承间隙大。电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机轴承轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。解决方法更换轴承。2、电机内部的转子出现问题。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。解决方法重新修理定子、转子。3、电机内部的磁钢松动或者脱落。磁钢是由几种硬的强金属，如铁与铝、镍、钴等合成，有时是铜、铌、钽合成，用来制作超硬度永磁合金。解决方法重新粘接磁钢。4、电机内部的轴向窜动，没有在应当的位置。电机内部的轴向窜动会造成电机转动时轴承没有在相应位置，导致与其他零件摩擦，从而发出响声。解决方法轴向增加合适垫圈。5、换向器的表面出现了氧化、松动或凹凸不平。直流电机和交流整流子电动机电枢的一个重要部件。电机转动时起换向作用。当转化器表面出现氧化时，转化器运转就会发出很大的声音。解决方法清洗换向器表面层或焊牢换向片。6、电机连接线松动或螺丝孔松动，连接线破皮导致启动不稳，噪音大。解决方法拆开电机接头，看线路是否链接牢固，有无断线。7、电机霍尔损坏造成的，霍尔损坏的电动车万向控制一开始匹配度不会太好或者信号传输不顺畅，会导致电机启动声音大。解决办法换掉霍尔就行了。8、电机进水，导致电机内部退磁或生锈，定子、转子运行不畅，导致耗电量增加，启动时会发出很大的噪音。解决方法拆开清理铁锈和水。拓展资料：电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为有齿（电机转速高，需要经过齿轮减速）和无齿（电机扭矩输出不经过任何减速）两大类。

雨刮器声音大的原因及解决办法是：1、雨刮器本身老化。雨刮器要是出现老化，就会导致雨刮刷跟玻璃的接触距离比较近，刷玻璃就有可能会变成刮玻璃了，摩擦的声音就会变大了。只需更换一个新的雨刮器即可。2、雨刮器与挡风玻璃之间存在异物。如果雨刮器与挡风玻璃之间存在一些粘性的小颗粒之类，那么刷玻璃也就有可能也会变成刮玻璃了，自然会产生异响。将雨刮器与挡风玻璃之间存在的异物清理掉即可。3、挡风玻璃存在油膜。把水冲在前挡风玻璃表面上进行检测，如果水在上面没有凝结，那么就说明前挡风玻璃是有油膜的。可以使用盐酸和锌粉会跟硅元素发生反应的原理，来对玻璃进行抛光处理，再擦拭，最后一定要把前挡风玻璃清洗干净。4、雨刮臂变形。查看雨刷臂有没有接触到前挡风玻璃，如果是有接触到，说明雨刷臂就有变形的现象。可以使用扳手来对雨刷臂进行调整。5、一般是刮条支撑钢架安装不正(与挡风玻璃不平行)造成的。重新安装即可解决。6、雨刮片或雨刮下边的异物。当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁;7、雨刷片质量的原因。因使用时间过长，胶条(雨刷片)胶质老化、变形、硬化等，造成与玻璃接触处不能正常接合，或是胶条硬化后与玻璃接触时，“刷”变成了“硬刮”动作，造成异响。发现这种情况可以直接更换雨刮器片，同时往车内喷水壶加入一些专用的洗涤液，以增加润滑消除异响。8、雨刮器出现生锈现象。更换雨刮器或者使用除锈剂把锈给去除掉。雨刮器的功能有：1、帮助车辆与左边道路中线保持安全距离。2、帮助驾驶者确定左边车轮的位置。3、帮助判断右边车轮的位置。4、辅助判断车辆右侧与路边的距离。5、辅助完成侧方停车。6、刷除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘。

出现声音的原因：电子手刹启动和解除的时会有电机的工作声音，这是电机操纵后轮刹车分泵时发出的声音，或是拉紧器的声音，属于正常情况，不需要过度担心，如果出现别的异响时，需要及时将汽车送检，保证行车安全。电子手刹的优点：1、操作简单：电子手刹最大的优点是操作简单只需要拨动按钮就能完成手刹功能，而且功能上电子手刹的设置也更加人性化，电子手刹可以在任何状况下启动；2、安全系数高：如果在行驶中误按，由于油门还处在工作位置，电子手刹也不会生效。如果是紧急刹车过程中按下，电子手刹也不会抱死车轮，而是提供更强的制动力来辅助刹车。

这是正常的，冷车启动发动机的油压建立需要过程，润滑效果不好，噪音大。另外，空调车启动后，发动机迅速达到正常工作温度，怠速变高，噪音感觉变大，之后随着怠速降低，噪音逐渐变小消失。由于发动机的碳积累。因为旧的引擎油越使用越薄，所以储存碳的情况会变多。油变得稀薄的话，碳变得容易积存，导致失去了很多动力。换新的油的话，发动机不能适应油的粘度，旋转数变得高，发动机噪音有可能变大。此时，车主可以去4S店定期对汽车吸气系统进行必要的清洗，最有效减少碳积累。一般来说，3万公里左右的时候可以对汽车吸气系统进行必要的清洗。

电子手刹启动和解除的时会有电机的工作声音，这是电机操纵后轮刹车分泵时发出的声音，或是拉紧器的声音，属于正常情况，不需要过度担心，如果出现别的异响时，需要及时将汽车送检，保证行车安全。电子手刹的优点如下：操作简单：电子手刹最大的优点是操作简单只需要拨动按钮就能完成手刹功能，而且功能上电子手刹的设置也更加人性化，电子手刹可以在任何状况下启动。安全系数高：如果在行驶中误按，由于油门还处在工作位置，电子手刹也不会生效。如果是紧急刹车过程中按下，电子手刹也不会抱死车轮，而是提供更强的制动力来辅助刹车。

踩刹车像打气一样的声音是正常现象。产生的原因：刹车器采用真空助力的制动系，助力泵工作时会有进气和排气的声音。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。延长刹车片的方法：紧急制动对刹车片的损坏非常大，平常开车时要注意缓慢刹车，或者使用点刹的方式来刹车，这样对刹车片的磨损比较小；平常开车时要养成减少制动的好习惯，既可以让发动机的制动来降低车速后，再使用刹车来进一步减速或停车，开车时可以多减档来实现减速；在车辆有跑偏等问题时，要及时给车辆做四轮定位，以免车辆轮胎受损，以及导致车辆某一边的刹车片过度磨损。

卡罗拉1.2t刚启动的声音很大，像刹车一样属于正常情况。启动声音大的原因：冷车启动发动机机油压力建立需要一个过程，润滑效果较差，所以噪音较大。另外，冷车启动后发动机为了尽快达到正常工作温度，怠速会偏高，感觉噪音会大，如果噪音随着怠速下降而慢慢变小直至消失。解决启动声音大的方法：汽车发动机百分之80的磨损都发生在冷启动时。因此，在起动发动机时首先应该注意冷车的预热，即热车。

汽车空调响声很大像电钻的声音的原因有三种，以下是产生原因：1、空调室内机：空调室内机安装不稳定。2、空调风速：空调风速太大。3、空调面板：空调面板松动。空调的相关介绍：空调即空气调节器（Air-Conditioner），是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括，制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气状态，使目标环境的空气参数达到要求。

出现刺耳声的原因可能是刹车片磨损严重已经磨到报警片的位置，报警片与刹车碟摩擦会出现尖叫声。还有一种可能是刚换了新的刹车片或刹车碟，刚换完之后就有一个磨合过程，所以会出现尖叫声。更多相关资料如下：1.刹车碟：刹车碟一般使用很长时间才需要更换，更换得比较多的就是刹车片。新换上刹车片之后，新的刹车片需要适应一下刹车碟，所以在刹车时出现一些异响也正常，开一段时间磨合一下之后异响就会消失。刹车片是刹车系统中一个很重要的部件，很多车友觉得自己的汽车制动力不足时首先会想到更换刹车卡钳，其实这是不对的。2.制动力：当汽车的制动力不足时，更换一套好的刹车片能显著提升制动效果。一些改装品牌出品的刹车片价格是很贵的，好的刹车片对于汽车很重要。如果车友们觉得自己的原厂刹车制动力不足，不要去更换刹车卡钳，更换一套更好的刹车片试一下。

车辆电子手刹在拉起的时候，后部电机动作，声音相对较大，这属于正常现象，并不影响车辆正常使用。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。以下是相关资料：1、两种手刹方式：机动车辆手刹有两种方式，第一种方式是传统机械式手刹，第二种方式为电子手刹。电子式手刹采用电子元件，使用非常方便，通过开关进行控制。配合自动驻车系统，可达到车辆自动开启手刹，有效地防止机动车辆出现溜车，是非常不错的配置。2、手刹工作原理：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。仪表盘上的红色感叹号就是提示车辆驾驶人，手刹已拉起，即辅助制动开始工作。手刹向上是拉起手刹(车辆驻车制动)，向下是放下手刹。因此，停车往上拉，要走的时候按住往下。

拉电子手刹有滋的声音正常。电子刹车需要伺服电机工作就会发出滋滋声，电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。以下是关于电子手刹的内容介绍：1、含义：电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。2、作用：电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

汽车电子正常。使用电子手刹时也可能会有声音，操作电子手刹时，后轮驻车制动器上的电机就会工作，造成声音。松开按钮电机也可能造成声音。倘若声音刺耳，建议汽车车主立刻对电子手刹实行检测，防止在使用流程中出现失灵现象。相关资料如下：1、电子手刹取代了机械手柄和机械拉索以及机械杠杆。2、在电子手刹使用流程中，还是要注意，在高速驾驶的流程中按到了电子手刹按钮时，如果不是长时间地按着，汽车电脑会识别出误判，如果是长时间按着，那么就会传递一个紧急制动的信号，对汽车的制动系统会有比较大的损坏，安全驾驶得不到确保。

电子手刹有声音正常，操作电子手刹时，后轮驻车制动器上的电机工作会产生声音。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理是：通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹使用的方法是：1、踩住刹车，在车辆静止的情况下，向上拉起电子手刹按键，电子手刹启动；2、踩住刹车，在车辆静止的情况下，向下按电子手刹按键，电子手刹解除；3、将排挡放入d挡，踩油门电子手刹会自动解除。

这种情况是不正常的。1、真空助力泵的密封圈产生磨损或是弹性不够，假如产生这样的情况，需要及时替换密封圈；2、真空助力泵的插口产生松动或是损坏的情况。如果是插口松动了，需要加入密封胶同时接头要拧紧。如果是插口产生损坏，需要替换密封件。真空助力泵是提供助力的，真空助力泵可以让驾驶员轻松踏下刹车踏板。在踏下刹车踏板后，总泵会利用制动液来推动分泵，这时分泵可以推动刹车片陕紧刹车盘，这样汽车就可以减速。真空助力泵是提供助力的，真空助力泵可以让驾驶员轻松踏下刹车踏板。在踏下刹车踏板后，总泵会利用制动液来推动分泵，这时分泵可以推动刹车片陕紧刹车盘，这样汽车就可以减速。

汽车启动的声音很大不属于正常的现象，说明汽车的积碳现象比较严重了，因为机油使用的时间长了，导致积碳越来越多，需要更换新的机油，清洗汽车的积碳所在部位。领克是由沃尔沃集团主导吉利汽车和沃尔沃汽车共同建立的汽车品牌，旗下的车型在中国与沃尔沃品牌旗下的汽车共享制造基地，具有世界领先品质的汽车生产能力。领克01是领克品牌为都市年轻消费者打造的高端SUV车型，在2017年正式上市，将这款汽车打造成可以满足各种品牌定位和市场需求的汽车产品。汽车启动的声音是从汽车的发动机内发出的，如果声音不大可以忽视。

一般汽车冷车状态下启动发动机声音会比较大，汽车热车状态下启动发动机声音会比较小。但是如果汽车热车状态下启动发动机声音也比较大，那可能就是汽车有问题。需要查看机油的使用情况，检查机油是不是有不足或者过多的状况，检查发动机皮带是不是有损坏。汽车冷车状态下启动发动机声音会比较大，原因是在停车状态下，发动机里面的机油会回流到油底壳，所以冷车启动，机油会从油底壳回流到气缸盖附近，从而出现比较大的声音。汽车热车状态下启动，发动机里的机油会一直在原来的里面，润滑和密封性能有保障，声音就会很小。除此之外，发动机启动声音大还有一个方面的因素就是发动机积碳所致，在机油越用越稀的情况下，积碳会越来越多。一般在新机油换进去后，发动机还无法很好的适应新机油的粘度，于是转速会提高，从而发动机会产生很大的噪音。因此要定期对进气系统做清洗这是十分必要的，这样清洗可以减少积碳的形成。还有一种情况就是机油过量，机油会对曲轴旋转产生一定的阻力，噪音也会随之变大。

发动机声音不大的，发动机声音和机油有关系的：1、车子并非在低速情况下，而且在水温正常情况下，如果发生嗡嗡响那是水箱散热用的电子扇工作所发出的响声，车所配备的散热风扇是单独电机驱动的那可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障；2、汽车低速或变速情况下，一般属于活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损，而在不同的转速下表现出来的就是不和谐的声音；3、发动机“敲缸”，当然这是一种比较规律的发音，在初期表现也会有类似的“嗡嗡”身音，造成这种现象的原因一般是气门正时的调节问题；4、其次便是因为缸内积碳较多造成的，积碳胶着在缸壁上，尤其是冷车情况下，会有顶气门的情况出现。

是的，像电话震动的声音一样：1、发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响，因此，发动机怠速性能是评价发动机性能的重要指标；2、怠速时，发动机与传动系统分离且油门踏板完全松开，发动机仅克服自身阻力运转，没有对外输出功；3、发动机怠速时的转速称为怠速转速，怠速转速不宜过高或者过低，过高会使油耗增加，过低会使发动机怠速转速不稳；4、保证发动机稳定运转的最低怠速转速为最佳怠速转速。一般车用柴油机怠速转速在500800r\/min，汽油机怠速转速在7001000r\/min。

雨刮器电机声音大，可能是安装角度不正确造成的：1、雨刷器是指安装在挡风玻璃前面的芯片结构，由电机、四连杆机构、雨刷器臂轴、刮片总成等组成，主要作用是将挡风玻璃上的雨水和灰尘清除，以阻挡视线；2、间歇式柔性雨刮器，由驾驶员根据雨天和视线自行调整，与其他普通的汽车雨刮器不同，它可以根据速度的变化自动提升和刮刷刷速度；3、雨的大小相同，车速越快，迎面来的雨越多，雨刷频率过快，就会发出响声，如果停车，雨刷的减速运行也就减少了噪音。

使用电子手刹时也会有声音，操作电子手刹时，后轮驻车制动器上的电机就工作，产生声音。松开按钮电机也会工作产生声音。如果声音刺耳，建议车主及时对电子手刹进行检查，避免在使用过程中出现失灵现象。附：电子手刹：钉子手刹取代了机械手柄和机械拉索以及机械杠杆，使用的是电子手刹按钮线束控制电动机，在打开电子手刹按钮时，会通过电流模块高速制动分泵，接收信号之后，会给制动片和制动盘一个夹紧的力矩，使车辆制动停车，这也就是机械手刹和电子手刹的一个区别。在电子手刹使用过程中，还要注意，如果在高速行驶的过程中无意间碰到了电子手刹按钮时，如果不是长时间的按着，汽车电脑会识别出误判，如果是长时间按着，就会传递一个紧急制动的信号，对于汽车的制动系统会有比较大的损伤，行车安全得不到保障。一般情况下，一定要在车子停稳之后再使用电子手刹，电子手刹也不免会出现故障，所以在使用电子手刹时建议大家尽量按正规的操作流程去使用。