卡罗拉1.2t刚启动声音很大，像刹车一样正常吗？

这是正常的，冷车启动发动机的油压建立需要过程，润滑效果不好，噪音大。另外，空调车启动后，发动机迅速达到正常工作温度，怠速变高，噪音感觉变大，之后随着怠速降低，噪音逐渐变小消失。由于发动机的碳积累。因为旧的引擎油越使用越薄，所以储存碳的情况会变多。油变得稀薄的话，碳变得容易积存，导致失去了很多动力。换新的油的话，发动机不能适应油的粘度，旋转数变得高，发动机噪音有可能变大。此时，车主可以去4S店定期对汽车吸气系统进行必要的清洗，最有效减少碳积累。一般来说，3万公里左右的时候可以对汽车吸气系统进行必要的清洗。

电子手刹启动和解除的时会有电机的工作声音，这是电机操纵后轮刹车分泵时发出的声音，或是拉紧器的声音，属于正常情况，不需要过度担心，如果出现别的异响时，需要及时将汽车送检，保证行车安全。电子手刹的优点如下：操作简单：电子手刹最大的优点是操作简单只需要拨动按钮就能完成手刹功能，而且功能上电子手刹的设置也更加人性化，电子手刹可以在任何状况下启动。安全系数高：如果在行驶中误按，由于油门还处在工作位置，电子手刹也不会生效。如果是紧急刹车过程中按下，电子手刹也不会抱死车轮，而是提供更强的制动力来辅助刹车。

卡罗拉1.2t胎压2.3至2.5bar算正常，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，冷车和空车时测量胎压最为准确。不同车型的轮胎胎压的要求都是不同，对于轮胎胎压的高和低限制要求都是不同的。行驶在颠幅较大路面，可以按汽车轮胎标准气压适当调低胎压0.1至0.2bar。卡罗拉是一款三厢车，其车身尺寸长为4635mm、宽为1780mm、高为1435mm、轴距为2700mm，其驱动方式是前置前驱。

踩刹车像打气一样的声音是正常现象。产生的原因：刹车器采用真空助力的制动系，助力泵工作时会有进气和排气的声音。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。延长刹车片的方法：紧急制动对刹车片的损坏非常大，平常开车时要注意缓慢刹车，或者使用点刹的方式来刹车，这样对刹车片的磨损比较小；平常开车时要养成减少制动的好习惯，既可以让发动机的制动来降低车速后，再使用刹车来进一步减速或停车，开车时可以多减档来实现减速；在车辆有跑偏等问题时，要及时给车辆做四轮定位，以免车辆轮胎受损，以及导致车辆某一边的刹车片过度磨损。

卡罗拉1.2T超车动力性方面一般，该车型动力日常代步使用还可以，高速超车或者爬坡都是相对差一些。不允许超车的情况如下：在前方有交叉路口时：此时被超车的车辆有可能左转，同时前面也有可能有从交叉路口横向驶过来的汽车。在前有弯道、坡顶时：由于视线受阻，此时可能无法加速行驶。另外很有可能对面有车驶来，处理不当会发生撞车事故。前方道路右侧有岔路口时：以防在超越的同时，岔路上有汽车或是自行车驶来。

电子手刹响声很大像电机声音很正常。电子手刹的作用：电子手刹的作用就是用于平地斜坡停车时制动，防止车子在无人状态下自动滑跑，避免发生交通事故。电子手刹驻车效果远高于机械手刹，普通机械手刹存在手刹柄、手刹拉索失效导致溜坡风险，而电子手刹通过齿轮旋转直接压紧刹车盘，并锁止，无论是否断电都不会无故松脱溜坡。另外，当脚刹失效时，手刹作为应急刹车的功能。机械手刹会导致后轮抱死，车辆甩尾。但电子手刹自身带有ABS功能，能够使车轮处于半滚半滑状态，应急刹车效果好，又能确保车身姿态，保证安全。电子驻车制动系统：电子驻车制动系统的制动力可调节，从而与纵向倾斜度设置的需求相匹配。汽车启动或加速时，按下按钮或轻点油门它自动释放锁住刹车。对于驾驶者来说，电子手刹的出现提高了驾驶与操纵的舒适性与方便性。由于车厢内取消了手驻车制动杆，停车制动由一个触手可及的电子按钮进行，驾驶员不必费力拉手驻车制动杆，简单省力。在堵车时，减低了右脚和右手的负担，杜绝了由于力量不够拉不紧手刹而造成的不便。

1.2T卡罗拉的动力不大，但绝对够日常使用。动力够不够用往往不在于动力大小的本身，而是在于车主心中对动力的渴望，开过大马力车子之后，再开小马力车就会本能的产生车子动力不够用的错觉，但实际上动力只是减小，但丝毫没能影响车子的用途。卡罗拉介绍如下：卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF4-17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

宝马x1刚启动声音大不正常。以下是原因分析及解决方法：1、原因分析：发动机冷启动时，因温度比较低，而发动机里面的机油又因为停车时间长了全部都回流到油底壳内部。同时为了让发动机快点达到正常的工作温度，启动时的转速也会偏高，所以冷车刚启动时会感觉发动机噪音较大。等发动机温度上来以后，声音就会恢复正常。2、解决方法：启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声，否则应该是起动机故障或者皮带过紧导致，发动机怠速"突突声"均匀，无异响；怠速稳定850rpm左右；轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动，过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。

1.2t卡罗拉胎压2.3到2.5bar之间是正常的，如果是冬季可以在轮胎标准气压的原则下适当进行调高0.2bar左右，如果是夏季可以依轮胎标准气压比标准低0.1bar左右即可，避免胎压过高导致高温爆胎。胎压指的是轮胎内部空气的压强，其是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用，胎压是汽车载荷能力的标志，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。胎压不稳定的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；2、导致方向盘抖动、跑偏，驾乘的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损。

卡罗拉1.2t的胎压数值在2.3到2.5之间是正常的，胎压指的是轮胎内部空气的压强。卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型车，车身外观尺寸为长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50L。卡罗拉搭载了1.2T涡轮增压发动机，匹配了10挡无级变速箱，最大马力为116匹，最大功率为85千瓦，最大功率转速为每分钟5200转到5600转，最大扭矩为185牛米，最大扭矩转速为每分钟1500转到4000转。

这种情况是不正常的。1、真空助力泵的密封圈产生磨损或是弹性不够，假如产生这样的情况，需要及时替换密封圈；2、真空助力泵的插口产生松动或是损坏的情况。如果是插口松动了，需要加入密封胶同时接头要拧紧。如果是插口产生损坏，需要替换密封件。真空助力泵是提供助力的，真空助力泵可以让驾驶员轻松踏下刹车踏板。在踏下刹车踏板后，总泵会利用制动液来推动分泵，这时分泵可以推动刹车片陕紧刹车盘，这样汽车就可以减速。真空助力泵是提供助力的，真空助力泵可以让驾驶员轻松踏下刹车踏板。在踏下刹车踏板后，总泵会利用制动液来推动分泵，这时分泵可以推动刹车片陕紧刹车盘，这样汽车就可以减速。

卡罗拉动力一般，够用，没有太大推背感，适合家庭用车，性价比高，省油。丰田卡罗拉是一款标准的家用紧凑型车，搭载1.2t发动机输出更加温和。现在提倡节能减排，很多汽车都推广小排量涡轮增压和三缸发动机，而卡罗拉丢掉原来的1.6t自吸，现在改为一台1.2t发动机，虽然排量不大，但它是四缸技术。开起来后，起步会比原来的1.6L自吸稍弱一点，有点肉；中段有涡轮介入，爆发力比1.6更强，作为一般家庭代步车是完全足够。不过，在高速排量有限，后端超车比较吃力。对于普通家庭消费者或上班族，卡罗拉耗油低，为大部分人选择。

汽车启动的声音很大不属于正常的现象，说明汽车的积碳现象比较严重了，因为机油使用的时间长了，导致积碳越来越多，需要更换新的机油，清洗汽车的积碳所在部位。领克是由沃尔沃集团主导吉利汽车和沃尔沃汽车共同建立的汽车品牌，旗下的车型在中国与沃尔沃品牌旗下的汽车共享制造基地，具有世界领先品质的汽车生产能力。领克01是领克品牌为都市年轻消费者打造的高端SUV车型，在2017年正式上市，将这款汽车打造成可以满足各种品牌定位和市场需求的汽车产品。汽车启动的声音是从汽车的发动机内发出的，如果声音不大可以忽视。

一般汽车冷车状态下启动发动机声音会比较大，汽车热车状态下启动发动机声音会比较小。但是如果汽车热车状态下启动发动机声音也比较大，那可能就是汽车有问题。需要查看机油的使用情况，检查机油是不是有不足或者过多的状况，检查发动机皮带是不是有损坏。汽车冷车状态下启动发动机声音会比较大，原因是在停车状态下，发动机里面的机油会回流到油底壳，所以冷车启动，机油会从油底壳回流到气缸盖附近，从而出现比较大的声音。汽车热车状态下启动，发动机里的机油会一直在原来的里面，润滑和密封性能有保障，声音就会很小。除此之外，发动机启动声音大还有一个方面的因素就是发动机积碳所致，在机油越用越稀的情况下，积碳会越来越多。一般在新机油换进去后，发动机还无法很好的适应新机油的粘度，于是转速会提高，从而发动机会产生很大的噪音。因此要定期对进气系统做清洗这是十分必要的，这样清洗可以减少积碳的形成。还有一种情况就是机油过量，机油会对曲轴旋转产生一定的阻力，噪音也会随之变大。

这个油耗有点偏高了，搭载1.2升涡轮增压发动机的卡罗拉百公里正常的油耗大约是7升左右。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，还与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果在堵车严重的并且红绿灯较多的市区道路行驶，那车子的油耗一定是比较高的。如果在一些比较通畅的道路上行驶，那车子的油耗是比较低的。如果驾驶员的驾驶风格比较激进，那油耗也是比较高的。如果驾驶员的驾驶风格比较温柔，那油耗是比较低的。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机代号为9NR-FTS，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的结构简单，重量轻，体积小，制造成本也比较低，有很多日系车都很喜欢使用cvt变速箱。cvt变速箱可以将发动机保持在一个比较合理的转速区间内，所以一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的。

这是因为机油还没有完全润滑发动机，并且此时发动机的温度是比较低的，所以噪音是比较大的。在发动机运行一会后噪音就会恢复到正常水平。机油是发动机内的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机长时间在过热状态下运行，会导致发动机拉缸。如果发动机拉缸了，那维修起来的成本是比较高的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，也会影响发动机的润滑和散热。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。在平时用车时，一定要定期更换机油。

汽车刚启动刹车很硬不正常：1、刹车管路漏气漏油。刹车总泵坏了，很软；2、刹车片太薄；3、真空源头、真空管、单向阀、助力泵。都需要一一排除。问题应该出在与真空系统相关的部位。让修车师傅排查一下。

丰田卡罗拉的噪音在这个级别的车型当中还是可以的，整车的隔音并不算很好，但也还过得去，毕竟这样的售价，不可能有高级别车的隔音配置。卡罗拉噪音主要还是胎噪和风噪引起的，有时是底盘的噪音会大些，而发动机如果加速时太快也会有较大的噪音。 卡罗拉噪音主要还是胎噪和风噪引起的，有时是底盘的噪音会大些，而发动机如果加速时太快也会有较大的噪音。目前轮胎的噪音控制是非常难的，专业的轮胎噪音分析都是从复合材料、结构、花纹、承载力和侧偏效应等方向进行评价，目前主要的噪音问题在材质方面上，因为轮胎材质的不同的，表现出来的胎面的软硬问题就形成了噪音问题。 但是更高级别的车在整车的隔音上效果也要好得多，但是对于卡罗拉这种级别的车型，噪音总是会有的，不过卡罗拉的噪音值还是较低的，而对于别克英朗，日产轩逸这些热销车型一样也会存在这样的问题，当然可以通过四门隔音或全车隔音来改善这一个问题。

丰田卡罗拉轮胎噪声大主要是轮胎材质、轮胎气压、花纹本身的设计及花纹异常磨损的问题，轮胎表面附着的脏物也会增加噪音，以及减震器的性能也有影响，可以通过更换静音轮胎处理。 目前轮胎的噪音控制是非常难的，专业的轮胎噪音分析都是从复合材料、结构、花纹、承载力和侧偏效应等方向进行评价，目前主要的噪音问题在材质方面上，因为轮胎材质的不同的，表现出来的胎面的软硬问题就形成了噪音问题，硬胎的噪音是比较大，软胎噪音小而又不耐磨。然后轮胎气压的过高或过低也会出现不同的噪音，所以调整到适当的轮胎气压可以适当的降低噪音。

这个油耗有点偏高了，搭载1.2升涡轮增压发动机的卡罗拉百公里正常的油耗大约是7升左右。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，还与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果在堵车严重的并且红绿灯较多的市区道路行驶，那车子的油耗一定是比较高的。如果在一些比较通畅的道路上行驶，那车子的油耗是比较低的。如果驾驶员的驾驶风格比较激进，那油耗也是比较高的。如果驾驶员的驾驶风格比较温柔，那油耗是比较低的。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机代号为9NR-FTS，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的结构简单，重量轻，体积小，制造成本也比较低，有很多日系车都很喜欢使用cvt变速箱。cvt变速箱可以将发动机保持在一个比较合理的转速区间内，所以一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的。