在急转弯道路上使用什么灯光？

雪天应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。相关法律法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。雪天行驶注意事项：1、注意减速慢行：由于下雪之后的路面湿滑，汽车的抓地力只有正常路面的六分之一，所以一定要减速慢行，否则遇到紧急情况，突然减速、加速、转方向、刹车都会很容易发生侧滑。2、更换防冻玻璃水。在雪天需要经常清理挡风玻璃，因此在冬天建议更换防冻的玻璃水。3、注意检查胎压。根据热胀冷缩的原理，在雪天的胎压会普遍偏低，所以一定要定期检查胎压。

通过急弯应当交替使用远近光灯示意。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。转弯的注意事项：1、急转弯会车：要提前降低车速，车辆靠右侧行驶，转弯前远近光交替闪烁几次，提醒对方来车。2、看到对向车辆时，远光灯换成近光灯，可以鸣笛示意。3、若对向车辆远光灯未转换，自己车辆要立刻减速，或者停车，不可乱打方向盘。

当夜间没有路灯，照明条件不良的情况下，驾驶汽车可以采用远光灯，同时还应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。如果是有会车的情况下还是要主动跟对方变换灯光的，利用变换远近光的间隙观察自己跟对方的距离，然后决定是加速通行还是减速让行。若是遇到对方不变换灯光且灯光非常强烈的情况下，会导致驾驶员看不见前方，最好及时停下来，防止因为视线受阻而发生碰撞意外。

直行通过有交通信号灯的路口，打近光灯；通过没有交通信号灯的路口，交替使用远近关灯两次以上。以下是汽车车灯分类的具体介绍：前照灯：组合前照灯在汽车的前部，主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。组合尾灯：组合尾灯在汽车的后部，主要起照明和信号作用。转向灯：用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色。牌照灯：牌照灯主要是照明车牌，在黑夜中辨别车辆牌照。

急弯道路使用远光等。根基相关规定：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端灯影响安全视距灯路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，有下列情形之一，不得超车：1、前车正在左转弯、掉头、超车；2、与对面来车有会车可能；3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车；4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件。

雪天应该使用近光灯、示廓灯、后位灯，根据规定：夜间路灯开启期间，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰等低能见度情况下行驶时，如果雪下的特别大，需要开启雾灯与示廓灯，灯的穿透性非常强，能够在大雾的天气里穿透浓雾，使驾驶员看清前方道路，因此雾灯只有在能见度特别低的时候才开启。关于灯光的使用规定：能见度在200m到500m时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过每小时80km，与同一车道行驶的前车保持150m以上的行车间距；能见度在100到200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过每小时60km，与前车保持间距为100m以上；能见度在50到100m时，开启灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过每小时40km，与前车的间距在50m以上。

夜间在高速路上行驶时，正确的灯光使用是若视野范围内前方有车，则使用近光灯，如没有车，则可以使用远光灯，但要注意根据具体情况切换灯光。同方向近距离不得使用远光灯：同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。能见度小于100米时：开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。能见度小于50米时：开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

急弯道路上行车应该交替使用远近光灯，因为急弯路况复杂，既要看清楚远方道路，也需要及时察觉近处有无危险障碍，因此需要交替使用远近光灯。以下是急弯道路行驶的相关介绍：相关规定：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。注意事项：急弯应减速慢行不超车，山路驾车时尽量避免超车，因为山路比较狭窄，弯道多，在进入弯道前，可以鸣笛让可能出现的对向车辆注意。注意控制车速和车距在山路上行驶时，最重要的就是保持车距。

交替使用远近光灯不少于2次。科目三夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。主要包括：将要在路口处转弯，请使用正确灯光（使用近光灯）。正在低能见道路上行驶，请使用正确灯光（开启远光灯）。将要通过急弯，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要通过坡路，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要通过拱桥，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要通过人行横道，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要超车，请使用正确灯光（先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯）。将要与其它车辆会车，请使用正确灯光（开启近光灯）。

机动车在夜间通过急弯时，要先减速慢行，并且鸣喇叭示意，交替使用远近光灯示意。以下为夜间灯光的使用方法：近光灯的使用情况：在有良好的照明道路上驾驶车辆时，应该使用近光灯；跟车时也需要使用近光灯，便于前车通过后视镜观察车后方的情况；如果在会车时与对向车相距150米时，也需要把远光灯切换为近光灯。远近交替的使用情况：夜间行驶车辆通过坡路、拱桥、人行横道、急弯、坡路和超越前方车辆等情况时，需要远近光灯交替使用。远光灯的使用情况：夜间在能见度比较低时驾驶车辆，且没有存在跟车的情况下需要开启远光灯，如果存在跟车的情况下则需要开近光灯。

夜间通过坡路时应交替使用远光灯和近光灯。以下是有关车灯的介绍：１、简介：车灯就是指车辆上的灯具。２、作用：是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。一般分为前照灯、后照灯、转向灯等。３、制动灯：高位制动灯，一般安装在车尾上部，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆制动，起到防止追尾事故发生的效果。高位制动灯作用是警示后面行驶的车辆，从而避免发生追尾事故。

雨天驾驶应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，以下是扩展资料：1、雨天行驶应保持车距：在雨天行车一定要牢记保持与前车距离，雨天路面湿滑，造成高速行驶时，突然刹不住。低速行驶能有效预留刹车时间，防止事故发生。远离大型货车、大卡车。经过积水路面时，要减速缓行。如果积水超过轮胎一半，涉水过深就存在导致车辆及发动机进水的风险，带来严重的后果。2、注意事项：切记不要使用双闪，“双闪”就是危险警示灯，每辆车都有。双闪灯只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者需要在主路临时停车。一般行车过程中都不应该用到，如果滥用双闪会给周围的车辆传递错误信息，导致危险发生。

超车时提前打开转向灯，并且观察后方车辆，如果后方车辆距离较近，那么就不建议打转向灯超车，这样做很容易导致后方车辆措手不及。拓展资料如下：1、超车灯光：无论是白天还是夜间，超车都是从左侧超车，右侧一般情况都不允许超车，而且危险系数非常大。超车时提前打开转向灯，并且观察后方车辆，如果后方车辆距离较近，那么就不建议打转向灯超车，这样做很容易导致后方车辆措手不及。2、超车注意事项：为了防止前方车辆在超车时变道，一定要尽量去提醒对方，鸣笛、快速变换远近光来提醒前方车辆注意，这时要观察一下它，当没有变道的意图，这时就可以加速超车。

夜间通过人行横道远光灯近光灯切换使用，近光灯慢行通过。在行车过程中，如果遇到以下几种情况需将远光灯切换成近光灯：1、照明度充足时：需将远光灯切换成近光灯。2、需交替使用远近灯光：进入交通繁忙的路口或一些路况较复杂的道路中行驶时需要交替使用远近光灯。3、大雾天气禁用远光灯：因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，不仅不会看得更远，反而会加大对对向来车的影响。

夜间在没有路灯的道路上行驶使用远光灯，相关灯光变换：1、开近光灯：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。夜间同方向近距离跟车行驶。2、近远光灯交替：夜间通过拱桥、人行横道。夜间通过没有交通信号的路口。3、近远光灯交替闪动连续两次：夜间通过急弯、坡路。4、变近光灯：请将前照灯变换成远光，夜间在窄路与非机动车会车。请将前照灯变换成远光，夜间在窄桥与非机动车会车。

雨雪天气中，开启示廓灯、近光灯，虽然示廓灯不能起到照明作用，但是可以让前后方车辆清楚了解你的车辆宽度，更好进行驾驶。当天色较暗并且影响到行车视野时，就必须开启近光灯了。除此之外大雾天气也需要开启示廓灯必要时开启雾灯，雾灯原本就是为了应对雨雪、雾霾等天气而设计的。当雨雪比较大时、甚至遇到了暴雪，我们的行车视野会严重受限，打开雾灯可以让其他车辆更清楚的看到自己。这是因为，雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，穿透力强，看起来很亮却不会晃眼，能起到很好的警示作用。不要使用远光灯，在雨雪、雾霾路况下，开启远光灯是行车的“大忌”！原因在于，水汽、沙雾有反射作用，远光灯的灯光会通过水雾反射到车内，使得行车的视野变得更加模糊。由于强光，对方也很难辨认我们自己车辆的位置和宽度，这样的话，就非常容易造成安全事故了。另外，驾驶过程中当我们想要超车、调头时，都需要根据行驶方向开启相应的转向灯。如果需要紧急停车，可以开启警示灯，让其他车辆在很远范围外就能看到我们的车，避免双方碰撞到一起。而且，雨雪天气长途出行前，我们建议您先给车辆进行全面的检查和保养，避免雨雪天气中出现故障从而影响行程。

汽车进入隧道使用前照灯，同时开启汽车示廓灯，车辆灯光会减少因光线变化引起的视觉差异，不影响驾驶员观察道路情况，并且能够弥补隧道内照明的不足，可以让驾驶人及时发现问题，及时采取措施。汽车灯的作用是：1、开启转向灯提醒尾随车辆，降低追尾事故；2、看清道路状况，提高行车安全；3、告诉后面的车辆，正在刹车，注意减速。汽车灯的保养方法是：1、经常检查灯罩，避免有水珠；2、定期更换大灯；3、调整好大灯的高度；4、大灯更换应使用优质灯泡；5、大灯要防止异物撞击。

倒车使用倒车灯，其不需要手动开启，汽车挂入倒挡，倒车灯会自动打开。倒车灯的工作原理是：当汽车倒车时，挂入倒挡以后机械机构将开关的触点压下，闭合电路，倒挡灯亮起，当脱开倒挡时，开关触点弹起，倒挡灯电路又成断开状态，倒车灯熄灭。倒车的注意事项是：1、调整好车内的后视镜；2、同时兼顾左右两个倒车镜；3、控制好车速；4、有行人和来往车辆时要及时停车等待；5、结合倒车影像判断准确距离。

雪天行车的话是使用雾灯和近光灯的，这样比较方便看清楚前面的车辆，其次就是开启示廓灯和前后等位，让其他车辆看到自己，避免发生交通事故。雪天行车是比较不安全的，因为雪天的路面很滑，突然的加速减速或者是急刹车都很容易造成车辆的侧滑，所以在雪天行车的时候一定要低速匀速地行驶。如果是已经下雪了，车辆长时间停放在露天的环境的话，刹车盘还有手刹都很容易就会结冰的，所以在雪天临开车之前一定要仔细检查一下，还要看看水箱有没有结冰。

夜间驾考会车时灯光使用：1、在没有路灯或照明不良的道路上会车时，提前选择交会地点，距对面来车150米之外时，与对方车辆配合变换远近光灯，即对方开远光灯时自己使用近光灯，对方用近光灯时自己使用远光灯；2、并根据道路条件控制车速，尽量靠右侧行驶。在距对面来车150米以内时，关闭远光灯，改用近光防炫目灯。以免使对方驾驶员的眼睛因强光照射而看不清周围事物；3、如果对面来车在相距150米以内时没有关闭远光灯，则应继续变换远、近光灯示意；千万不要直视对面来车的灯光，此时应及时减速靠右行驶或停车让行，千万不要与其赌气；4、在照明条件好的道路上会车时，提前关闭远光灯，改用近光灯；两车交会时，关闭近光灯，只开小灯或示宽灯。当来车的灯光通过驾驶室后，方可开启近光灯行驶。