大众双离合飞轮故障表现？

大众双离合变速箱故障

众双离合变速箱故障的原因及解决办法：1.双离合变速箱故障的原因：变速箱电子部件故障；解决办法：电脑检测，更换损坏的电子元件；2.双离合变速箱故障的原因：变速器机械部件严重磨损；解决方案：修理损坏的机械部件；3.双离合变速箱故障的原因：发动机或ABS不能发送错误信号，对变速箱有干扰；解决方案：检测发动机和ABS并修理损坏的电气部件。驾驶大众干式双离合变速箱车辆时，如果发现变速箱异常或异响，应立即熄火把车送到变速箱维修中心进行检查，避免变速箱故障进一步扩大。如果前期听到变速箱异响时立即熄火等待变速箱维修救援，就不用更换离合器了，由于继续驾驶导致离合器严重损坏，带来不必要的损失。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1072

大众干式双离合

干式双离合的介绍如下：1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。大众使用干式双离合变速箱的型号是DQ200，这款变速箱的内部结构等类似手动挡变速箱，使用的变速箱油和手动挡变速箱也是一样的，只是除了内部齿轮结构以外还增加了一套电脑液压控制系统，我们俗称机电单元，变速箱的离合换挡都是由机电单元来操作的，变速箱的机电单元和齿轮箱内部的故障率不高；总体来说还是可以的，大众一年卖这么多如果故障率高还不满大街都趴窝的大众车啦，但是相比AT变速箱无论是故障率还是使用寿命还是有差距的，毕竟干式双离合变速箱的结构上先天条件不足，你要求它像AT变速箱那样耐用是不现实的，只要是在堵车不是很严重的地区使用还是可以的。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1046

飞轮有问题应该有什么表现？

飞轮的问题是离合器过高，这是离合器的常见故障。检查副缸导杆间隙、主缸导杆间隙以及离合器片是否烧坏。总泵型号是否与原车一致。如果离合器过低或分离不清楚，检查主缸和从缸导杆间隙是否过大(从缸一般为3~5毫米，主缸为1~2毫米)，油路是否有空气，拨叉是否变形或拨叉轴变形或脱焊。分离杆和调节螺钉是否变形或断裂。总泵型号是否与原车一致。(一般当主缸压到底时，当从动缸行程达到12~15毫米时，主缸和从动缸之间的间隙和油路基本可以排除。)有高有低，这是一个特殊的问题。我还会讲一个常见的问题，就是长时间不踩第一脚离合器很低。检查离合器从动油缸间隙是否过大，回位弹簧是否完好，回位是否正常；如果分时泵的间隙正常，主缸没有间隙，那么需要检查油路中是否有空气，或者主缸是否损坏。踩下离合器，会自己慢慢上下移动，说明在挡位踩下离合器一段时间，离合器车会自行行走而不抬起离合器，离合器总泵会损坏。另一种离合器在正常使用中会慢慢变得很高，一段时间后不用踩离合器就会恢复正常。严重时，车辆离合器打滑，无法行走。松开排气螺丝，排出大量液压油后，就会恢复正常。检查总泵导杆是否有间隙，检查总泵内部是否有污垢，清洁总泵。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9734

大众朗逸双离合变速箱故障问题？

1.大众朗逸变速箱故障，行驶中换挡顿挫：大众朗逸装配的七速干式双离合变速箱OAM的维修过程，在行驶中出现了换档顿挫的情况，在正常行驶中就会出现这样的现象，这个可能是变速箱故障导致的。2.大众朗逸变速箱故障分析及维修过程：维修技师初步检查发现并没有任何故障代码，朗逸出现的这个换档顿挫的故障代码，是离合器、机电单元出现故障时候都会有的现象，所以要抬下变速箱对它们都检查一下。抬下变速箱后，维修技师发现离合器间隙过大且严重磨损、机电单元内有电磁阀、阀道的严重磨损，维修好机电单元、更换了全新的配件后，解决了大众朗逸出现的换档顿挫的故障现象。拆卸与变速箱相连配件、升起车子，把发动机与变速箱用举升机，准备取下大众朗逸双离合变速箱。拆大众朗逸变速箱机电单元具体检查，发现机电单元内电磁阀、阀道严重磨损，这跟长期不更换变速箱油有直接关系。机电单元主要的作用就是控制变速箱内油压完成档位的转换。机电单元出现故障时候，车子容易出现小扳手闪烁、换档不畅等现象，引起机电单元出故障的主要原因，是因为机电单元油变质或是变少导致的。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9618

大众双离合飞轮生锈是什么原因？

大众双离合飞轮生锈是大总成设计问题，行驶中有动力短暂中断同时伴有较大异响产生的现象，而这种问题跟行驶环境有关，涉水越严重、次数越多，此现象越严重且容易发生。飞轮的简介：飞轮属于发动机总成部分，飞轮就是一张传递平衡发动机动力到变速箱的钢铁制圆盘（动力经飞轮-离合器/液力变矩器-变速器）。飞轮是为了增加发动机的重量，然后增大发动机的惯性，积累更多能量，让缸内的温度能够上升，保证发动机能够顺利地运转。飞轮生锈的原因：此款代号DQ200的变速箱配合的飞轮非封闭设计，下方设有通气孔，而这个通气孔离地距离只有约15厘米，行业通气孔离地距离保持在50厘米-70厘米范围内，一般都是在变速箱壳体上部并且有橡胶通气管提升涉水能力。15厘米的离地间隙意味着只要随便一个小水坑就可能导致通气孔进水。通气孔进水就会导致飞轮生锈。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8971

大众双离合挂挡不走是什么故障？

大众双离合挂挡不走可能是机电单元的故障或离合器故障。双离合变速箱的优点是：由于换挡更直接，动力损失更小，所以燃油消耗可以降低；没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来达到无间隙换挡的效果。双离合变速箱的缺点是：大量电子元件的使用，增加了故障出现的机率；对于小排量的发动机而言，低转速下的扭矩不足。拥堵路况，长时间处于半离合状态会使离合器过热，从而导致变速器停止工作，车辆容易出现失速现象。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8932

大通g10双质量飞轮故障怎么办？

大通g10双质量飞轮故障将双手转动从动飞轮观察与主动飞轮之间角度，如果明显大于12度说明双质量飞轮内部出现故障，需要进行更换处理。双质量飞轮性能主要特点：扭振隔振，尤其能把发动机低速区域内的不均衡性完全过滤掉，变速箱减载，因此变速箱由之产生的负荷和应力也随之降低，曲轴减载，飞轮的转动惯量很小。大通g10故障灯取消：首先按下启动按钮将上汽大通g10车辆启动，这时上汽大通g10车辆的仪表盘上会有保养提示，接着摁一下上汽大通g10车辆方向盘上的SET键，再摁一下上汽大通g10车辆方向盘右侧的SEL键。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8833

双飞轮离合器是什么意思？

双飞轮离合器是发动机与变速器动力传递的开关，是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。双飞轮离合器的作用：主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上，汽车换档时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢。双飞轮离合器位置：汽车双飞轮离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8306

上汽6速湿式双离合故障的表现是什么？

上汽6速湿式双离合故障的表现如下：1、变速箱：变速箱漏油。2、加油：原地加油车子不走。3、顿挫：升降挡顿挫、或者挂挡顿挫。4、异响：升降挡异响、或挂挡有异响。5、发动机：升档感觉没劲，发动机转数很高，速度上的慢。6、仪表盘：仪表盘出现故障灯提示，或者直接提示变速箱故障。双离合的特点如下：1、经济性：dsg变速器提高了车辆的燃油经济性。2、手动模式：选用手动模式时，不做升挡操作，即使将油门踩到底，也不会升挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8263

大众双离合变速箱故障的原因是？

固定蓄压器的螺纹可能会开裂，从而引起油压下降。以下是相关的资料介绍：1、介绍：双离合变速箱在目前汽车生产中被普遍运用，尤其是干式双离合在很多中低价位车型上更是运用广泛。2、原因：双离合制造成本较低，在汽车市场越来越激烈的当下，节省成本是很多车企不得不考虑。节省成本带来品质压缩以及双离合自身的不足导致双离合变速箱的一些常见故障也就开始变得多发。3、解决办法：不论干式还是湿式双离合变速箱都要尽量避长期在拥堵路段行驶，这样降低减少故障率，延迟变速箱使用年限。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8262

汽车单飞轮和双飞轮的区别是什么？

汽车单飞轮和双飞轮的区别是结构不同，汽车飞轮介绍如下。单飞轮结构：普通飞轮通常是实心结构，本身不具备减振效果，需要配合带扭转减振器的离合器片使用才能实现减振。但因为离合器空间有限，减震效果并不能达到期望值。双飞轮结构：常见的双质量飞轮内部通常带有曲线螺旋弹簧。结构相当于将传统的实心飞轮一分为二，一部分称之为第一质量，用于补偿发动机惯量；另一部分称之为第二质量，用于提高变速箱惯量。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8198

上汽6速湿式双离合故障有什么表现？

上汽6速湿式双离合故障的表现如下：1.变速箱：变速箱漏油。2.加油：原地加油车子不走。3.顿挫：升降挡顿挫、或者挂挡顿挫。4.异响：升降挡异响、或挂挡有异响。5.发动机：升档感觉没劲，发动机转数很高，速度上的慢。6.仪表盘：仪表盘出现故障灯提示，或者直接提示变速箱故障。双离合的特点：1.经济性：dsg变速器提高了车辆的燃油经济性；2.反应：反应灵敏；3.车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉，使车辆的加速更加强劲、圆滑；4、手动模式：选用手动模式时，不做升挡操作，即使将油门踩到底，也不会升挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7251

飞轮坏了的表现有哪些？

汽车飞轮损坏就会导致发动机在工作时发出异响，并伴有明显的抖动现象，还会造成变速器的传动轴失去平衡。汽车飞轮是一个转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。由于发动机各个缸的做功不连续，所以发动机转速也会变化。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来。当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮就可以用来减少发动机运转过程的速度波动。汽车飞轮装在发动机曲轴后端，通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动连接起来，与起动机接合，便于发动机起动。并且是曲轴位置传感和车速传感的集成处。判断飞轮损坏的方法：检查飞轮的启动齿圈是不是完整，如果启动齿圈出现齿端的损耗比较严重或者断齿现象，那么该启动齿圈或者飞轮就需要更换；检查飞轮的表面有没有出现严重烧灼、撞伤的痕迹、划伤等。如果有这些伤痕，飞轮也需要进行更换；检查沟槽的磨损深度，若是大于0.5mm，就说明该飞轮已经损坏，需要进行更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6631

飞轮坏了有什么表现？

汽车飞轮损坏就会导致发动机在工作时发出异响，并伴有明显的抖动现象，还会造成变速器的传动轴失去平衡。汽车飞轮是一个转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。由于发动机各个缸的做功不连续，所以发动机转速也会变化。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来。当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮就可以用来减少发动机运转过程的速度波动。汽车飞轮装在发动机曲轴后端，通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动连接起来，与起动机接合，便于发动机起动。并且是曲轴位置传感和车速传感的集成处。判断飞轮损坏的方法：检查飞轮的启动齿圈是不是完整，如果启动齿圈出现齿端的损耗比较严重或者断齿现象，那么该启动齿圈或者飞轮就需要更换；检查飞轮的表面有没有出现严重烧灼、撞伤的痕迹、划伤等。如果有这些伤痕，飞轮也需要进行更换；检查沟槽的磨损深度，若是大于0.5mm，就说明该飞轮已经损坏，需要进行更换。

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飞轮故障的表现是什么？

飞轮故障的表现是：发动机出现抖动、变速器传动失衡、发动机飞轮异响。飞轮是一个转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器，飞轮及压盘有动平衡要求，装配原因或配件质量原因的不平衡会造成曲轴疲劳、飞轮壳产生纵向裂纹。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定，为了改善这种状况在曲轴后端装置飞轮，主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5383

大众双离合什么意思?

双离合变速箱DCT，其实就是两套手动变速箱器的组成：1、DCT具有换挡快升挡快的特点，一般会用于高挡车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。双离合成本很高，而且对于日常通勤用车来说，并不是最佳选择；2、因为双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低挡顿挫也会非常严重；3、双离合顾名思义就是两个离合，一般汽车都是一个离合，所有挡位都公用同一轴同一离合，而双离合则是奇数偶数挡位分别控制，即奇数挡位用一个离合，偶数挡位用一个离合，两个离合交叉运行，一个挡位运行时下一个挡位齿轮已经结合准备好了，只差结合离合，这样有效的缩短了换挡时间，最大程度的减少了换挡时的动力损耗，同时减少了换挡时的顿挫感。

发布时间：2021-04-28 17:02:04 阅读：3815

大众双离合怎么样?

挺好的，如果大众双离合变速箱如果不行，那就没用的了：1、现在的话，大众的这款双离合的使用寿命，应该是在35万公里左右吧；2、这款双离合的顿挫感是很明显的，不过只要你在行车过程中没有急加速，或者急刹车的情况出现，一般是不会有这种顿挫感的；3、配备了双离合的车辆一般都是经济省油的，而且维修成本也比AT要便宜，不过这也体现了它故障率高的问题；4、不过总得来说，大众的相比其他的，已经好很多了。

发布时间：2021-04-28 04:30:05 阅读：3118

奥迪双离合和大众双离合区别

奥迪旗下大部分双离合变速箱的代号都是dl开头的，这是纵置变速箱。大众旗下的大部分双离合变速箱代号都是dq开头的这是横置变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品。这种变速箱的内部结构与手动变速箱相似，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片并没有被浸泡在变速箱油内，湿式双离合变速箱的离合器片是浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的传动效率更高，换挡速度也是更快的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性也是更好的，这种变速箱能承受的扭矩也是更大的。汽车上常见的变速箱还有两种，一种是at变速箱，另一种是cvt变速箱。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

发布时间：2020-12-27 02:30:29 阅读：6028

双离合飞轮坏了的表现

如果飞轮损坏了，那汽车在行驶时会出现异响，并且在换挡时也会出现较大的异响。如果飞轮损坏了，需要立即更换，飞轮是发动机上的一个部件。双离合变速箱的离合器是与发动机飞轮连接的。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种自动变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种，一种是干式的另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的可靠性稳定性是不如湿式双离合变速箱的，湿式双离合变速箱能承受的扭矩更大，并且可靠性稳定性也是更好的。但是，湿式双离合变速箱的换挡速度是不如干式双离合变速箱快的。

发布时间：2020-12-27 01:00:39 阅读：6118

dsg飞轮坏了的表现

如果配备了dsg变速箱，那发动机会使用双质量飞轮，这种飞轮损坏后，车子在行驶过程中会出现异响。飞轮是发动机上的一个部件，飞轮上有启动齿圈，在启动发动机时起动机的齿轮会与飞轮上的齿圈啮合，这样就能启动发动机了。大众旗下的很多发动机都会使用双质量飞轮，这种飞轮一般使用十几万公里才会出现故障。如果双质量飞轮出现了故障，那会导致汽车发动机在运行时出现严重的异响。如果要更换飞轮，那是非常麻烦的。在更换飞轮时，需要将变速箱与发动机连接处断开，然后将变速箱抬下来才可以更换。并且，大众发动机更换飞轮花费的费用是不低的。双质量飞轮最初是为了降低换挡过程中产生的抖动设计的，大部分搭载双离合变速箱的汽车发动机都会配备双质量飞轮，这种飞轮能够提升驾驶过程中的舒适性。如果车子还没有出保修期双质量飞轮就出现了问题，用户们可以去4s店看看能不能索赔。如果不能索赔，那就需要自己花钱更换飞轮了。如果双质量飞轮出现了故障，那在热车后，异响会更加明显。

发布时间：2020-12-26 09:36:22 阅读：2958