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大众迈腾加速无力,发动机舱异响维修案例

发布时间:2021-03-23 01:36:06 原创 来源:中华网 阅读:8750
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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故障现象:

一辆2012年产一汽大众迈腾1.8tsi轿车。该车加速无力,且在加速过程中能听到发动机舱内传出噪声。

故障诊断与排除:

接车后检测发动机电脑,发现故障码为00665——进气增压不足。路试中观察发动机电脑115组4区——节气门前气压传感器g31的数据,发现在车辆加速时气压接近大气压,说明进气无增压。但从增压控制的目标值看,在车辆加速时发动机电脑却已经发出了增压控制指令。

大众迈腾加速无力,发动机舱异响维修案例

经分析认为,该车发动机进气增压量与电磁阀n75和n249的工作状态均有关。于是,在路试中分别测量2个电磁阀控制信号的波形,均正常。表明电控部分正常。接着检查增压系统的机械部分。

首先检查容易拆卸的电磁阀n249。拆卸电磁阀后检查,发现阀芯的密封套已经破裂,杂质进入阀体使阀芯卡在常开位置。

n249的作用是当驾驶人松开加速踏板后,为了减小气流对节气门的冲击,将气流进行旁通。该车故障原因是气流始终被旁通,所以当需要增压时,压缩空气无法到达节气门,从而出现了上述故障。

更换新的电磁阀n249后试车,故障排除。

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