理念s1p0365故障码什么问题 理念s1故障码p0365是什么故障代码

理念s1故障码：p0300详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：理念s1 中文含义解释：p0300：随机缺火和以下的任意组合：p0301：检测到1号气缸缺火p0302：检测到2号气缸缺火p0303：检测到3号气缸缺火p0304：检测到4号气缸缺火 英文含义：暂无 p0300故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机，并使其无负载怠速运转（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）。04使用hds监视dtcmenu（dtc菜单）中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obdstatus（obd状态）。hds是否显示failed（失败）？是，转至步骤09。否，如果hds显示passed（通过），转至步骤5。如果hds显示executing（正在执行），持续怠速直至结果显示。如果hds显示outofcondition（条件不符），等待数分钟，然后重新检查。05用hds检查datalist（数据表）中的cyl1misfire（1号气缸缺火）、cyl2misfire（2号气缸缺火）、cyl3misfire（3号气缸缺火）和/或cyl4misfire（4号气缸缺火），持续10分钟。cyl1misfire（1号气缸缺火）、cyl2misfire（2号气缸缺火）、cyl3misfire（3号气缸缺火）和/或cyl4misfire（4号气缸缺火）是否显示缺火次数？是，转至步骤09。否，转至步骤06。06在记录的数据流参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：06-01发动机转速06-02车速06-03ect传感器06-04相对tp传感器06-05clv（计算出的负载值）07使用hds监视dtcmenu（dtc菜单）中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obdstatus（obd状态）。hds是否显示failed（失败）？是，转至步骤09。否，如果hds显示passed（通过），转至步骤08。如果hds显示executing（正在执行），继续行驶直至结果显示。如果hds显示outofcondition（条件不符），转至步骤6并重新检查。08用hds检查datalist（数据表）中的cyl1misfire（1号气缸缺火）、cyl2misfire（2号气缸缺火）、cyl3misfire（3号气缸缺火）和/或cyl4misfire（4号气缸缺火），持续10分钟。cyl1misfire（1号气缸缺火）、cyl2misfire（2号气缸缺火）、cyl3misfire（3号气缸缺火）和/或cyl4misfire（4号气缸缺火）是否显示缺火次数？是，转至步骤09。否，间歇性故障，此时系统正常。09将点火开关转至lock(0)位置。10检查燃油质量。燃油质量是否良好？是，转至步骤11。否，排空燃油箱，并加注已知良好的燃油，然后转至步骤21。11检查火花塞。如果火花塞堵塞或烧损，将其更换。12在记录的数据流参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：12-01发动机转速12-02车速12-03ect传感器12-04相对tp传感器12-05clv（计算出的负载值）13用hds检查datalist（数据表）中的cyl1misfire（1号气缸缺火）、cyl2misfire（2号气缸缺火）、cyl3misfire（3号气缸缺火）和/或cyl4misfire（4号气缸缺火），持续10分钟。cyl1misfire（1号气缸缺火）、cyl2misfire（2号气缸缺火）、cyl3misfire（3号气缸缺火）和/或cyl4misfire（4号气缸缺火）是否显示缺火次数？是，转至步骤14。否，转至步骤21。14检查燃油压力。燃油压力是否正常？是，转至步骤15。否，如果燃油压力过高，更换燃油压力调节器，然后转至步骤21。如果燃油压力过低，检查燃油泵、燃油滤清器和燃油供油管是否堵塞。如果正常，更换燃油压力调节器，然后转至步骤21。15将点火开关转至lock(0)位置。16拆下摇臂机油压力开关。17如图所示，将摇臂机油压力开关(a)连接至专用工具(b)，然后将专用工具连接至摇臂机油控制阀总成(c)。注意：换上一个新的o形圈，按照与拆卸相反的顺序安装零件。18重新连接摇臂机油压力开关2针插接器。19起动发动机。无负载（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）时，将发动机转速保持为3000转/分，直至散热器风扇运转，然后使其怠速。20发动机转速为1000和2000转/分时，检查油压。油压是否低于49kpa？是，转至步骤21。否，检查vtec系统，然后转至步骤21。21将点火开关转至on(ii)位置。22使用hds重新设定ecm/pcm。23使用hds清除ckp模式。24执行ecm/pcm怠速学习程序。25执行ckp模式学习程序。26在记录的数据流参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：26-01发动机转速26-02车速26-03ect传感器26-04相对tp传感器26-05clv（计算出的负载值）27使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0300、p0301、p0302、p0303或p0304？是，检查点火线圈、喷油器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后转至对dtcp0301、p0302、p0303或p0304进行故障排除。否，转至步骤28。28使用hds监视dtcmenu（dtc菜单）中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obdstatus（obd状态）。hds是否显示passed（通过）？是，故障排除完成。如果在步骤27上显示其他临时dtc或永久dtc，则转至显示dtc的故障排除程序。否，如果hds显示failed（失败），转至步骤1并重新检查。如果hds显示executing（正在执行），继续行驶直至结果显示。如果hds显示outofcondition（条件不符），转至步骤26。

故障码：p0305详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：气缸5失火 英文含义：暂无 p0305故障码相关知识： 1.点火系统在车上的位置及作用：a).作用是适当的时机火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。2.点火系统的类型及结构原理和影响：a).点火系统对车辆燃烧机功率有一定影响 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

理念s1故障码：p0325详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：理念s1 中文含义解释：p0325：爆震传感器电路故障 英文含义：暂无 p0325故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机。无负载（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）时，将发动机转速保持为3000转/分，直至散热器风扇运转，然后使其怠速。04将发动机转速保持为3000-4000转/分至少10秒钟。05使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0325？是，转至步骤06。否，间歇性故障，此时系统正常。检查爆震传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。06将点火开关转至lock(0)位置。07使用hds跨接scs线路。08断开爆震传感器1针插接器。09断开ecm/pcm插接器a（31针）。10检查ecm/pcm插接器端子a1和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，修理ecm/pcm(a1)和爆震传感器之间线束的短路，然后转至步骤14。否，转至步骤11。11用跨接线将爆震传感器1针插接器端子连接到车身搭铁上。12检查ecm/pcm插接器端子a1和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，转至步骤13。否，修理ecm/pcm(a1)和爆震传感器之间线束的断路，然后转至步骤14。13更换爆震传感器。14重新连接所有插接器。15将点火开关转至on(ii)位置。16使用hds重新设定ecm/pcm。17执行ecm/pcm怠速学习程序。18将发动机转速保持在3000-4000转/分之间至少10秒钟。19使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0325？是，转至步骤21。否，转至步骤20。20用hds监视dtcmenu（dtc菜单）中dtcp0325的obdstatus（obd状态）。hds是否显示passed（通过）？是，故障排除完成。如果在步骤19上显示其他临时dtc或永久dtc，则转至显示dtc的故障排除程序。否，如果hds显示failed（失败），检查爆震传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后转至步骤01。如果hds显示notcompleted（未完成），转至步骤18。21如果ecm/pcm软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ecm/pcm。22将发动机转速保持为3000-4000转/分至少10秒钟。23使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0325？是，检查爆震传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。如果ecm/pcm已更新，用已知良好的ecm/pcm进行替换，然后转至步骤23。如果ecm/pcm已替换，转至步骤01。否，转至步骤24。24用hds监视dtcmenu（dtc菜单）中dtcp0325的obdstatus（obd状态）。hds是否显示passed（通过）？是，如果ecm/pcm已更新，故障排除完成。如果ecm/pcm已替换，则更换原来的ecm/pcm。如果在步骤23上显示其他临时dtc或永久dtc，则转至显示dtc的故障排除程序。否，如果hds显示failed（失败），检查爆震传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。如果ecm/pcm已更新，用已知良好的ecm/pcm进行替换，然后转至步骤22。如果ecm/pcm已替换，转至步骤01。如果hds显示notcompleted（未完成），转至步骤22。

理念s1故障码：p0335详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：理念s1 中文含义解释：p0335：ckp传感器无信号 英文含义：暂无 p0335故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机。04使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0335？是，转至步骤05。否，间歇性故障，此时系统正常。检查ckp传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。05将点火开关转至lock(0)位置。06断开ckp传感器3针插接器。07将点火开关转至on(ii)位置。08测量ckp传感器3针插接器1号端子和车身搭铁之间的电压。是否为蓄电池电压？是，转至步骤09。否，修理ckp传感器和pgm-fi主继电器1之间线束的断路，然后转至步骤19。09测量ckp传感器3针插接器2号端子和车身搭铁之间的电压。是否约为5v？是，转至步骤10。否，转至步骤11。10测量ckp传感器3针插接器1号和3号端子之间的电压。是否为蓄电池电压？是，转至步骤17。否，修理ckp传感器和g101之间线束的断路，然后转至步骤19。11将点火开关转至lock(0)位置。12使用hds跨接scs线路。13断开ecm/pcm插接器a（31针）。14检查ecm/pcm插接器端子a7和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，修理ecm/pcm(a7)和ckp传感器之间线束的短路，然后转至步骤19。否，转至步骤15。15用跨接线将ckp传感器3针插接器2号端子连接到车身搭铁上。16检查ecm/pcm插接器端子a7和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，转至步骤26。否，修理ecm/pcm(a7)和ckp传感器之间线束的断路，然后转至步骤19。17将点火开关转至lock(0)位置。18更换ckp传感器。19重新连接所有插接器。20将点火开关转至on(ii)位置。21使用hds重新设定ecm/pcm。22使用hds清除ckp模式。23执行ecm/pcm怠速学习程序。24执行ckp模式学习程序。25使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0335？是，检查ckp传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后转至步骤01。否，故障排除完成。如果显示其他临时dtc或永久dtc，转至显示dtc的故障排除程序。26重新连接所有插接器。27如果ecm/pcm软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ecm/pcm。28使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0335？是，检查ckp传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。如果ecm/pcm已更新，用已知良好的ecm/pcm进行替换，然后重新检查。如果ecm/pcm已替换，转至步骤01。否，如果ecm/pcm已更新，故障排除完成。如果ecm/pcm已替换，则更换原来的ecm/pcm。如果显示其他临时dtc或永久dtc，转至显示dtc的故障排除程序。

理念s1故障码：p0339详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：理念s1 中文含义解释：p0339：ckp传感器电路间歇性中断 英文含义：暂无 p0339故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机并使其怠速运转10秒钟。04使用hds检查datalist（数据表）中的ckpnoise（ckp噪音）。是否显示0次？是，转至步骤07。否，转至步骤05。05在记录的数据流参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：05-01发动机转速05-02车速06使用hds检查datalist（数据表）中的ckpnoise（ckp噪音）。是否显示0次？是，转至步骤07。否，间歇性故障，此时系统正常。检查ckp传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。07检查以下位置是否连接不良或端子松动：07-01ckp传感器07-02ecm/pcm07-03发动机搭铁07-04车身搭铁连接和端子是否正常？是，转至步骤08。否，修理连接或端子，然后转至步骤11。08检查ckp传感器脉冲板是否损坏。脉冲板是否损坏？是，更换ckp传感器脉冲板，然后转至步骤11。否，转至步骤09。09将点火开关转至lock(0)位置。10更换ckp传感器。11将点火开关转至on(ii)位置。12使用hds重新设定ecm/pcm。13使用hds清除ckp模式。14执行ecm/pcm怠速学习程序。15执行ckp模式学习程序。16起动发动机并使其怠速运转10秒钟。17使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0339？是，检查ckp传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后转至步骤01。否，故障排除完成。如果显示其他临时dtc或永久dtc，转至显示dtc的故障排除程序。

故障码：p0339详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：曲轴位置传感器-间歇性故障 英文含义：暂无 p0339故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用：a).曲轴位置传感器一般装在分电器内，或者曲轴皮带轮后面，或者飞轮壳上部。b).曲轴位置传感器测试曲轴转速、曲轴转角信号及上止点信号，ecm将其用来确定每个气缸的点火正时和燃油喷射正时，同时也测试发动机缺火。2.元件的类型及结构原理和影响：a).曲轴位置传感器一般有3根线，一根为电源线，一根为地线，一根为信号输出线。b).曲轴位置传感器是一个由转子和信号线圈组成，根据使用目的，在转子上设有一定数量的齿，转子的旋转会引起磁通的变化，这时信号线圈会产生电压信号。c).曲轴位置传感器的输出信号用来确定每个气缸的点火正时和燃油喷射正时，同时也是测试发动机缺火的参考信号。 故障原因和影响：1.故障码解释曲轴位置（cmp）传感器的作用是检测上止点（tdc）信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。如果电子控制单元（ecu）检测到曲轴传感器电路电压突然变化，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).检查曲轴位置信号盘是否脏污或破损b).曲轴位置传感器及其线路是否有故障c).正时皮带等组件是否有故障d).ecu是否有故障2.处理方法a).检查曲轴位置信号盘是否脏污或破损，如有，清理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。

故障码：p0365详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：凸轮轴位置(cmp)传感器b电路(第1排) 英文含义：camshaftpositionsensorbcircuit(bank1) p0365故障码相关知识： 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，ocv)根据来自发动机控制模块(ecm)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(cmp)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ecu)。如果电子控制单元(ecu)在设定的时间段内发现未能检测到b(排气/右/后)凸轮轴位置(cmp)传感器信号时，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

思域故障码：p0365详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思域 中文含义解释：p0365：凸轮轴位置(cmp)传感器无信号 英文含义：暂无 p0365故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码(dtc)。03起动发动机。04使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0365？是，进行05步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查凸轮轴位置传感器与pcm端子之间是否连接不良或松动。05关闭点火开关。06断开凸轮轴位置传感器3芯插头07打开点火开关至on(ii)。08测量凸轮轴位置传感器3芯插头3号端子与车身地线之间电压。是否为蓄电池电压？是，进行09步。否，排除凸轮轴位置传感器与pgm-fi主继电器1之间的导线断路故障，然后进行18步。09测量凸轮轴位置传感器3芯插头1号端子与车身地线之间的电压。电压是否约为5v？是，进行10步。否，进行11步。10测量凸轮轴位置传感器3芯插头2号端子与3号端子之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行16步。否，排除凸轮轴位置传感器与g102之间的导线断路故障，然后进行18步。11关闭点火开关。12使用hds短接scs线。13断开pcm插头c(44芯)。14检查pcm插头端子c31与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除pcm(c31)与凸轮轴位置传感器之间导线的短路故障，然后进行18步。否，进行15步。15检查凸轮轴位置传感器3芯插头1号端子与pcm插头端子(c31)之间的导通性。是否导通？是，进行23步。否，排除pcm(c31)与凸轮轴位置传感器之间的导线断路故障，然后进行18步。16关闭点火开关。17更换凸轮轴位置传感器。18重新连接所有插头。19打开点火开关至on(ii)。20使用hds重新设置pcm。21进行pcm怠速学习程序。22使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0365？是，检查凸轮轴位置传感器与pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行01步。否，故障处理完成。如果显示其它临时dtc或dtc，则排除dtc故障。23重新连接所有插头。24如果pcm不是最新版软件，则升级pcm，或使用运行良好的pcm替换。25使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0365？是，检查凸轮轴位置传感器与pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级pcm软件，则使用运行良好的pcm更换，然后重新检查。如果已替换pcm，则进行01步否，如果已升级pcm软件，则故障处理完成。如果替换pcm软件，则更换原来的pcm。如果显示其它临时dtc或dtc，则排除dtc故障。

理念s1故障码：p0369详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：理念s1 中文含义解释：p0369：cmp传感器电路间歇性中断 英文含义：暂无 p0369故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机并使其怠速运转10秒钟。04使用hds检查datalist（数据表）中的cmpbnoise（cmpb噪音）。是否显示0次？是，转至步骤07。否，转至步骤05。05在记录的数据流参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：05-01发动机转速05-02车速06使用hds检查datalist（数据表）中的cmpbnoise（cmpb噪音）。是否显示0次？是，转至步骤07。否，间歇性故障，此时系统正常。检查cmp传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。07检查以下位置是否连接不良或端子松动：07-01cmp传感器07-02ecm/pcm07-03发动机搭铁07-04车身搭铁连接和端子是否正常？是，转至步骤08。否，修理连接或端子，然后转至步骤11。08检查cmp脉冲板是否损坏。脉冲板是否损坏？是，更换cmp脉冲板，然后转至步骤11。否，转至步骤09。09将点火开关转至lock(0)位置。10更换cmp传感器。11将点火开关转至on(ii)位置。12使用hds重新设定ecm/pcm。13执行ecm/pcm怠速学习程序。14起动发动机并使其怠速运转10秒钟。15使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0369？是，检查cmp传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后转至步骤01。否，故障排除完成。如果显示其他临时dtc或永久dtc，转至显示dtc的故障排除程序。

故障码：p0370详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：正时参考电压高分别率信号a-电路故障 英文含义：暂无 p0370故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用：a).凸轮轴位置传感器一般装在凸轮轴前端或后端的气门室盖附近。b).凸轮轴位置传感器作用是检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油和点火的参考。2.元件的类型及结构原理和影响：a).凸轮轴位置传感器是一个一个由转子和信号线圈组成，旋转转子经过磁场使磁场强度发生改变，从而产生脉冲电压。b).凸轮轴位置传感器有3根线，一根为电源线，一根为地线，一根为信号输出线。c).凸轮轴位置传感器用来检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油、点火和爆燃控制的参考信号。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码：p0373详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：正时参考电压高分别率信号a间歇性故障脉冲 英文含义：暂无 p0373故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用：a).凸轮轴位置传感器一般装在凸轮轴前端或后端的气门室盖附近。b).凸轮轴位置传感器作用是检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油和点火的参考。2.元件的类型及结构原理和影响：a).凸轮轴位置传感器是一个一个由转子和信号线圈组成，旋转转子经过磁场使磁场强度发生改变，从而产生脉冲电压。b).凸轮轴位置传感器有3根线，一根为电源线，一根为地线，一根为信号输出线。c).凸轮轴位置传感器用来检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油、点火和爆燃控制的参考信号。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0415详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：二次空气喷射系统切换阀b电路故障 英文含义：secondaryairinjectionsystemswitchingvalvebcircuit p0415故障码相关知识： 在发动机刚刚启动时，二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物，一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。如果电子控制单元(ecu)检测到二次空气喷射系统控制电磁阀电路有开路或短路的情况，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

理念s1故障码p0420详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：理念s1 中文含义解释：p0420：催化系统效率低于阈值 英文含义：暂无 p0420故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机。无负载（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）时，将发动机转速保持为3000转/分，直至散热器风扇运转，然后使其怠速。04在以下条件下进行行驶测试：04-01发动机冷却液温度（ect传感器）高于70°c04-02a/t在d位置，m/t在四档或五档04-03以72-120km/h之间的稳定速度行驶5分钟或更长时间04-04以40km/h或更高速度稳定行驶至少1分钟05用hds监视dtc菜单中dtcp0420的obdstatus（obd状态）。hds是否显示failed（失败）？是，转至步骤6。否，如果hds显示passed（通过），间歇性故障，此时系统正常。如果hds显示executing（正在执行），继续行驶直至结果显示。如果hds显示outofcondition（条件不符），转至步骤04并重新检查。06将点火开关转至lock(0)位置。07更换twc。08将点火开关转至on(ii)位置。09使用hds重新设定ecm/pcm。10执行ecm/pcm怠速学习程序。11起动发动机。无负载（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）时，将发动机转速保持为3000转/分，直至散热器风扇运转，然后使其怠速。12在改变车速的情况下，进行约10分钟的行驶测试。13使用hds检查datalist（数据表）中的catamonitorcondition（cata监测情况）。hds是否显示ok？是，转至步骤14。否，转至步骤11并重新检查。14在以下条件下进行行驶测试直至结果显示：14-01发动机冷却液温度（ect传感器）高于70°c14-02以40km/h或更高速度稳定行驶至少1分钟15用hds监视dtc菜单中dtcp0420的obdstatus（obd状态）。hds是否显示outofcondition（条件不符）？是，转至步骤12并重新检查。否，转至步骤16。16使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0420？是，检查燃油质量，然后转至步骤01。否，转至步骤17。17用hds监视dtc菜单中dtcp0420的obdstatus（obd状态）。hds是否显示passed（通过）？是，故障排除完成。如果在步骤16上显示其他临时dtc或永久dtc，则转至显示dtc的故障排除程序。否，如果hds显示failed（失败），检查燃油质量，然后转至步骤01。如果hds显示executing（正在执行），继续行驶直至结果显示。

故障码p0424详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：加热催化转换器-温度低于极限值（组1） 英文含义：暂无 p0424故障码相关知识： 1.催化转换器温度传感器在车上的位置及作用：a).催化转换器温度传感器一般安装在催化转换器上。b).催化转换器温度传感器作用是检测催化转换器温度，防止温度过高损坏催化转换器。2.催化转换器温度传感器的类型及结构原理和影响：a).催化转换器温度传感器为双线制，分别为信号线和电源线。b).排气温度传感器也是用负温度系数的热敏电阻作为温度检测元件 其电阻元件安装在传感器前端感热部位。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

理念s1故障码p0443详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：理念s1 中文含义解释：p0443：evap碳罐净化阀电路故障 英文含义：暂无 p0443故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机。无负载（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）时，将发动机转速保持为3 000转/分，直至散热器风扇运转，然后使其怠速。04使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0443？是，转至步骤05。否，间歇性故障，此时系统正常。检查evap碳罐净化阀和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。05将点火开关转至lock(0)位置，使发动机冷却到低于60°c(140°f)。06将真空软管(a)从清污管(b)的真空室上断开，然后将真空泵/真空表连接到evap碳罐净化阀上。07起动发动机，并使其怠速运转。是否有真空？是，转至步骤08。否，转至步骤14。08将点火开关转至lock(0)位置。09断开evap碳罐净化阀2针插接器。10检查evap碳罐净化阀2针插接器2号端子和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，转至步骤11。否，转至步骤24。11使用hds跨接scs线路。12断开ecm/pcm插接器b（24针）。13检查evap碳罐净化阀2针插接器2号端子和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，修理evap碳罐净化阀和ecm/pcm(b3)之间线束的短路，然后转至步骤25。否，转至步骤30。14将点火开关转至lock(0)位置。15断开evap碳罐净化阀2针插接器。16将点火开关转至on(ii)位置。17测量evap碳罐净化阀2针插接器1号端子和车身搭铁之间的电压。是否为蓄电池电压？是，转至步骤18。否，修理evap碳罐净化阀和仪表板下保险丝/继电器盒中的17号meter(7.5a)保险丝之间线束的断路，然后转至步骤25。18将点火开关转至lock(0)位置。19使用hds跨接scs线路。20断开ecm/pcm插接器b（44针）。21用跨接线将evap碳罐净化阀2针插接器2号端子连接到车身搭铁上。22检查ecm/pcm插接器端子b21和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，转至步骤23。否，修理evap碳罐净化阀和ecm/pcm(b21)之间线束的断路，然后转至步骤25。23在阀门侧，测量evap碳罐净化阀2针插接器1号和2号端子之间的电阻。室温(18-21°c)时，是否为23-26Ω？是，转至步骤30。否，转至步骤24。24更换evap碳罐净化阀。25重新连接所有插接器。26将点火开关转至on(ii)位置。27使用hds重新设定ecm/pcm。28执行ecm/pcm怠速学习程序。29使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0443？是，检查evap碳罐净化阀和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后转至步骤01。否，故障排除完成。如果显示其他临时dtc或永久dtc，转至显示dtc的故障排除程序。30重新连接所有插接器。31如果ecm/pcm软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ecm/pcm。32起动发动机，并使其怠速运转。33使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0443？是，检查evap碳罐净化阀和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。如果ecm/pcm已更新，用已知良好的ecm/pcm进行替换，然后转至步骤32。如果ecm/pcm已替换，转至步骤01。否，如果ecm/pcm已更新，故障排除完成。如果ecm/pcm已替换，则更换原来的ecm/pcm。如果显示其他临时dtc或永久dtc，转至显示dtc的故障排除程序。

故障码p0455详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：蒸发排放系统检测到泄漏(大量泄漏) 英文含义：evaporativeemissionsystemleakdetected(largeleak) p0455故障码相关知识： 蒸发排放(evap)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。发动机正常运转，但不在怠速。如果电子控制单元(ecu)检测到蒸发排放(evap)系统没有吹扫流量，一般是由于燃油蒸汽管路阻塞，大的燃油蒸汽泄漏，或多个小的燃油蒸汽泄漏而造成。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0486详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：废气再循环传感器b电路 英文含义：exhaustgasrecirculationsensorbcircuit p0486故障码相关知识： 废气再循环(egr)系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。如果电子控制单元(ecu)检测到废气再循环传感器b信号电压超出校准的正常范围，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

理念s1故障码p0500详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：理念s1 中文含义解释：p0500：vss电路故障 英文含义：暂无 p0500故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03在以下条件下进行行驶测试：03-01变速箱在三档位置03-02发动机转速为2000-4000转/分03-03行驶数分钟，然后减速（节气门完全关闭）5秒钟04使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0500？是，转至步骤05。否，间歇性故障，此时系统正常。检查vss和ecm是否连接不良或端子松动。05将点火开关转至lock(0)位置。06断开vss3针插接器。07将点火开关转至on(ii)位置。08测量vss3针插接器2号端子和车身搭铁之间的电压。是否约为5v？是，转至步骤11。否，转至步骤09。09将点火开关转至lock(0)位置。10检查仪表板下保险丝/继电器盒的17号meter(7.5a)保险丝。保险丝是否熔断？是，修理vss和17号meter(7.5a)保险丝之间线束的短路。同时更换17号(7.5a)保险丝，然后转至步骤26。否，修理vss和17号meter(7.5a)保险丝之间线束的断路，然后转至步骤26。11将点火开关转至lock(0)位置。12断开eps控制单元插接器d（28针）。13断开仪表总成36针插接器。14断开天窗控制单元14针插接器。15将点火开关转至on(ii)位置。16测量vss3针插接器3号端子和车身搭铁之间的电压。是否约为5v？是，转至步骤23。否，转至步骤17。17将点火开关转至lock(0)位置。18使用hds跨接scs线路。19断开ecm插接器a（31针）。20检查vss3针插接器3号端子和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，修理ecm(a18)、仪表总成、eps控制单元和天窗控制单元与vss之间线束的短路，然后转至步骤26。否，转至步骤21。21用跨接线将vss3针插接器3号端子连接到车身搭铁上。22检查ecm插接器端子a18和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，转至步骤32。否，修理ecm(a18)和输出轴（副轴）转速传感器之间线束的断路，然后转至步骤26。23将点火开关转至lock(0)位置。24检查vss3针插接器1号端子和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，转至步骤25。否，修理vss和g101之间线束的断路，然后转至步骤26。25更换vss。26重新连接所有插接器。27将点火开关转至on(ii)位置。28使用hds重新设定ecm。29执行ecm怠速学习程序。30在以下条件下进行行驶测试：30-01变速箱在三档位置30-02发动机转速为2000-4000转/分30-03行驶数分钟，然后减速（节气门完全关闭）5秒钟31使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0500？是，检查vss和ecm是否连接不良或端子松动，然后转至步骤01。否，故障排除完成。如果显示其他临时dtc或永久dtc，转至显示dtc的故障排除程序。32重新连接所有插接器。33如果ecm软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ecm。34在以下条件下进行行驶测试：34-01变速箱在三档位置34-02发动机转速为2000-4000转/分34-03行驶数分钟，然后减速（节气门完全关闭）5秒钟35使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0500？是，检查vss和ecm是否连接不良或端子松动。如果ecm已更新，用已知良好的ecm进行替换，然后转至步骤34。如果ecm已替换，转至步骤01。否，如果ecm已更新，故障排除完成。如果ecm被替换，则更换原来的ecm。如果显示其他临时dtc或永久dtc，转至显示dtc的故障排除程序。

理念s1故障码p0511详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：理念s1 中文含义解释：p0511：iac阀电路故障 英文含义：暂无 p0511故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0511？是，转至步骤04。否，间歇性故障，此时系统正常。检查iac阀和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。04将点火开关转至lock(0)位置。05断开iac阀3针插接器。06将点火开关转至on(ii)位置。07测量iac阀3针插接器2号端子和车身搭铁之间的电压。是否为蓄电池电压？是，转至步骤08。否，修理iac阀和pgm-fi主继电器1之间线束的断路，然后转至步骤21。08将点火开关转至lock(0)位置。09检查车身搭铁和iac阀3针插接器1号端子之间是否导通。是否导通？是，转至步骤10。否，修理iac阀和g101之间线束的断路，然后转至步骤21。10将点火开关转至lock(0)位置。11断开ecm/pcm插接器a（31针）。12检查ecm/pcm插接器端子a12和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，修理ecm/pcm(a12)和iac阀之间线束的短路，然后转至步骤21。否，转至步骤13。13用跨接线连接iac阀3针插接器3号端子与车身搭铁。14检查ecm/pcm插接器端子a12和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，转至步骤15。否，修理ecm/pcm(a12)和iac阀之间线束的断路，然后转至步骤21。15更换iac阀。16重新连接所有插接器。17将点火开关转至on(ii)位置。18使用hds重新设定ecm/pcm。19执行ecm/pcm怠速学习程序。20使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0511？是，检查iac阀和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后转至步骤01。如果连接和端子正常，转至步骤26。否，故障排除完成。如果显示其他临时dtc或永久dtc，转至显示dtc的故障排除程序。21重新连接所有插接器。22将点火开关转至on(ii)位置。23使用hds重新设定ecm/pcm。24执行ecm/pcm怠速学习程序。25使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0511？是，检查iac阀和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后转至步骤01。否，故障排除完成。如果显示其他临时dtc或永久dtc，转至显示dtc的故障排除程序。26如果ecm/pcm软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ecm/pcm。27使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0511？是，检查iac阀和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。如果ecm/pcm已更新，用已知良好的ecm/pcm进行替换，然后重新检查。如果ecm/pcm已替换，转至步骤01。否，如果ecm/pcm已更新，故障排除完成。如果ecm/pcm已替换，则更换原来的ecm/pcm。如果显示其他临时dtc或永久dtc，转至显示dtc的故障排除程序。

故障码p0512详细介绍如下：故障所属系统范围：车速及怠速控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：怠速空气控制电路-间歇性故障 英文含义：暂无 p0512故障码相关知识： 1.怠速空气控制iac系统的作用：作用是控制发动机怠速空气量，稳定怠速。2.怠速控制系统及结构原理和影响：a).怠速控制系统对发动机的怠速平稳性及喷油量有一定影响。 故障原因和影响：1.故障码解释怠速阀作用是怠速时，根据发动机温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。如果电子控制单元（ecu）检测到怠速空气控制电路电压突然变化，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).怠速阀是否脏污、卡滞；b).怠速阀及其线路是否有短路、断路、接触不良；c).影响怠速控制的传感器是否异常（如冷却液温度、空调开关信号、空气流量信号等）；d).检查是否有以下故障：进气系统或真空系统漏气、空气滤清器堵塞、egr阀卡住常开、油路压力太低、喷油器雾化不良、漏油或堵塞、火花塞不良、高压线漏点或断路、点火正时失准；e).ecu故障2.处理方法a).如果出现此故障码，检查怠速阀是否脏污；若有脏污，清洗干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).长时间不清洗怠速阀会导致怠速阀的开度产生误差，造成发动机的怠速控制异常。怠速阀多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大关系，通常情况下建议2万公里左右进行清洗。